40_1



1:名無しさん@涙目です。(東京都)@\(^o^)/[CN]:NG NG.net<> ID:

”フォルクスワーゲン、ダイムラー(メルセデスベンツ)、BMW、アウディ、ポルシェのドイツ自動車メーカー5社が、1990年代からカルテルを結んでいたとドイツ・メディアが報道した。BMWが、これを否定する声明を発表している。

ドイツの有力メディア、『シュピーゲル』によると、フォルクスワーゲン、ダイムラー、BMW、アウディ、ポルシェの5社は、部品の購入価格などについてカルテルを結び、ディーゼル車の排ガスをクリーンにするための尿素(AdBlue)タンクの価格を抑える目的で、容量の小さいタンクの採用を取り決めていたという。これが、排ガス性能の低下につながり、排ガス不正の契機になったと報じられた。

7月23日、BMWグループは声明を発表。「最近のメディア報道を受けて、BMWグループは立場を明確にする必要がある」とし、「AdBlueタンクが小さいため、BMWグループのユーロ6ディーゼル車が適切な排ガス処理を行っていないという批判は、まったくの間違い」と報道の内容を否定した。

同社によると、BMWグループのディーゼル車は他の自動車メーカーとは異なり、排気ガスの処理にさまざまな部品を組み合わせて使用。排ガスを処理するためにAdBlueで尿素注入を行う車両は、NOx貯蔵触媒コンバータを用いる。この技術の組み合わせにより、すべての法的排出要件を満たしている。よって、「BMWグループのユーロ6ディーゼル乗用車は、リコール(回収・無償修理)またはアップグレードする必要はない」と強調する。

さらに、BMWグループは、「両方のシステムの組み合わせは、排ガス再循環装置の効果も相まって、AdBlue注入量が少なく済む。BMWグループは他の自動車メーカーと比較して、AdBlue消費量が非常に少ない」とコメント。AdBlueタンクの価格を抑えるために、容量の小さいタンクを採用するカルテルを結び、これがきっかけでディーゼル車の排ガス不正が起きたとの報道を否定している。”

https://response.jp/article/2017/07/24/297771.html


BMW「うちのディーゼル車は排ガス不正をやってません。他のドイツ車とは違います」
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1500892574/








2:名無しさん@涙目です。(茨城県)@\(^o^)/ [US]:2017/07/24(月) 19:37:22.20 ID:rSb9PNFz0.net

むしろ、正直に告白するなら今しかないと思うんだがな


22:名無しさん@涙目です。(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/07/24(月) 19:49:33.31 ID:FFm+OVsz0.net

>>2
減免されるの最初の一社だけだし得のない行動しないんじゃね


8:名無しさん@涙目です。(関西地方)@\(^o^)/ [CN]:2017/07/24(月) 19:39:01.07 ID:wCUyrcs+0.net

先生怒らないから正直に言いなさい(なおアメリカ校長が怒らないとは一言もry


10:名無しさん@涙目です。(群馬県)@\(^o^)/ [US]:2017/07/24(月) 19:41:11.28 ID:rVTod1iU0.net

「ほらBMW、カツ丼だ。食べろ。...故郷のお袋さんが悲しむぞ」


15:名無しさん@涙目です。(空)@\(^o^)/ [GB]:2017/07/24(月) 19:45:27.12 ID:8F7avjU+0.net

ぁゃしぃ


16:名無しさん@涙目です。(茸)@\(^o^)/ [US]:2017/07/24(月) 19:46:39.44 ID:fjCCYrEL0.net

ホラー映画だと自分だけ助かろうとする奴から死んでいく


60:名無しさん@涙目です。(東京都)@\(^o^)/ [US]:2017/07/24(月) 20:29:04.71 ID:q7j+XnEm0.net

>>16
言われればこんな感じだなw


20:名無しさん@涙目です。(SB-iPhone)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/07/24(月) 19:48:50.99 ID:NLdTrvqK0.net

それで、ぶっちゃげどこのディーゼルが一番マトモなの?


