ゆめ痛 -NEWS ALERT- : ホンダ「グレイス」マイナーチェンジ！よりスポーティに

1：名無しさん＠涙目です。(千葉県)＠＼(^o^)／ [GB]：2017/07/06(木) 20:24:04.45 ID:1pqaBOO60.net: ”ホンダは、5ナンバーセダン『グレイス』をマイナーチェンジ。安全運転支援システム「ホンダセンシング」を採用するとともに、外観をよりスポーティにブラッシュアップし、7月7日より販売を開始する。

新型グレイスは、誤発進抑制機能をはじめとした8つの機能を備えた安全運転支援システム、ホンダセンシングを採用し、安心装備を大幅に充実させた。さらにオートハイビームを新たに採用。夜間走行時に専用カメラで対向車や前走車を検知し、ハイ/ロービームを自動で切り換えることで良好な視界を確保する。

エクステリアでは、力強い印象のフロントグリルやインラインタイプのLEDヘッドライト（ハイブリッドLX/EXに標準装備）を採用。よりスポーティーで洗練されたデザインとした。ボディカラーは新色「ブリリアントスポーティブルーメタリック」「ルナシルバーメタリック」を含む全7色を設定した。インテリアでは、全グレードでシート表皮を一新し、フロントマップランプやルームランプにLEDを採用するなど、上質さにこだわった装備へ変更した。

またハイブリッド車は燃費性能をさらに向上させ、34.8km/リットル（JC08モード）を達成。低燃費と走る楽しさを高次元で両立させた。

価格は176万9040円から256万9320円。”

https://response.jp/article/2017/07/06/297085.html; ホンダ新型グレイスきたーーー！５ナンバーでセダン、走りのDCT！！すげぇ！！！
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1499340244/

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2：名無しさん＠涙目です。(宮城県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/07/06(木) 20:24:57.19 ID:NBICIzFE0.net: ジジイしか乗ってねえ
20：名無しさん＠涙目です。(愛知県)＠＼(^o^)／ [AU]：2017/07/06(木) 20:40:36.64 ID:bIA8tw3p0.net: いいね
でも顔が派手すぎる、もっと地味でいい
28：名無しさん＠涙目です。(禿)＠＼(^o^)／ [US]：2017/07/06(木) 20:45:30.45 ID:l9rnAnvD0.net: 相変わらずの腰高感
30：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/07/06(木) 20:49:38.98 ID:5RWH8x/h0.net: まぁまぁええやん
36：名無しさん＠涙目です。(埼玉県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/07/06(木) 20:53:36.89 ID:nFhwz/R10.net: 今時5ナンバーセダン誰が買うねん
46：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2017/07/06(木) 21:08:23.83 ID:O6Y8xMGe0.net: 4ドアセダンていいよな
ハイブリッドで全部付きコミコミ250万円なら買うかも
49：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [CN]：2017/07/06(木) 21:11:30.14 ID:Bv5/+nq10.net: 5ナンバーの意味あんの？
58：名無しさん＠涙目です。(catv?)＠＼(^o^)／ [EU]：2017/07/06(木) 21:32:03.89 ID:sPkE7Eht0.net: >>49
センターコンソールの幅が広くなるだけでほかになにも利点ない3ナンバーより良いと思うな
60：名無しさん＠涙目です。(家)＠＼(^o^)／ [JP]：2017/07/06(木) 21:35:34.78 ID:ncCrHoEw0.net: >>49
狭い道で安心感が違う
あと5ナンバーサイズなら軽専用でない限り大体の駐車場に入れる
138：名無しさん＠涙目です。(茸)＠＼(^o^)／ [GB]：2017/07/07(金) 13:25:56.27 ID:RQDT+yEC0.net: >>60
そんなもんかね
1750なら両端2.5センチずつ広いぐらいだろ？
51：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/07/06(木) 21:14:56.08 ID:a71D+If70.net: 最近、軽が高くなりすぎたせいで200万きる普通車が割安に感じてきた
52：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [JP]：2017/07/06(木) 21:19:14.11 ID:ihKw4UUT0.net: カローラの対抗馬のはずやねん！
でも誰もそんなこと思ってないねん！
売り方下手すぎや！
54：名無しさん＠涙目です。(山梨県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/07/06(木) 21:28:44.63 ID:E52tNnj90.net: ５ナンバーサイズ
150万超えるがコミコミ200万
CVTじゃ無い
若者に爆売れしそうだな
70：名無しさん＠涙目です。(兵庫県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/07/06(木) 22:09:53.08 ID:gMnVNrT50.net: MTで1.5ターボならシビックより欲しい
71：名無しさん＠涙目です。(長野県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/07/06(木) 22:18:31.86 ID:5zQTN9FN0.net: キザシ程じゃないけどマイナーカー
88：名無しさん＠涙目です。(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2017/07/06(木) 23:32:20.31 ID:t3cVwPYv0.net: なんかフィットに頭と尻を付けて無理矢理セダンにした様な形だな
112：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [US]：2017/07/07(金) 00:56:37.06 ID:qryElMVy0.net: 教習車でよく見る　つーか、教習車以外で見たことねえ
115：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [US]：2017/07/07(金) 01:10:18.13 ID:XfCz0b/l0.net: アコードデカくなったからこれが変わりみたいなもんか
120：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/07/07(金) 02:19:45.96 ID:PFcHKILd0.net: 無限エアロ付けたらカッコいい
128：名無しさん＠涙目です。(茸)＠＼(^o^)／ [US]：2017/07/07(金) 09:25:02.87 ID:xypkW2+i0.net: セルフ見積してみるか
141：名無しさん＠涙目です。(山口県)＠＼(^o^)／ [CO]：2017/07/07(金) 14:47:43.86 ID:rA9kCun70.net: 普通に5MTの方がジジババは慣れてて踏み間違え暴走が減っていいのでは？
割りとマジで。
143：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/07/07(金) 16:52:40.78 ID:xdF7YDs60.net: >>141
実は教習仕様でMTがあったりする
151：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [SA]：2017/07/09(日) 00:18:20.68 ID:qYn2AxJA0.net: >>143
そうなんだよね。
セダンで1.6ガソリンで5MT。

