ゆめ痛 -NEWS ALERT- : 日本の自動車業界は激変　孤高のホンダとトヨタ連合、日産連合の三国時代に




1：名無しさん＠涙目です。(千葉県)＠＼(^o^)／ [GB]：2017/06/16(金) 19:27:06.26 ID:kSxQsJOg0.net: ”日本の自動車業界は激変
ホンダだけが孤立…

　ホンダを取り巻く日本の自動車業界は、昨年1年間で激変した。トヨタはダイハツを完全子会社化し、スバルとマツダに加えてスズキもグループ化している。また、日産は三菱自動車を傘下に収めた。これにより日本の乗用車メーカーは、トヨタグループとルノー日産グループに二分され、ホンダだけが孤立化していると言われる。

　この日本の自動車業界再編の動きに対して、ホンダが今後どう動き、どのような方向を目指していくのかが注目されるだろう。カギとなるのは先述した八郷社長の「ホンダの今後の方向性、ホンダ2030年ビジョン」にある。

　具体的に言うと、「2030年ビジョン」にある「変革のパートナーシップ」で、自らやるべきことを明確にし、そこに集中すると同時に、外部とのオープン・イノベーションに積極的に取り組むとしている。これは従来のホンダの自主自立政策から転換するものであり、他の自動車メーカーに限らず異業種（ＩＴ、ＡＩ［人工知能］等）との提携に意欲を示す。

　来月7月には、約7年ぶりに10代目シビックが日本市場に投入される。ダウンサイズターボ1.5リッターエンジン搭載のセダン・ハッチバックで「操る喜び」を押し出すが、スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）主流の中で市場がどう反応するかに関心が高まっている。

　また、八郷社長は「秋の東京モーターショーで新たなデザインの方向性を紹介する」ことを発表し、「走りの面でもホンダが目指す進化した『ドライバーが意のままに運転できる走り』の技術を近い次期に披露する」と言う。

　こうした先進技術への取り組みは、本田技術研究所とオープン・イノベーションの成果となるだろう。さらに注目されるのがホンダ独自の「感性価値」を商品に持たせる方向だ。これは数値では表せない「感性価値」を四輪で一環して提供すべくトータル戦略として取り組むことにしている。

　その一環がソフトバンクとの提携によるＡＩを活用した「感情エンジン」開発であり、この方向こそ「ホンダらしさ」の復活にも繋がるのではないか。”

http://diamond.jp/articles/-/131833?page=3; 日本の自動車業界は激変　孤高のホンダとトヨタ連合、日産連合の三国時代に
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1497608826/

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4：名無しさん＠涙目です。(熊本県)＠＼(^o^)／ [GB]：2017/06/16(金) 19:30:35.65 ID:QRhkZReV0.net: 日産て日本企業なのか?
13：名無しさん＠涙目です。(石川県)＠＼(^o^)／ [ﾇｺ]：2017/06/16(金) 19:52:42.56 ID:HRjUrZwC0.net: >>4
実質仏産だな
34：名無しさん＠涙目です。(熊本県)＠＼(^o^)／ [GB]：2017/06/16(金) 20:39:19.38 ID:QRhkZReV0.net: >>13
だよなあ
そうなると日本車メーカーてトヨタグループとホンダだけになるから、ホンダには頑張って欲しいと思うのだが
ホンダって、あまり良い話聞かないんだよなあ・・・昔はF1とかで技術のホンダてかんじだったけど
8：名無しさん＠涙目です。(北海道)＠＼(^o^)／ [CN]：2017/06/16(金) 19:33:37.65 ID:c2bUpZv30.net: ヤマハ＆カワサキと連合結べ
23：名無しさん＠涙目です。(宮城県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/16(金) 20:10:57.30 ID:SqvE0KZp0.net: >>8
ヤマハはトヨタと仲良しだろ
11：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/16(金) 19:48:50.61 ID:BExuoGnC0.net: もうオールJAPANでワンメーカーにして開発を統合して分野競争させたら？
どうせ国内シェアより世界シェア優先なんだろうし
開発成果の統合と取捨選択、グローバルマーケティングをメーカーがやればいいんじゃね？
19：名無しさん＠涙目です。(東京都)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/06/16(金) 20:07:44.94 ID:fDL6tDvt0.net: >>11
そんなことしたら良くてフィアット、
最悪の場合はブリティッシュレイランドみたいになる
20：名無しさん＠涙目です。(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/16(金) 20:08:29.62 ID:6wKK6onR0.net: トヨタ抱えすぎじゃないか？
26：名無しさん＠涙目です。(catv?)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/06/16(金) 20:15:28.67 ID:MFe2EE4a0.net: EV車やらないと駄目だろ
33：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/06/16(金) 20:36:32.34 ID:v3RT7ayT0.net: 日産連合じゃなくてルノー連合だろ
ルノーのほうが本体だ
39：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [ES]：2017/06/16(金) 20:48:22.00 ID:8eaWsBJL0.net: ホンダのアメリカ人気はマジで謎。
欧州じゃF1で知名度はあるのにマツダ以下のシェアだからな
43：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [PL]：2017/06/16(金) 20:54:01.76 ID:p9H3mKlT0.net: >>39
cvccシビックって知っとるか?
41：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [GB]：2017/06/16(金) 20:51:27.90 ID:PCyLck7R0.net: グループ化すると個性的な車が消滅しちゃうから
つまらない方向にしか行かないよな
47：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [GB]：2017/06/16(金) 20:58:54.81 ID:PCyLck7R0.net: ホンダはトヨタ日産と違い軽自動車作ってるからな
軽自動車で強いスズキはじめ軽自動車メーカーがグループ化したことで
軽自動車枠の撤廃含みの流れなのかなあとも
52：名無しさん＠涙目です。(新潟県)＠＼(^o^)／ [EU]：2017/06/16(金) 21:11:36.62 ID:NCLZlzqw0.net: ホンダって日立だったかと提携するって言ってなかったか
62：名無しさん＠涙目です。(愛知県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/06/16(金) 21:47:13.69 ID:WHVQ2eHQ0.net: ちょっと前に再編ブームがあった時、取り敢えずくっついた会社同士はみんな悲惨な目にあったよね
67：名無しさん＠涙目です。(中部地方)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/06/16(金) 22:28:28.13 ID:rK3E9T6N0.net: ホンダはアメリカと中国のお陰で好調だからな
欧州はもう捨ててるだろ？
80：名無しさん＠涙目です。(長野県)＠＼(^o^)／ [FR]：2017/06/16(金) 22:56:42.31 ID:VRYLtvFR0.net: いよいよカワサキの出番か・・・
82：名無しさん＠涙目です。(dion軍)＠＼(^o^)／ [ID]：2017/06/16(金) 23:06:44.01 ID:x45q+Imm0.net: ホンダはもう軽自動車メーカーとしてやっていったらいい。
cbr600のエンジンベースににターボつけて14000回転まで
まわしたら売れるでしょ。
60：名無しさん＠涙目です。(静岡県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/06/16(金) 21:37:40.60 ID:znMvzA3G0.net: ホンダ以外が孤立している