1:ノチラ ★:2017/07/04(火) 13:01:54.66 ID:CAP_USER.net

” トヨタ自動車は7月3日、ミニバン「ヴォクシー」「ノア」「エスクァイア」をマイナーチェンジし、発売した。それぞれの個性を際立たせたデザインの改良、室内装備の充実などを図った。”

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” 2014年発売のヴォクシー、ノアの3代目とエスクァイアを一部改良。押し出しの強いヴォクシー、モダンなノア、両車をベースにプレミアム感を高めたエスクァイアの個性を強調している。

ヴォクシーとノアは、エクステリアではバイビームLEDヘッドランプと面発光のLEDクリアランスランプを採用。ヴォクシーでは2段ヘッドランプをよりシャープな印象にし、「カッコよさを強調」(同社)。ノアはモダンで精悍な(せいかん)な印象にしている。エアロ仕様のヴォクシー「ZS」とノア「Si」では、「ハ」の字をテーマにしたスタイルとし、スポーティーでアグレッシブなイメージを強化している。

 インテリアでは、天井までブラックで統一し、ピアノブラック塗装をあしらうなどして質感を向上。オプティトロンメーターは丸型リングを採用し、リング幅を細くすることでシャープな印象にしている。

エスクァイアもバイビームLEDヘッドランプと面発光のLEDクリアランスランプの採用で先進さと精悍さを強調し、フロントグリルのデザイン改良で高級感や「堂々感」を強化。上質な室内空間を備える最上級パッケージ「Gi“Premium Package”」を新設定する。

 各車共通で、助手席シートバックには格納式テーブル(カップホルダー2個付き)とインパネのセンターロア部に充電用USB端子×2個を標準装備。クルーズコントロール、紫外線と赤外線をカットするウインドシールドガラスも全車標準装備とした。

 価格は、ヴォクシー、ノアが246万6720円~326万9160円、エスクァイアが267万5160円~335万8800円。

 ヴォクシーはネッツ店、ノア店はカローラ店、エスクァイアはトヨタ店とトヨペット店で販売。月販目標はヴォクシーが5000台、ノアが2700台、エスクァイアが2300台。”

http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1707/03/news099.html

【自動車】トヨタ、新「ヴォクシー」「ノア」「エスクァイア」発売
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1499140914/








4:名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 13:03:53.14 ID:gVCzVUBD.net

こいつら長生きだな。


12:名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 13:07:47.62 ID:1qh2S760.net

>>4
初代はどおってことない感じがよかったのにな。


6:名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 13:04:31.78 ID:oQIZzaN5.net

区別がよくわからんが
三枚目はジャギ様だな


341:名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 20:39:53.62 ID:1tlRz4UA.net

>>6
もう、ジャギにしか見えないw


11:名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 13:06:21.83 ID:U3dzVRwe.net

子供が生まれるとマジで欲しくなるw


14:名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 13:08:53.85 ID:NYBpfNVw.net

大きいと立体駐車場に入れにくい


255:名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 17:23:01.79 ID:/SLVt54t.net

>>14
マンション住まいだが隣の車がノア。
只でさえ狭い立体駐車場なのにノアのせいで止めにくい。


260:名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 17:25:08.93 ID:y7J5nKtV.net

>>255
エアロついてなきゃ
5ナンバーだけどね


15:名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 13:09:19.67 ID:iiFBcNGR.net

ガンダムの顔の口のあたりのデザインみたい


16:名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 13:09:25.38 ID:5ljRWHHI.net

なんでオラついたデザインになるんだろうな


262:名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 17:34:08.06 ID:TXWGBgrU.net

>>16
消費者がマイルドヤンキー化してるからだろ


17:名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 13:09:54.34 ID:j5joAUu4.net

相変わらずのグレーチング


19:名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 13:12:50.33 ID:SjwZnWOV.net

ヴェルファイヤ買えないマイルドヤンキー御用達


25:名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 13:17:12.19 ID:I5740F6p.net

ノア 家族向け
ヴォクシー 若者向け
エスなんとか DQN向け
だったけど、全部DQN向けっぽくなってねえか


33:名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 13:23:31.97 ID:0C32WIit.net