需要ありそうだけどねえ・・・
145：名無しさん＠涙目です。(東日本)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/07/07(金) 17:36:14.13 ID:/Jby52w20.net: 売れてないな。これも、ジェイドも
147：名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区)＠＼(^o^)／ [ﾇｺ]：2017/07/07(金) 18:26:18.99 ID:LnEQzjmgO.net: >>145
これはデザインかな。ジェイドはサイズだな。5ナンバーサイズならね。
149：名無しさん＠涙目です。(広島県)＠＼(^o^)／ [US]：2017/07/08(土) 12:58:13.60 ID:grWvE1c/0.net: >>147
ジェイドは座席レイアウトが悪すぎる
あと馬力の無さ
せめて新型シビックの1.5ターボをつんてたらなぁ
150：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [JP]：2017/07/08(土) 14:22:01.87 ID:RcE3DoGA0.net: >>149
スタイリングは今のホンダのなかで一番好きなんだけどねぇ
普通の2列5人乗りモデルはシビックとかぶるからださないだろうなぁ
146：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [HU]：2017/07/07(金) 17:56:13.06 ID:JwZjlE5V0.net: もっさいデザインだな
もうちょっとシュッとしたの出せんもんか
153：名無しさん＠涙目です。(大阪府)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/07/09(日) 00:27:57.38 ID:oZviFRrD0.net: セダンはレクサスクラスの車格がないとかっこ悪い
163：名無しさん＠涙目です。(芋)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/07/09(日) 08:33:54.46 ID:qcYFYUDi0.net: いいから　ツーリングワゴンだせ
165：名無しさん＠涙目です。(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/07/09(日) 08:40:17.70 ID:V3RK1aI+0.net: >>163
フィットシャトルだとなんか違うんだよなあ
オルティアとかエアウェイブみたいなのが良いんだけど
169：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]：2017/07/09(日) 11:08:55.23 ID:M1CjL8WA0.net: >>163
ジェイドの忘れ去れらぶりは異常
139：名無しさん＠涙目です。(catv?)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]：2017/07/07(金) 13:36:48.97 ID:zTrE+ZD50.net: 走ってるの見た事ないな

