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1: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/06/08(木) 12:09:12.11 ID:SX3ET5gu0

前方女性専用
後方男性専用
完璧やん


5: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/06/08(木) 12:09:37.87 ID:bC6staAPd

ホームに入りきらんのやが


11: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/06/08(木) 12:10:24.02 ID:SX3ET5gu0

>>5
まず前方がホーム止まって乗降
次に後方がホームへ移動
少し考えろや完璧やん


42: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/06/08(木) 12:13:51.15 ID:sVKBvUXO0

>>11
ド田舎の私鉄ぐらいなら出来るやろうけど
時間的に無理すぎる

満員電車は観光地！？ ～世界が驚く日本の「日常」～

294: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/06/08(木) 12:43:23.10 ID:RX3/wRbGp

>>11
アホやろ


19: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/06/08(木) 12:11:17.51 ID:5VKfB7DG0

>>11
3分間隔で出来るか？これ


22: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/06/08(木) 12:11:28.37 ID:g5CL7y3A0

>>11
乗降に倍の時間がかかって後ろの電車が詰まるやん


37: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/06/08(木) 12:13:07.57 ID:1ZUen9God

>>22
結局これ。一回の輸送量は上がるけど時間掛かって結局今まで通りのピストン輸送と変わらなくなりそう


9: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/06/08(木) 12:10:01.07 ID:DIWlaBFU0

すべての駅に同時に止まれるくらいの長さにすればええやん


13: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/06/08(木) 12:10:56.21 ID:qn+3JjD7a

>>9
廊下型エスカレータやな


87: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/06/08(木) 12:17:40.51 ID:8kQFKBdN0

>>9
環状線以外どうするんや


97: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/06/08(木) 12:18:21.75 ID:e2nRRkKE0

>>87
端っこギュインてして折り返せばいいじゃろ


12: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/06/08(木) 12:10:33.32 ID:aMsM2Ei3p

ホーム倍にせんでも電車が動けばええやん


15: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/06/08(木) 12:11:04.71 ID:SX3ET5gu0

>>12
やっとまともな奴が来たか
馬鹿ばっかだわここ


16: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/06/08(木) 12:11:07.12 ID:F0cUMMfj0

たし蟹


23: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/06/08(木) 12:11:42.82 ID:ZG8uqIS9a

120キロくらいの動く歩道にすればええやん


28: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/06/08(木) 12:12:02.74 ID:5VKfB7DG0

>>23
こわE


35: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/06/08(木) 12:12:56.41 ID:qn+3JjD7a

>>23
グラインダーかな？


121: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/06/08(木) 12:20:24.25 ID:8EmuPaZPr

>>35
草


24: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/06/08(木) 12:11:44.64 ID:Z2RIBFNs0

２階建てにすればええ


99: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/06/08(木) 12:18:37.17 ID:KD2uP/Qxr

>>24
215系「おっそうだな」


27: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/06/08(木) 12:11:52.08 ID:rdCrcrN50

地下鉄のホーム改造するくらいなら
真下にもう一本トンネル掘った方が安い


36: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/06/08(木) 12:13:00.17 ID:SX3ET5gu0

乗車人数倍やぞ？
こっちの方がええやろ


46: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/06/08(木) 12:14:25.73 ID:1ZUen9God

もっと電車量増やしてくれた方が助かります


71: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/06/08(木) 12:16:17.53 ID:SX3ET5gu0

>>46
電車量増やすとか無理だから
田舎の話はしてないんで


49: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/06/08(木) 12:14:39.98 ID:SX3ET5gu0

電車の数増やすとかこれ以上無理やろ？
じゃあ長さ倍にすればええんや
何で誰も思いつかなかったんだか
呆れるで


123: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/06/08(木) 12:20:28.76 ID:CghDog4Sa

>>49
ダブルデッカーならホームのサイズも電車のサイズもそのままなんやが


50: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/06/08(木) 12:14:42.34 ID:plxgBNkwd

山手線全部自動エスカレーターにすればよくね？


72: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/06/08(木) 12:16:23.93 ID:y6iKDFka0

>>50
数十キロで走るエスカレーターってどう乗ったらいいのか


106: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/06/08(木) 12:18:55.58 ID:plxgBNkwd

>>72
普通にのれや
真ん中行くほど早くして外側は20キロ真ん中は80キロくらいでええやろ


111: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/06/08(木) 12:19:07.23 ID:qn+3JjD7a

>>72
外周のベルトは時速数キロくらいで普通に乗り込める
内側のベルトになるにつれ速くなる、これでいこう
スッ転んでも遠心力で外側に放り出されるから速度は緩くなるで


70: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/06/08(木) 12:16:13.70 ID:oosfyhkxM

そんな対症療法じゃなくて週休3日にして社畜を減らそう


91: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/06/08(木) 12:18:01.51 ID:4T6XCx65M

