- 1：名無しさん＠涙目です。(東日本)＠＼(^o^)／ [EU]：2017/06/14(水) 10:11:37.82 ID:ZO+lNKRn0.net
-
”ホンダの米国法人、アメリカンホンダは6月12日、改良新型『フィット』を、日本での6月下旬デビューに先駆けて発表した。
改良新型モデルでは、内外装をリニューアル。外観は、新デザインのフロントグリルやバンパーによって、新鮮さを表現。LEDヘッドライトとデイタイムランニングライトも新しい。リアは、バンパーが新デザイン。インテリアには、質感を高める改良を施した。
安全面では、「ホンダ・センシング」をEXに標準装備し、LXとスポーツにオプション設定。ホンダ・センシングは、アダプティブクルーズコントロール、自動ブレーキ、レーンキープアシスト、レーン逸脱警告などをセットしたもの。アメリカンホンダによると、サブコンパクトカークラスの価格帯で、先進の安全および運転支援システムが装備されているのは、フィットだけという。
アメリカンホンダのジェフ・コンラッド上級副社長は、「スポーティなデザインと追加機能を備えた2018年モデルのフィットは、サブコンパクトカー分野にはない新しいスタイルと洗練さを持ち合わせている」とコメントしている。”
https://response.jp/article/2017/06/13/296025.html
- ホンダ フィット 改良新型発表 街乗りならヴィッツとかマーチとかその辺いいよね
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1497402697/
-
- 6：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [MA]：2017/06/14(水) 10:17:04.11 ID:EbdrYW580.net
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ダミーダクトが小さくなってる
やっとダサさに気付いたようだｗ
- 32：名無しさん＠涙目です。(大阪府)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/14(水) 12:25:12.55 ID:Sx7zzKF50.net
-
DCTはもう直ってるのかな
ダミーダクトが小さくなったのはいいけど何故か購入に踏み切れない
-
35：名無しさん＠涙目です。(catv?)＠＼(^o^)／ [KR]：2017/06/14(水) 12:27:16.05 ID:npuBLPU80.net
-
初代ぐらいのサイズがよかったのに
ワゴンぽくなってきてるよな
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36：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/06/14(水) 12:27:29.79 ID:LUaFcBIP0.net
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初代は好きじゃない俺
3代目の方がマシ
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46：名無しさん＠涙目です。(大阪府)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/14(水) 12:47:23.95 ID:D2z9cUze0.net
-
シャトルはもうすこし大きくして
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47：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/14(水) 12:52:34.38 ID:37VC8z6w0.net
-
初車をシエンタかフィットハイブリッドかアクアかで迷う
-
59：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [CN]：2017/06/14(水) 13:22:55.52 ID:zitadSf40.net
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>>47
フィットがいいならガソリンにしなされ
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49：名無しさん＠涙目です。(catv?)＠＼(^o^)／ [CN]：2017/06/14(水) 12:58:25.68 ID:OeUawgRG0.net
-
フリードはそろそろ買っても大丈夫かな
-
67：名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/14(水) 14:18:01.13 ID:9buNV5FpO.net
-
ハイブリッド作るくらいならフィットの骨格やエンジンをベースにした1.0Lや1.2Lで180万くらいのマイルドタイプR作って欲しい
-
70：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [MX]：2017/06/14(水) 15:22:47.45 ID:fX9WQSHF0.net
-
フィットはGD1が最高
-
82：名無しさん＠涙目です。(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/06/14(水) 17:21:56.60 ID:WLXHy0230.net
-
だせーダミーダクトやめたんだな
- 2：名無しさん＠涙目です。(dion軍)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/14(水) 10:13:55.63 ID:bJvPMgNo0.net
-
ロゴはすっかり無かった事になってるな。
-
62：名無しさん＠涙目です。(茸)＠＼(^o^)／ [JP]：2017/06/14(水) 13:42:24.75 ID:PEaR6dUE0.net
-
>>2
俺の愛車に何てこと言うんだ！
- 88：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [PL]：2017/06/14(水) 19:16:10.80 ID:eTwTwl7M0.net
-
フィットはGE6が最強
- 以下、３代目フィット本スレより
- HONDA】3代目フィット Part115【FIT3】
http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1495849908/ - 415：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/07(水) 07:48:04.30 ID:Jw0NWCwW0.net
