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痛いニュース(ノ∀`) : 新型ホンダN-BOXが200万円超え!軽自動車の価値とは? - ライブドアブログ
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2017年09月02日

新型ホンダN-BOXが200万円超え!軽自動車の価値とは?

1 名前:trick ★:2017/09/01(金) 23:54:28.46 ID:CAP_USER.net
1◆なぜ軽自動車の価格が上がっているのか?

軽自動車の車両価格が200万円を超える――。10年前では考えられなかったことだが、8月31日に発表され、9月1日から発売された新型ホンダN-BOXの一部グレードはついに大台を超えた。価格が上がっている理由、軽自動車の価値を新型N-BOXを交えながら考えてみたい。

◆初代は同社史上最速で100万台を突破

いまやホンダを支える大黒柱のホンダN-BOX。初代は同社史上最速で100万台を突破し、発表されたばかりの新型シビックよりも一部のクルマ好きをのぞいた、一般の注目度は高いかもしれない。

2代目にスイッチした新型ホンダN-BOX/N-BOXカスタムの価格帯は、138万5640円〜208万0080円。ついに、最上級グレードの4WDモデルが200万円を超えた。

先代はモデューロというカスタマイズモデルが一部200万円を超えていたが、軽のカタログモデルでは異例で、ホンダのコンパクトミニバンであるフリードの一部ガソリン仕様を超えるプライスタグをぶら下げているのだ。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170901-00005907-nallabout-prod

◆二極化が進む軽自動車

いまに始まったことではないが、軽自動車は完全に二極化、あるいは三極化というような状況になっていて、さらに時代が要求する安全装備(被害軽減ブレーキなど)により軽自動全体の価格が押し上げられている。

ホンダでいえば、約11年前(2006年2月)に発売されたゼストという軽自動車は103万円台から157万円台に収まっている。なお、2011年12月に発売された初代N-BOXは124万円〜178万円だった。

ホンダN-BOXのようにファーストカーとしても使われている最上級クラスは、広くて装備も充実しているのはもちろん、内・外装の見栄え、安全装備も最新かつフル装備状態を揃える(もしくはオプションで選べる)ことが必須だ。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170901-00005907-nallabout-prod



7: 名刺は切らしておりまして 2017/09/01(金) 23:59:01.36 ID:+a5a7MAq
アホやろ

28: 名刺は切らしておりまして 2017/09/02(土) 00:38:36.81 ID:FqXqRbro
こんなの買う奴w

45: 名刺は切らしておりまして 2017/09/02(土) 00:52:27.33 ID:CWp9VFrK
軽自動車に200万円って凄く損した気持ちになるな

17: 名刺は切らしておりまして 2017/09/02(土) 00:14:31.65 ID:3Pxk2b+i
軽ごときに200は出せませんね
うちら貧乏人ですから
ホンダの社畜さんって、ふざけてんのちゃいますの?

22: 名刺は切らしておりまして 2017/09/02(土) 00:20:10.70 ID:d0snCpvP
軽自動車買うのに税込み250万とかwって思うけどNBOXってこれでも売れちゃうもんな
本当にどんな層が買ってるのか謎だけど

24: 名刺は切らしておりまして 2017/09/02(土) 00:21:18.03 ID:LUOVCJqA
軽で200万越えかぁ

普通車のインプレッサが売れるわけだ

26: 名刺は切らしておりまして 2017/09/02(土) 00:26:10.39 ID:pOR1IH23
アルトエコだと117万だった
2倍かよ…wしかしこれでも売れるという
物好きもいるもんだ

27: 名刺は切らしておりまして 2017/09/02(土) 00:34:59.04 ID:3syNLOAr
今流行りの安全装備が高すぎ
これがなきゃ運転できないってやつは
クルマやめちまえ

30: 名刺は切らしておりまして 2017/09/02(土) 00:42:40.20 ID:jZfS9QIw
軽で200超えはやりすぎだろw
軽は薄利だから値引きが少ないという意識を利用した暴利商法か?

32: 名刺は切らしておりまして 2017/09/02(土) 00:44:05.00 ID:z8RMRHKx
電装系とか後方カメラとか
そんなん色々つけて高くなるんだろ
日本らしい

35: 名刺は切らしておりまして 2017/09/02(土) 00:48:52.91 ID:N0+R/2XA
200万の新車の軽と200万の中古のレクサス、どっちがいいんだ?

36: 名刺は切らしておりまして 2017/09/02(土) 00:49:00.12 ID:lXeOfzOe
所有する喜びがあって、安全で、しかも維持費が安いというのは良いな。
親に買ってもらって、維持費は自分で…という若者世代にも受けるかも?(^.^)

46: 名刺は切らしておりまして 2017/09/02(土) 00:53:09.38 ID:0Wh/oc+J
最高級の軽自動車作ってみたくなったんじゃない。
ホンダらしいだろうが。

47: 名刺は切らしておりまして 2017/09/02(土) 00:53:34.05 ID:Bg2+Te3r
200万円出すなら、中古のミニバン買うわ。

52: 名刺は切らしておりまして 2017/09/02(土) 01:04:47.91 ID:v5T8v5KE
これ買うなら新型FREED買うわ

56: 名刺は切らしておりまして 2017/09/02(土) 01:10:44.89 ID:T+ikK9TP
税金の差があるとは言え
この価格になると普通に小型車を買った方が
買った後のコストを含めても安いじゃないの

59: 名刺は切らしておりまして 2017/09/02(土) 01:14:04.61 ID:oDAnAZpp
高級軽自動車w

60: 名刺は切らしておりまして 2017/09/02(土) 01:15:42.38 ID:IOBI5OuC

61: 名刺は切らしておりまして 2017/09/02(土) 01:17:46.89 ID:jZfS9QIw
(軽)自動車税の差2.5万円を考慮にいれても 本体だけで200超えるなら 軽買わないよな普通

64: 名刺は切らしておりまして 2017/09/02(土) 01:23:13.77 ID:+qiFiwPW
本末転倒というか
もはや道楽ですね

82: 名刺は切らしておりまして 2017/09/02(土) 02:12:46.96 ID:ZJ1a3Zk4
軽のメリットって、安さだと思うのだがね

86: 名刺は切らしておりまして 2017/09/02(土) 02:34:16.99 ID:FoC337Xm
まあ欲しい人が買ってるんだから200万だろうが1000万だろうがどうでもいいわけで

