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このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51518791.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2017年08月05日 12:13
   • ID:rtpNUHgl0
   • インプレッサ売れてるな
2. • 2. 名無しさん
   • 2017年08月05日 12:19
   • ID:GhOvaUC40
   • フィット売れてるな、
     マイナーチェンジ効果か！
3. • 3. 名無しさん
   • 2017年08月05日 12:20
   • ID:GhOvaUC40
   • ヴィッツはHV追加したけどもうダメなんか
4. • 4. 名無しさん
   • 2017年08月05日 12:21
   • ID:LHP8dpcb0
   • >ノートは小型車には似つかない高級感がある内装がウケてる
     
     何の冗談なんですかね・・・
5. • 5. 名無しさん
   • 2017年08月05日 12:30
   • ID:j9GT.1JH0
   • ※4
     ティーダと勘違いしてるんじゃないの。
6. • 6. 名無しさん
   • 2017年08月05日 12:33
   • ID:E2NrCiyM0
   • ノートはあの車格で何気にかなり広いからな
     コンパクトカーは狭いからちょっと・・・という層にはウケると思う
     燃費がちょっと悪いのがネックだが
7. • 7. 名無しさん
   • 2017年08月05日 12:39
   • ID:a2zhnMcF0
   • カローラが入ってないの意外。ハイブリッドも作っているのに
8. • 8. 名無し
   • 2017年08月05日 12:39
   • ID:OoD2a8QK0
   • 中身は一緒なのに、まったく売れない三菱ちゃんｗ
9. • 9. 名無し
   • 2017年08月05日 12:41
   • ID:OoD2a8QK0
   • ノートなんて、あんな有り合わせの材料使ってでっち上げただけのEV
     が売れちゃうだからな、ちょろいよなぁｗ
     ラノベのチョロイン並にちょろいわ
10. • 10. 名無しさん
    • 2017年08月05日 12:46
    • ID:4TL5e7Bx0
    • マツダひでーな
      まぁあんな高いし値引きしないのを考えると仕方無いが
      新デザインが最初上手く行っちゃって勘違いし過ぎたよね
11. • 11. 名無しさん
    • 2017年08月05日 12:50
    • ID:k9lsvD0V0
    • ただ安い車が売れてるだけだぞ
      やっぱり日本人が貧乏になってる証拠だな
12. • 12. 名無しさん
    • 2017年08月05日 13:00
    • ID:xapJ5KA80
    • マツダはデミオが空飛んだり
      欧州の不正でディーゼルのイメージが悪くなったりと
      ここ最近ついてないな
13. • 13. 名無しさん
    • 2017年08月05日 13:02
    • ID:uKIhAdWV0
    • ※9
      新作料理を作るのも美味しい野菜炒めを作るのも天才の証だぞ馬鹿？
      お前みたいな奴が朝から材料から鍋まで買ってきて夕方にはカップラーメン食ってる週末のお父さんなんだよなｗ　あれ？ｗ昼飯食ってねえぞｗｗｗｗ
      モノ作る才能ないよお前。諦めろ馬鹿
14. • 14. 名無しさん
    • 2017年08月05日 13:04
    • ID:8LQ.LUwB0
    • デミオが空飛んだって、あれドライバーの責任であって車両の非じゃないだろ
15. • 15. 名無しさん
    • 2017年08月05日 13:04
    • ID:uKIhAdWV0
    • ※11
      中国だろうが北米だろうが売れてるのは安い車だ馬鹿
      ピックアップがアメリカで売れてる理由を知ってるよな馬鹿？
      まったく脳みそが貧しい奴はこれだから困る。砂糖でも齧ってろ馬鹿
16. • 16. 名無しさん
    • 2017年08月05日 13:09
    • ID:iu1odcA20
    • なんというか、「せめてこれくらいは」という見栄が消え、
      「これでいいや」という現実が覆い尽くしたランキングだな。
      
      まぁ日本の安グルマが本当に良くなって、
      1台で何でも済ませられるようになったということなんだろうね。
      これはこれで日本自動車界の進化だと思うよ。
      
