- 1：名無しさん＠涙目です。：NG NG ID:BE:155743237-PLT(12000).net
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”東名トンネル内で３台衝突、１台出火…通行止め
2017年08月02日 10時46分
２日午前６時２５分頃、神奈川県山北町都夫良野、東名高速道路下り線右ルートの都夫良野トンネル（全長約２キロ）内で、乗用車３台が絡む事故があり、うち１台から出火した。
火は約４０分後に消し止められ、けが人はなかった。県警高速隊が原因を調べている。
発表によると、事故はトンネル入り口から５０メートル付近で発生。片側２車線の左車線で、乗用車がトンネル側面に衝突し、エンジン付近から出火した。この乗用車に後続車が追突し、落ちた乗用車の部品に別の後続車が衝突した。
事故の影響で、大井松田インターチェンジ（ＩＣ）―御殿場ＩＣ間が通行止めとなり、最大約２０キロの渋滞が発生した。”
2017年08月02日 10時46分
http://www.yomiuri.co.jp/national/20170802-OYT1T50057.html
- 高速のトンネル事故火災起きたら ｶﾞｿﾘﾝ車、EV、水素燃料電池のどれが一番ヤバい？
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1501669851/
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- 3：名無しさん＠涙目です。：2017/08/02(水) 19:32:48.67 ID:GEr1tKAd0.net
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普通に考えてガソリンだろ
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8：名無しさん＠涙目です。：2017/08/02(水) 19:39:12.87 ID:aTib9iu70.net
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ガソリンがよう燃えるがな
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12：名無しさん＠涙目です。：2017/08/02(水) 19:49:41.31 ID:/toI+GVV0.net
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浸水時はハイブリッド、EVは危険やで
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19：名無しさん＠涙目です。：2017/08/02(水) 20:02:56.79 ID:AnqYPnTM0.net
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>>12
EVには内燃機関を積んでないから水密・気密性を持たせることが容易にできる
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23：名無しさん＠涙目です。：2017/08/02(水) 20:11:55.87 ID:ZCB+e+Rn0.net
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>>19
ひしゃげて気密じゃないことの方が多いかもね
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13：名無しさん＠涙目です。：2017/08/02(水) 19:52:25.17 ID:hOCEpoEi0.net
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水素は国際規格ISOの規格で作ってるだけだから爆発なんてしない
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14：名無しさん＠涙目です。：2017/08/02(水) 19:54:20.67 ID:o8xA2plV0.net
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爆発力では水素やろな
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16：名無しさん＠涙目です。：2017/08/02(水) 19:59:00.26 ID:4me25Gqb0.net
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>>14
ガソリンも変わらんやろ
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18：名無しさん＠涙目です。：2017/08/02(水) 20:02:48.95 ID:N9zZxrpK0.net
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>>16
高圧の水素舐めすぎ
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34：名無しさん＠涙目です。：2017/08/02(水) 20:47:15.84 ID:E+JHuAkF0.net
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>>18
お前、車に積んでる水素タンクが爆発すると思ってるの？笑
よっぽどLPG車のほうが危ないわ
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40：名無しさん＠涙目です。：2017/08/02(水) 20:56:57.14 ID:N9zZxrpK0.net
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>>34
トヨタの未来には120Lの水素が充填されている
開けた場所ならすぐに拡散するだろうが トンネルだと上部に溜まって爆発するぞ
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42：名無しさん＠涙目です。：2017/08/02(水) 21:02:04.95 ID:8qxxVolM0.net
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>>40
火災でリリースバルブが開いたのであれば、周囲に火があるものと想定出来る
つまり、吹き出すそばから燃えて水になっていく
ガスが溜まるどころではない、常識的に考えて
あと連投規制クソうぜぇ死ね
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39：名無しさん＠涙目です。：2017/08/02(水) 20:55:47.75 ID:brr0juqe0.net