-
フィットに限らず、最近の日本車って、ごちゃごちゃしたデザインなんだろうね。
もう少しスッキリ、シンプル イズ ベストみたいな外観にできないのかな。
-
419：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/07(水) 11:42:19.70 ID:p6ozI5LTM.net
-
>>415
に同意。プレーンなデザインは飽きずに使えるね。
ルノーやVWはなかなか良いと思うけどなぁ。
-
416：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/07(水) 08:18:08.44 ID:YesF/5vy0.net
-
その時代のトレンドなんやし
なんやかんや多く選ばれるのはそう言う車
まぁ保安基準変わって分厚いデザインでないと難しいからシンプルにしたらのっぺり間延びした感じになるんじゃない？
-
420：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/07(水) 11:43:16.64 ID:p6ozI5LTM.net
-
>>416
そうなんだろうね。
ノートなんかもマイチェンでごちゃごちゃしちゃった。
-
417：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/07(水) 08:44:00.85 ID:vgdFKwP5M.net
-
まだフィットはシンプルな方じゃないかなぁ
トヨタのプリウスやCHR見てみろよw最悪にごちゃちごちゃやぞw
-
449：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/08(木) 06:37:23.86 ID:PyVJpizs0.net
-
フィットのＴＶＣＭやりだしてね
-
450：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/08(木) 06:42:51.07 ID:wuiA79TK0.net
-
自分も今CM見た。
6/29 NEW FIT
-
451：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/08(木) 07:14:22.21 ID:FM1NEvSK0.net
-
マイチェン後のフロントのデザインは丸っこくなくてわりと凹凸がわかるような感じでいいね
-
452：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/08(木) 07:18:17.53 ID:T68QVaOdM.net
-
フィットって昔からずっとNEW FITって言い続けてる気がする
-
454：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/08(木) 07:39:13.30 ID:I0+C7Ukp0.net
-
>>452
いつも新発売のケンちゃんラーメンか・・・
-
455：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/08(木) 08:11:02.76 ID:I0+C7Ukp0.net
-
俺も今CM見たw
綾野剛かあれ？
-
465：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/08(木) 14:58:30.33 ID:SrNYvt+6a.net
-
綾野剛
二階堂ふみ
-
468：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/08(木) 16:15:37.86 ID:HWFPZJncd.net
-
>>465
cmいいわ。
-
470：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/08(木) 18:11:04.56 ID:T68QVaOdM.net
-
>>465
フランケンシュタインの恋を意識したキャスティングなのかな？
-
471：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/08(木) 19:26:58.44 ID:XiTFnEql0.net
-
CM『何度も何度も問い直せ』って、「フィットを見直してくれよ」ってホンダのメッセージだな。
-
484：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/08(木) 23:14:41.06 ID:HWFPZJncd.net
-
前期のcmと比べると、だいぶ方向性違うよね
-
485：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/08(木) 23:24:40.85 ID:btlSCw+q0.net
-
>>484
攻めてるよね
-
520：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/09(金) 20:56:10.38 ID:N1g4eFqM0.net
-
フィットに綾野剛出してきたのかｗ
-
532：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/09(金) 22:42:50.29 ID:GzlWRY+p0.net
-
2017年にマイナーチェンジをして2019年にフルモデルチェンジするの？
マイナーチェンジからわずか2年でフルモデルチェンジなんてするもんなんだろうか？
-
533：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/09(金) 22:45:58.39 ID:WcXFryA80.net
-
>>532
通常の車は４年周期
FITは５年から６年周期だが
イヤーモデルもあるが外見変わったのは今回で二度目（グリルくらいだが）
今のは実質中期モデル
次のが最終モデルもしくは後期モデル
-
537：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/09(金) 23:11:48.81 ID:VZn/lH5Fd.net
-
>>533
いつの時代の人だよｗ 今は６年周期くらいだよ。
-
534：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/09(金) 22:48:56.81 ID:21d4HNtI0.net
-
フルモデルチェンジが4年周期だったのって10年とか前の話じゃ？
-
545：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/10(土) 06:27:07.88 ID:L0LeQxUn0.net
-
>>534
その時代でも真のフルモデルチェンジは８年
プラットフォームやエンジンやミッション一度キャリーオーバーしてる
