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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51518414.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2017年07月31日 11:52
   • ID:jQry914f0
   • 確かに最近は値引き渋いかも
     定番だけど3月と9月そして型落ちの車を狙うのが一番引き出せるね
2. • 2. 名無しさん
   • 2017年07月31日 11:55
   • ID:WJ9jIjQL0
   • 個人客への値引きの限度と幅はあるけど
     インチキ雑誌が書いてるデタラメ情報で知ったかする奴と
     ２ｃｈとバカネットは乞食だから教えない
3. • 3. 軍事速報の中将
   • 2017年07月31日 12:00
   • ID:ny85O33b0
   • 購入するディーラーでは馬鹿みたいな値切りはしないな
     今後の付き合い(車検、点検、もしかしたら次回の車両)もあるのだからほどほどにしてるわ
4. • 4. 名無しさん
   • 2017年07月31日 12:09
   • ID:1MdI19c90
   • 店によって全然違うから注意しろよ（元ディーラー）
5. • 5. 名無しさん
   • 2017年07月31日 12:17
   • ID:77wa7QcO0
   • >>1みたいな奴が居るから値引き交渉が残り続けるんだけどな。
     
6. • 6. 名無しさん
   • 2017年07月31日 12:17
   • ID:DpuoCO4z0
   • 値引き額だけで車を選ぶのも馬鹿らしいな
7. • 7. 名無しの権兵衛
   • 2017年07月31日 12:24
   • ID:8MHL53pC0
   • 納車費用は、家に持ってくる料金だから
     ディーラーに取りに行けば省けるよ
     たまに
     「納車費用は、ディーラーに運び込む料金なのでｗ」　とか大嘘つく奴がいるので
     そういう奴には、一筆入れさせてみようｗ
     すぐに、シドロモドロになるからｗ
8. • 8. 名無
   • 2017年07月31日 12:25
   • ID:Xt9ukbvs0
   • 値引き額は○％って決まってるメーカーが有ると聞いたことがあるな
     それを超えて値引きすると怒られるらしいので、程々に交渉しようぜ
     長く付き合うんなら、気持ち良いお取引するだわ。
9. • 9. 名無しさん
   • 2017年07月31日 12:33
   • ID:vLEIMxpW0
   • 値引きと購入紹介数件しない人はかなり損してるぞ
10. • 10. 名無しさん
    • 2017年07月31日 12:36
    • ID:8BhnIEcm0
    • それまで良い関係を築いているなら向こうから値引きを切り出す
      同じ店で親子二代で付き合うと対応の違いがありありとわかる
      ディーラーが高いと決めつけて足が遠のいてる奴は損してる
      どこでも買える、中古屋の知り合いがって奴は好きにすると良い
11. • 11. 名無しさん
    • 2017年07月31日 12:45
    • ID:AfsuymqN0
    • この前買ったがマツダまじで渋かったなぁ
12. • 12. 名無しさん
    • 2017年07月31日 12:48
    • ID:rgsNCPak0
    • 本体の値引きは限度額あるから、メンテパックとかを無料にしてもらう方向のほうが交渉しやすいと思われる
13. • 13. 名無しさん
    • 2017年07月31日 12:51
    • ID:PkDhZ.Fj0
    • 買うだけで二度と行かないなら
      値切り倒してもイイだろうけど
      長く付き合うと色々な所で
      とり返されるぞ
14. • 14. 名無しさん
    • 2017年07月31日 13:04
    • ID:rYqVERnj0
    • 新型を値引き渋いし熟成進んでないからモデル末期を買う方が正しいって主張する人たまにいるけど
      値引き5万（下取り100万）と5年待って値引き30万（下取り20万）なら前者のほうがいいよな
15. • 15. 名無しさん
    • 2017年07月31日 13:56
    • ID:xTeLnH.F0
    • ※１４　一概には言えないんじゃないだろうか、ランエボ最終とか７最終みたいにプレミア化もあるし、現行プリやＳ１４シルビアもフェイスリフトした後期のが圧倒的に人気って可能性もあるし。あとスズキみたいに販売網が信用できない所だと、ただでさえ多い初期不良を認めなくて泣き寝入りもあるから、初期ロットなんて有料β版。運良くリコールかかればむしろ消耗品交換してもらえてラッキーみたいな事もあるが、電動パワステが３年で５回バージョンアップしてた時は笑った・・・わらた・・・
16. • 16. 名無しさん
    • 2017年07月31日 13:56
    • ID:rcqvrQ5H0
    • そこらへんは人付き合いの能力が物をいう
      お互いに気持ちよく取引きしたいからね
17. • 17. 名無しさん
    • 2017年07月31日 14:07
    • ID:8BhnIEcm0
    • ※15 ほぼ誰も読まない知識垂れ流し長文＋自虐風自分語りwww
      だから一概に言えないって話だろ？
      1行目以外全部蛇足って足何本あんねん
18. • 18. 名無し
    • 2017年07月31日 14:45
    • ID:FVZCBoQJ0
    • ＞＞友達が1万のジーパン値切ってた
      
      安いものは擦れてすぐにボロボロになってしまう。
      ただアメリカで業務用のものは40ドルくらいで売っている。
      丈夫な生地を使ってもそれくらいでできる。
19. • 19. 名無しさん
    • 2017年07月31日 15:05
    • ID:dqAymwbd0
    • レクサスは値引きしないらしいね
      値引きはごねるヤツが得をするだけなので
      そういうスタンスは羨ましい
      
