59 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/08/26(土) 21:30:19.05 ID:R0btPGZx0.net

>>6
ハードトップ外して置くとこないだろ

あとドライブ先で外して忘れてきたりとかな

25 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/08/26(土) 21:16:14.55 ID:cJ4Mjpzh0.net

>>10
中国も見事に日本バブル時代をなぞってるな

なんかよさげってだけで流行ってるだけだろ。
一度経験したら次には買わなくなる装備よ

助手席のリクライニングが運転席からとか
レバーが一切なくてダイヤルとボタンのみのハンドル周りとか

今中国で流行ってんのは日本の30年前なんだよな

74 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/08/26(土) 21:35:33.12 ID:j4vGz4/x0.net

>>21
これを求めてきた
冬に歌いたくなる

輸出モデルはサンルーフあるのに国内モデルではサンルーフが省かれるのはよくある

32 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/08/26(土) 21:18:29.61 ID:19LtGCOO0.net

>>23
セラは夏地獄
Tバールーフですら暑い

33 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/08/26(土) 21:18:47.23 ID:2v4s50Kv0.net

>>23
普通はスモークガラス使ってるから辛くない

市販車で世界最大のサンルーフを装備していた車は
意外にも国内専用モデルの先代ステップワゴン

31 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/08/26(土) 21:18:27.98 ID:PbmQnyHZ0.net

>>28
雪じゃなくてよかったなｗ

サンルーフって80年代の流行りじゃね？

やたらとサンルーフがついてる時代があったな
80年代後半くらい？

48 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/08/26(土) 21:25:29.81 ID:NRaDF96V0.net

>>36
あれ同時期にエアウエイブとかラフェスタもそうだったけど、
ガラス屋に売り込まれて一回使ってみるかって感じだったんだろうね。

床のゴムマットとドアのバイザーしか付けなかったな。

89 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/08/26(土) 21:38:21.30 ID:Q1v/LmXM0.net

>>42
梁が増えて剛性は上がるらしいよ

シートヒーターあると、冬場の暖房ほとんどいらないんだよね

若い頃つけたけど、すぐに飽きたし、確かに夏暑い

サンルーフ車のリセールバリューの高さが異常
あんなの１０ねんぐらいでドレンホース詰まりで室内に浸水するのに

最初は物珍しくてつけてはいたけど、子供が頭出すと危ないし、夏は暑いし、最終的にあきて使わなくなる。

こういうの聞くと、やっぱり中国って何十年も遅れてると言うか、先進国なんかじゃないなと思う。
単に金ある富裕層が増えただけみたいな。

夏熱いとか言ってる人は、同じ車でサンルーフ有り無しを乗ってるのかね？

夏暑いって言ってる奴、サンルーフついてる車に乗ったことないだろ？
サンルーフムーンルーフ呼び名はそれぞれだけど下にシェードがついてる

MR-2のＴバールーフに乗ってた過去があるんだが
歩道橋の下で空を見上げる勇気は出せなかった
今は手軽にカメラ操作できて便利な世の中になったよな

サンルーフとムーンルーフの違いを述べよ

サンルーフって何時の間にか見なくなったなー

光るナンバーとか好きそうだよね
典型的な土人

93 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/08/26(土) 21:39:45.94 ID:NRaDF96V0.net

>>67
透けなくて開閉だけがサンルーフで
ガラスになってるのがムーンルーフと思う

81 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/08/26(土) 21:37:12.19 ID:EjuLWNMt0.net

>>71
車売る時になって付けててよかったとは思う
ムーンルーフついてるとリセールバリューがすごい

85 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/08/26(土) 21:37:52.56 ID:a06VowBS0.net

>>71
オプション元値より高くなることってほとんどないからね
要らないのに付けるやつは考えが浅い
重くなるしな

電動シートと電動ミラーかな
電動じゃないミラーの助手席側のは調整がめんどくさくて仕方なかったよ

あと頭の真上がガラス貼りになったところで
直射日光で頭がやたら熱いだけだよ。
真上は見えないしｗ

日本でも30年くらい前は人気のオプションだったよ。

車の窓から手を出して60kmくらい出せば、おっぱいの感触を体感できるのは有名な話だが、これは危険すぎる。
しかしサンルーフからなら危険度は格段に減少する。

ゴムパッキンが劣化すると雨漏りするんだけど
中国車だと最初から雨漏りしそうだなw

サンルーフは喫煙者の強い味方で便利機能
換気がガンガンできて煙がこもらないスグレモノだったな

窓開けただけじゃ煙が抜けてかないんだよな

スポーツカーに付けると、低い天井が更に数センチ低くなった。

107 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/08/26(土) 21:45:06.43 ID:a06VowBS0.net

>>105
30万変わる例持ってきてみ
それフルエアロだとか他の付加価値付いてるだけやで

116 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/08/26(土) 21:50:32.08 ID:19LtGCOO0.net

>>110
インスパイアで同じ経験あるわ

チルトしてるとエアコンが早く効く、停車時もチルトしてると車内が熱くなりすぎない
良い装備だけどな

121 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/08/26(土) 21:51:18.88 ID:a06VowBS0.net

>>113
重心高くなるし重くなるしダサいしで付ける方が少ないわな
パノラマサンルーフならまだ分かるけど、サンルーフの昭和穴は上から見るとほんとダサいんだよな

簡単に言えば贅沢装備だけどあればあっただけで使い道はある
購入時にムーンルーフすらつけられないとか日本も斜陽だな

どうせ使わないと思いつつもサンルーフ買ってる
中古だと大体、10万高位だと思うけど

前がエスティマで今はアルファード乗ってて、どっちもツインルーフ仕様
運転席の上がサンルーフで後部がムーンルーフ

中国はきっと、車内でガンガン煙草吸うんだろうな
それなら需要があっても不思議じゃないわ

有ったら絶対便利になるって訳じゃねえからなぁ
むしろ邪魔まである