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>>18
容器が爆発の話じゃないだろ何言ってんだ
まぁ水素の方が燃焼可能な混合比率が広いから危険だけどな
燃焼に関しては水素の方が危ない
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17：名無しさん＠涙目です。：2017/08/02(水) 20:01:20.50 ID:4n5nYS8Q0.net
-
ガソリンの黒煙よりは水素の方がマシかも
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21：名無しさん＠涙目です。：2017/08/02(水) 20:07:04.02 ID:mWUOzwG10.net
-
燃えた時点でどれも変わらん
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22：名無しさん＠涙目です。：2017/08/02(水) 20:11:19.86 ID:AnqYPnTM0.net
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これから世界中で豪雨による冠水が増えるとしたらEVが
普及するのはよいことだ。大量の車がダメにならずに済む
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25：名無しさん＠涙目です。：2017/08/02(水) 20:14:18.45 ID:wJ9PE7d80.net
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>>22
テスラが浮いたのは驚きだった
- 37：名無しさん＠涙目です。：2017/08/02(水) 20:52:51.87 ID:1QjMyc2F0.net
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右ルート行く奴は飛ばすからな
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44：名無しさん＠涙目です。：2017/08/02(水) 21:07:30.70 ID:qP7bLjPo0.net
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>>37
だからこそのあえての左ルートもたまにする
大して速くもない車が右車線開けずにずっと車線塞いでる時でも左ルートのトラックは左車線入るから抜いて速い事もある
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48：名無しさん＠涙目です。：2017/08/02(水) 21:13:47.46 ID:h99Tx0Ss0.net
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怪しい伝説で検証してほしい
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49：名無しさん＠涙目です。：2017/08/02(水) 21:31:53.74 ID:ClBiMPOi0.net
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ガソリン車がなければそもそもきっかけが起こらないんじゃなかろうか。
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50：名無しさん＠涙目です。：2017/08/02(水) 21:32:54.73 ID:qDvSJZyC0.net
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ガソリン→爆発
バッテリー→爆発
水素→爆発
どれも対して変わらない
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53：名無しさん＠涙目です。：2017/08/02(水) 22:43:44.00 ID:AnqYPnTM0.net
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ガソリンの場合は有毒な煙を吸って死ねるだろう
バッテリーは激しく燃焼するだろうけど、どうなんだろう
水素は有毒な煙はでない。爆風は一番強烈で死ねるかも
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54：名無しさん＠涙目です。：2017/08/02(水) 22:55:35.96 ID:yGWRm/nl0.net
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>>53
燃焼源は違っても車の内装や配線やらの素材はそんなに変わらんだろ
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55：名無しさん＠涙目です。：2017/08/02(水) 23:11:24.32 ID:NLn5PU4H0.net
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ハイブリッド車は素人が助けちゃいけないんだっけ
感電死する可能性があるからサービスに頼んで
電気系統全てオフにしてから救出しないといけないとか
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56：名無しさん＠涙目です。：2017/08/02(水) 23:14:21.70 ID:8qxxVolM0.net
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>>55
自動カットオフするやろ、常識的に女子高生
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57：名無しさん＠涙目です。：2017/08/02(水) 23:19:31.71 ID:2DCjm2ca0.net
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>>55
うん 素人というか装備をしてない人間は手を出すなって話だな
事故ってことは色々破損してるってことだからな 何が起こってるか分からない
JAFもハイブリッドの車の事故処理の時は分厚い絶縁グローブ付けて作業してる
車のレースのレスキューも同じグローブで作業する
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58：名無しさん＠涙目です。：2017/08/02(水) 23:23:01.44 ID:YclLqx060.net
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水素にEVからの放電でガソリンと混合して大爆発