      俺もアルトでどこへでも行ってるもんなぁ。
      一応フィールダーもあるんだが、女房の車になっちゃってるよｗ
17. • 17. 名無しさん
    • 2017年08月05日 13:20
    • ID:a2zhnMcF0
    • ステップワゴンあまり見なくなったなあ。売れてない？
18. • 18. 名無しさん
    • 2017年08月05日 13:24
    • ID:K8OunmPs0
    • デイズなんで売れてるの？
      誰が買ってるの？
19. • 19. 名無しさん
    • 2017年08月05日 13:24
    • ID:Qm0P86v90
    • ※3
      一時的に1万2千台くらい売れてたけどレンタカーとかで買われただけだからな
      むしろCH-Rの息切れが早かった感
20. • 20. 名無しさん
    • 2017年08月05日 13:33
    • ID:bNZm6Q3N0
    • Nboxはメインとしてもサブとしても最強やしな
      なお値段も最強の模様
21. • 21. 名無しさん
    • 2017年08月05日 13:39
    • ID:9aLMLjZo0
    • >デミオはコンパクトでいいかもしれんが
      空を飛んでしまったのがマイナスなんだろう
      
      こんなん草不可避ですわ。空飛ぶんじゃしゃーない
22. • 22. 名無しさん
    • 2017年08月05日 13:52
    • ID:KNyeVdqz0
    • フィットの爆発力不足
      Sパケは最早規格外
23. • 23. 軍事速報の中将
    • 2017年08月05日 13:54
    • ID:o.T1ia7v0
    • インプが健闘してるというよりスバルの客がそれしか買ってないんじゃないかな
      レヴォーグが2000台以上売れててれば素直に喜べるんだけどね
      
24. • 24. 名無しさん
    • 2017年08月05日 14:05
    • ID:.inKLc2i0
    • ※11
      日本だけじゃないぞ、どこも売れてるのは安い車。(最安値が売れてるわけではないけどね)
      北米のピックアップトラックは安くないが優遇措置あるし、乗用貨物特殊用途合算の数値。
25. • 25. 名無しさん
    • 2017年08月05日 14:06
    • ID:yCA5k5Sh0
    • フィットの爆発力って何や？
      エアバッグのことか？
26. • 26. 名無しさん
    • 2017年08月05日 14:32
    • ID:fQlfXesh0
    • ※9
      去年の7月もモデル末期で1万台近く売れてたクルマだからな
      
27. • 27. 名無しさん
    • 2017年08月05日 14:38
    • ID:cpyvL86Q0
    • インプはXVも集計に含まれるんだろ？
28. • 28. 名無しさん
    • 2017年08月05日 14:39
    • ID:TdiWcSDc0
    • ホンダってネットではやたらと叩かれてるけど、現実では結構売れてるんだな
29. • 29. 名無しさん
    • 2017年08月05日 14:48
    • ID:HkyO09q40
    • ランキング上位は派生モデルいっぱいある順じゃないの？
30. • 30. 名無しのサッカーマニア
    • 2017年08月05日 15:03
    • ID:CYZ2y9x90
    • ノートのような直列で単純な方がHVでも安く作れるはず。
31. • 31. にゅっぱー
    • 2017年08月05日 15:42
    • ID:lM3puPNY0
    • >>ノートは小型車には似つかない高級感がある内装がウケてる
      
      >何の冗談なんですかね・・・
      
      まったくだデミオの間違いじゃないのか？
      ノートが売れているのは電機と広い社内と安さその他にあるなら教えてくれ。
      
32. • 32. 名無しさん
    • 2017年08月05日 15:56
    • ID:.ONK1Z360
    • トヨタは嫌だけどあんまりお金出せないってのがインプに流れてる感じ
      悪いけどターボのBPレガシィ持っていくと優越感感じちゃうね
33. • 33. 名無しさん
    • 2017年08月05日 16:19
    • ID:xnZ3Wydv0
    • トヨタがーとか日産がーの前にインプレッサくんの健闘っぷりを褒めてあげてもいいんですよ
34. • 34. 名無しさん
    • 2017年08月05日 16:56
    • ID:0DyJu9wP0
    • 米７
      あの見た目だし、チャンネルカローラしか持ってないから
      どこでも売ってる量販車とはちょっと違うんじゃね
35. • 35. 名無し
    • 2017年08月05日 17:03
    • ID:WmoKnNBC0
    • フォードの車体を軽量化したのがマツダのスカイアクティブの一つ。
      空を飛んだこととスカイアクティブという名前が一致してしまった。
      
      ヨーロッパで好調だったのもフォードの販売支援おかげだった。
      ヨーロッパは主要な市場ではなくなるはず。フィールズ社長が築き上げた今のマツダはこれで終わり。
      