91: 名刺は切らしておりまして 2017/09/02(土) 02:54:32.83 ID:mRryr3zW
軽で200万ってww
200馬力くらいあるんかな?
安全装置云々って言うけど事故したら死亡率一番高いやろ
どうでも良いような価値付けて値段つり上げるの好きだな

98: 名刺は切らしておりまして 2017/09/02(土) 03:09:01.98 ID:26PsIIHr
車だけインフレ成功ww

109: 名刺は切らしておりまして 2017/09/02(土) 03:30:32.41 ID:JqLUPke0
200万以上出すのなら軽のキャンピングカーを買うわ

111: 名刺は切らしておりまして 2017/09/02(土) 03:32:48.99 ID:DyLtQT20
普通車だって安物からブランド物まで色々あるんだから、
軽だってパッケージなりの値段差はあっても良かろ

119: 名刺は切らしておりまして 2017/09/02(土) 03:48:57.15 ID:Yxe7ahac
ユニクロも値上げして売れなくなってまた下げた
痛い目みないとわからない

133: 名刺は切らしておりまして 2017/09/02(土) 04:16:36.99 ID:r9Odi1tI
そもそも軽のメリットって安さだけしかないのに
ゴテゴテ色んなものつけてわざと割高にして乗っている奴は白痴だろ

144: 名刺は切らしておりまして 2017/09/02(土) 04:30:01.30 ID:+A6SJ5E1
ホンダのダサさが復活しとるうえに
200万やと

153: 名刺は切らしておりまして 2017/09/02(土) 04:47:17.72 ID:89+0qGCh
所得は上がってないのに若い奴はもう買えないだろう

168: 名刺は切らしておりまして 2017/09/02(土) 05:13:01.87 ID:S8zDij+Q
200万もするなら中古で40−50万の軽買うわ

177: 名刺は切らしておりまして 2017/09/02(土) 06:01:13.66 ID:0UryT0Tq
神社や寺の人間は、高級車だと反感を買うからあえて軽自動車を選んだりするんだよな
その代わり、オプションはフル装備

182: 名刺は切らしておりまして 2017/09/02(土) 06:14:20.24 ID:TJK1T1jO
安全機能満載なら免許返納したくない老人が買うよ

203: 名刺は切らしておりまして 2017/09/02(土) 06:57:28.06 ID:lWkepoIu
Nボックス カスタムじゃなくてノーマルで車載カメラとかカーナビとかつけたら
かなり値引き頑張って190万って言われた

タントカスタム カスタムついて190万だったからこっち買ったわ

213: 名刺は切らしておりまして 2017/09/02(土) 07:12:32.22 ID:mso9frCj
この手の箱型なら普通車の方が好みだわ。

216: 名刺は切らしておりまして 2017/09/02(土) 07:22:02.15 ID:azOdViWa
こんなに高価じゃ軽の意味がないだろ
金が余ってるやつが買えばいい

226: 名刺は切らしておりまして 2017/09/02(土) 07:39:29.39 ID:hQafSKBZ
もうちょい出せばオイラのプレミオが買えちゃう・・・・

237: 名刺は切らしておりまして 2017/09/02(土) 07:54:17.80 ID:sT1HiVb/
税金上がったんだしこれまでと同じようなのじゃダメだろって力入れちゃったか

248: 名刺は切らしておりまして 2017/09/02(土) 08:04:39.26 ID:eFwJ6HLI
お金持ちの団塊世代がコンパクトカーに乗り換えてる時代だから高額でも売れるんでしょう。

249: 名刺は切らしておりまして 2017/09/02(土) 08:05:36.52 ID:ubErCx90
150万以下なら軽もあり得るが200万までとなるとサイズ以外に
軽を買うメリットがはたしてどうかな

185: 名刺は切らしておりまして 2017/09/02(土) 06:18:55.07 ID:knECpm03
もう軽の存在意義が訳分からんようになったな
軽規格撤廃したら