45:名無しさん@涙目です。(チベット自治区)@\(^o^)/ [CA]:2017/07/24(月) 20:04:39.22 ID:OmvcCcnI0.net

>>20
マツダ


66:名無しさん@涙目です。(禿)@\(^o^)/ [CA]:2017/07/24(月) 20:57:00.94 ID:7uvzrNOC0.net

>>45
マツダはマツダで問題あるぞ
排ガス出さないって事はエンジン内に溜まってるってことやからな


76:名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/07/24(月) 21:15:54.97 ID:4jzLp6jU0.net

>>20
日野


81:名無しさん@涙目です。(catv?)@\(^o^)/ [EU]:2017/07/24(月) 21:18:01.43 ID:hJa+KNRv0.net

>>76
それと三菱ISUZUか、マツダは撤退したから


82:名無しさん@涙目です。(家)@\(^o^)/ [US]:2017/07/24(月) 21:19:10.94 ID:xtIxvb2Q0.net

>>81
あれ?すかいあくちぶなくなったん?


84:名無しさん@涙目です。(catv?)@\(^o^)/ [EU]:2017/07/24(月) 21:25:14.31 ID:hJa+KNRv0.net

>>82
これはトラックの話し、マツダはトラック生産撤退してISUZUのOEMでトラック売ってるから


27:名無しさん@涙目です。(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/07/24(月) 19:53:04.21 ID:FFm+OVsz0.net

ベンツは高価な尿素SCR使ってるから排ガス偽装関係ないって主張多かったのにその主張も崩れるとは
ビックリだよ本当に


30:名無しさん@涙目です。(東京都)@\(^o^)/ [US]:2017/07/24(月) 19:53:42.49 ID:4ewSZIDF0.net

ディーゼルはマジでいらねえ
臭いし


41:名無しさん@涙目です。(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2017/07/24(月) 20:00:40.40 ID:brBY6/aq0.net

さすがバイハツ


43:名無しさん@涙目です。(庭)@\(^o^)/ [IT]:2017/07/24(月) 20:01:55.97 ID:HnY1k8nU0.net

ナチスの頃もソ連みたいな高性能なディーゼルエンジン作れなくて前に進まない糞ハイブリ戦車作ったりして苦労してたんだろここ?


62:名無しさん@涙目です。(宮崎県)@\(^o^)/ [US]:2017/07/24(月) 20:39:03.19 ID:hfnzi++l0.net

>>43
ドイツは第二次大戦中に日本から船舶用のディーゼルエンジンの供給受けてるからな
その見返りとして同盟国のイタリアにも機密だったジェットエンジンの機密提供してる
レオパルド戦車のディーゼルエンジンの1500psっーのもこうなってくると怪しいな。


47:名無しさん@涙目です。(茨城県)@\(^o^)/ [US]:2017/07/24(月) 20:06:00.54 ID:MSU6QkQe0.net

不正はやってないが不正まがいなことはやっている


51:名無しさん@涙目です。(catv?)@\(^o^)/ [US]:2017/07/24(月) 20:13:40.92 ID:Lp7QeWWs0.net

>>47
欧州人って本当にその感覚だよな
まぁ、法を守る意識はあるから
ギリの処で韓国面に堕ちないでいられるけどさ


48:名無しさん@涙目です。(catv?)@\(^o^)/ [US]:2017/07/24(月) 20:10:40.07 ID:yytFW/8+0.net

いや、今ヂーゼル買うなら最後発のトヨタのGDだろ
ただ、搭載車種が極端に少ないけどな!


52:名無しさん@涙目です。(catv?)@\(^o^)/ [EU]:2017/07/24(月) 20:14:17.35 ID:hJa+KNRv0.net

>>48
エンジンって新しければ良いってものじゃないし
1KDとかの方が信頼性ありそう


49:名無しさん@涙目です。(埼玉県)@\(^o^)/ [IE]:2017/07/24(月) 20:10:59.22 ID:XA6+XT4b0.net

マツダ乗りでこの前代車でディーゼル乗ったけどガラガラ音うるさすぎワロタ

やっぱガソリン最高や!