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コメント一覧

- 1. 名無しさん
- 2017年07月10日 12:15
- ID:YwXUMc2H0
- ホンダはオプションの抱き合わせが酷くて車両価格と見積もりの価格差が開きすぎてﾝだよな
- 2. 名無しさん
- 2017年07月10日 12:31
- ID:X8IsogIx0
- もう少し車高を低くしてタイヤのインチアップしてくれたら
  プレミアム感が出るんだけどね
  デザインは悪くないけど、低コスト優先なのが見え見えで安っぽさが先行してしまう
- 3. 名無
- 2017年07月10日 12:33
- ID:aUdKNcJE0
- 過去のシビックのセダンみたいなシュッとした感じに何故作らんのかね
  フィットベースのせいか？
- 4. 名無しさん
- 2017年07月10日 12:33
- ID:XjjXgXRJ0
- シビックがとどめ刺すんだろな
- 5. 名無しさん
- 2017年07月10日 12:35
- ID:rbOBORtl0
- ホンダのカローラ。
- 6. 名無しさん
- 2017年07月10日 12:35
- ID:MjIrZWZe0
- シャトルいい車だよ
  フィットより静かで乗り心地がよい
  セダンもどきなスタイルが気に入らんだけ
- 7. 名無しさん
- 2017年07月10日 12:52
- ID:KO9iUSH50
- 5ナンバーハッチセダンワゴンミニバンを一通り揃えてくれてるだけありがたいよ
  でも個人的には買うならシャトルかな
- 8. 名無しさん
- 2017年07月10日 13:06
- ID:als6nTOy0
- 最近のセダンはどいつもこいつも太くなって嫌だ5ナンバーセダン出せと言ってる連中、華麗にスルーの予感。
- 9. 名無しさん
- 2017年07月10日 13:06
- ID:jvBAuKO10
- 東南アジアではそこら中走ってたんだけどなぁ
- 10. 名無しさん
- 2017年07月10日 13:09
- ID:GL6qRuyD0
- セダンのハッチバック感ダメ、ゼッタイ！
- 11. 名無しさん
- 2017年07月10日 13:17
- ID:X1wq.FPR0
- 別にトヨタ党でもなんでもないけど､これ買うくらいならアリオンにするわ。
- 12. 名無しさん
- 2017年07月10日 13:34
- ID:NI.lm22P0
- 若者がこんなもん買うかよ(笑)
- 13. 名無しさん
- 2017年07月10日 13:35
- ID:mKzmdHvn0
- グレイスって価格comだとかなり評価良いのよね
  地味な存在だけど皆さん満足して乗ってるみたいだし良い車なんじゃない
  因みに北海道だと教習車以外にもちょくちょく見るよ
- 14. 名無しさん
- 2017年07月10日 13:53
- ID:3YiL6TdH0
- そりゃわざわざトヨタのセダン蹴って買う層がレビューしてるんだから
  評価が高くなるもの当然だろう
- 15. 名無しさん
- 2017年07月10日 14:00
- ID:iSD2GncV0
- 13
  あ○ンだ千葉さん御用達のステマコムで高評価ねえ…
- 16. 名無しさん
- 2017年07月10日 14:13
- ID:k8R8dIav0
- 営業売れていないから
  買う人がいたら30万でも40万でも値引きしますから
  と言っていた車ね、
- 17. 名無しさん
- 2017年07月10日 14:44
- ID:9rT0iBx20
- 実車を見るとずんぐりしててなんか残念
  販売店も売るの諦めてる感がすごい車
- 18. 名無しさん＠ライフ
- 2017年07月10日 14:55
- ID:Ganp.s0Z0
- グレイスや先代に当たるフィットアリアとか
  東南アジアでは「ちょっとだけ上級」になるクラスって
  けっこう手抜きなく作られてて、居住性と走りと使い勝手のバランスが良いんだよね。
  日本じゃ高齢者向けのセグメントになってるけど。
- 19. 軍事速報の中将
- 2017年07月10日 14:58
- ID:j6QsE9TY0
- ぼてちんなのは現行カローラも一緒なんで買うなら、迷わずグレイスなんだがな
  ネット民にありがちな底辺貧乏でな・・・
  非ハイブリ版が90年代前半のテンロクみたいなスペックなんで、あの時代に比べればずっと扱いやすく楽しさもあると思うのよ
- 20. 名無しさん
- 2017年07月10日 15:01
- ID:p6P1KPWh0
- スペックだけ見て持ち上げる奴が多いよなこの車
- 21. 名無しさん
- 2017年07月10日 15:12
- ID:QyE2OSQB0
- DCTでパドルシフト付きならええやん！
- 22. 名無しさん
- 2017年07月10日 15:15
- ID:fTa0vRTK0
- グレース欲しいんだよね
  サニーみたいにお尻が引き締まっていい感じだよ。
- 23. 名無しさん
- 2017年07月10日 15:30
- ID:QyE2OSQB0
- シビックセダン
  FF CVT
  1.5リッターターボ
  最高出力173馬力
  最大トルク22.4kgf・m
  全長4.650m
  全幅1.800m
  全高1.415m
  