元スレ:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1504277668/



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この記事へのコメント

1. Posted by 1   2017年09月02日 21:35
高いなー
2. Posted by    2017年09月02日 21:35
いつから経は安いと錯覚していた!?
3. Posted by Nコロくんガチ勢   2017年09月02日 21:37
最近俺が大好きなNコロくんがCMに出ない。
あの妙にキラキラした目、ありえない骨格が大好きなのに。
4. Posted by    2017年09月02日 21:37
ベンツの軽なら買うわ
5. Posted by     2017年09月02日 21:37
オイラは新型シビックtypeRが欲しいぞ。
450万だがな。
6. Posted by 名無しの偉人さん   2017年09月02日 21:37
軽オーナーだけど
こんなん買うぐらいなら同じ価格の普通車買うわ
7. Posted by    2017年09月02日 21:37
普通に普通車買うわ
8. Posted by     2017年09月02日 21:37
命の価値は? プライスレス?
安全の自力が違うと思うの。
9. Posted by     2017年09月02日 21:38
高い車も安い車も使ってるもん同じなんだからしょうがねえと思う
10. Posted by      2017年09月02日 21:38
軽はごく一部を除けば国内向けにしかならんしなぁ
一部はエンジン積み替えとかもやってるけど
このクラスのはエンジン積み替えるスペースも無さそうだしな
11. Posted by ?   2017年09月02日 21:38
こんな箱みたいのどこがいいんかねぇ
12. Posted by    2017年09月02日 21:38
色々装備つけても、
エンジンに負荷かかるからそんなに持たないし、
あまりかしこい買い物に思えないが・・・
13. Posted by     2017年09月02日 21:39
200万もあるなら普通に乗用車買いますわ・・・
14. Posted by    2017年09月02日 21:39
おまえらみたいなゴミ相手の商売じゃないからなあ
15. Posted by     2017年09月02日 21:42
箱形軽は便利なんだよ
幼稚園の送り迎えに最適
16. Posted by 名無しの権兵衛   2017年09月02日 21:43
金は持ってるけど固定費を嫌悪している層ってのがいるんじゃないかな。プリウスだって似たようなものだろ。
17. Posted by     2017年09月02日 21:43
自分が最近買ったBMW2の新古車と同じ値段とは・・・・
18. Posted by    2017年09月02日 21:43
税金とかの維持費が一応安いから…
19. Posted by    2017年09月02日 21:43
原因:価値ある狭い国土
20. Posted by    2017年09月02日 21:43
200万したところで事故ったら一番悲惨な死に方するわけだが。
21. Posted by    2017年09月02日 21:44
昭和の時代
エアコン
パワーウィンドウ
パワステ
すらオプションだったりしたし
エアバックやアンチロックブレーキなんて高級車にしか装備されていなかった
軽の値段が上がったというより過剰装備なんだよね
22. Posted by    2017年09月02日 21:44
200万超えた軽自動車ねえ。
中古で良いのいくらでも有るから要らないとww
軽に金掛けるなら普通車乗るしww
23. Posted by     2017年09月02日 21:44
いいんじゃないの
こういう挑戦的な試みが足りないよ今の自動車業界
24. Posted by    2017年09月02日 21:45
軽で200出す奴ってどんな奴なんだ??
25. Posted by     2017年09月02日 21:45
アクア買うかな 俺は
26. Posted by     2017年09月02日 21:46
この前愛知で起こったベントレーVS軽の死亡事故を見ると、
200万円も出して走る棺桶には乗りたくないと思う。
27. Posted by もきゅっと名無しさん   2017年09月02日 21:46
米60
ウケ狙いでやってるだけだろコイツ。
程度の低さがよく分かるわ。
28. Posted by    2017年09月02日 21:46
売れる理由プリーズ
29. Posted by PCパーツの名無しさん   2017年09月02日 21:46
車体フルカーボンならね
30. Posted by 名無しのプログラマー   2017年09月02日 21:47
二極化の意味を理解してない人が9割ぐらいな感じ
31. Posted by 名無し   2017年09月02日 21:48
200万かあ
アクセルベタ踏みするとウイリーすんじゃね
32. Posted by ★★★   2017年09月02日 21:48
200万で軽キャン買えるから軽キャンを買った方が得
33. Posted by 123   2017年09月02日 21:48
地方だと土地が広いから関係ないけど、東京だと庭先の駐車スペースがギリギリのため、軽を選択する人が多いよ。
そうなると軽でも豪華にしたくなる心理w

一ヶ月8万の駐車場(一台分)借りるとか考えると、200万の軽を買ったほうが絶対的に安い。
庭先に2〜3台も置ける地方の人には、わかりづらい心理かもしれませんね。
34. Posted by     2017年09月02日 21:49
初代もかなり高い軽だったが記録的大ヒットになった
ここの金を出せない連中が否定しようがこき下ろそうがそれが答え
35. Posted by     2017年09月02日 21:49
過剰装備なんてクソだよ。修理代がばか高いんだぞ
ライトがつかなくなったら電球交換…
じゃなくて電子基盤ごと交換とかいうアホなことあった
エンジン切ってるとき窓の開け閉めできないから
パワーウィンドウですら邪魔
36. Posted by    2017年09月02日 21:49
このN-BOXやタントのようなパッケージングは日本車の傑作だと思うけどな
凡庸な普通車は比較対象にならないだろ

普通車に乗っている人がこのタイプの軽に乗ったら多くの人はその広さや快適さに驚くし
ハイトワゴン軽に乗っている人が普通小型車に乗っても「普通車と言ってもこんなものか」としか思わないよ
全ての人がそうだとは言わないけど多くの人はそう感じると思う
37. Posted by 名無し   2017年09月02日 21:49
軽が安さだけって・・何言ってんの?
普通にセダンは面倒だから運転しやすいコンパクトカーがいいって需要はあるに決まっとろうが
遠出しない街乗りならそれで良いわけだし
免許ないどころが交通事情も知らんで適当こいてんのかこいつらは
38. Posted by PCパーツの名無しさん   2017年09月02日 21:49
金属の相場垢ってんだから車体も価格上がるに決まってるだろ。
アホか。
39. Posted by     2017年09月02日 21:49
そこまで行くのならコンパクトな普通車でいいよね
40. Posted by PCパーツの名無しさん   2017年09月02日 21:50
垢って→上がって
41. Posted by     2017年09月02日 21:50
おまいらから不評なモノは
バカ売れする法則w
42. Posted by 名無しのサッカーマニア   2017年09月02日 21:50
軽に200万出すぐらいなら
もう100万出して普通車買うっての。
43. Posted by さすらいのライダー   2017年09月02日 21:50
高けりゃグレード下げろよ!マジアホかとw
44. Posted by    2017年09月02日 21:51
安全云々を追及する奴はそもそも軽乗らんだろう。
45. Posted by               2017年09月02日 21:52
そもそも世界にあわせて
あと数年で軽自動車ってカテゴリは廃止されるんだろ
46. Posted by       2017年09月02日 21:52
200万ってカスタム(笑)の4WDだけやん
200万て数字だけで叩いてるやつはただのアホやろ
47. Posted by    2017年09月02日 21:52
理解はできんが選択肢はあった方が良いんじゃね?
48. Posted by    2017年09月02日 21:52
軽の中古は普通車より高いからな
49. Posted by nanasi   2017年09月02日 21:52
走る棺桶に200万ねぇ
50. Posted by 名無しさん   2017年09月02日 21:53
登録車と同じレベルの装備になれば当然そうなるやろ
エンジンが小さいだけで車体の衝突安全性とか快適装備も昔の棺桶軽と違って妥協しなくなっただけ
51. Posted by 名無しのサッカーマニア   2017年09月02日 21:53
見た目がダサいから買わない。
52. Posted by    2017年09月02日 21:54
大してクルマに思い入れもなくて金に不自由も無ければ、まあアリかな〜と

「とりあえず軽にしとこっか」
「ホンダのN-BOXならまあ無難でしょ」
「オプション付くならとりあえず付けとこうよ」

予算決めて買うタイプじゃなければこんな感じだろ
見栄と文句ばっかりの渋チンをターゲットにするよりは現実的な売り方じゃね?
53. Posted by 名無しのまとめりー   2017年09月02日 21:54
普通車買いますよ。
54. Posted by    2017年09月02日 21:54
ん〜売れるんじゃね?
高級ブランド志向の連中に(草

