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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51517209.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2017年07月15日 12:00
   • ID:Ove5krl90
   • きちんと適合確認が取れているものなら拒否なんてされないけどな。
     ディーラーに限らず入庫拒否されるのは、保安基準適合外の車だけ。
     何度か部品持ち込みしてるけど今まで拒否された経験がないし。
2. • 2. 名無しさん
   • 2017年07月15日 12:11
   • ID:RV.FjI5q0
   • 安心料と思ってワイはデラで整備しとるわ。
3. • 3. 名無しさん
   • 2017年07月15日 12:30
   • ID:JD.Z.gEY0
   • ＞10：名無しさん＠涙目です。(東京都)＠＼(^o^)／ [US]：2017/07/14(金) 17:46:38.85 ID:xZAz47iI0.net
     
     ＞2chはなぜかユーザー車検率が異常に高いが
     ＞たかが数千円安くあげるため遠くの車検場まで平日潰して往復とかバカげてる
     ＞近所で安いとこ見つけられない無能のくせに
     ＞ユーザー車検でドヤ顔書込みしててバカ丸出し
     
     ほんとこれ
     立ち合い短時間車検なら１万以下（税金除く）なんてところも割とあるし
     
     まあ、自分は引き取り納車してくれて代車も貸してくれるディーラーにお世話になってるけど
     
4. • 4. 名無しさん
   • 2017年07月15日 12:31
   • ID:wAAKqDRy0
   • たかが２年で3万とかしか変わらないのに・・・
     そういうやつに限って、スマホ毎月9000円とか払ってそうｗ
5. • 5. 名無しさん
   • 2017年07月15日 12:32
   • ID:MLwQVf.p0
   • 作業員のあんちゃん達はいい人が多いね
     でもディーラーの背広組はダメだわ
     まともな接客もできない
6. • 6. 名無しさん
   • 2017年07月15日 12:40
   • ID:2o6HJqT70
   • ディーラー車検なんか行かないで自分で整備して安い店で通してるわ
     浮いた金で何千キロドライブできることか
7. • 7. 名無し
   • 2017年07月15日 12:52
   • ID:Ak4Uce5k0
   • パーツリストで自分で調べて、中古や純正パーツを通販で購入
     それを町の車屋に持ち込んで付けて貰ってる
     工賃だけだから、数千円で済む
     儲からん客だからな、申し訳ないとは思うがｗ
8. • 8. 名無しさん
   • 2017年07月15日 13:01
   • ID:dOwpkgrJ0
   • 案の定、目くそ鼻くそを笑うみたいになっててワロタ
9. • 9. 名無しさん
   • 2017年07月15日 13:44
   • ID:hYt2ljNs0
   • ※5
     だって優秀なディーラーは保険も含めて全部出来ちゃうんだもの
10. • 10. 名無しさん
    • 2017年07月15日 13:51
    • ID:efs.1E.30
    • 町の整備工場で痛い目にあわされたからなぁ
      次はディーラーにするつもりだけど、何かと1.5~2倍ぐらい高くて今から非戦々恐々としてる
      仕上がりもチェックしてるの？ってぐらいの時もあるし
11. • 11. 名無しさん
    • 2017年07月15日 13:53
    • ID:j3Tnxi7Z0
    • >>41
      町工場なら純正互換とか掻き集めてくれるからね。
      ネットで入手した物でも渋い顔しながらやってくれるし。
12. • 12. 名無しさん
    • 2017年07月15日 13:55
    • ID:j3Tnxi7Z0
    • ※7
      そういう時は通常の客にする割引をビタ一文しないどころか割増する事すらあるから、そこまで儲けにならないなんて思ってない。
      本当に儲けにならない客ならとっくにお断りされてるよw
13. • 13. 名無しさん
    • 2017年07月15日 14:09
    • ID:7cNmUqdz0
    • 最近は法定整備と車検整備が車輌延長保障に紐付けされてて面倒臭いよね。
      自動ブレーキ搭載車もインチアップや純正タイヤサイズからの変更はNG
      ブレーキパッドも交換NGが多いし
      ドラレコもカメラに影響出ないように設置禁止エリアとかあるしがんじがらめだわ…
14. • 14. 名無しさん
    • 2017年07月15日 14:21
    • ID:csqeciYG0
    • 輸入車はDと専門店では2.3万とかいうレベルじゃない。
      専門店なら15万位で済んでもDいけば倍位になる。
      コンピュータでの診断だけでも1万近く取るからね。
      ローター、パッド交換など交換品が出る場合、専門店とは差がどんどん開くよ。
15. • 15. 名無しさん
    • 2017年07月15日 14:42
    • ID:C17V2AYh0
    • 日本車のディーラーは、ボッたくるにしても「それは寿命があるもんな」という部品を交換するから許せる。ドイツ車（VW)のディーラーは、寿命が来る前にオーナーが老衰で逝っちゃうような部品に対して「交換が必要です」って嘘を吐くから嫌い。
      