-
540：名無しさん ：2017/06/10(土) 01:33:15.11 ID:ysZHgRPDr.net
-
マイチェンモデルが前期型より魅力あるかどうかはまだ判断つかないが、CMは久々にセンスあるなと思う
ヴェゼルもしかりだがCMセンスはいいね
-
651：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/11(日) 18:54:12.45 ID:MgUgIDkm0.net
-
NEW FIT HV
7月頭に納車されます。今から楽しみ＾＾
-
653：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/11(日) 19:01:10.64 ID:nLC6Onira.net
-
>>651
オメ( ＾ω＾ )乗り出し200？
-
660：651 ：2017/06/11(日) 19:34:42.06 ID:MgUgIDkm0.net
-
>>653
サンクス
乗り出し忘れたけど値引き２０
-
652：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/11(日) 18:59:24.58 ID:z/BqTt+vd.net
-
週末から新CMたくさん見るんだけどさ、全部二階堂ふみ
-
659：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/11(日) 19:32:10.25 ID:4ta1jahTd.net
-
>>652
ほんとそれｗ
-
676：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/11(日) 22:20:12.24 ID:ulBzsegr0.net
-
ガソリンとハイブリッドどっちが加速いいの？
加速いいほう買うわ
-
683：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/12(月) 03:31:23.09 ID:ym1L2wuq0.net
-
>>676
>ガソリンとハイブリッドどっちが加速いいの？
>加速いいほう買うわ
多分、踏み込めばHVの方が加速はいい
でもアクセルの踏み込みと加速にタイムラグがあるような気がする＞＞HV
もう慣れたけどね、諦めたともいう
- 784：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 0d74-7wQg)：2017/06/14(水) 14:18:45.68 ID:7KwThuEi0.net
-
RS納車が9月だって。7月の人がうらやましい
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786：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd43-deXT)：2017/06/14(水) 16:33:19.09 ID:n2NygfCWd.net
-
RSなら希少感で自慢できそう
-
788：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa99-DEJT)：2017/06/14(水) 18:06:46.90 ID:UjztPI/Ka.net
-
ちょっと待てよ
RSっていくらなんだよ
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802：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa3-7wQg)：2017/06/14(水) 22:19:07.76 ID:QT/lnZ5lM.net
-
>>788
CVTナビ無しで240万
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789：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈWW FF43-kzUH)：2017/06/14(水) 18:47:25.03 ID:d058kqKwF.net
-
前期と同じような価格設定なSパケより安いでしょう…
-
790：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sae1-+osh)：2017/06/14(水) 19:11:44.22 ID:LhiV+adHa.net
-
ＲＳパドルシフトマジいらないんだよね
-
791：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8b4b-HQUq)：2017/06/14(水) 19:15:32.38 ID:hbgQEYaG0.net
-
>>790
確かに使わないわ。乗り始めた時は面白いと思ったけど。
-
792：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dbff-yTT2)：2017/06/14(水) 19:21:02.14 ID:fK+DOngM0.net
-
MTでいいなそれなら
-
794：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dbae-yTT2)：2017/06/14(水) 20:10:22.40 ID:WvKMKTX50.net
-
RSのMT見積もってもらったら240くらいだった
-
795：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-zeyc)：2017/06/14(水) 21:06:44.86 ID:rWADv6itd.net
-
RSがSパケより安い？
あーハイブリッドの話か
- 730：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/13(火) 19:38:42.87 ID:cz1Ws5YBr.net
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後2週間か
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740：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/06/13(火) 22:29:34.22 ID:9fx/L/Cid.net
-
今cm見たけど、結構カッコいいね。実物見てみたいな。
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コメント一覧
-
- 2017年06月15日 12:06
- ID:.CLlS5Pa0
-
S30フェアレディZのチョロQ → 初代ホンダZ
ランボルギーニ ガヤルドのチョロQ → 現行初期型フィット
.