売れなきゃ言い出した奴の首が飛ぶだけだ(大草

>200万の新車の軽と200万の中古のレクサス、どっちがいいんだ?
どっちも買わん

普通に安い軽かハイブリッドので十分
55. Posted by    2017年09月02日 21:55
軽にオプション付けまくって金額自慢してくる奴いたなぁ
56. Posted by    2017年09月02日 21:56
排気量が普通車で車体の安全性はそのままに、軽のサイズの車って方がよっぽど売れると思うんだがなぁ。
57. Posted by      2017年09月02日 21:57
安いグレードだと137万円なんだし
いちいち騒ぐのは大げさだな。
大体、今時の軽で200万越えなんて普通じゃん。
まぁ叩いてるのは、昭和の軽自動車のイメージしか知らない
貧乏馬鹿ジジイなんだろうけどw
58. Posted by        2017年09月02日 21:58
キャンピングカーの展覧会で出してたヤツが200万かと思ったら
ただのオプション+4WDモデルってだけだった、これは買わない
59. Posted by 名無しさん   2017年09月02日 21:59
努力しない奴ほど文句を言う
60. Posted by 七誌   2017年09月02日 21:59
日産リーフ「ふっ」
61. Posted by    2017年09月02日 21:59
でも売れるんだなこれが
62. Posted by    2017年09月02日 22:00
俺なら軽トラ買うわ
63. Posted by 福岡市民   2017年09月02日 22:00
維持費は高くなるけどフィットを購入した方が賢明だと思う。
64. Posted by      2017年09月02日 22:00
これならでかいハスラー買うなぁ
値段まだわからんけど
65. Posted by    2017年09月02日 22:02
ダイハツとかならともかくHONDAならありうるって感じがする。
良い悪いではなくあそこは昔から独自路線だし。
そういう変態はHONDAらしさを感じる。絶対に買わないけど
66. Posted by     2017年09月02日 22:04
図体でかいセダンなんかいらねえよ
67. Posted by     2017年09月02日 22:05
5年毎に新車の軽に買い替える奴っているよな
軽なんてノーヘルでバイク乗ってるようなものなのに
68. Posted by    2017年09月02日 22:05
軽規格の楽しさは特別だよ

それに比べて各メーカーのコンパクトカーラインナップのつまらなさは異常だろ
69. Posted by     2017年09月02日 22:07
単なる設計ミスだと思うがね
価格を抑えようとして失敗した感
70. Posted by な   2017年09月02日 22:07
中古派のワイ。高みの見物。
71. Posted by     2017年09月02日 22:08
軽ナンバーに価値があるって理解してないチンパンジー多すぎ
72. Posted by      2017年09月02日 22:08
一番問題なのは、コレを安いと思えない今の日本人の平均年収だろ。
車は特に顕著だけど日本以外は少しづつインフレで年収も上がってるのに日本だけ下がり続けた結果、軽自動車でさえ高いと思うようになる年収で馬車馬のように働かされてるのが現状なわけで。
73. Posted by    2017年09月02日 22:08
軽の可能性を追求した特殊なモデルだから
上を狙えばいくらでも価格はいく
74. Posted by     2017年09月02日 22:08
軽って100万でお釣り来るようなもんじゃなかったのか・・・
75. Posted by    2017年09月02日 22:12
軽専用の道幅ばっかりだし
問題ない
76. Posted by     2017年09月02日 22:12
一部の最上級グレードの4WDだけやん
標準グレードが200万超えみたいな見出しまぎらわしい
77. Posted by 名無しのプログラマー   2017年09月02日 22:13
スズキみたいにN-BOXのコンパクトカータイプも出してくれればな。
N-BOXの新型は使い勝手が増して良く出来てる。
それだけに軽なのが惜しい。
78. Posted by 名無しのLOL民さん   2017年09月02日 22:14
安いから軽自動車が流行ってるのに
流行ってるから良い物出せばもっと売れる!
ていう思考回路なんだろうけど本末転倒だよね。

毎日同じことばかり考えてるとこうなるんだわ。
たまには空でも見上げて1回執着から離れるといいよ。
79. Posted by a   2017年09月02日 22:15
同じ200万出すならアクア買う方がええわ
80. Posted by    2017年09月02日 22:16
S660みたいなスポーツ・オープンカーなら軽で200万超えても、普通スポーツ車との価格差がかなりあるから分かるけど、ワゴンのN-BOXじゃあなあ。
ホンダならシャトル買えるじゃん。
81. Posted by 名無し   2017年09月02日 22:17
海外のコンパクトカーとかと同じくらいの価格ってトコ?
82. Posted by    2017年09月02日 22:18
空にも空の規制はあるけど
その域に達していると(笑)
83. Posted by    2017年09月02日 22:19
車業界の闇というか病みだよねぇ
84. Posted by 名無しのはーとさん   2017年09月02日 22:19
この辺の高級軽自動車?を買う人は、そもそもコンパクトカーは眼中にないからね。
普通車買うなら、アルファードとかの400〜500万くらいのミニバンじゃないと嫌だって人達だから。
それから考えると200万の軽は安いのよ。

まあ、俺には判らない感性だけれども・・・・
85. Posted by     2017年09月02日 22:19
まぁそもそも貧乏人が買える品物じゃないからw
86. Posted by     2017年09月02日 22:20
高い安いに関係なく、軽自動車は衝突するとペチャンコだからなぁ。
走る棺だよ。
87. Posted by     2017年09月02日 22:20
アルトバン5MT 69万6600円でいいわ俺は
88. Posted by 名無しのプログラマー   2017年09月02日 22:21
この値段ならフリード買うはって言ってるやつは、フリードに安全装備とかつけると高くなって、今度はステップワゴン買える値段になってくるよ
つまり「フリード買うならステップワゴン買うわ」となる、NBOXが高い人はステップワゴンを買ってやってくださいw
NBOXは良く出来てるけどやっぱり軽自動車だなーって感じだった、200万超えるならソリオが見えてくるからね・・・
89. Posted by     2017年09月02日 22:21
これ出す前のゼストやライフは安い軽だけど売上悪くて廃止だからな
高い軽なんて意味ないっていう奴らの正反対に世の中動いてんだよ
90. Posted by (-_- )   2017年09月02日 22:22
親族割引で三割安くしても140万か。

