1:名無しさん@涙目です。:NG NG ID:BE:232392284-PLT(12000).net

”ホンダ、往年の人気モデル『ビート』の部品供給を開始

1_1

夏季休暇の期間には先祖の霊が帰ってくるというお盆を迎えるが、そんな盆供養にあやかったわけでもないだろうが、ホンダが、1991~96年に発売して話題を集めた人気モデルの軽自動車のオープンカー『ビート』を純正の部品で修理するサービスを開始するという。

同社が発表したもので、きょうの読売や産経などが報じている。

https://response.jp/article/2017/08/10/298502.html


専用サイト
http://www.honda.co.jp/BEATparts/
ビートは、1991年5月に誕生し、今年で26年を迎えました。(2017年現在)Hondaとしても「ビートをより長く楽しんでいただきたい」という想いで、この度、一部純正部品の生産を再開することを決定しました。生産再開が決定した部品から順次公開致しますので、是非、Honda純正部品をご使用ください。”



ホンダが名車ビートの部品再生産を開始 順次拡大
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1502340210/








37:名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 14:41:26.28 ID:PMq7bMMI0.net

中古買って一発レストアすれば20年乗れるな


3:名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 13:46:57.04 ID:LiE4AnEm0.net

バイクの部品も再販してくれ


6:名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 13:49:45.82 ID:KjsYdxBk0.net

変態ついでにAZ-1もどうにかならんか…


15:名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 13:57:58.58 ID:uuouF9+e0.net

マツダもNAロードスターで同じことやるな。
古い車が大事にされるのは良いことだ


34:名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 14:34:55.55 ID:aN58sPyF0.net

>>15
政府「古い車の税金上げときますね~」



16:名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 14:01:04.80 ID:R+L6XFWS0.net

昔はこんな宣言しなくても全車種の部品出してくれたのに。


17:名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 14:01:53.10 ID:1XsqOvAq0.net

トヨタもAE86のパーツ再生産したら評価されるんじゃね?


18:名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 14:06:03.33 ID:aQTCwx4N0.net

ミラターボTR-XXちょっと乗ったときあるが楽しかったな
なんだろなちっちゃいけど角ばってて
良かった


36:名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 14:40:48.45 ID:RfWH/Q3H0.net

よく金型残してたね


38:名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 14:45:19.35 ID:RfWH/Q3H0.net

HP見てきたけど、大した部品なくてワラタ


48:名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 15:33:27.78 ID:1SiT9yni0.net

スズキは初代アルトワークスの再生産してくれ


56:名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 16:50:30.39 ID:IiFL8BF/0.net

>>48
初代って550ccでなかったか?もう15年以上見てない気がする


60:名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 17:35:36.00 ID:CPE4SyPE0.net

>>56
初代はただのアルトをカスタマイズした感があってカッコ良かったな


51:名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 16:13:24.96 ID:XlbKIIiv0.net

ABCだとAかCが欲しいんだよなぁ


52:名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 16:18:15.35 ID:KIPHNZIy0.net

>>1
車体そのものは再生産してくれるのかな?
腐食の進んだ個体もあるので検討してほしいね


53:名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 16:21:37.00 ID:EvQcbEzj0.net

オープンカーへの疑問

カラスに糞とか落とされないの?


54:名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 16:47:10.57 ID:0frtw4UI0.net

>>53
時速70キロの速度でカモメの糞が顔面にヒットしたぜ


55:名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 16:50:01.68 ID:L2HltOo50.net

>>53
乗ってるときはまだないなー


58:名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 17:27:26.43 ID:hrcO5PX00.net

スクーターのビートじゃないのか・・・


64:名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 17:58:58.79 ID:USPj0t2L0.net

>>58
当事は鼻で笑ってたけど今見ると中々ええな


61:名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 17:48:25.72 ID:A/WAtP9G0.net

スポーツモデルに限らず部品生産続けて欲しいなあ
ファミリー以外の趣味性ある車種まで広げてくれ


63:名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 17:54:29.78 ID:uuouF9+e0.net

もっとも重要なのはシャーシを再生産するかどうか。
腐食でやられてる個体が多いからな


69:名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 18:24:18.94 ID:F4GS6mQC0.net