50:名無しさん@涙目です。(やわらか銀行)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/07/24(月) 20:12:08.26 ID:DUyg8qGV0.net

間にBOSCHが絡んでるからなんとも言えんわ


55:名無しさん@涙目です。(チベット自治区)@\(^o^)/ [US]:2017/07/24(月) 20:16:49.92 ID:7YstED150.net

BOSCH製エンジンでなければ、その言い訳も正しい可能性が微かにある


56:名無しさん@涙目です。(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2017/07/24(月) 20:16:53.41 ID:0kzQ9mjV0.net

マニエッティ マレリってどうなの?


61:名無しさん@涙目です。(東京都)@\(^o^)/ [US]:2017/07/24(月) 20:31:47.02 ID:E2c6xxWH0.net

国産乗用車のクリーンディーゼルエンジンだと三菱が頂点という驚き
てか長所を生かさず短所を伸ばす才能がタマラナイ


64:名無しさん@涙目です。(京都府)@\(^o^)/ [TR]:2017/07/24(月) 20:52:23.88 ID:YxNDjAQ50.net

また後々不正がバレるに100ゾーリンゲン


65:名無しさん@涙目です。(catv?)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/07/24(月) 20:55:37.73 ID:nextNAse0.net

プジョー乗りの俺は大丈夫なんけ?


77:名無しさん@涙目です。(東京都)@\(^o^)/ [US]:2017/07/24(月) 21:16:11.25 ID:cMhBnYKl0.net

マツダのディーゼルは十分良い出来だよ
ただBMWのディーゼルは楽しすぎて草生えた


78:名無しさん@涙目です。(庭)@\(^o^)/ [KR]:2017/07/24(月) 21:16:57.73 ID:m1g/Yq/P0.net

でも国交省が最近やった路上テストは
マツダとBMWは他メーカーに比べて見事に数値が低いんだよね
だから言いたいことは分かる


85:名無しさん@涙目です。(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2017/07/24(月) 21:26:10.97 ID:qvxA89yw0.net

Kシリーズにディーゼル仕様追加待った無し!


90:名無しさん@涙目です。(東京都)@\(^o^)/ [US]:2017/07/24(月) 21:32:55.26 ID:9LuXE0wQ0.net

ドイツなのに引っ掛かってもいないオペル最強伝説。

ま、俺のは「オペル設計スバルブランド、GMタイ工場製」のミニバンだけどね。


102:名無しさん@涙目です。(東京都)@\(^o^)/ [US]:2017/07/24(月) 21:46:24.81 ID:E2c6xxWH0.net

>>90
irmscherなら認めたのに


107:名無しさん@涙目です。(catv?)@\(^o^)/ [EU]:2017/07/24(月) 21:51:14.74 ID:hJa+KNRv0.net

>>102
イルムシャのミニバンとか・・・
あ、クロカンはあったかビッグホーンで


99:名無しさん@涙目です。(栃木県)@\(^o^)/ [US]:2017/07/24(月) 21:44:17.43 ID:xfZPl11H0.net

ドイツの言うことなんて信用できない


101:名無しさん@涙目です。(SB-iPhone)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/07/24(月) 21:46:13.77 ID:kZ9zz4520.net

正直者は撤退してる


103:名無しさん@涙目です。(青森県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/07/24(月) 21:46:54.81 ID:RJuEiCgg0.net