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60：名無しさん＠涙目です。：2017/08/02(水) 23:37:36.64 ID:olm3Bnt10.net
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水素って思ったほど危険じゃないぞ
最も軽い気体だからどんどん上に上昇する
よほどの密閉空間なら爆発するけど
それなら気化して滞留するガソリンの方がよっぽど危ない
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61：名無しさん＠涙目です。：2017/08/02(水) 23:41:21.54 ID:LQMk5TCa0.net
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一番危ないのは過酸化水素タンクローリー
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62：名無しさん＠涙目です。：2017/08/03(木) 00:19:22.90 ID:XQJ1wwWk0.net
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爆発力の水素、一酸化炭素のガソリン、肌を焼くリチウム
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63：名無しさん＠涙目です。：2017/08/03(木) 00:19:37.41 ID:g3FmLaOk0.net
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トヨタはFCV開発したけど
水素のタンクは規格のタンクだから
なにもおきない
- 27：名無しさん＠涙目です。：2017/08/02(水) 20:22:55.93 ID:vzifL/B60.net
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TopGear「よし実際に火を放ってみよう」
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コメント一覧
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- 2017年08月03日 18:46
- ID:BxFuZYF80
- ガソリンが一番ヤバイ
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- 2017年08月03日 18:58
- ID:.DkJAXqB0
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トンネルってことはかなり閉鎖空間に近いってこった
つまり爆発が一番激しいのが一番危険ってことになるんじゃねえかね
衝撃が集中して襲いかかってきそうだな
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- 2017年08月03日 19:00
- ID:Jb0tsFlt0
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水素タンクの破損を考えると、怖いよ。
70MPaってヤバイ。大気圧の700倍ね。
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- 2017年08月03日 19:05
- ID:wVHU9y5z0
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水素タンクが壊れる想定ってやばいよな
車本体よりよっぽど頑丈なのにどれだけの衝撃だよ
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- 2017年08月03日 19:08
- ID:7Hk.ne.z0
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まあタクシーが爆発したという事故聞いた事がないからなあ。
水素タンクは大丈夫でしょ。
ガソリン車が燃えるのはまあよくある。
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- 2017年08月03日 19:10
- ID:0h4NkS140
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時々ハイブリやEVは事故の時感電の恐れがあるキケンな
乗り物みたいにいう奴いるんだけどガソリンが
どんくらいヤバいものか理解しとらんのかと思うわ
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- 2017年08月03日 19:11
- ID:Jb0tsFlt0
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タンクは硬いだけであって、強い衝撃には弱い。ガラ
強度を語る上で大切なこと。
金属であれば靱性はあるんだけど、金属は水素脆化で脆くなるから水素タンクには使えない。
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- 2017年08月03日 19:12
- ID:Jb0tsFlt0
- タクシーの圧力容器とFCVの圧力容器を同列に語るのもどうかと、、、
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- 2017年08月03日 19:12
- ID:nhKDgqSX0
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LPG爆発したなんて話聞かんしなあ
なんだかんだでガソリンはかなりヤバい代物
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- 2017年08月03日 19:14
- ID:Jb0tsFlt0
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トラックのタイヤが破裂して側に居た人が亡くなるって事故があるが、
トラックのタイヤって中の圧力1MPaもないからねー
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- 2017年08月03日 19:20
- ID:LFSPJ5n20
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ガソリン＝漏れたら高確率で引火爆発+猛烈な火炎+猛烈な黒煙+燃え尽きるまで当分それが持続
水素＝燃える時＝爆発するときだけど、よっぽど悪い条件が重ならないかぎり爆発はない
電気＝バッテリーが破損すると破裂もしくは一瞬燃え上がる可能性あり。たとえ漏電しても命に関わるような量が漏れてるならあっというまに放電しきってからっぽになる。
