2017年07月26日
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170726-00000019-reut-bus_all
英政府は、２０４０年からガソリン車とディーゼル車の販売を禁止する方針を ２６日に発表する見通し。大気汚染対策の一環で、電気自動車（ＥＶ）への 完全移行を目指す。現地有力紙などが報じた。
フランス政府も先に、４０年までにガソリン車とディーゼル車の販売終了を 目指す方針を発表している。
英紙タイムズによると、英政府はモーターとガソリンあるいはディーゼルエンジンを 組み合わせたハイブリッド車（ＨＶ）の販売も４０年までに終了する方針。
デイリー・メール紙は、２０年からは、最も大気汚染が深刻な道路で大気質の改善が 見られない場合、地方自治体がディーゼル車に課税することが可能になると伝えた。
17/07/26 09:12 ID:CAP_USER9.net
中国が国策でこれやればいいのに
17/07/26 09:13 ID:oaKv4QNy0.net
イギリスは車文化を大事にしてて旧車にも優しい国なんだぜ？旧車でもちゃんと価値がある。
17/07/26 09:15 ID:dqEew+dZ0.net
なおCO2排出の半分は、火力発電所と高炉が原因ですので自動車を完全にEV化しても
効果は限定的ですｗ
17/07/26 09:16 ID:T81NFYGW0.net
ま、あと20年もあればそうなるわな。
技術の進歩は凄まじい。
ちなみに俺、20年前はガラケーすら持ってなかったわ。
17/07/26 09:19 ID:ZrD3gTFI0.net
最近の欧州はどうしちゃったんだこれ？
その頃になったら「延期します」って言えばいいだけのネタに、ここまでガソリン車を
排除しますよ的なアピールする必要性があんのか？
17/07/26 09:20 ID:9JWdIIlc0.net
な、これが世界の流れ
17/07/26 09:22 ID:/JU3DjO50.net
TOP gearもつまらんくなるな
17/07/26 09:23 ID:YZ9GgZAQ0.net
水素は管理できない。少し漏れただけで大爆発。地下駐車場とかヤバすぎｗ
そもそも水素を作るのに電力がいる。運搬に向かないため、水素を発生させる
工場の近くでのみ可能性があるが。例えば製鉄所近辺。
17/07/26 09:26 ID:/EKPBw8Q0.net
モータースポーツはどうなんのかね？
EVのレースは今もあるけど。
17/07/26 09:30 ID:U5WCD4130.net
エンジンの代わりに
モーターとトランスミッションを組み合わせれば
走行距離も燃費も伸びるんじゃないの？
17/07/26 09:31 ID:/gVBLejY0.net
明日から禁止ぐらいしちゃいなよ
17/07/26 09:35 ID:Da78l2vK0.net
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2017072502000061.html
トヨタ独り勝ちか
17/07/26 09:35 ID:2OEMcyiz0.net
トヨタのハイブリッド潰しだろ。
17/07/26 09:37 ID:vtWkF7Y90.net
ディーゼルで不正してた奴らにEVなんか作れるかよ
17/07/26 09:38 ID:Y3iApZyJ0.net
ロックフｪラー財団が化石燃料から撤退した時点で察するべきだったな
17/07/26 09:52 ID:Z2t5vTfS0.net
トランプ「アホくさ」
17/07/26 09:52 ID:5KTSuIbU0.net
どんなに技術革新しても消費者に欲しいと思われなきゃ売れないもんな。
17/07/26 09:57 ID:k7eoSCSg0.net
>>170
バッテリーさえ何とかなれば、EV本体は部品点数ガソリン車の1/10とか言われるくらいなので単純化でき安価になるだろ。
で、バッテリー問題無くなれば、扱いのやっかいな水素の持ち運びに苦労して対応する意味もなくなる。
それこそコストアップ要因。FCEVも不要だな。
17/07/26 10:19 ID:c3oFm68G0.net
俺が爺ちゃんになる頃には小型の自動運転のEVで海釣りに行けるとか胸熱ｗ
17/07/26 10:01 ID:Z8hASE4+0.net
トラックはどうするんだよ？
17/07/26 10:02 ID:+bDwNhQg0.net
クリーンディーゼルとかどうなったんだ。
17/07/26 10:12 ID:pnZNDNiq0.net
水素の勝ちっぽいな電気自動車は充電に問題ありすぎでしょｗ
17/07/26 10:20 ID:d+7OebjX0.net
オレ
リーフ乗りだけど
大勝利！！
さんざん馬鹿にされてきたけど
馬鹿なのは、おまえら
電気自動車 最高だよ
20年後、私たちはどんな自動車に乗っているのか？
この記事へのコメント
英国政府の発表では磁気共鳴方式の非接触充電に対応する EV がこのレーンを走れば、消費する分の電力を常に路面から供給しながら走行することができるため、飛躍的に航続距離を伸ばすことができるとしています。
英国内だけLPGエンジンにして非関税障壁を作り、北海原油を日本に高値で売っちゃうの？
セグメント欠けで航続距離が90キロ割る例の奴ですか？笑
導入したタクシー会社が2年で大量売却したから、航続距離が100キロ割った個体が中古で腐るほど転がってるんだがw
しかも、無償保証のセグメント4つ欠けの手前までしか表示しない、ソニータイマーも顔負けのゴーン商法w
永久保証の初代プリウス買った方が絶対に勝ち組だから。
たいしてクルマ知らないやつに限って、THS が一番優秀なシステムだと理解できないよな。
パラレルハイブリッドでホルホルしてたH社信者とか論外だし
だから100km通勤が当たり前のヨーロッパではディーゼルが選ばれるのだ
とかもっともらしく言ってた奴らがいたけどさ
それEVが最も苦手な走行パターンじゃん
その時期までに通勤環境そのものを変えるつもりなのかね
そういう方向へ進めってだけ
日本の腐れ政府とは訳がちがう
乗用車はまだわかるが
携帯電話の電磁波と同じように話題にもならなくなるのかな？
北海油田の権利を主張してるスコットランドに対する嫌がらせだろ。
独立問題も完全に阻止できるからな。
リーフに限らず既存技術のEVは効率悪過ぎ実用に向かない。
バッテリー革命が起こって蓄電容量も充電時間の性能も大幅改善されなきゃダメ。
実際はそれとは関係なく電気自動車には向かうけど、結果的には中国企業にものすごい勢いで飲み込まれていくことになる。
こういう、大胆な挑戦を冷笑する国民性はマジで国を滅ぼすよ。
実際どうかってのは努力しますで遅れたらもうちょいかかりますで問題ない
日本もよくやるやん
知らんよ。少なくともこっちが滅ぶまえに、向こうが潰れよるわwwwあんな阿保みたいなことしてw
馬車や牛車が衰退する過程に、それらを規制する法などができたかね？
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