>>31
>意識高いDQN
それなによ?w


103:名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 14:15:51.88 ID:e/+C683b.net

>>31
エスクワィアはトヨタ的にはDQN中年向けだ


27:名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 13:19:21.03 ID:sXZKFxVq.net

諸事情で、トヨタからしか買えない
そして、このサイズの車が欲しい家族構成になってしまった…
どうしろとw
もっと、普通というか昔のトヨタらしく凡庸なデザインで良いんだよ
オプションとか、特別仕様車とかでこっちのデザインにしてくれれば良いのに


144:名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 14:51:15.39 ID:VKZBoKrU.net

>>27
「バッジエンジニアリング」という言葉があってだな


151:名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 14:58:14.79 ID:CFoDHct7.net

>>27
中古車買っとけw


317:名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 19:34:05.64 ID:TpO3PDMq.net

>>27
どのメーカーもオラオラ系ばかりで嫌になるよな


29:名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 13:20:30.73 ID:6ATyDTpK.net

ミニバンから降りてくる人の
スエット、ジャージ、クロックスの着用率は異常


32:名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 13:21:50.68 ID:iiFBcNGR.net

エスティマもいつの間にか口があいたデザインになってたのね。


35:名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 13:25:15.65 ID:PpWe4pPH.net

他社のセレナとかステップワゴンとかソリオとかよか無難だろ
ましてや外車のミニバンっていいのあるか?


42:名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 13:31:54.78 ID:E4NPMw3V.net

>>35
外車はミニバンほとんど作らなくなった
ファミリー向け→ダサい・イケてない イメージが強くなりすぎて
売れなくなったから

そのかわりランクルみたいなSUVの8人乗りなどがセダンより売れてて
ロールスロイスやベントレーもSUVを積極的に出してる
ベンツもセダンだけじゃなくSUVをフルラインナップで充実させている


57:名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 13:42:03.40 ID:KmAWVfaI.net

>>42
駐車場が狭くて、ドア開けたら
隣の車にぶつける
スライドドアが便利


78:名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 14:03:04.67 ID:DYiyw8PH.net

>>35
普通のファミリー層なら、セレナとかステップワゴンのほうがまだましだろ


147:名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 14:54:09.55 ID:VKZBoKrU.net

>>35
ピカソいいよ


40:名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 13:30:47.30 ID:7X2rc985.net

エスクァイアは歩行者を擦りおろすかミンチにでもするつもりか


46:名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 13:34:15.85 ID:tm7aFUg4.net

(`目´)(`≡´)(`皿´)


52:名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 13:38:04.61 ID:RvlcR7Ed.net

アクの強いデザインにするのは商業上の理由が大きい。
クルマが丈夫で壊れなくなってきてて、物理的な寿命は大きく延びてる。
だからデザイン的に、新型が出ると古臭く見えるように仕向ける必要がある。
スッキリしたアクの無いデザインだと、旧型を古臭く見せることが難しいのな。


56:名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 13:40:35.47 ID:4NiKhRUO.net

ミニバンはかっこ悪いけど便利ではあるよな


84:名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 14:04:42.29 ID:Bqpg08mr.net

せめてもうちょっと洗車しやすいデザインにしてもらえませんかね


96:名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 14:12:05.32 ID:ycuPdNeE.net

>>1
同じ車のオプション違いにしか見えねぇw


101:名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 14:14:08.46 ID:RvlcR7Ed.net

>>96
だから同じクルマなんだって


106:名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 14:17:06.46 ID:1MgeoTr1.net

一台にまとめろよ


107:名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 14:17:41.62 ID:RvlcR7Ed.net

まっとうな子育て世帯のために存在すべきクルマなのに
DQNルックは本当に止めて欲しいと切に思う。


109:名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 14:21:15.48 ID:tm7aFUg4.net

全部DQN
せめてコペンくらい違うデザインにしろよ


112:名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 14:23:13.59 ID:U73w6xdk.net

デザインがカッコいい日産の新型セレナが良い


113:名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 14:24:56.12 ID:RvlcR7Ed.net