      若い頃にエンジン降ろして弄っていたような奴を騙せるとでも思ってんのか阿呆。
16. • 16. 名無しさん
    • 2017年07月15日 14:45
    • ID:vT3EGHfV0
    • 営業ワイ氏純正スバルホーンよりも社外品をおすすめしてドヤる。
      お客様もニッコニコ。メカニックもニッコニコ。
17. • 17. 名無し
    • 2017年07月15日 15:06
    • ID:JIU.X4l20
    • 日産とホンダのディーラーに行ってるが双方とも持ち込み社外パーツでも取り付けてくれるなあ
18. • 18. 名無しさん
    • 2017年07月15日 15:53
    • ID:T6YJ6cug0
    • もうじきマフラーが割れそうなんだけど、
      ディーラーの整備さん車検対応品ならOKだって言っていたよ、
      町工場は当り外れがディーラーよりありそうで、なんかあっても国産車なら日本全国どこでも転がり込めるから安心を買うって事で、
      致命的な失敗で無い限り「次は気を付けてね」って態度をしてれば向こうもキチンとやってくれるけどね、少なくとも俺が出会った人達は。
19. • 19. ななし
    • 2017年07月15日 15:59
    • ID:z5gqMbqn0
    • ドイツ本国でもメーカー直営店はふっかけてくる。
      ディーゼルエンジン用の尿素の補充でもガソリンスタンドでは格安。
      ナビのアップデートで法外な金額を請求することもあった。
      
      アウトバーンの飛び石で窓ガラスにひびが入ると場所によってフロントガラスの交換が義務付けらている。窓ガラスだけを専門とする全国チェーンの修理屋があるが、ディーラーでやらないと安全は保障しないという。
      
      安全装備を付けることは自分を人質にとられて身代金を要求されるようなもの。こんなのを歓迎しているバカな人たち。
20. • 20. 名無
    • 2017年07月15日 16:19
    • ID:8R4.6KIx0
    • うちが使ってるスズキの正規ディーラー
      「まだ半年持つので、半年後に交換しましょう」
      「ヤフオクで売ってるから、そっちのほうがお得でね」
      「通販した部品、うちの工場に直接納品してもらっていいですよ」
      って感じで15年以上付き合ってるわ
      
21. • 21. 名無しのプログラマー
    • 2017年07月15日 16:58
    • ID:0O.LsBJP0
    • 車に詳しくなく、また車にそこまで時間を割きたくない人間が、
      金で安心を買う。それがディーラー車検だと思っています。
      そんな私もディーラー車検。
22. • 22. 名無しさん
    • 2017年07月15日 17:06
    • ID:2zJoXx3q0
    • 旧車に乗ってた時は寺の方がクソだったわ。
      
      コバックに出したら、これ交換しないと車検通りませんよってちゃんと指摘してくれた。
      確かに経年劣化でガタが来てるのをちゃんと確認してからだからボッタくりって言う訳でもない。
      
      逆に寺はこっちが何も言わないと最低限のチェックしかしない。
      早い話、さっさと壊れて新車を買えって言う事だろう。
      
23. • 23. 名無しさん
    • 2017年07月15日 17:10
    • ID:2MPbX.Kq0
    • 新車で買ったなら、購入先のディーラが一番いい。
      不具合があっても、保証期間内ならメーカもちで修理ができるし、
      有料であるが、保証期間の延長もできる。
      車検代の差なんて、ぶっ飛ぶくらいの価値がある。
24. • 24. 名無しさん
    • 2017年07月15日 17:10
    • ID:wL2JR6660
    • 腕があって信頼関係ある町工場が一番いい
      そういうコネクションがないならディーラーでやるのがベストかな
      
25. • 25. 名無しさん
    • 2017年07月15日 17:13
    • ID:8LTUrukh0
    • 地元だと車検対応品だったら、マフラーだろうが車高調だろうが何の問題もなく通るけどな
      むしろ持ち込み取り付けもOKって感じなんだけど
      
