テレビ「アサカツ!アサカツ!」
僕「睡眠時間は?」
テレビ「……アサカツデストレスカラカイホウサレル!」
僕「終業時間変わらないけど?」
テレビ「…アサカツデジュウジツシタジカンヲスゴソウ!」
僕「…」
テレビ「アサカツ!アサカツ!モットハタラケ!」
僕「……アサカツ!アサカツ!ハタラク!イッテキマス!」
洗脳社会日本ヤバすぎ
就業開始10分前まで会社で寝ればいいじゃん
朝早く来て始業時間まで爆睡してる奴いるけどな
早く来たらその分早く退社できるだろ普通
早朝は時間外指示出てないのでつきません
ボランティアです
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出社早めたのに退社早くならないって固定の打ち合わせでも入ってんのか?
キタクラッシュモツライ!
早く出社しても実質サビ残あつかいで定時出社扱いになる俺の会社
どこに垂れ込めばいいの?
そもそも満員電車なんてものが当たり前になってること自体がおかしいと誰も思わない時点で洗脳完了してるんだよなあ
海外ならとっくにJR相手にデモ起きてる
>>18
JRにはどうしようもないからデモしたって無意味なんだよなあ
やるなら東京一極集中をすすめる政府に対してだな
俺働き始めたら毎日会社泊まる気がするわ
>>19
はよ働けクソニート
電車で寝る会社についてからも寝る
ドイツでは6時台から9時台にラッシュが分散してて大して混まない模様
9時からだけど7時出社してさっさと帰るようにしてるわ
早朝出勤が当たり前になって
定時出勤している奴が批難対象になっていく
その為のコンビニ時間潰し
6時に家出て満員
6:30に家出ても満員
7時に家出ても満員
どうしろと
>>33
6時台前半の本数が少な過ぎ
鉄道会社が、効率良く満員になるように本数を合わせてるとしか思えんよ
>>42
こっちは6時代から5分間隔で来てる しかも15両編成で
3分間隔にしてほしい
あと東京なんかに住んでる時点でバカなんだよ
田舎の会社に移ればいいのに
>>38
埼玉なんだよなあ
二階建てはよう
>>46
んなもんとっくの昔に失敗して運用縮小されてるやろ
小池案のことなら論外
小池氏の電車の計画は成功するのか
>>60
絶対にありえないと断言できる
コストがあまりにも莫大で工事期間もアホほどかかるだろう
>>60
過去に失敗経験あるからJRが首縦に振らないだろ
京急の俺は満員電車とは無縁の通勤送ってるわ
京浜東北と南武線乗ったら死ねると思う
自社で完結出来るなら勤務時間好きに出来るだろうけど
他社が絡むとなるとな
オーバーフローしてるのは東京都心に向かうヤツだけだからそれを避ければ一瞬で解決する
満員電車で人のぬくもりを感じる私…
始業時間を変えることが一番の策
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早朝だろうと始発だろうとそこそこ混んでるよなぁ
朝だと行商のオバチャンのでっかい荷物満載だし、
本数自体が少ないから「混んでるから次」も出来ないし、そもそも次を待っても次も混んでるし。
税率優遇して企業を誘致することを地方がやるのではなく国としてやれよ
首都だから・・・って東京にしがみ付くことをやめないとだめ
このご時勢、直接会う営業なんて減ってきているのだし、大多数の中小企業は東京でないとダメってことはないだろ
お前らが馬鹿みたいに「駅近!駅近!」って宣伝文句に飛びつくからこんなことになってんだろ?馬鹿が多いから駅近に高層マンションやビルかできる→馬鹿が集まる→満員電車。お前らが悪いんじゃん (笑)
既に手遅れ。税制優遇があっても、東京への集中が加速しているよ。
パナも大阪じゃ仕事にならんって関東に来るし
益々一極集中は加速するだろうな。
愛知は25歳で500万は言い過ぎたわ(俺も他の会社に就職した大学の同級生も軒並み超えているが)
30歳で500万。これがまともな大学出てればマジの最低ラインやな。
で、俺が住んどるマンションは3LDKで月63000円駐車場付き。ちなみに会社まで15分の立地や。物価は安いんやで〜。
そして弊社はトヨタの孫請けでありながら売上1兆オーバー。
そう言う経済圏や。食いっぱぐれん。三河おいでや。
明日酔いが覚めたらまた「愛知は車の運転がひどいから人の住むところじゃない」って言いふらすコメ住人になるでな〜