燃費や保険料を考えたら普通車よりコスパだから買えなくは無いが、フルオプションで別のを買いそうだな。
91. Posted by あ   2017年09月02日 22:22
ミライースやアルトが2台買えるやんw
92. Posted by    2017年09月02日 22:23
ホンダだから出せた感はあるな。
需要はともかくとしてだが。
93. Posted by    2017年09月02日 22:23
こんな反応だからいつまでもデフレ
94. Posted by さ   2017年09月02日 22:23
普通車に客を誘導するため?
国としても税収増えるし、海外メーカーも進出しやすくなって外国からの批判も避けれるね
95. Posted by きも   2017年09月02日 22:24
フィット買ったほうがいいと思うけど???
96. Posted by     2017年09月02日 22:25
うちの前の家の車、軽にターボ付けてる。
97. Posted by    2017年09月02日 22:26
電動スライドドア、カーナビ、エアコンとか普通車のベーシックグレードなら無さそうな装備が標準だったりしますし
98. Posted by     2017年09月02日 22:26
フリードやシャトルの素の値段となんで比較するんだろうね
あれらは殆どハイブリッドでホンダセンシング付きが売れるんだから
結局NBOXと同じ値段じゃ買えんよ
車自体が高くなっててそれはNBOXに限らん
新車見に行ったことすらないだろう
99. Posted by    2017年09月02日 22:26
アルト47万円の時代が懐かしいな
100. Posted by PCパーツの名無しさん   2017年09月02日 22:28
軽自動車にターボを積む層に大人気なんだろ
101. Posted by     2017年09月02日 22:29
所詮660cc
運転するだけで疲れそう
102. Posted by さ   2017年09月02日 22:30
これだけネットで叩かれても現実には売れてるんだからな
ネットの声はあてにならん
103. Posted by ハムスター名無し   2017年09月02日 22:31
税金対策に軽乗る層に対して喧嘩売ってるとしか思えん
104. Posted by     2017年09月02日 22:31
結局、税制に頼るしかない軽自動車だったが技術革新が進まず
日本で売るには薄利多売するよりも、
付加価値つけて無駄に高い商品を作ろうとする日本の企業体質

そらドンキの4KTVが売れちゃったりするわ
105. Posted by 名無し@MLB NEWS   2017年09月02日 22:32
何種類の軽がある中で、
200万円超える軽があっても良いと思うけど。

106. Posted by おーぷん2ちゃんねるまとめ(コメント)   2017年09月02日 22:32
※46
ターボが抜けてる
カスタム&4WD&ターボで200万円超え
107. Posted by     2017年09月02日 22:33
まず安全装備マシマシで安全面を気にするなら、最初から軽なんか買わんよな……
交通事故の車両を見ても軽の脆さは恐ろしいレベルだし
108. Posted by 名無し   2017年09月02日 22:33
別に売る気ないグレードでしょ

200万?! 普通のグレードは180万(←十分高い) 安いやん!
みたいな
109. Posted by XLX   2017年09月02日 22:34
やっぱり貧乏な人って、軽には価格を求めるんだな。
110. Posted by     2017年09月02日 22:34
自動車税を逆手に取った販売方法だろうけど
軽の耐久年数や快適性考えたら普通車買った方が得だろこれ
111. Posted by     2017年09月02日 22:35
コペンとかS660も場合によっちゃ200越えたよな
112. Posted by 名無し   2017年09月02日 22:35
外車乗ってる人が高齢になって乗り換える時に軽自動車買うとオプション色々入れて250万超えるってね
これモロにウチの親父です(笑)
113. Posted by .   2017年09月02日 22:36
トヨタ車に乗る
恥知らず。
  
114. Posted by     2017年09月02日 22:36
軽自動車に乗ってる男は人生の負け組
115. Posted by     2017年09月02日 22:36
煽られるから普通車やね
116. Posted by    2017年09月02日 22:36
200万のクルマ買う余裕あるやつが軽なんか選ばん
117. Posted by     2017年09月02日 22:37
※104
>付加価値つけて無駄に高い商品を作ろうとする日本の企業体質

それな。
裏で連盟組んでる上に政治も絡んでるから更に質が悪い。
118. Posted by    2017年09月02日 22:37
遊び用の2台目とか?
金持ちはどんどん金使って経済潤してね
119. Posted by a   2017年09月02日 22:38
中間グレードでも諸費用、税金、オプション込みの総額なら結局200万くらいじゃね?いらんわw
120. Posted by    2017年09月02日 22:39
こんなんでも買うやつがいるのが驚き
121. Posted by     2017年09月02日 22:39
ほんと日本企業って無駄に価格つり上げるよな
ホンダの潰れるキシミがきこえてきた
122. Posted by    2017年09月02日 22:40
まぁ似たようなので、スズキのハスラーという貧乏人御用達の車があるから問題ない
123. Posted by 名無し   2017年09月02日 22:41
軽で安全装備付けて値段が高くなるって本末転倒も甚だしいな
あのペラッペラなドア使ってる限り安全装備付けて安全性が高くなったと言っても普通車との差で言えば誤差レベルの安全性向上だしターボ付けて高速でも快適に走れると言っても排気量が倍以上違う普通車との差は歴然なのに
価格のメリットがなくなって誰が欲しがるんだか
124. Posted by おーぷん2ちゃんねるまとめ(コメント)   2017年09月02日 22:41
デフレ脱却!物価上昇!
アベノミクスバンザイ!