ノア兄弟は道具としてはライバル比で良く出来てる。
新しいプラットフォームだしTHSは抜群の信頼性と燃費だし。


114:名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 14:27:04.76 ID:RvlcR7Ed.net

セーフティセンスPを乗せれば最強だったのに残念だね。


170:名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 15:18:57.08 ID:Y+18yaSO.net

>>114
そうなんだよね、去年エスクァイア買ったが残念だった


119:名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 14:31:28.53 ID:e/+C683b.net

小さい子供がいれば
背が高いスライドドアのミニバンが
どれだけ便利か嫌というほどわかる
たぶんここに書き込む人たちは独身ばかりなんだろうな


138:名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 14:48:40.42 ID:tLoHiolR.net

ミニバンは型落ちの方がデザインは上な気もする


146:名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 14:52:48.85 ID:LUlKU2J6.net

>>138
初代アルファードを中古で買って
DQN仕様ではなく、純正の消耗品を調達して大切に乗る人が結構多いらしいね
あれぐらいが丁度良いのかも知れん


162:名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 15:06:47.51 ID:RvlcR7Ed.net

もってる技術を小出しにするのがトヨタのいやらしいところ
次の小改良の販促手段としてセーフティセンスPを温存したのだろう。
こういうファミリー向けのクルマにこそ最高水準の安全装備を用意すべきなのに


256:名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 17:23:28.87 ID:ENMNql/T.net

>>162
ほんとこれ
この期に及んでTSSC継続ということは
前期の流れと全く同じことをするつもりなんだと思う
2019年に一部改良でTSSP搭載して
2021年にフルモデルチェンジだろう


172:名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 15:20:37.10 ID:B6JOfZ1R.net

兄弟車だったのかこの3台
エスクファイヤはヴォクシーとヴェルファイヤの中間だと思ってたわ


175:名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 15:22:41.21 ID:p+DjzsVw.net

>>172
エス何とかはアルファードベルファイアが買えない層がどうしてもハッタリ効かせたくて買う車なのかな?

ノアボクは住み分けわかる気がするけど3つも必要なんかな?


174:名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 15:21:51.45 ID:RvlcR7Ed.net

エスなんとか(むずかしくて覚えられない)は豪華版という位置づけだよ


176:名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 15:23:36.06 ID:RvlcR7Ed.net

エス何とかはアルベルが欲しいけどデカすぎて持て余す、という需要の受け皿


186:名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 15:34:34.76 ID:Ad+tNq5A.net

スライドドア便利だよなあ
運転席と助手席もスライドドアにして欲しい


194:名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 15:50:49.61 ID:M4lcrv6x.net

DQNじゃない家族はどのバンに乗ればいいんだ?


198:名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 15:55:04.75 ID:RvlcR7Ed.net

ネットでは散々ステップDQNとか言われてきたけど
今だとステップワゴンが一番DQN風味が薄いでしょ


168:名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 15:16:06.05 ID:B6JOfZ1R.net

残念ながらバカ売れしそうだな


169:名刺は切らしておりまして:2017/07/04(火) 15:16:59.13 ID:RvlcR7Ed.net

既にバカ売れしてるから








コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2017年07月04日 23:46
    • ID:37eKXq.H0
    • ミニバン嫌いの言う「世界」っていつも思うんだがアメリカのことだけしか指してないよな
      アメリカはミニバン離れが一気に進んだが、アメリカ以外ではミニバンはそこそこ需要あるし、アメリカでもミニバンは若干人気回復中

      サッカーマムとかドヤ顔で語る奴って視野が狭い
      むしろアメリカが特殊だと思わないのか?
      ピックアップがベストセラーで、後はSUVとセダンしか売れず、ハッチバックとステーションワゴンが全く売れない市場が(最近ハッチバックは売れ始めてきてるが)
    • 2. 名無しさん
    • 2017年07月04日 23:46
    • ID:ToFB7qMN0
    • ステップdqnは見た目じゃなく運転特性の話だし、新型でもやっぱりステップdqnって感じ

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