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ついに日産の時代がキター!!!「EV」や「e-POWER」で勢い 200万円台の自動運転車投入で更に攻勢に | ライフハックちゃんねる弐式

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2chまとめのまとめまとめ+2ちゃんねるmm\(^o^)/アンテナシェア無気力↓朝目 ブーン| ロリポ| しぃはいよる

2017年06月10日

13Comments |2017年06月10日 21:00|自動車Edit


1 :名無しさん@涙目です。(茸)


日産自、200万円台の自動運転で攻勢−電動技術とで国内販売拡大
2017年6月9日 10:16 JST

(途中略)
プロパイロットは画像処理ソフトウェアを搭載した単眼カメラで前方車両や白線を認識し車両を制御して高速道路の同一車線内での自動運転を可能にするもので、8日には主力SUVの「エクストレイル」にも対応すると発表。今年度中に投入予定の電気自動車の新型「リーフ」にも搭載することも明らかにしている。
(略)
独メルセデス・ベンツや米テスラも同種の技術を実用化しているが、日産自によると、300万円を切る価格帯の量販車への搭載は例がない。


30年ぶりの首位奪還

日産自では昨年市場投入した新型電動パワートレーン「eーPOWER」を搭載した小型車「ノート」の販売も好調だ。ガソリンエンジンで発電した電気でモーターを動かす駆動方式で、約177万円からの価格帯で2.0リッターターボ車並みの加速が得られる一方、最高燃費は1リットル37.2キロメートルに達する。昨年11月の国内新車販売ランキングでトヨタのプリウスを抜いて日産自のモデルとして約30年ぶりにトップに立ち、年明け以降も1月と3月に登録車首位となり勢いを維持している。

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2017-06-08/OR1YV26KLVR501


17/06/09 22:37 ID:D4ufZYif0.net

4 :名無しさん@涙目です。(兵庫県)

283万もしたよ、ニスモ。

まだ届かん


17/06/09 22:39 ID:kTWrCG8J0.net

6 :名無しさん@涙目です。(庭)

よーし!パパ、日産の期間工になるぞ!


17/06/09 22:40 ID:v4rzBbHh0.net

8 :名無しさん@涙目です。(catv?)

まじで車高くなりすぎだわ
それに加えてナビが当たり前になったのがきついよな


17/06/09 22:41 ID:4RZeDA720.net

12 :名無しさん@涙目です。(dion軍)

最近はスマホ有るからナビつける人減ったよ


17/06/09 22:45 ID:P3p7CIlR0.net

96 :名無しさん@涙目です。(青森県)

>>12
でもバックカメラはスマホで見れないしなあ。
連動してくれるアプリやシステムが出来ればカーナビは無くてもいい。

バックカメラと専用バックモニターはちょっとカッコ悪いしね。


17/06/10 09:20 ID:dy7BlorP0.net

14 :名無しさん@涙目です。(滋賀県)

でもあのグリルが嫌いです


17/06/09 22:46 ID:DKVJNXE50.net

17 :名無しさん@涙目です。(catv?)

知人がノートe-power買ってたけど290万したって言ってたわ
ノートに290万……


17/06/09 22:50 ID:zG7/u7RO0.net

124 :名無しさん@涙目です。(四国地方)

>>17
元取れないだろ。


17/06/10 13:57 ID:UnalLaMz0.net

19 :名無しさん@涙目です。(神奈川県)

可処分所得が減ってるのに車の値段ばかり上がりすぎ。エアバッグもABSもナビもパワーウィンドウもない車を100万で売れよ。


17/06/09 22:55 ID:hiKvLOyt0.net

61 :名無しさん@涙目です。(家)

>>19
まだ気づいてない奴いるのかよ
日本が相対的に貧乏になってんだよ


17/06/10 04:50 ID:Npw7UTsB0.net

21 :名無しさん@涙目です。(京都府)

e-powerは静かですごい加速するけどあまり惹かれないな
何が違うのかよく分からないけどなんか違う


17/06/09 22:58 ID:qpNRcsD70.net

23 :名無しさん@涙目です。(庭)

TVでホンダの自動運転試作車を見たけど、高速道の直線しか自動運転出来ないショボさだった。
ホンダはやる気無いのかね。


17/06/09 23:00 ID:v4rzBbHh0.net

30 :名無しさん@涙目です。(福井県)

e-POWERは大当たりだったな


17/06/09 23:09 ID:sPFl1ieS0.net

32 :名無しさん@涙目です。(静岡県)

ニッサンて構想ばっかで滅多に新型車出さんじゃないのさ
車種のリストラばっかで


17/06/09 23:12 ID:nRBji0Ei0.net

140 :名無しさん@涙目です。(福井県)

>>32

https://youtu.be/Fofg5QYO3Ww
これ日本で出して欲しいわ


17/06/10 16:05 ID:rKGIUkff0.net

35 :名無しさん@涙目です。(やわらか銀行)

中古のサファリ買おうか悩み中


17/06/09 23:15 ID:o9Nj8x5X0.net

37 :名無しさん@涙目です。(dion軍)

アイサイトで実現しとるがな。そしてあっちは2018年のVer.4で完成らしい。


17/06/09 23:20 ID:Rq1xpmnr0.net

54 :名無しさん@涙目です。(大阪府)

>>37
それでやっと現状プロパイロットに並ぶの知ってるか?