      今のうちに買っておけば歴史に残る車になるだろう。
      
36. • 36. 名無しさん
    • 2017年08月05日 17:25
    • ID:AO2JY4D40
    • マツダ地獄って都市伝説だと思ってたけれど
      マツダコネクトでよく分かった　あれは地獄だ
      まず時計が狂う　ナビがシャットダウンと起動を繰り返す
      発売前になんであのバグに気が付かなかったのかって思うくらい挙動がおかしいんだよね。
      
37. • 37. 名無しさん
    • 2017年08月05日 17:40
    • ID:FeNndo0O0
    • レンジエクステンダーが面白いのもあるけど日産がまともにコンパクトカーのモデルチェンジしてなくてノートしかないだけだろ
38. • 38. 名無しさん
    • 2017年08月05日 17:41
    • ID:qWEm.AeK0
    • マツダがこれでよくやっていけるな・・と資料をググッたら
      国内生産９０万台、海外６０万台で、米国で年３６台、オーストラリアで年１１万台販売している。
      輸出してなかったら、とっくに倒産している。
      
39. • 39. 名無しさん
    • 2017年08月05日 17:53
    • ID:a2zhnMcF0
    • トヨタがフォレスターやCX5とかぶるクルマ作らないの意外。chrが売れてるから要らないか？
40. • 40. 名無しさん
    • 2017年08月05日 18:01
    • ID:a2zhnMcF0
    • ヴィｯツハイブリッドとアクアは中身同じじゃないの？
41. • 41. 名無しさん
    • 2017年08月05日 18:14
    • ID:aDS6QvuV0
    • 他の看板クラスが複数有るTOYOTA
42. • 42. 名無しさん
    • 2017年08月05日 18:18
    • ID:yoRsXdc50
    • マツダがグローバル販売数過去最高って報道されたばかりなのに
      売れてないとか言ってる奴ってどんだけ無知なんだ・・・
43. • 43. 名無しさん
    • 2017年08月05日 18:25
    • ID:pxYs1Frm0
    • 今までで日産ってだけでアクアやフィットと試乗比較すらしてもらえていなかったのが、ePowerが呼び水でディラーに足を運ぶ人が増えたんじゃないか？
      実際にノートを見ると、室内広くてePowerの走りもイイね、となる
      外観からはわからないけどノートの室内の広さはこのクラスではすごいアドバンテージだと思うよ
44. • 44. 名無しさん
    • 2017年08月05日 18:42
    • ID:6QRNVFth0
    • ノートは新型で見た目が相当マトモになったからなぁ
      マイナー前までは前後のバンパーが饅頭でひどかった
      　インプレッサはアイサイトとAWDが貢献してる、これらが必要な世代は
      まあお金があるからなぁ
45. • 45. 名無しさん
    • 2017年08月05日 19:10
    • ID:iL9EFdZ20
    • ※42
      国内販売台数でもマツダ＞スバルなのになw
46. • 46. 名無しのプログラマー
    • 2017年08月05日 19:13
    • ID:1jmcbIup0
    • ノートePowerは低燃費だけではなく、走りが良いらしい。
47. • 47. 名無しさん
    • 2017年08月05日 19:30
    • ID:9SdmiD1J0
    • はえ～Nボ凄いな
      来月だかに新車出るのに一位なんか
48. • 48. 名無しさん
    • 2017年08月05日 19:32
    • ID:vZCd3GSk0
    • ノートは流石だと思う
      中々時間が取れないけど、近くに日産のディーラーあるから是非一度試乗してみたいと思ってる
49. • 49. 名無しのILOVEJAPAN
    • 2017年08月05日 19:44
    • ID:UrWowoXV0
    • ※39
      ハリアーあたりかな
50. • 50. 名無しさん
    • 2017年08月05日 19:52
    • ID:ogS1SqlA0
    • ハリアーとCH-Rとプリウスが住み分けしてどれも売れてるのはほんと感心する
51. • 51. 名無しさん
    • 2017年08月05日 20:48
    • ID:OATBg4TE0
    • ※40
      HVシステムは同じだけど、ボディが違うでしょうが！
52. • 52. 名無しさん
    • 2017年08月05日 23:59
    • ID:6H9Rz01O0
    • 北海道で新型ノートのレンタカーめっちゃ走ってた
53. • 53. 名無しさん
    • 2017年08月06日 00:00
    • ID:LPmiBF.R0
    • マツダがトヨタに救われた訳が良く分かった。株の時価総額があんなに安いなんて。