8月12日、羽田空港発伊丹空港行きの全日空37便が午後6時に離陸後、羽田空港に引き返し、緊急着陸するトラブルがあった。乗っていた客によれば、離陸時にエンジンがある後方部から爆発音のようなものが聞こえたとのこと。
離陸から約15分後に緊急降下のアナウンスが流れ、酸素マスクが降りてきた。具体的な説明はなく、機長からは「与圧系のトラブル」と説明があったそう。
ANA37便に乗ったけど、途中で急降下、急旋回して羽田に戻ってきた。初めて酸素マスク出てきた…。 pic.twitter.com/zY2YJgzTXZ
— Momo.K (@Momo8631) 2017年8月12日
羽田発大阪伊丹行き 全日空37便
— 堀竜樹 (@TATSUKI44345479) 2017年8月12日
機体トラブルにより羽田に引き返しました。
原因等はまだ不明とのことです。
19時3分現在機内待機です。 pic.twitter.com/aUFLgSSaXF
そんなことある？えー羽田なう pic.twitter.com/nX9LoxgmRq
— 堀竜樹 (@TATSUKI44345479) 2017年8月12日
初めて飛行機内で酸素マスクつけた pic.twitter.com/zuoONRWmBh
— さぁや。＠ぼぶさん (@sincerely_38) 2017年8月12日
客は「一番怖かったのが、CAのアナウンスのときの声が震えていたことです」と話す。
全日空の担当者によれば「与圧系統の不具合の可能性があったため、機長の判断で羽田空港に引き返した。午後8時までにけが人などの報告は受けていない」とのこと。
全日空37便(NH37) 定刻18:00(JST)発の伊丹行き。
— HARUKAZE(春風) (@harukaze_JSDF) 2017年8月12日
航空会社こそ違えど、18時定刻の伊丹行きは32年前と全く同じ。
何事も無く着陸しているけど、8月12日のこの日に全く同じ時間全く同じ行き先の飛行機にトラブル起きるというのは、偶然にしても流石に背筋が凍る・・・ pic.twitter.com/6a2h5nQzi6
JAL123 1985年8月12日 羽田→伊丹 18時24分緊急事態発生 18時56分墜落
— カトリ・イヌ＠ツバキ団長うぉーしっぷ勢 (@ka_to_ri_inu) 2017年8月12日
ANA37 2017年8月12日 羽田→伊丹 18時24分頃緊急事態発生 18時54分羽田に緊急着陸
偶然にしても怖すぎる。全日空のパイロットも123便のこと頭によぎっただろうな
うわあ…全日空機の緊急着陸、日航ジャンボ墜落事故と同じ日、同じ時刻、同じ路線の便だったのか…無事で良かったけど背筋が寒くなるな。
— 大貫剛 (@ohnuki_tsuyoshi) 2017年8月12日
羽田緊急着陸の件、よりにもよって伊丹羽田間の便でしかも今日というこの日この時間は怖すぎるでしょ……
— ラングラーP (@Tako1162) 2017年8月12日
無事で良かった
お？
— 岡鉄 (@okanorailway) 2017年8月12日
羽田→伊丹 ANA NH37便
スコーク7700発信して羽田空港に緊急着陸したんか
あれと同じ日にスコーク7700起こるとは…
コミケだから情報得てなかったけど、ANAが油圧トラブルで緊急着陸してたの……この日のその時間に……そりゃあ航空関係者なら声も震えるわな……
— セルバリン (@serubarin) 2017年8月12日
ヤフコメ見てたら「全日空37便が最悪の事態を回避して無事に緊急着陸出来たのは、32年前の今日亡くなった方々が守ってくれたおかげだと信じたい」というコメントがあって、本当にその通りだと思ったよ
— ちゃぐ@2日目 (@chagu_kurodango) 2017年8月12日
（source： BuzzFeed Japan - 「CAの声が震えていた」 全日空機が与圧系統の不具合で緊急着陸 けが人なし）
全日空機が羽田に緊急着陸、“気圧トラブル”か