お前らが望んでた物価上昇だろ(笑)
125. Posted by さざなみ   2017年09月02日 22:41
200万円なんて、これ、もう軽じゃないだろ!
126. Posted by 名無し   2017年09月02日 22:42
ホンダはブランド料みたいなもんだな
同じようなスズキにすると50万以上安くなるよw
127. Posted by おーぷん2ちゃんねるまとめ(コメント)   2017年09月02日 22:44
※123
ドアが厚くても安全面では殆ど役に立ちませんよ?
安全性は骨格であるシャーシが肝だから

そもそもドアは普通車もペラペラ
128. Posted by ななし   2017年09月02日 22:45
高速走ると軽は本当に邪魔、排気量ってのは変えようの無い差だよ。笑
129. Posted by 名無し   2017年09月02日 22:45
そもそもホンダは普通車もペラいから問題ないよ
130. Posted by     2017年09月02日 22:45
今リッターバイクでも200簡単に越えるからな
ハーレーなんかたいして高くかんじないし
車なら当然と
131. Posted by     2017年09月02日 22:45
フィットで200万ぐらいの買ったほうがマシだな
132. Posted by 狂ってる   2017年09月02日 22:46
ベース車を買う方が賢く見える、意味わからん。
やりすぎ。
133. Posted by あ   2017年09月02日 22:47
一番最低のグレードでオプション全く付けなくても総額150万はいくよね?高いわ
134. Posted by     2017年09月02日 22:47
金貯めこんでる年寄りにはいいんじゃない?
じゃんじゃん使ってもらわないとね
135. Posted by 名無し   2017年09月02日 22:48
期間従業員また募集し始めたから売れてるんだろうな
バイクも一緒に
136. Posted by おーぷん2ちゃんねるまとめ(コメント)   2017年09月02日 22:49
※126
似たように見えるけどスズキは
内張りは薄いプラスチック多用してるから

スズキは普通車でもドアポケット
グニャグニャ動かせるし(笑)
137. Posted by     2017年09月02日 22:49
どういう使い方をするかで必要なモンは決まるんやで
軽を使いたい人間にスポーツカーもってきたところで誰もそんなもん買わへんの

こんなんクルマに限った話やないで
チャリンコかてそうやん
100万のチャリとかあるやん
人は自分が必要としているモノにカネを払うんよ

軽ごときという考え方が既に遅れとる
138. Posted by Nシリーズ   2017年09月02日 22:49
購入者です
普通車乗り飽きました
20年で15台色々軽以外乗ってきたけど
運転が飽きて乗る時間も減り
乗り心地もこんなもんでもいっかと
200万程度じゃん
139. Posted by     2017年09月02日 22:49
今の軽は150万くらいはするけど普通の乗用車でも買おうと思ったら200万は超えるし、別に軽が高すぎるわけではない
安く抑えようと思ってヴィッツやノートにしたとしても対して走行性能が上がるわけではないし税金も高くなるから、それ買うならカローラ級にしろって話
140. Posted by     2017年09月02日 22:50
※139
ノートちゃうフィットや
141. Posted by あ   2017年09月02日 22:51
事故ったらペッチャンコなんでしょ??
ようはメーカーは買ってくれたら 後は知らんぷりなんだろうな
142. Posted by    2017年09月02日 22:53
1000〜1500ccくらいのコンパクトの装備省略グレードなら余裕だよな
例えばデミオ15MBで足回りと排気系だけ換えても200万行かないだろ?
143. Posted by       2017年09月02日 22:53
まあ、都心じゃ置く場所もないだろうし、買った後の維持費は格段に安いしな。今じゃ安全装備満載だからある程度高いのはしょうがないだろ。
144. Posted by もにゅ   2017年09月02日 22:53
女の運転って超怖いから危機回避デバイスはフル装備させてくれ
145. Posted by     2017年09月02日 22:54
装備はそれなりにあった方が良い。
何もいらんのなら軽トラでも乗れば良い。
146. Posted by    2017年09月02日 22:54
同じ200万出すなら普通に現行FIT買うがな
147. Posted by 阿保   2017年09月02日 22:54
これなら三代目フィットの最新型買った方がよくないか?
最近の日本車たけーよな。
148. Posted by    2017年09月02日 22:55
フロントが、小学生が描いた顔みたい
149. Posted by    2017年09月02日 22:55
今は今乗ってる車にもっと乗ってたいから今は買わないけど、もし今買い替え次期なら、俺なら迷わずこれ買うけどなw
150. Posted by w   2017年09月02日 22:55
一応需要はあるけと思うけどなすぐ否定から入るw
お金はあるけどでかい車はいらないって人いると思うぞ
大ヒットはしないと思うけど
151. Posted by 名無し   2017年09月02日 22:56
普通車乗ってると軽の純正部品の安さに驚く
維持費と税金は安いんじゃね
お年寄りはキャッシュ持ってるから本体価格は気にしない感じか
152. Posted by    2017年09月02日 22:56
軽は総じて内装も安っぽいのがネックだから、その辺しっかり作ってくれるならこれもアリだと思うが
153. Posted by     2017年09月02日 22:57
後ろも見やすそうだし、運転もしやすそうだし
自分はほしいと思う新型N-BOX。

ビッツとか普通車は座高低くて狭い。
154. Posted by    2017年09月02日 22:57
HONDAは「軽は維持費安いんですから本体が少々高くても」という商売をしている
国内では軽と箱バンくらいしか売ってないのに軽規格を廃止に導きたいとしか思えない(リコール多発のフィットは売り物では無い)
155. Posted by     2017年09月02日 22:58
軽って、660ccでしょ?

200万って馬鹿じゃないの?
156. Posted by ななしさん@スタジアム   2017年09月02日 22:58
どうしても装備代がな……。
とはいえ、今さら鍵突っ込んで開けるドアとか、ぐるぐる回す窓とかに戻れるかってーと、そうはいかないわけで。

「これなら普通車買うわ」って奴いるけど、維持費段違いやで。
157. Posted by     2017年09月02日 22:59
ギチギチすぎて、ちょこっとぶつけりゃ廃車。
それに200万以上はもったいない。
158. Posted by w   2017年09月02日 23:01
軽自動車乗りたいけど余り見かけない変わったデザインが良いって人も
いるんじゃないかな
159. Posted by     2017年09月02日 23:02
買いもしない奴が高いだの何だのみっともないw
さて、ハイエースでちょっくら出かけ(ry
160. Posted by W   2017年09月02日 23:03
ここにコメしてる奴ってさ
車の買い替えとかしねーの?w
200万で買っても乗りつぶす人でもなけりゃ
今乗ってる車に飽きたからテキトーに買ってだけじゃねーの
理解できねーとか現実売れてた訳だし
女とか主婦とかにはウケいいから売れてんだろw
あと車に興味ない男もアレだけCM流れてたら買うだろー
161. Posted by ふは   2017年09月02日 23:03
ホントに高い軽で一般に理解されにくいのは
ジムニーみたいに15万キロ20年落ちとかでも100万とかする軽の事言うんだよ
162. Posted by あ   2017年09月02日 23:03
いやいや200万出すなら中古のデリカ買うわ、いつ何時 災害が起こるか わからんしオフロードで車中泊できたほうがいざとという時に重宝するわ
日本メーカーは災害国日本にあったオフロード車の種類をバンバン作ってほしいわ