17/06/10 01:30 ID:map+JvQW0.net

41 :名無しさん@涙目です。(茸)

ノート試しに乗ってみたらマジ発進スムーズだしすげえ快適だったわ


17/06/09 23:25 ID:HXRLHIDz0.net

47 :名無しさん@涙目です。(catv?)
最高時速30kmで↓こういう自動運転車が走り回れる都市インフラを整えて欲しい
https://www.flickr.com/photos/16nine/273332471/in/photostream/
高齢化して自動運転に頼るにしても、トラブルがあっても自分ひとり、若しくは
通りがかりの数人で何とか出来るような、軽便かつ雨風をしのげる
パーソナルモビリティって、需要が物凄くあるんじゃないかな

17/06/09 23:37 ID:1DH8IFEn0.net

62 :名無しさん@涙目です。(愛知県)

>>47
ドラえもんの映画を思い出した


17/06/10 04:53 ID:x2p0SQp80.net

55 :名無しさん@涙目です。(チベット自治区)

epowerって技術的にはハイブリットの劣化版じゃないの?


17/06/10 01:48 ID:EqgFkXc50.net

97 :名無しさん@涙目です。(青森県)

>>55
リーフが思ったより売れなくて、大量に余った電池の処分する為の企画だった。
でも電池が電気自動車並みに容量あるし、モーターもリーフと同様だから
ガソリンで電気自動車体験出来るってのがウケた。


17/06/10 09:24 ID:dy7BlorP0.net

107 :名無しさん@涙目です。(茸)

>>97
無知過ぎ


17/06/10 10:11 ID:yRTwoDa90.net

110 :名無しさん@涙目です。(福岡県)

>>97
これからはガソリンエンジンに厳しい時代が到来するんだよ。
2020年の排ガス規制が控えているから。
トヨタでさえ焦っていると思うよ。
だからEVの開発の発表をわざわざするぐらいだもん。
トヨタのHVはガソリンエンジンも走行を担ってるから
排ガスの影響が結構でるシステムだからね。
発電だけに的を絞ったエンジンなら排ガスも何とか出来るんだろうね。


17/06/10 10:38 ID:Z0JkFyQD0.net

60 :名無しさん@涙目です。(茸)

NISSAN

このロゴがダサすぎんだよ。やめろ


17/06/10 04:49 ID:jY8KUDy70.net

83 :名無しさん@涙目です。(茸)

>>60
BOSSAN


17/06/10 06:20 ID:kUluUOyy0.net

65 :名無しさん@涙目です。(千葉県)

日産e-powerってホンダのi-MMDの完全下位互換なのに、アホは釣られすぎだろ!!
まるで新しい仕組み化のように・・・・


17/06/10 05:09 ID:PaCBW5qk0

104 :名無しさん@涙目です。(dion軍)

>>65
結局は売ったもん勝ち
「技術の日産」なんて言って、売れないけど技術はあるんだとプライドだけは高かった
あの頃から変わったよ日産は
コアな日産ファンの中にはガッカリしてる人も多いみたいだけれど


17/06/10 09:52 ID:h84wK0DU0.net

115 :名無しさん@涙目です。(茸)

>>104
現に技術があるとは思えないepowerが売れるんだからなあ
日産の中の人もガッカリしてるんじゃないか


17/06/10 11:44 ID:4BNE3yK30.net

70 :名無しさん@涙目です。(石川県)

5年以降の評価を見て買うか買わないかを考えるわ
現時点でも実燃費はハイブリッドと比較して良いわけではないみたいなのに、バッテリーという地雷かかえてる分怖い
あと、2リッターターボ並の加速とかってハッタリ言うの詐欺だろ


17/06/10 05:41 ID:neVZPIjQ0.net

77 :名無しさん@涙目です。(家)

>>70
ワラタ
人生終わっちゃうぞ


17/06/10 06:01 ID:Npw7UTsB0.net

98 :名無しさん@涙目です。(青森県)

>>70
停止状態からの加速自体は嘘じゃない。
プリウスも想像以上に加速する。
時速80キロ位まではかなり早く立ち上がるよ。
その後伸びないけど。


17/06/10 09:29 ID:dy7BlorP0.net

101 :名無しさん@涙目です。(茸)

>>98
電流さえ流せばいきなりトップスピードで回り出すっていう
単なる電気モーターの特性だからな
もちろんそんな加速を続ければあっという間にバッテリがなくなる


17/06/10 09:39 ID:4BNE3yK30.net

109 :名無しさん@涙目です。(SB-iPhone)

e-powerは街乗り用途としてはパワーがあり過ぎる。
高速やサーキットに向いてると思うが、
現実は逆なんだよな。


17/06/10 10:28 ID:I15Snyr90.net

117 :名無しさん@涙目です。(catv?)