AZ-1は平成5年のに12年半乗ったが、最後のほうで生産終了から7年経ってたんだろうが交換する新品部品がないってディーラーで言われた。なおせないって言われたから仕方なくヤフオクで中古の部品さがした。
安く出てるがオク終了間際にはパーツリストに書いてある値段より高くなってて挫折。
俺もそれより前に出品したことあるが、穴開いたマツスピマフラーと大破したマツスピボンネットとか使えそうにないのがかなり高値になった。
レア車は手を出しちゃいけないと覚えた。
AZ-1の次はS2000だな。11年経ったが故障しないからか部品に困ることは無い。
ECUとマフラーくらいしか変えてないからだろうけど


71:名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 18:32:00.90 ID:5w4O5v3q0.net

昔のレーサーレプリカの部品もかなり需要あると思うぞ


72:名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 18:34:50.79 ID:7hNilpsx0.net

>>71
外装とかな
CBR400とかVFRとかまだ乗ってる奴見かけるな


73:名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 18:35:12.12 ID:T1+PL6NK0.net

そんなんよりEF-8やEG-6の部品も出せよ
ジムカーナやダート野郎には必需品なんだよ


80:名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 19:00:41.90 ID:NjXYaXCM0.net

うちのカプチーノ、フロアが腐ってるんだけど部品出ないよね?


82:名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 19:12:34.45 ID:9lm0G16P0.net

NSR250Rの部品も出してくれ


85:名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 19:17:32.90 ID:dPfAMG/q0.net

>>82
出たよ


83:名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 19:14:46.10 ID:lAM5pijl0.net

つかビート再生産したほうが速くね?


88:名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 19:28:41.73 ID:DX340+KY0.net

日産は彼らも救ってやれよ

88_1
88_2
88_3



89:名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 19:30:05.46 ID:dPfAMG/q0.net

>>88
日産は普通に部品が出る


91:名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 20:06:45.86 ID:g53PwDwJ0.net

>>88
日産は部品供給でいえば優秀なメーカだが


94:名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 20:40:55.95 ID:qdmwlDHl0.net

>>91
S13とか結構出るよね。
車体そのものは少なくなったしこれから本格的に絶版車と呼ばれるものになるんだろうけど


93:名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 20:36:14.83 ID:SB7CBr2G0.net

ホンダさん、Zのも頼みますよ


95:名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 20:41:41.79 ID:lIeDtWIe0.net

10年程乗ったな
面白い車だったけど
維持にストレスが溜まった

もういいわ


97:名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 21:27:44.85 ID:7DNYtZQ70.net

金型や治具は残ってるのか?
試作型や3Dプリンタでも良いけど
試験やり直しだろ


101:名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 22:08:12.20 ID:hPEvEHoJ0.net

その点ランクルは古くても何とかなる。
40や60でも現役で下駄扱い出来る。
部品は知らんが。


104:名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 22:17:18.78 ID:FF+dm22f0.net

NV400の部品も作ってください


105:名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 22:18:17.30 ID:fJBF9wY10.net

三菱もGTO、3000GT、ダッジ・ステルスの要る部品が全然無いんだよな
中古か最悪アメリカで探すしかないっていう


107:名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 22:20:27.70 ID:bDZM8BVp0.net

スズキやスバルはこういうの無いの?


109:名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 22:24:08.98 ID:g53PwDwJ0.net

>>107
とうなんだろね?
ただホンダが極端に部品供給悪いって話はよく聞く
同じ年式の他のメーカーだとまだ部品が出るのかもね


112:名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 22:32:02.56 ID:2lqzqK6Z0.net

>>109
スズキは長いほうでトヨタ並
スバルは補給部品は高値スタートなので補給部品のみになると他社よりずいぶん高くなる
トヨタは補給部品の供給は長いほうだけどキャビン内の部品は比較的早い
ただトヨタは一度製廃になった品番は二度と復活しない
あとデンソー供給分はデンソーからは供給できる状態でもトヨタ品番で製廃になってることがしばしばある


96:名無しさん@涙目です。:2017/08/10(木) 21:01:41.32 ID:fybzZm250.net

中古買おうか悩んでたところにこれは朗報








  • このエントリーをはてなブックマークに追加 mixiチェック