163. Posted by 名無し   2017年09月02日 23:04
外人が日本の中古車買い始めてるから
若者向けの中古車も上がっていくという
昔の値段が信じられないね
164. Posted by 名無し   2017年09月02日 23:04
サビない材料に変えたのカナ?
165. Posted by     2017年09月02日 23:04
色々ゴテゴテと機能をつけたからだろ。
同じだけの機能を普通自動車につけたら400近くなるんじゃね。
PCと一緒で、欲しい機能の取捨選択が大事ってことだわな。
166. Posted by 名無し   2017年09月02日 23:04
軽に4wdいるか?
167. Posted by    2017年09月02日 23:04
200万の軽と200万の中古レクサスじゃ軽だな
軽の方は税や諸費用込み240万程度だろうが
レクサスはそれに加えて各種パーツや消耗品の費用もかかってくるからな
軽で3〜5万程度のタイヤ交換もレクサスだと10万軽く超えるぞ
168. Posted by     2017年09月02日 23:04
ウェイクやタントでもオプションで200超える事あるじゃろ
169. Posted by あ   2017年09月02日 23:06
いやいや、、、
だったらフリードにするわ。
170. Posted by 名無し   2017年09月02日 23:06
軽は純正オプションだけでノーマルのまま乗れば
中古で売るとき買取高いぞ
171. Posted by     2017年09月02日 23:06
一方、警察の車両調達額はクラウンが1台150万、レガシィターボが130万だったりする。

民生はぼったくられてるね
172. Posted by 名無しよ大志を抱け   2017年09月02日 23:07
うちの営業車はあえて軽だけどな
軽の方が印象がいいとかで。

住宅関係です。
173. Posted by 名無し   2017年09月02日 23:08
それでもうれるんだから。
174. Posted by 名無し   2017年09月02日 23:09
4WDは北海道の人用だろね
175. Posted by    2017年09月02日 23:09
試乗してきたけど、まあ悪くはなかったよ
運転席に座ったときに、メーターやらスイッチ類やらナビやらの情報量が多すぎて
装備を全部見ていく気にはならなかったけど
176. Posted by 名無し   2017年09月02日 23:10
軽なんて現時点でアメリカから圧力かけられてて税金上がったらリセールバリューもゴミになるのに買取高いからとか言ってるアホ
177. Posted by あ   2017年09月02日 23:11
4WDはこの時代には必須でしょ
178. Posted by たろう   2017年09月02日 23:13
軽だけじゃなくミニバンも値段上がってきてるよな。

500万以上するベルファイアとかアルファード
が街でウヨウヨ走ってるし、会社の若い奴なんかも乗ってるんだからみんな金持ちだよね。
ステップワゴンとか、ノア、ボクシーだってそこそこ装備をつければ、乗り出し400万近く行っちゃう。車なんか中古車でも十分だよね

179. Posted by 名無し   2017年09月02日 23:13
もう旧型になるけどNBox乗りだよ
カスタム、ターボ、ホワイト、カーナビその他諸々で230万近くになったわ
180. Posted by    2017年09月02日 23:14
どんな層に売れてるかって?そんなの明白だろ

卵1パック58円のチラシを見て隣町まで買いにいったり、トライアルは安いはずとか思い込んで全部トライアルで買う奴とかに売れてんだよ

自分で何も確かめず言われた事を鵜呑みにして目先だけを見てトータル的に見る事が出来ない低知能に
181. Posted by     2017年09月02日 23:14
200万もする軽なら税金も普通車並で良いだろ

そもそも田舎だと車は必需品だからと税金安くなってるのにメーカー自らクビ締めんだよな
182. Posted by     2017年09月02日 23:14
軽なんて中古のアルトワークスでいいよ。
50万以下
183. Posted by あぼん   2017年09月02日 23:15
ホンダは何気に割高なんだよ。
値段だけで言えばSUZUKIかDAIHATSUが丁度いい。
184. Posted by     2017年09月02日 23:15
そりゃま警察の車両は安くなるだろ
大量購入するわけだし
185. Posted by 名無し   2017年09月02日 23:16
>>176
この状況下で増税するアホはおらん
政権運営に強烈に響く
186. Posted by    2017年09月02日 23:16
ホイールベースもタイヤ幅も車幅も狭く、車重もない。要するに軽には基本的に安定した挙動が期待できない。

さらにこの手のモデルは積載量をあげるためか全高をあげ、風の影響が多いのに四角くし、その関係で車高もあげなきゃいけないし、サスペンションもあまり固くできないんじゃないかなあ。よくしらんけど。

無理のある運転なんてしないほうがいいにきまってるが、無理のきく安定した車に乗らないと、疲れてしょうがない。

ましてこの手の車を買うのはDQNか金のない若造なんだろ?
事故るからやめたほうがいい。
187. Posted by    2017年09月02日 23:16
いま狙うなら旧型最終モデルの未使用車じゃね
188. Posted by ふ   2017年09月02日 23:16
200万の軽自動車っても、結局見た目はただの軽自動車に過ぎないよね。

軽は軽。
しょぼいとしか思われないよ。
189. Posted by 名無しの偉人さん   2017年09月02日 23:17
信号無視のベントレーに突っ込まれたら即死の棺桶に200万円は出せません。
190. Posted by 八神はやて   2017年09月02日 23:17
まあ、理由は簡単。軽自動車は国内で生産されてるから。
191. Posted by    2017年09月02日 23:18
軽に詰め込めるだけの装備付けて内装のグレードも上げたらこの価格になったって話で
同じ装備・内装の普通車買ったら300万超えるやろ
192. Posted by 通りすがり   2017年09月02日 23:18
軽自動車の衝突安全性能なんて普通車と基準が違うから
普通に事故れば大破確実だぞ。