結局EVは全部をひっくるめると総走行距離の問題なんだよな、
分けて考えると
・充電時間
・1充電当たりの航続距離
・頻繁に充電する場合の電池の充電可能回数
・放置しておいた場合の放電量
この仕組みの場合は、充電時間のことは考えなくて良いけど
ぶっちゃけ何年乗れるのよ?というのが重要
今のご時勢10年は乗れないと


17/06/10 12:00 ID:fWDDd8Vo0.net

110 :名無しさん@涙目です。(福岡県)

これからはガソリンエンジンに厳しい時代が到来するんだよ。
2020年の排ガス規制が控えているから。
トヨタでさえ焦っていると思うよ。
だからEVの開発の発表をわざわざするぐらいだもん。
トヨタのHVはガソリンエンジンも走行を担ってるから
排ガスの影響が結構でるシステムだからね。
発電だけに的を絞ったエンジンなら排ガスも何とか出来るんだろうね。


17/06/10 10:38 ID:Z0JkFyQD0.net

134 :名無しさん@涙目です。(岩手県)

>>110
thsが作れる時点でトヨタにとってevのんて余裕。
トヨタが広大な畑で美味しくて大きく見栄えも良いとうもろこしを大量生産して安定的に
売ることに成功した農家だとしたら
日産は
見た目も味も不安定だけど食べれないわけでもないレベルのトウモロコシをつくるのがやっとだった
そこで、育ちの悪い小さなとうもろこしの苗を可愛らしい植木鉢に植えて
「トーモコロチちゃん?」という名前をつけて
コンビニで売ったら異例のヒットしたのがノートィーパワー


17/06/10 15:26 ID:KNez3VDe0.net

122 :名無しさん@涙目です。(宮城県)

この前リーフのタクシー乗ったけど
運ちゃんが充電ばかり心配で乗るの嫌だと言ってたな。


17/06/10 13:20 ID:Mo1FZL+S0.net

123 :名無しさん@涙目です。(dion軍)

新しいウイングロードあくしろよ日産!

モビリティー革命2030

17/06/10 13:28 ID:UW39sywC0.net


この記事へのコメント


1. 自他とも認めるパーティマン  2017年06月10日 21:37  ID:B0.YdMYF0
キューブをかっこよくしてほしい
2. 自他とも認めるパーティマン  2017年06月10日 21:39  ID:AMFDL.6R0
日産とかいうエクストレイルのワンマンチーム
3. 自他とも認めるパーティマン  2017年06月10日 21:42  ID:KDH.ocnJ0
日産なんて「日」の字が入っているから騙されるけど
実態はルノー日本支社だぞ。そりゃ白人様のご意向に沿った車しか作らんわ。
4. 自他とも認めるパーティマン  2017年06月10日 22:00  ID:bMY2OAiT0
ウイングロードは消えるかもよ?
共用だった商用モデルがNV150ADとして独立マイチェンしたから
5. 自他とも認めるパーティマン  2017年06月10日 22:19  ID:.LzJdXyg0
自動運転が始まったら起こして
6. 自他とも認めるパーティマン  2017年06月10日 22:25  ID:F7VY.AJP0
まともな先進国ならインフレと所得増加で車は相対的には高くなってないからね
車が基幹産業のクセにもう日本人にとって車は超高級品になっちまったんだよ
7. 自他とも認めるパーティマン  2017年06月10日 22:38  ID:Q0zlTzjb0
自動ブレーキすらお粗末な日産が自動運転とか冗談だろ
スバルが実用化してから後追いする未来が見えるよ
8. 自他とも認めるパーティマン  2017年06月10日 22:45  ID:KEDNghSC0
自動車黎明期は日産独走だった模様
トヨタも敵わず本田はまだ四輪作ってない時代ね
栄枯盛衰、盛者必衰の理を表す・・・・
9. 自他とも認めるパーティマン  2017年06月10日 22:47  ID:8mGcXKRl0
新型エクストレイルいいゾ〜これ
10. 自他とも認めるパーティマン  2017年06月10日 22:47  ID:12ZPJKdy0
E-パワーSというインチキグレード
11. 自他とも認めるパーティマン  2017年06月10日 22:54  ID:0AhcyfcH0
買うのが車に関心のない層っていう商売
12. 自他とも認めるパーティマン  2017年06月10日 22:55  ID:qWYr3DsW0
福岡県苅田町の日産自動車の九州工場の近所を車で通るけど、欧米向けに輸出されるSUVの台数は本当に凄いよ。
13. 自他とも認めるパーティマソ  2017年06月10日 23:45  ID:TOJdGD1O0
自動運転ができても相当安くないと普及せんだろな
ただですら車売れないのに

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