1: ノチラ ★ 2017/07/02(日) 21:09:45.32 _USER
14index
世界初の量産車、Ｔ型フォードの誕生から110年。燃費や走行性能を競った自動車産業は転換点を迎えた。動力の電気化に続き、人を運転から解放する完全自動運転の技術開発が進む。米グーグル、独フォルクスワーゲンなどが実用化を急ぐ一方、トヨタ自動車は時期を明言していない。米研究開発子会社、トヨタ・リサーチ・インスティテュート（ＴＲＩ）のギル・プラット最高経営責任者（ＣＥＯ）に自動運転にどう取り組むのかを聞い…
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ29H18_Z20C17A6EA1000/
引用元: http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1498997385/


2: 名刺は切らしておりまして 2017/07/02(日) 21:10:56.21
全部がAIでない現実w

3: 名刺は切らしておりまして 2017/07/02(日) 21:13:17.42
ADASでしかないのに自動運転と言い切って売る日産と違って良心があるよね

5: 名刺は切らしておりまして 2017/07/02(日) 21:26:52.15
>>3
これ。ビジネスにおいて技術には正直であるべき。

4: 名刺は切らしておりまして 2017/07/02(日) 21:26:16.19
リコールが無くならないのに
自動運転なんてありえん

レベル２で
経験を積むべきだな

レベル２を三百万台生産後
レベル３へ進むこへがでるようにすればいい

14: 名刺は切らしておりまして 2017/07/02(日) 21:42:42.67
>>4
レベル3まではAIで対応困難な状況になったらドライバーに放り出すわけだろ？そんな状況で人間が対処出来るんかね？

19: 名刺は切らしておりまして 2017/07/02(日) 21:50:25.28
>>14
いきなり人間に任されてもダメだわな

6: 名刺は切らしておりまして 2017/07/02(日) 21:27:50.97
「やめてくださいマイケル

7: 名刺は切らしておりまして 2017/07/02(日) 21:28:25.77
燃料電池車
運転支援

にこだわって完全に出遅れたね

8: 名刺は切らしておりまして 2017/07/02(日) 21:33:58.55
AIがどんだけ事故をしてもいいかって社会の合意がないしな
人間より10倍安全でも事故ったら巨額賠償ではやっとれんし

9: 名刺は切らしておりまして 2017/07/02(日) 21:36:34.89
まだこんなバカなこと言ってんのかよ
ガラケーにこだわってアップルに壊滅させられた電機業界と全く同じ流れじゃん
人は必ず便利なものを選択するとなぜ学ばんかね

137: 名刺は切らしておりまして 2017/07/03(月) 09:17:33.70
>>9
全くそのとおり
便利なものを拒絶したことは1度も無い

10: 名刺は切らしておりまして 2017/07/02(日) 21:39:13.92
今の進捗具合で見通せるもの、全自動にしないというだけだから
何の問題もないな
できることからやっていけばいいよ
全自動しか思い浮かばないヤツよりよほどマシ

16: 名刺は切らしておりまして 2017/07/02(日) 21:45:09.40
>>10
まずはiモードを発展させようと言っていた奴にそっくりだな
できることじゃない将来売れるものを作るんだよ

144: 名刺は切らしておりまして 2017/07/03(月) 09:33:59.79
>>16
国が指導して失敗する典型だったよな。
民間に任せれば良いのさ。

12: 名刺は切らしておりまして 2017/07/02(日) 21:41:18.15
高齢にはAIのほうがまだまし

A級ドライバーはAiより手動。

15: 名刺は切らしておりまして 2017/07/02(日) 21:42:53.27
トヨタは完全にガラパゴスで行くのか。　もうダメだな。

18: 名刺は切らしておりまして 2017/07/02(日) 21:49:39.04
まずは自動ブレーキ
話はそれからだ

70: 名刺は切らしておりまして 2017/07/02(日) 22:53:46.79
>>18
車が壊れてもいいから、Ｇを抑えるのと、
むち打ち位は仕方ないけど、ぶつからずに止まる。