つまり危険度は
ガソリン＞＞＞水素＞＞＞EV
だな
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- 2017年08月03日 19:21
- ID:T5ew3GUn0
- 現実には安全を考える場合にタンクが頑丈かどうかなんて全く考慮に入らない要素なのに素人がドヤ顔でクソうける
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- 2017年08月03日 19:34
- ID:HS.EO84e0
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普通は水素爆発などしないだろうが
近い将来、テロ組織が気化爆弾に転用するケースはありそう
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- 2017年08月03日 19:38
- ID:Zaz3kbv50
- 心配しなくても水素が覇権をとることはないから
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- 2017年08月03日 19:39
- ID:MXMkX7t80
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※3
その圧力で破損しない容器や
内容物を一切抜くこと無くさらなる高圧をかけ安全率を超えれば破損するだろうよ
って事はトンネル火災中に規定圧力以上で水素充填するんか？
笑える想定だな
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- 2017年08月03日 19:56
- ID:ILiYU8Re0
- 普及しきった頃に妙に単価の安い某国産部品とかが出回って、かしこーい（）な底辺層が使い始めたらどれも危険度は大して変わらないんじゃね？
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- 2017年08月03日 19:59
- ID:7Hk.ne.z0
-
※8
水素タンクより強度規制のユルいLPGタンクでさえも大丈夫というたとえだよ。
そのくらい理解しなさい。
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- 2017年08月03日 20:27
- ID:v23kw9DQ0
- 化石燃料は事故らなくても排ガスでいっぱい病院送りにしてそう
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- 2017年08月03日 20:47
- ID:3CSEnj.j0
-
どう考えてもガソリンだろ。
体積比で保有しているエネルギー総量がバッテリーや水素と比べて桁違いなんだから考えるまでもない。
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- 2017年08月03日 20:56
- ID:oV9kt4960
-
閉鎖空間での事故で条件揃えば
液体燃料→火花や静電気で爆発
水素→上に同じで爆発
電気→爆発しない。
全部EVにしてしまえばいい。
-
- 2017年08月03日 21:01
- ID:6i.DBf480
- エネルギー密度（走行距離）から考えればEVや水素は比較にすらならんわ
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- 2017年08月03日 21:20
- ID:ujv3udkL0
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※20
いつからバッテリーが爆発しないことになったんだ？
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- 2017年08月03日 21:48
- ID:iNd9juNB0
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どれ乗ってたって同じだ同じｗｗ
とっとと車捨てて逃げろや、議論してる場合かｗ
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- 2017年08月03日 21:50
- ID:5CEGNHdV0
- 水素満充填されたタンクを酸素バーナーであぶってみろと言われたら俺はやりたくない。
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- 2017年08月03日 21:57
- ID:3CSEnj.j0
-
※24
ガソリンタンクや高圧バッテリーならバーナーで炙れるんか？
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- 2017年08月03日 21:57
- ID:.Ps6O5I90
-
※20
リチウムイオンは火気がなくても爆発するんだが？
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- 2017年08月03日 22:16
- ID:O74Y0Hsv0
-
※7
>>タンクは硬いだけであって、強い衝撃には弱い。
ダウト。
東レが開発したタンクは炭素素材を使ったタンクだから強靭で衝撃にも強い。
そもそも素人が想定した程度の問題を企業がクリア出来ずに商品化する訳が無い。
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- 2017年08月03日 22:48
- ID:HGclkz3u0
-
火がついた時の映像あったろ
水素は吹き出した処で燃えて終わり、ガソリンは最後には爆発までいっちゃう
ガソリンなんて漏れ出して充満したら爆発しか選択肢ないんだから、他の二つと比べたら危険度はすごく高い
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- 2017年08月03日 22:58
- ID:VrQlx1b.0
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水素タンクが高温状態になった場合、110度Cで溶栓弁が開き水素を放出する
車両の後ろ方向、かつ地面に斜めに向けた方向に火炎放射状態で放出される
当然その炎を直接浴びれば焼かれるが、タンクが一気に爆発することはない
この構造はタクシー等のLPGやCNGガスタンクも同じ
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- 2017年08月03日 23:49
- ID:nzUaXnHZ0
-
良く燃えてる車有るよね。普通に。
でも、爆発までは無いような・・・
mixiチェック
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