心折れずに突き進んでいただきたい。
-
- 2017年06月15日 12:28
- ID:f8WDS5CM0
-
FMC4年周期は今はもう軽くらいなもんだろ
-
- 2017年06月15日 12:34
- ID:Vx3vRsUV0
-
厳つい顔なんだからそっちにもっと振ればいいものを
中途半端にマイルドにしたせいで情けない顔になっただけ
-
- 2017年06月15日 12:43
- ID:Ffkyb5mJ0
- 180万でマイルドタイプRって、RSがあるやん
-
- 2017年06月15日 13:07
- ID:ghp.KES40
- RSにシビックの1.5ターボ積んでくれないかなぁ・・・
-
- 2017年06月15日 13:08
- ID:AdSNnbCU0
-
まぁとにかく品質が安定して、
客が安心して買えるようになることを祈るばかりだよ。
サブコンパクトだっていつまで5ナンバーで出し続けてくれるか、
各社とももう分からなくなってるからね。
-
- 2017年06月15日 13:19
- ID:HXd0Z.Xm0
-
fitは糞使いやすいんじゃね？
リコール無ければ最高のコンパクトだと思う
-
- 2017年06月15日 13:22
- ID:w51SjatK0
- なお子どもにはガチャついたダミーダクトが人気のもよう
-
- 2017年06月15日 13:23
- ID:MbPbCAwp0
- タイプＲが出ないかなぁ🙄
-
- 2017年06月15日 13:41
- ID:EmptEcrl0
-
ぶっちゃけ何が変わったのか分からない
新CMの「何度も何度も問い直せ」って、「何度も何度もリコール出せ」の間違いじゃないのか？
-
- 2017年06月15日 14:20
- ID:WIETVDTa0
- 程度の良いGD、GEを乗り潰していくスタイル
-
- 2017年06月15日 14:41
- ID:0HMhH2.S0
-
軽自動車という税制優遇がないなら、本来日本で一番売れているであろう車なんだけどな。
海外じゃ、低い安全性やら排気量が小さすぎて一般道ですら100km/h近くで流れているから燃費も悪くなる軽自動車は売れないし。
-
- 2017年06月15日 14:48
- ID:CWB6HbrV0
- リアシート倒した時に座面も下に潜るからコンパクトカーとは思えない広々としたスペースになる
-
- 2017年06月15日 14:49
- ID:o9yPrftq0
-
サイドのキャラクターライン以外わりとプレーンでキャラも立ってて良いデザインだと思う
HONDAはヴィゼルあたりからデザインに頑張ってる、安っぽさがなくなった
-
- 2017年06月15日 15:18
- ID:X2b7ldKi0
-
2代目は凄いいい車だったと思うけど
そこが頂点で、進化が止まってるような
ガワが変わって、塗装がショボくなってる
-
- 2017年06月15日 15:27
- ID:6A1.9.lp0
-
マイルドタイプRとかお前、タイプRってついてたら何でもよさそうな考え方やね
ドリンクホルダーにもタイプRのロゴ入った奴使ってそう
-
- 2017年06月15日 15:42
- ID:AkxXr16w0
- フィット3の最終形態？フィット４に期待するよ、後２年くらいでしょ
-
- 2017年06月15日 15:45
- ID:FV0n.xFY0
- 今 残っている大量のリコール付き旧型新車フィット・・・どうするんだろう
-
- 2017年06月15日 17:08
- ID:Ffkyb5mJ0
-
※1
180万ってN-BOXの一番高いグレードの値段かそんぐらいだが
-
- 2017年06月15日 17:08
- ID:EHGUVrt30
-
1リットルターボ搭載は見送られたか
RSの下に1リットルターボ＋5MTモデルが出るのに期待してたんだが
-
- 2017年06月15日 17:08
- ID:W.n1BDrR0
-
ダサ穴やめて良くなったじゃない
願わくばサイドのラインの斜めの入りをやめたらもっといいのに