歩行者相手なら後者やろうけど、車相手なら…。
そこはわかれるとこやな

21: 名刺は切らしておりまして 2017/07/02(日) 21:51:42.68
>>1
走る楽しさなんて言っているトヨタには無理。

23: 名刺は切らしておりまして 2017/07/02(日) 21:52:12.91
ADAS（先進運転システム）で市販、量産で先行するスバル

ＡＩ以前にやらねばならん事だらけで
ディープラーニングはまだ研究程度みたいだね

25: 名刺は切らしておりまして 2017/07/02(日) 21:52:20.28
また、時代錯誤の言い訳で時間稼ぎ出来る状況じゃないぞ
世界的に300万円台で発売したとこが完全勝利
日本だと軽自動車クラスの価格帯が勝負所
運転する喜び＝業務上過失致死傷で収監されるリスク

今まで散々儲けてきた資金で歴史に残る社会貢献して見ろ、ボンボン社長は
アメリカで泣くのが仕事か？　トヨタ車はいつから金の匂いしかしなくなった。

27: 名刺は切らしておりまして 2017/07/02(日) 21:55:45.23
完全自動に時代は流れて行くのは確実
トヨタ終わったな

30: 名刺は切らしておりまして 2017/07/02(日) 21:57:54.94
スマホの時代に乗り遅れた
ガラケーメーカーのようになりそうだな

33: 名刺は切らしておりまして 2017/07/02(日) 22:00:18.48
>>30
スマホの時代にガラケー会社を買収して
中途半端な製品を作っては失敗。
おっとマイクロソフトの悪口はここまでだ。

34: 名刺は切らしておりまして 2017/07/02(日) 22:01:43.18
自動運転は海外がやるだろうし日本はずっと先の話だろ

当面は自動ブレーキ、車線はみだし防止、速度制御を完璧にして、事故を根絶すべき
そうすれば80歳の高齢者でも乗れるでしょ

35: 名刺は切らしておりまして 2017/07/02(日) 22:03:12.16
まぁ、AIを謳い文句に投資や、開発してます！よりマシ
このままだと
ＡＩ以前に既存技術の応用で統制ができそうなんだよな

41: 名刺は切らしておりまして 2017/07/02(日) 22:14:59.75
完全自動運転は車に乗って寝て起きたら目的地に着いてることが可能なの？

58: 名刺は切らしておりまして 2017/07/02(日) 22:36:08.33
>>41
そうだろうね
でも自動運転車ができてもしばらくは、すぐに運転できる状態が義務になりそう

46: 名刺は切らしておりまして 2017/07/02(日) 22:24:43.44
紙媒体は無くなるわけは無いが
印刷の主流は激変するだろうな

49: 名刺は切らしておりまして 2017/07/02(日) 22:27:42.20
最高の自動運転AIってのはドライバーが好き勝手にどんな無謀運転をしても土壇場で
安全策をとって無事故にしてくれるAI

これなら誰も文句言わない

50: 名刺は切らしておりまして 2017/07/02(日) 22:29:40.61
本当に自動運転車が普及したら当たり屋やるかなぁ…、ほっそい路地から飛び出してやれば轢かれるだろうしw
飛び出してから自動ブレーキかかっても制動距離分は動くから轢かれれるしw

それで賠償金でウハウハ生活だわw…ま、その時にはもう死んでるかもだが

52: 名刺は切らしておりまして 2017/07/02(日) 22:32:33.24
>>50
自動的にお前が有罪になって終わりだったりして
さすがにドラレコあるだろうしなｗ

51: 名刺は切らしておりまして 2017/07/02(日) 22:30:34.52
道路交通法がある限り、自動運転にＡＩは必要ないと思う。

57: 名刺は切らしておりまして 2017/07/02(日) 22:35:15.19
AIが将棋や囲碁、チェスのプロを負かしたからと言って、だからAIが運転した方が安全だと言うのは早計。
現実の世の中では、勝つ為に駒を不正に動かす輩がいくらでもいる。
それらを前もって対策するのは不可能だろう。
よって、完全自動の車が主流になる事はない。