      今時社外品不可なんてとこあんの？
26. • 26. 名無しさん
    • 2017年07月15日 17:22
    • ID:kKRKV.xf0
    • ディーラーだからどうとか勝手に決めつけてるだけの用が気がするな
      店次第店員次第としか言いようが無いわ
      例えは宅配のヤマトと佐川だって営業所で全然違うのに、なんか気に入らなかったら一律でクソって決めつけるしな
27. • 27. 軍事速報の中将
    • 2017年07月15日 18:05
    • ID:vG.b7rjs0
    • ワイは街工場でやってもらってる。
      近いから車検も新車購入も全部そこやでｗ
      デイーラー遠いし高いって聞くし。
      「車内も掃除機かけといてー」て言ったら
      ちゃんと清掃してくれてる♪忙しい時は
      「今は忙しいさかい無理ｗ」って言われるｗｗ
28. • 28. 名無しさん
    • 2017年07月15日 18:32
    • ID:tcSyKCl50
    • 七年目12万キロで車検通したけど、ディーラーが消耗部品の交換推奨してきたから「来年お宅のディーラーで新車買う話を営業さんとしてるんですけど」って言ったら、まぁ交換しなくても大丈夫ですよって言われたわ。来年買うのは本当。
29. • 29. 名無しさん
    • 2017年07月15日 18:47
    • ID:01VSxcE80
    • 完全に全部純正じゃ無いとダメなディーラーなんてあるか？純正品より強化品の方が安いから次はこいつを使いましょうかねなんで会話ができる俺のお世話になってるディーラーは相当な変わり者なのか…
30. • 30. 名無しさん
    • 2017年07月15日 19:11
    • ID:m0tCSsUz0
    • ※20
      うちの行ってるスズキ寺もそんな感じで気が効いてたんだけど
      店長変わってからガチガチに厳しくなってしまった
31. • 31. 名無しさん
    • 2017年07月15日 19:19
    • ID:yJ4OKHUe0
    • ディーラー車検って言うほど高いか？　オレが世話になってる所は諸経費プラス点検費用2万円弱だ。
      何もしなけりゃ町の整備工場より高いかもしれんが、予め無料点検してもらって要交換箇所があれば正規の点検時に交換してもらうと工賃がタダになる物もある。モチロン適合品であれば持ち込みＯＫ。内容によっちゃ町の整備工場より安いと思う。
32. • 32. 名無しさん
    • 2017年07月15日 19:32
    • ID:LOTCd.Z60
    • 純正品でも社外品でも交換されそうなところは自分で交換してディーラーに出してる
      部品代より高い工賃なんてあほらし
33. • 33. 名無しさん
    • 2017年07月15日 20:02
    • ID:AcbRkh5h0
    • トヨタの立ち会い車検にはお世話になった、電話で空き時間に予約いれて
      2時間で車検終了とか楽だわ、今は日産で代車2日で閉店間際に預けて引取
      　両社とも中古でも保証が残っていたら無償修理がある
      
      これも人付き合いで、もし次の購入、修理でサービスしてくれるから
      悪くはないと思ってる
34. • 34. 名無しさん
    • 2017年07月15日 20:18
    • ID:nzE.aSRw0
    • うちんとこは普通にディーラーでも格安車検と変わらん値段だけどな
      だいたい車検なんて値段決まってるからどこでやってもやる工数の問題だし
      
      異常にに高いとこはその地域の車屋が守銭奴なだけ
      
      ただうち近所は車高ペタペタでも紫にピカピカしててもいけるようなトヨタディーラーだから
35. • 35. 名無しさん
    • 2017年07月15日 20:30
    • ID:.Xo26MMS0
    • ※1
      公認とっていても店舗によっては断られるよ
      デイーラーも当たり外れがあるからね
      知識の無いデイーラーとか整備という名の破壊してるのと変わらない店舗もある
36. • 36. Nanashi has No Name
    • 2017年07月15日 23:05
    • ID:PoyOy.EN0
    • 安さだけを求めて車検の度に違う所へ出している
      というのは実は一番ダメなパターンだよな
      ココは！と思った地元の整備工場（もちろんディーラー
      でも良い）があればちょっと高くてもそこへ出し続ける
      のが良い
      知り合いレベルになればある程度融通利かせてくれるし
      一見に対するボッタクリのような事も無い
37. • 37. 名無しさん
    • 2017年07月15日 23:13
    • ID:IMGQ2WL.0
    • ディーラーだろうと町工場だろうと、結局は"信頼"なんだろうな。
      俺はたまたま前に買ったディーラーがアカンやつで、
      1,000ｋｍ点検の案内葉書すらよこさない店だったから、
      以来車検も点検も修理もほとんど町工場だ。
      
      10年ちょっと前、引っ越した先で信頼できる修理工場がなく、
      ディーラーへ持っていったらそこがまたダメダメで、
      自社の車の故障箇所を正確に判定できない整備士に当たった。
      
      それでまた知人の紹介で隣市の町工場へ持っていったら、
      そこではちゃんと直してくれた。
      
      以来、車も住所も変わったが、
      その工場へちょっと時間をかけてでも持ち込むようにしている。
      いい店との"縁"は大切にしたいよ。
38. • 38. 名無しさん
    • 2017年07月15日 23:18
    • ID:U6aGhJel0
    • ＞たかが数千円安くあげるため
      こういうやつに限って車購入のときは数千円値切ろうと出し惜しみする不思議
      
      ディーラーは新車値引きで敢えて負けて車検で大きく勝つって知らんのな
39. • 39. 名無しさん
    • 2017年07月15日 23:20
    • ID:iVQhTXo.0
    • もう10年以上も整備付き車検いってない。
      電装部品交換は中国製やすいんだよなぁ。
      故障コード出してくれるwifi機器も糞安いしいい時代だわ。
      まぁ低収入だからね。休日点検＋半休でユーザー車検がお得ってだけ。
      時間も工具も必要だし好きじゃない人にはお勧めしない。
40. • 40. 名無しさん
    • 2017年07月15日 23:21
    • ID:ngfX4.9z0
    • ぶっちゃけディーラーでお任せ＆毎回汁物全交換してた車は
      中古査定で+５万とか良くある事
      これだけで結構元が取れると思う
      
      ディーラーって汁物交換シールを剥がさずに上から貼るので
      3枚重ね貼りとかしてるエンジンルームを見ると
      査定する側から見ても安心感がある
      もち記録簿はチェックするけどね