  これは売れる！
- 24. 名無しさん
- 2017年07月10日 15:47
- ID:uqbF725y0
- 声だけデカイネット民にある程度添った車なのに顔が～ジジィが～ホンダが～
  そりゃどこのメーカーもネットの意見ほぼ無視するわな
- 25. 名無しさん
- 2017年07月10日 16:00
- ID:tTDx.ikm0
- 全高をもうちょい低くすればカッコいいのに、なんかバスタブみたいなセダンです
- 26. 名無しさん
- 2017年07月10日 16:03
- ID:QyE2OSQB0
- ガソリン車はフィットRSと同じエンジン
  ハイブリッド車はDCTで最上級グレードはパドルシフト付き
  5ナンバーサイズ
  ホンダセンシング外して安くできる
  このクラスのセダンでは珍しいリアエアコン付き
- 27. 名無しさん
- 2017年07月10日 16:07
- ID:QyE2OSQB0
- WRXと同じ全高なのにめっちゃ文句言うよなお前ら
- 28. 名無しさん
- 2017年07月10日 16:07
- ID:L7GYKNKh0
- エンジンスペックとかリアエアコンとかネットで凄い凄い言われてる部分が
  実際に5ナンバーセダン買う人から見て魅力的じゃないから売れなかった
- 29. 名無しさん
- 2017年07月10日 16:08
- ID:QyE2OSQB0
- 全高低いセダン欲しかったらシビック買ってね
- 30. 名無しさん
- 2017年07月10日 16:11
- ID:L7GYKNKh0
- ※27
  WRXと同じ全高だと文句言っちゃダメなのか
- 31. 名無しさん
- 2017年07月10日 16:15
- ID:QyE2OSQB0
- 5ナンバーのプレミオの全高には誰も文句言わなかったのに何故か全高全く同じのグレイスにだけめっちゃ文句言うよな
- 32. 名無しさん
- 2017年07月10日 16:16
- ID:39f5sizf0
- たまには乗ってみたら?
  5ナンバーセダンっていいなって再認識した
- 33. 名無しさん
- 2017年07月10日 16:21
- ID:WZzcav5U0
- ホンダやし叩いたろの精神やぞ
- 34. 名無し
- 2017年07月10日 16:22
- ID:4ZJmmaOH0
- いいじゃん　トヨタのプレミオとかにカローラアクシオに比べてカッコイイと思う
  若者が乗らないのはやっぱカジュアルな服でセダンは似合わないから
- 35. 名無しさん
- 2017年07月10日 16:25
- ID:QyE2OSQB0
- シビックセダンだったら141センチだぞ
  