-
- 2017年06月15日 17:22
- ID:CWB6HbrV0
- 1.5リッターNAで最高132馬力、トルク15.8は大したもんだよ
-
- 2017年06月15日 17:24
- ID:aKZKkFeW0
-
※18
どの自動車メーカーにも言えることだが、
FMCは初期不良が多いから、信頼性求めるならマイナーチェンジ後の方が良い
-
- 2017年06月15日 17:43
- ID:c9f8NXch0
-
フィットがかつてのシビックの再来になれないのはこの車がコンパクトハッチバックではなくて小型MPVだということ。
アメリカではシビックが最高の評価を受けていて日本ではMPVがスタンダード。世界一身長の高いヨーロッパの人達は天井の低い車を望む。ヨーロッパで戦うのは諦めたと理解していい。
DCTは神経質な日本のユーザーには向かずCVTを採用するホンダはアメリカと日本を重視している。
トルコンＡＴは完成度が高くなっているトランスミッション。
今トルコンＡＴを採用するのはアメリカメーカーくらい。
-
- 2017年06月15日 18:14
- ID:ecYpm4Sv0
-
日本国内になると今度は新型FitでNboxの売り上げを食っちゃうのだろうな・・・
っと悲観しちゃうディーラー
-
- 2017年06月15日 18:17
- ID:VOUl.Rjz0
-
情弱は盛んにダミーグリルwダミーグリルwていうけど
あれはフィットに限らずちゃんと空力考えられてるんだよ
-
- 2017年06月15日 18:24
- ID:Ffkyb5mJ0
-
※27
あのダミーグリルって空力的にメリットがあるの？
別にあんなもん付けなくてもいいだろ、って意見が被いだけだと思うが
-
- 2017年06月15日 18:26
- ID:Ffkyb5mJ0
-
※26
多分だが、フィットとN-boxのどちらかで購入迷う人ってあまりいないと思う
-
- 2017年06月15日 20:09
- ID:8X3HF97U0
- 日本人の強さの集約は、鎧甲な
-
- 2017年06月15日 20:59
- ID:XYC2FdEZ0
- ダミーダクトとかベンツにだっていっぱい使われてるじゃん。何が気にくわないのかわからんわ。
-
- 2017年06月15日 21:03
- ID:P6c7ZXX90
- 単純にフィットには不相応だからじゃん
-
- 2017年06月15日 21:21
- ID:1F4GYUoA0
- 日本のとバンパー形状随分違うな
-
- 2017年06月15日 21:47
- ID:5z.q9X0r0
- センスある人は迷わずデミオを選ぶ。
-
- 2017年06月15日 21:49
- ID:8Huf8XJw0
-
フィットのDCTってハイブリット専用なんだよね？
普通にガソリン車にDCTのっけてくれねーかなー
パドルでもシーケンシャルでもいいからスポーティーにシフトダウン出来るDCT出して。
NC750とかVFR1200とかの流用出来…ないよなぁ
-
- 2017年06月15日 22:28
- ID:lSgcmuxW0
-
※35
モーターとの協調制御かギアの変速に縛りがあるのか知らんけど
パドルシフトの反応があんま良くないよ
シフトダウンしてみても無反応だったり、一定加速時のシフトアップなんかは速いけどちょっと変則的な事したら思い通りには全然動いてくんない
-
- 2017年06月15日 23:01
- ID:XCS3B2t30
- うーん。これは好みの問題にすぎないかもしれないけれど、渋滞に遭遇しがちな地域を車で走る機会が多いならば、dctはむしろ悪手だと俺は思う。渋滞の間中、クラッチワークの下手くそな奴の車に乗せられることになるから。ガツンとアクセルを踏みこむやんちゃな乗り方をするなら、最初からmtにしておいたほうがいい。
-
- 2017年06月15日 23:13
- ID:AfpOs97E0
-
ケツのダミーダクトなくなった？
mixiチェック
Tweet
180万なんて中程度の軽の値段でしかない事を分かって