63: 名刺は切らしておりまして 2017/07/02(日) 22:43:36.75
そういやドライブレコーダーつけたトラックが対向車線で車に轢かれてぶっ飛んできた歩行者轢いてその歩行者は死亡。

トラックの運転手がかなりの賠償金払うみたいな事故があったはずだけどなぁ

68: 名刺は切らしておりまして 2017/07/02(日) 22:52:15.01
ＡＩは
医療、人間ドックなどの正確な診断、治療
新素材や薬の開発、人材育成、教師
スポーツの戦術として使われそう

自動運転でＡＩって、わかり易いけど意味あるのか
センサーと地図だけで自動化に対応できそうなんだよな

72: 名刺は切らしておりまして 2017/07/02(日) 22:59:06.57
本当に事故確率低いのなら、格安の自動運転保険で間に合うでしょ。ちょっと料金上乗せするだけ。

77: 名刺は切らしておりまして 2017/07/02(日) 23:09:29.86
そりゃ自動車メーカーとしては
車が売れなくなるのは困るもんね
でもこの流れは誰にも止められないよ

80: 名刺は切らしておりまして 2017/07/02(日) 23:11:33.46
慎重になってどうする。先駆けにならんと

82: 名刺は切らしておりまして 2017/07/02(日) 23:15:44.64
道路環境が激変する起伏の激しい地形の、日本では大変だぞ

雪降ったり豪雨だったり霧だったりとたいへんだお

ただトヨタのコメントも気になる
パソコンのＮＥＣ携帯のＮＴＴ、みたい
世界は自動運転一色だぞ

84: 名刺は切らしておりまして 2017/07/02(日) 23:21:25.53
二足や四足ロボットにニューラルネットで歩行する知能をつけるのだって難しいのに、世間はAIに一体どんだけ期待してるんだ

85: 名刺は切らしておりまして 2017/07/02(日) 23:22:04.68
安全な自動車社会をもっとも考えてるのがトヨタになる日が来るとは
以前なら思いもしなかった

86: 名刺は切らしておりまして 2017/07/02(日) 23:24:43.18
衝突がなくなればバンパー修理もなくなるし
いいことずくめだ

90: 名刺は切らしておりまして 2017/07/02(日) 23:33:38.37
事故撲滅を求める究極の姿が、自動運転だろ

94: 名刺は切らしておりまして 2017/07/02(日) 23:37:59.62
>>90
それは自動運転車が事故らないという前提での話
少なくとも人間が避けることのできる事故は全て避けなければならない

96: 名刺は切らしておりまして 2017/07/02(日) 23:41:04.07
>>94
だから、それを目指しているんだろ

俺が言っているのは、現在の自動運転の技術水準での話ではない

93: 名刺は切らしておりまして 2017/07/02(日) 23:37:05.46
道路を縦横無尽に走れる自動車が自動化されようとしているのに
線路の上を走っているだけの電車が何故自動化される気配がないのか
理解に苦しむ。

95: 名刺は切らしておりまして 2017/07/02(日) 23:39:19.16
>>93
鉄道会社の社員は電車を運転するのが好きで入社してくる筋金入りの鉄っちゃん達
そんな鉄ちゃんが、自動運転を許可しない

97: 名刺は切らしておりまして 2017/07/02(日) 23:44:57.68
おれも完全自動運転はいつかは実現する技術だと思うけど、
少なくとも現段階でやるこっちゃないだろとも思う。
とくに日本の環境では。

103: 名刺は切らしておりまして 2017/07/03(月) 00:01:48.75
ミサイル自動運転にすれば兵員要らずで世界征服できるな

106: 名刺は切らしておりまして 2017/07/03(月) 00:11:33.01
米国で完全自動化にも関わらず事故が発生して
死人が出た場合また袋叩きされるからな

スポンサード リンク