20. • 20. 名無しさん
    • 2017年07月31日 15:23
    • ID:SgNTByQ50
    • ※19
      値引きはしないが「下取りの額アップ」か「オプションの充実」はしてくれたよ。高級車ブランドはブランド価値を下げるような値引きは一切やらないが、客の実出費が減る努力はしてくれる。
      昔、ベンツも下取り額アップとナビのクラスを上げるなどしてくれた。
21. • 21. 名無しさん
    • 2017年07月31日 15:27
    • ID:i3uaGCWh0
    • その後の付き合いが大切だからとか言うが、営業なんざいつ辞めるか解らん。
      俺が買った営業は1年後には代わってたからな。
      
22. • 22. 名無しのプログラマー
    • 2017年07月31日 15:34
    • ID:e1dp.G.j0
    • てか日本は値引き前提の価格設定になってるのがおかしい
23. • 23. 名無しさん
    • 2017年07月31日 16:10
    • ID:f5sf1Ivh0
    • ※21 もちろんそう(ちなみに俺の担当営業マンは11人目)
      だからこそディーラーぐるみの付き合いが大事になる
      営業マン不在の日に行って受付のネーチャンや工場長と話してりゃ名前くらいは覚えてもらえる
      営業マンと頻繁に会ってりゃ辞める時の挨拶もあるし引き継ぎもあるし辞めてからも連絡取り合う中になる場合もある
      人脈は自分で作って広げるもんだよ
24. • 24. 名無し
    • 2017年07月31日 16:11
    • ID:pNvc9RUV0
    • ※20
      それは何処でもやってくれるぞ
      コレつける代わりに端数カットとかな
      2153000円で13000円のOP付けて
      2160000円にしますよくらいはいける
25. • 25. 名無しさん
    • 2017年07月31日 17:05
    • ID:UAuiMwrq0
    • はじめて新車で買ったカプチーノは値引き０だった
      それ以来新車は買ってない
26. • 26. 名無しさん
    • 2017年07月31日 17:48
    • ID:XESJjmA80
    • 最近だと本体価格7-10%値引き+デラOP10-20万+コーティング無料あたりじゃないの?
      端数丸めてそのまま購入でも良いけどその場合はメンテパック36ヶ月無料とかさ。
      浮いた予算20-30万で時計とか買えちゃうから3回くらい交渉して契約かな。
27. • 27. 名無しさん
    • 2017年07月31日 18:05
    • ID:ZKtBxcbM0
    • 最近はストレートな値引きよりオプションに使えるクーポンプレゼントとかで
      実質値引きみたいなのが多いと思う
28. • 28. 名無し
    • 2017年07月31日 18:10
    • ID:aHCzHzmT0
    • 値引きと下取り価格はセットでしょ
29. • 29. 名無し
    • 2017年07月31日 18:23
    • ID:pNvc9RUV0
    • 値引きはせず下取りアップは基本中の基本
      ポンコツでも鉄くずで幾らかにはなるしね
30. • 30. 名無しのプログラマー
    • 2017年07月31日 18:30
    • ID:XVwCeas80
    • 贔屓にしてる板金屋やネットとかの情報から最大値引き額しらべて、初交渉のときにココまで下げたら買うよって交渉してる。駄目なら次モデルに期待するか、他の新型に期待する感じ。正直、寺はなんとでもなるから信じられない値引き額も出てくる。BMで１４５万円値下げが出た時は逆に引いたわ。ヤバイんだろうなって思った。
31. • 31. 名無しさん
    • 2017年07月31日 18:52
    • ID:D8Zw6k2p0
    • ※30
      100万超えの値引きはなかったが
      3シリーズで初回商談から60万値引きは言われた
      新車価格ってなんだろと思った
      
      
      
      
      
32. • 32. 軍事速報の中将
    • 2017年07月31日 19:14
    • ID:YlPuW35G0
    • AE110カローラSEサルーン（MT)、１３年落ちのボロボロのファミリア下取りで６５万円引き買えたんだよな
      バブルの頃は友人も３、９月の決算期になると実印と頭金持って商談してミラージュターボ、スターレッやシルビア、RX-７、５０万、６０万の値引き勝ち取っていたけどね、今思うと営業マン自腹切っていたんだろうな
33. • 33. 名無しさん
    • 2017年07月31日 20:26
    • ID:0OL..ftj0
    • ※21
      顧客情報は担当が辞めてもちゃんと残っているから
      ゴリ押しする客には要注意人物マークが付いてるよん
34. • 34. 名無しさん
    • 2017年07月31日 21:07
    • ID:LXwhAB.10
    • 以前複数の日産ディーラーに言われたんだが、車両価格の値引き額っつーか仕切値は本社の締め付けが強くてディーラーじゃいじれない。その分ディーラーオプション頑張ります。だってさ。ある意味解りやすかった。ちなみにメーカーオプションは車両価格に含まれちゃうので要注意。
35. • 35. 名無しのプログラマー
    • 2017年07月31日 22:00
    • ID:w5mXZ0g30
    • 最初から提示されてる価格で買えばいいだけ
      他のやつが安く買ってるからってお前が損するわけじゃねーだろ
36. • 36. 名無しさん
    • 2017年07月31日 22:13
    • ID:vGO5kmAr0
    • ※34
      そうか？日産は付き合いあるのもあって割と引いてくれるけどな
      12年落ちエルグランドに下取り50万+車両から30万引きとかあったよ
37. • 37. 名無しさん
    • 2017年07月31日 23:04
    • ID:LXwhAB.10
    • ※36
      すまん言葉足らずだったな。本社から「最安販売価格」みたいなのを厳命されてるらしくて車両価格はこの価格以下にできないそうな。
      もちろん車種やグレード、時期によって「最安販売価格」が変わる。モデルチェンジ直後とかで高値設定＝値引きが小さい時は直球明朗会計で出てくるよ。あとnismoもそうだな。