>>70
電車代三倍にして通勤する人間そのものを減らそうや


75: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/06/08(木) 12:16:48.29 ID:JNbCKDbnd

線路を太くして電車も太くすればええやんけ


88: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/06/08(木) 12:17:52.85 ID:cIWM+TqXa

2017年にもなってまだ箱に押し込まれて地べた這いずってるとかホンマに文明の終着点に来とるんやな


89: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/06/08(木) 12:17:57.01 ID:SX3ET5gu0

2階建も幅増やすのも全線やるとかコスト的に無理だろ
これなら車両を倍にするだけ
コロンブスの卵
世紀の発明


135: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/06/08(木) 12:21:32.23 ID:6BlxQUmrp

>>89
車両の製造コストガン無視定期


93: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/06/08(木) 12:18:02.58 ID:DHqHEfm3a

カップルとか面倒やん
男女分けろとか完全に童貞の発想


113: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/06/08(木) 12:19:28.95 ID:SX3ET5gu0

>>93
じゃあ前方車両最後尾と後方車両先頭はカップル専用にしたるわ
料金は倍な


127: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/06/08(木) 12:20:34.17 ID:NCr0yh2l0

>>113
もっと真面目に考えて　料金を増やすのは鉄道会社的にありえないから


131: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/06/08(木) 12:21:00.58 ID:SX3ET5gu0

>>127
グリーン車って知ってる？


137: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/06/08(木) 12:21:54.62 ID:g5CL7y3A0

>>131
これ以上虚をつかれる人間を増やすのはやめろ


115: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/06/08(木) 12:19:35.80 ID:zUy3GTboa

>>93
痴漢専用車両を間に作ればええな


130: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/06/08(木) 12:20:46.09 ID:qn+3JjD7a

>>115
ホモ列車やめろ


117: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/06/08(木) 12:20:04.29 ID:SX3ET5gu0

だから幅増やすとか2階建とか言ってる奴は頭お花畑なの？
現実の話をしろ


128: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/06/08(木) 12:20:36.29 ID:YAs8MVfja

>>117
現実にとらわれるんじゃねぇぞ


174: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/06/08(木) 12:25:41.03 ID:y/SnPF4d0

>>128
草


141: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/06/08(木) 12:22:02.08 ID:gI6tq49o0

現実的とか行ってる割に車両新造のコストは考えないのか(困惑)


152: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/06/08(木) 12:23:24.05 ID:SKqNe0oJM

no title


178: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/06/08(木) 12:26:17.46 ID:qn+3JjD7a

>>152
奴隷船かな


169: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/06/08(木) 12:25:06.73 ID:jRJybZFl0

>>152
奴隷船やん


173: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/06/08(木) 12:25:39.72 ID:NCr0yh2l0

>>169
もう既にそうだからセーフ　奴隷以外の何者でもない


162: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/06/08(木) 12:24:39.13 ID:WUGs70gy0

ATSフル活用の全部AI運転なら車両は短い方が効率ええんやで

単発で専用車両とか走らせたらええねん

JRさんか都知事はこの案使ってくれてええんやで？


180: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/06/08(木) 12:26:23.92 ID:9iwWto3y0

今さら無数にある駅の長さを倍に出来んやろ

人口分散させるために政治と経済分離して
経済を名古屋とか関西に任せるしかない


206: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/06/08(木) 12:29:31.91 ID:GNR7e1qA0

ビッグデータ利用でランダムに普通電車をなくして目的地に早くつくように使用
イレギュラーな利用はドンマイってことで


207: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/06/08(木) 12:29:57.26 ID:rdCrcrN50

これめっちゃ楽しみ
時速240キロ出て目的駅までノンストップやで
no title

no title


209: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/06/08(木) 12:30:26.01 ID:NCr0yh2l0

>>207
事故多発しそう　死体ヤバそう


214: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/06/08(木) 12:31:13.08 ID:tiEgB0d9d

>>207
パラノイアやんけ


216: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/06/08(木) 12:31:23.46 ID:nG/wuzv5a

>>207
一つ止まったら後ろからどんどん240で突っ込んでくるとか怖すぎやろ


233: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/06/08(木) 12:34:02.29 ID:zEqsIxCJa

>>207
怖い


237: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/06/08(木) 12:34:20.56 ID:k6oPgOp/0

線路を時速80キロの動く歩道にすればいいだけやん
なんでこんな簡単なことができないんや


245: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/06/08(木) 12:35:21.86 ID:NCr0yh2l0

>>237
乗ったやつ吹っ飛んできそうやな


256: 風吹けば名無し＠＼(^o^)／ 2017/06/08(木) 12:37:04.00 ID:SfSnauEf0

悪いのは労働やぞ
労働を根絶するんや


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元スレ：http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1496891352/