コメント一覧

1. • 1. ひろぶろ名無し
   • 2017年08月31日 13:30
   • つくばサーキットも結構アップダウンある
     富士には敵わんが
2. • 2. ひろぶろ名無し
   • 2017年08月31日 14:33
   • スパのオールージュか 美しい
     こことラグナセカのコークスクリューとデイトナのバンクは観てみたいなあ
3. • 3. ひろぶろ名無し
   • 2017年08月31日 15:21
   • ずっと一ヵ所だけかよ
     コース全体とか他のコースとかも欲しかった
4. • 4. ひろぶろ名無し
   • 2017年08月31日 15:36
   • 地形を利用して設計するんだから当然じゃねの
     逆に知らんやつのほうが少ないだろ
5. • 5. ひろぶろ名無し
   • 2017年08月31日 15:48
   • 傾斜ならスパとかマウントパノラマサーキットとか見てみたいな
     
6. • 6. ひろぶろ名無し
   • 2017年08月31日 16:23
   • 傾斜があるとセッティングも全然かわってくるからメカニックは苦労するらしいな
7. • 7. ひろぶろ名無し
   • 2017年08月31日 16:28
   • ニュルの北コースなんか高低差300mぐらいあるもんな
     殆ど山登り
     ちなみにラグナセカの高低差は55m
8. • 8. ひろぶろ名無し
   • 2017年08月31日 17:02
   • ※4
     テレビでぱっと見る分にはマシン性能も相まって感じにくいって話よ。
9. • 9. ひろぶろ名無し
   • 2017年08月31日 17:04
   • ※4
     ちゃんと見てる人は分かってるけど
     そうじゃない人は知らないんじゃないの
     平坦なところに作ってると思ってる人も多そう
10. • 10. ひろぶろ名無し
    • 2017年08月31日 21:02
    • 茂木のバイクの体験走行会で走ってみたらビックリするほど下り坂になっててビビったもんだｗ
      トライアル競技の観戦に行ったら、セクション間の移動にオーバルコースを徒歩で移動できて、上に行くと立ってられないほど坂になってた。