  これがお前らが求める全高だろ？
- 36. 名無しさん
- 2017年07月10日 16:36
- ID:rHBjtOyO0
- ※31
  文句言われてるのは全高じゃないのに何言ってんだ？
- 37. 名無しさん
- 2017年07月10日 16:36
- ID:i1tEpIB40
- 2〜3cmリヤを下げて.サイドキャラクターラインとサイドウィンド下端を波打ったデザインにすれぼ、シトロエンピカソの様な独自の立ち位置を得られるよ。顔はもっと温厚に。
  売れるかはわからないけど、今も売れてないからやってみたら。
- 38. 名無しさん
- 2017年07月10日 16:49
- ID:QyE2OSQB0
- ※36
  コメント全体を見渡してみろ
  結構言われてるぞ
- 39. 名無しさん
- 2017年07月10日 16:59
- ID:71znScEX0
- 初代の方が顔まとまってカローラ食えたのに、相変わらず顔変えると失敗するホンダ(笑)
  もうさ辞めちゃいなよデザイナーの南
- 40. 名無しさん
- 2017年07月10日 17:04
- ID:QyE2OSQB0
- そっか
  先代のインサイトは142cmだったのか
- 41. 名無しさん
- 2017年07月10日 17:05
- ID:jsR7Vgo60
- グレイスのHVは７ATかよｗ
  ガソリンエンジンの方も同じで良いじゃん。
- 42. 名無しさん
- 2017年07月10日 17:10
- ID:84.jG9Uu0
- ※38
  全高で文句言ってるのは※28だけに見えるけど
- 43. 名無しさん
- 2017年07月10日 17:11
- ID:wlr.9WIj0
- ストリーム正統後継車が無いので、乗り換えられません。
- 44. 名無しさん
- 2017年07月10日 17:16
- ID:QyE2OSQB0
- ストリームの正統後継車はジェイドで合ってる気がするが
- 45. PCパーツの名無しさん
- 2017年07月10日 17:23
- ID:h1ALAR9F0
- グレイスは
  ◼︎溶接増し撃ち
  ◼︎タワーバーその他強化
  ◼︎ターボ搭載
  で売れると思う。勿論MTな
- 46. 名無しさん＠ダイエット中
- 2017年07月10日 17:33
- ID:D.dg8.xb0
- ※41
  ホンダの1500ccHVは全部7速ATやで。
  俺もガソリンモデルで7速AT出せよとは思うが、
  1500ccターボとかCVTしかねぇし、
  アコードとかオデッセイとか、2000cc以上のHVになると変速機すらねぇし。
- 47. 名無しさん
- 2017年07月10日 17:51
- ID:b7KJeTMr0
- ※44
  ジェイドはストリームと先代までのオデッセイ乗ってた層を包括する目的の車やぞ
  なお、どっちからもそっぽを向かれた模様
- 48. 名無しさん
- 2017年07月10日 17:52
- ID:QyE2OSQB0
- 厳密に言うと7速DCT
  広く言えば7AT
- 49. 名無しさん
- 2017年07月10日 17:55
- ID:QyE2OSQB0
- 今のオデッセイ叩かれてるけど馬鹿にできないよ
- 50. 名無しさん
- 2017年07月10日 18:02
- ID:Uxql5hze0
- これは直営のレインボー他ホンダ車の教習車を買ってくれる自動車学校/教習所の販売シェア維持の政治的判断の車よ
  