ルノー、プジョー「」


108:名無しさん@涙目です。(大阪府)@\(^o^)/ [BR]:2017/07/24(月) 21:56:29.98 ID:1EEnsEMU0.net

BMWみたいに価格に転嫁できるブランドメーカーは確かにする必要ないのはあるかもな。
数を捌かないといけないメーカーがしそうなチートだし。


114:名無しさん@涙目です。(東京都)@\(^o^)/ [US]:2017/07/24(月) 22:11:19.24 ID:/glg9Tcv0.net

320d乗っているお。
運転楽しいしコスパも満足。


117:名無しさん@涙目です。(東日本)@\(^o^)/ [DE]:2017/07/24(月) 22:15:43.35 ID:g31/nT5C0.net

安い車なら不正やってコストダウンしたくなるのはわかる。
なんで高級車が不正までしてコストダウンするんだ。


121:名無しさん@涙目です。(東日本)@\(^o^)/ [DE]:2017/07/24(月) 22:18:10.23 ID:g31/nT5C0.net

1990年代って、1980年代から日本車が売れすぎて貿易摩擦になって間もなくだな。
正攻法では日本車に勝てないって感じたんだろうな。


124:名無しさん@涙目です。(関東・甲信越)@\(^o^)/ [US]:2017/07/24(月) 22:22:45.13 ID:tnkklX5zO.net

BMWのSUVはほとんどディーゼルが売れてるんじゃないかな


88:名無しさん@涙目です。(茸)@\(^o^)/ [ヌコ]:2017/07/24(月) 21:32:08.38 ID:2Cd0X8gg0.net

車なんも知らん俺言われるがままに昨日bmw買ったんだが大丈夫だよな








コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2017年07月24日 23:09
    • ID:r1zAlgXm0
    • その内ホコリが出てくるだろ
    • 2. 名無しさん
    • 2017年07月24日 23:14
    • ID:1xGEIEW.0
    • 品質明らかに落ちてるから信用できない
    • 3. 名無しさん
    • 2017年07月24日 23:17
    • ID:5DJNl1Ja0
    • やっぱりス─プラはトヨタ独自で出して
    • 4. 名無しさん
    • 2017年07月24日 23:21
    • ID:ASHdx2Ad0
    • 隣にトラックが来たと思ったらBMWだった。
      ガラガラ音酷すぎ。
    • 5. 名無しのプログラマー
    • 2017年07月24日 23:22
    • ID:M.nMy7bF0
    • ばれる前に売れるだけ売っとこ
      とかじゃなきゃいいけど
    • 6. 名無し
    • 2017年07月24日 23:28
    • ID:ohdUJZ1c0
    • ディーゼルがダメだから最近PHEV推しなんじゃないの?BMW
    • 7. 名無しさん
    • 2017年07月24日 23:32
    • ID:IQddfS.G0
    • 否定すればするほど怪しい
      今頃焦りまくっとるんやろなあ
      いい機会だから日本から欧州車連中をつまみ出せ
    • 8. 名無しさん
    • 2017年07月24日 23:36
    • ID:KNPsCr9X0
    • ※4
      bmwってほとんどガラガラ音しないけどどの車種のこといってるの??
    • 9. 名無しさん
    • 2017年07月24日 23:36
    • ID:Ajo2rtGC0
    • 元スレは技術をまるで知らない奴のレス多くて草生えたわ
    • 10. 名無しさん
    • 2017年07月24日 23:41
    • ID:kl7GA6zi0
    • トヨタがBMWからディーゼルエンジン供給して貰ってるくらいだから大丈夫じゃないか。
      VWの排ガスおかしいよって訴えてたのに、自分のとこで使うエンジンを調べてないはず無いだろうし。
    • 11. 名無しさん
    • 2017年07月24日 23:41
    • ID:2Mp6IwXm0
    • ※8
      スカイアクティブDと比べてうるさいんだよなぁ
      トラックほどじゃないけど
      ま、その変わり出力は上だけど
    • 12. 名無しさん
    • 2017年07月24日 23:46
    • ID:ASHdx2Ad0
    • ※8
      たぶん3。
      どちらかと言うと音量よりも音質が酷い。
    • 13. 名無しさん
    • 2017年07月24日 23:53
    • ID:kKbxBI8C0
    • びっくりするほど嘘くさいな
      世界で唯一クリーンなディーゼル作ってるのはマツダ
      技術力が他の会社とは全然違う
    • 14. 名無しさん
    • 2017年07月24日 23:55
    • ID:Ev5WzXO90
    • そりゃパワー落としてペラペラ鉄板使って軽量化してる日本車に勝てるわけねぇよな(笑)
      事故ったら間違いなく日本車は死ぬけど(笑)
    • 15. 名無しさん
    • 2017年07月24日 23:55
    • ID:5DJNl1Ja0
    • ディーゼル辞めてハイブリッドに逃げても日本車に追いつけないしなあ
    • 16. 名無しさん
    • 2017年07月24日 23:58
    • ID:CqU859GE0
    • ※14
      これ程悔しそうなレスも久しぶりに見たwww

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