中国の重慶市の郊外には、ありえないロケーションにどうみても廃墟にしか見えないような駅がある。
「世界で最も寂しく孤立した駅」と称されるその駅は曹家湾駅という。
5年ほど前に重慶市が開業した市営地下鉄の路線の一駅であり現在も機能しているのだが、出口のさいはて具合とテクノロジー感あふれる地下のギャップが、ディストピア感満載なのだ。
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20170513中天新聞 重慶荒山中 「最隱密地鐵站」反成網紅
差がありすぎだろ!中国でも話題の奇妙な駅
地下鉄に乗っていた乗客が「曹家湾駅」で降り、地下から出口に向かうと・・
なんてこったい!
目の前には建物も何もない、雑草や低木が生い茂る荒地が広がるのみだ。
ここたどり着いた乗客は、突然広がった荒れ地にポツンとたたずみ、文明から断絶された世界に投げ出された気分になるはずだ。
image credit:youtube
現地メディアによると、この駅の周辺には歩行者用の舗装された道も公共交通機関もないため、不運な通勤者たちは自力で送迎車を頼むほかないそうだ。
image credit:youtube
空き地に突然現れる近代的なアクセスポイント
草ぼうぼうの土地に開いた真新しい地下への出入り口。なんとも不思議な光景ではある。
だが、その地下では近未来的な地下鉄がきちんと運行しているためキツネにつままれたような気分になりそうだ。
あの入口から地下に降りた利用者は、ピカピカの通路やエスカレーターでホームに向かうのである。そしてこの改札にたどりつき地下鉄に乗る。
出口は全部で3つ。だが工事は途中のまま
この駅は2年前、出口3つの予定で建てられたのだが、まともに開いたのは1番出口一つだけだった。あとの2つ、2番出口、3番出口は工事途中で放置されたままらしいが、がんばればドアが開くという話もある。
発掘されたシェルターの入り口感がある2番出口
そして3番出口
2つの出口に近いエレベーターはまだ使えない
今は荒地でも将来は都市計画で激変?
残りの駅はいつ開通するのか?
このギャップが激しすぎる駅の話は、すぐさまネットを駆け巡り、その後、「中国では、地下鉄の駅と道路は違う行政部門で設計されるが、その連絡がうまくいってないらしい」という説明が広まっているそうだ。
とはいえ現在、重慶エリアは急速に発展している。現在は利用者が少なくとも、この一帯の開発もまもなく始まることになりそうだ。曹家湾駅がこうして雑草に埋もれていられるのも、実はほんのひとときのことなのかもしれない。
via:commercialrealestate / thiswillblowmymind / cgtn / youtube / facebookなど / translated by D/ edited by parumo
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コメント
1. 匿名処理班
Falloutかと思った
2. 匿名処理班
いや、これ建設車両が通った道はどうなったんだ?
もう草ぼうぼうになっちゃったのかね。
3. 匿名処理班
後先考えず造ってるのか、計画した上での見込み違いだったのか…
新興住宅街にし収益を得ようとした、そこの地方出身の共産党員の企みかも知れないけどね。
4.
5. 匿名処理班
舎人駅前じゃん…
6.
7. 匿名処理班
内装がおもったより近代的でびっくり
こういうのなんか浪漫あるよね
8. 匿名処理班
>>この一帯の開発もまもなく始まることになりそうだ。
いろいろと景気が減速してるみたいだし、
きちんと開発されるかねぇ……。
9.
10. 匿名処理班
20年ばかり昔の「噂の束京マガジン」で『どこにも通じない広い道』で建設中の環状八号線の特集をやってたなぁ。
広い道が住宅地に数百メートルだけ現れるんだが、「昔の計画で、ずっと未完成」「道路の為に立ち退き?どこに引っ越すのさ」ってな具合に叩いていたな。
今では立派に環八の一部です。
※2
3番出口?の背景をよく見ると、フツーに未舗装の道が伸びているね
また、それなりの土さえあれば、半年でそれなりに雑草は伸びる。