  昔あったCivic ferio RS相当のグレードあるならなあ…
- 51. PCパーツの名無しさん
- 2017年07月10日 18:05
- ID:U7l3CNyF0
- 「SAIの生き別れの弟」って感じがする。
- 52. 名無しさん
- 2017年07月10日 18:09
- ID:OjIe.6bP0
- 乗り心地はいいみたいだけど、見た目がダメ過ぎて買う気にならない
- 53. 名無しさん
- 2017年07月10日 18:28
- ID:nJ.GEfjG0
- 嫌いではないけどもうちょいホイールアーチ大きくとってタイヤ大きくしてくれたら完璧
  フィットと同じサイズのタイヤがちょっと似合ってないんだよね
- 54. 名無しさん＠ダイエット中
- 2017年07月10日 18:38
- ID:D.dg8.xb0
- ※53
  高いグレードなら１６インチだし、
  それでも足りないなら個人的にインチアップしろよと。
- 55. 名無しさん＠ダイエット中
- 2017年07月10日 18:44
- ID:D.dg8.xb0
- ※49
  腐ってもオデッセイだからな、それだけの性能あるしな。
  個人的にはモーターだけで馬力184、トルク３２ってのがすげぇｗ
  まあこれはアコードもそうなんだけどさ。
  今度出るステップワゴンHVも同じの乗せるらしいしな。
- 56. 名無しさん
- 2017年07月10日 18:58
- ID:VgZ.vUVv0
- まああれどうみてもエリシオンだけどな
- 57. 名無しのプログラマー
- 2017年07月10日 19:02
- ID:NLW2dZBN0
- >>37
  2～3㎝リア下げるもなにも、車軸式で独立サスじゃないんだから車台の下かそこら辺の位置に車軸がある以上は、何をしたって４輪ダブルウィシュボーン時代のホンダのセダンのような外観ににゃならんよ
- 58. 名無しのプログラマー
- 2017年07月10日 19:03
- ID:n.A8SKU40
- 国内ユーザー軽視のホンダだし、東南アジアで売れればＯＫの精神だろ
- 59. 名無しさん
- 2017年07月10日 19:12
- ID:ekNO5TEt0
- ハンドリングは評論家様各氏に絶賛されてるよな
- 60. 名無しさん＠ダイエット中
- 2017年07月10日 19:51
- ID:lgKVHU6B0
- ピンクに塗ってでっかい目玉描かなきゃ
- 61. 名無しさん
- 2017年07月10日 19:57
- ID:biMW0qUD0
- こないだローダウンしてマフラー換えてるやつを見たわ
  マイナーすぎてグレイスの存在忘れてたから一瞬車種がわからなかった
- 62. 名無しのプログラマー
- 2017年07月10日 21:45
- ID:yrYnGcBR0
- 買って乗っている層が年配がメインだったら、
  スポーティーなんかにしちゃダメだろ。
- 63. 名無しのはーとさん
- 2017年07月10日 21:47
- ID:fXIp4r.A0
- ちょいと車高落としてインチアップして大きなトランクスポイラー付ければそれなりになりそうだがCVTじゃなぁ、せめてパドルシフトのATかやっぱりMTがいいな。
  と、どうせ買わないから好き勝手言ってみる。
- 64. 名無しさん
- 2017年07月10日 22:01
- ID:QyE2OSQB0
- ハイブリッドはDCT
  
  パドルシフトは最上級グレードに付いてる
- 65. 名無しさん
- 2017年07月10日 22:02
- ID:QyE2OSQB0
- MTは教習車限定
- 66. 名無しさん
- 2017年07月10日 22:35
- ID:CsGMCsUH0
- こういう車も残してくれないと
  日産からはすでに消滅したし
  しかしフィット、グレイスと来たからシャトルもテコ入れしてくれないと見劣りするな
- 67. 名無しさん
- 2017年07月10日 22:45
- ID:V8hgGpPb0
- シャトルの車高上げたやつ出してね。凸凹道爆走できねえ
- 68. 名無しさん
- 2017年07月10日 22:47
- ID:V8hgGpPb0
- 55
  たしかに。オデッセイ言いクルマだね。冷やかしで試乗したら気に入って買ってしまった。
- 69. 名無しさん
- 2017年07月10日 22:47
- ID:vrVQ2BCJ0
- セダンの魅力はフェンダーのふくよかさ。
  片側1、2センチ広げるだけで、大抵の国産セダンはかっこよくなる。
- 70. 名無しさん
- 2017年07月10日 22:47
- ID:V8hgGpPb0
- シビック値段高くない？
- 71. 名無しさん
- 2017年07月10日 22:48
- ID:QyE2OSQB0
- 日産―マツダ―トヨタ―スバル
  　|＼　|　　／　|　／
  三菱―スズキ　ダイハツ
  
  　　ホンダ
- 72. 名無し＠MLB NEWS
- 2017年07月10日 23:52
- ID:NxFUoCYL0
- 車高少し下げて、フロントだけでもいいからフェンダー幅少し広げてワイド感出したら化けると思う。この車格で数センチの差なのに3ナンバー5ナンバーってこだわるのなんなんだろうな？みんなそんなの気にしてるんか？