あくまで車と同じ重量の物体と衝突した時の安全基準なんで
軽と普通車が衝突したら普通車は何ともなくても軽は大破とか
当たり前、コンパクトカーの方がはるかに安全。
193. Posted by 名無し   2017年09月02日 23:18
>>186
いや高齢者が買うんだよ
194. Posted by     2017年09月02日 23:20
今は輸入車の新しい年式の中古とか安いぞ。
軽より安いのが結構ある
195. Posted by     2017年09月02日 23:20
>さらに時代が要求する安全装備(被害軽減ブレーキなど)により軽自動全体の価格が押し上げられている。
こんなもん本気で望んでる奴いるの?
俺なら軽は燃費が良くて小回り効けばなんでもいいからこんな無駄な機能取っ払って安く燃費良く仕上げてほしいと思うがね
196. Posted by ニコル   2017年09月02日 23:20
軽の問題は価格や安全性じゃない、排気量だ

せめて800ccにしたら劇的に燃費が良くなる
197. Posted by 名無しの権兵衛   2017年09月02日 23:20
悪徳企業が甘い汁吸うだけの軽自動車カテゴリを廃止しろ。
税金対策のためだけに存在する世界で全く売れない車は社会悪。

5ナンバーの税金を軽を同程度に下げろ。そしたら一瞬で軽自動車は無くなる。
高い上に粗悪品なんだよ。
198. Posted by しば   2017年09月02日 23:21
n660なら許す!
199. Posted by    2017年09月02日 23:21
別に従来通りの軽がなくなるわけでもなし
買えないやつ要らないやつは無視すればええやん
200. Posted by 望月衣塑子=異常朝鮮顔   2017年09月02日 23:21
望月衣塑子=北朝鮮にはダンマリ
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望月衣塑子=北朝鮮の核ミサイルを擁護!支援!
201. Posted by 名前が入ってないやん   2017年09月02日 23:22
400とか言ってる奴頭悪すぎだろ
全部オプション付けるとかどんなに金持っててもしねーよ

でもアクセラの2Lが250万だったから高いのは確かだな
50万ぽっちで高速が快適になるなら普通車買うわな
202. Posted by    2017年09月02日 23:23
軽で衝突事故のとき、どうやって生き残ればいいのかって?
簡単さ。大きい相手は避けて、バイクとぶつかればいい
203. Posted by    2017年09月02日 23:23
ホンダは塗装がクソだから絶対に買ってはいけない
駐車場で古い車を見てみろ、塗装がダメになってるのは大抵ホンダだ
204. Posted by     2017年09月02日 23:23
たかだか200万程度で…まぁいいけど
そんな些細な金で一喜一憂できてた頃が懐かしいわ
205. Posted by     2017年09月02日 23:24
オプションMAXにつけての価格でしょ?
要するに街中を一人で配達して回るような仕事の
積載量とそれなりの性能は欲しいけどコンパクトで細い路地を走るのに
向いてる車がほしいっていうニッチ需要向けなだけ

貧乏人は今まで通り最安オプションで買えばいいんであって
金額だけ見て何でもかんでも叩く馬鹿が多すぎる
206. Posted by ま   2017年09月02日 23:24
≫167同意

200万で中古のレクサスW
200万で中古のアウディーW
200万で中古の中古の中古のって
金ねー貧乏人なのに見栄っ張りかDQNみたいでダサすぎW
ナビの位置低いし最近の軽のってる方が好印象だよ
ちな女からの意見
207. Posted by     2017年09月02日 23:26
「軽だけど昔と違って装備も付けていますし普通車と同じくらいの安全性を保っているんですよ」
って営業トークに騙されて買っちゃう人が多いのだろうね
ま、騙されたと気づくのは事故ってあの世行きになったときだろうから知らぬが仏だな
208. Posted by    2017年09月02日 23:26
女も中古というオチ
209. Posted by 名無し   2017年09月02日 23:27
こいつらなんで値段に文句言ってるの?
庶民が買えない価格でもないし、買いたい奴は買うだろ
高い車買いたいけど維持費は安くしたいって価値観の人もいるだろうし
余計なお世話過ぎる
210. Posted by か   2017年09月02日 23:28
確かに安さより安全性だしね
インドのタタとか聞かなくなったしな
欧州メーカーはデザイン性重視、アジア圏メーカーは安さ重視、日本性は安全性重視てとこか、軽の概念は

アメリカはこの3つを揃えれば参入できるのに
コンパクトにするのが難しいんだろうなアメリカに必要ないし
211. Posted by    2017年09月02日 23:28
コンパクト&高性能って感じで軽好きなんだがあかんのか?
212. Posted by     2017年09月02日 23:29
バージンじゃない女は全部中古じゃん
213. Posted by 金ぴか名無しさん   2017年09月02日 23:29
軽四の真価を発揮するのは程度の良い10万円前後の奴を見付けた時だけだぞ
214. Posted by     2017年09月02日 23:30
近所のホンダ車だけ塗装が色あせたり錆びたりしてる

マジでホンダの塗装ダメだと思う、青空駐車は買っちゃダメ
215. Posted by    2017年09月02日 23:31
文句を言いたい奴らがたまたま集まって文句を言っているだけであって
買う人は黙って買えばいいし、余計なお世話すぎる
誰に文句言われても買いたい奴は買うだろ
216. Posted by     2017年09月02日 23:31
スレに中古200万レクサスと比べてるアホがいるけど
レクサスが大きな荷物は乗せられないし街中走るのも向いていない
物事には用途っていうものがあるんだよ
コンパクトで大積載で、それで乗り心地も追求したってことでしょ、これは
217. Posted by     2017年09月02日 23:32
211
あかんくないよ
ただ軽はどんなに高いのに乗っててもステイタスにはならないってだけ
218. Posted by     2017年09月02日 23:33
家族が多いとミニバン、核家族なら軽
はい車種の選択終了
後は予算の範囲内でオプションつけて終わり
単純明快

ステイタスとかアホかな?
219. Posted by まーん   2017年09月02日 23:34
軽が危険とか
エアバッグ少ない普通車の方が怖いよ

軽は棺とか言ってるやつはダンプでも乗ってろよw
220. Posted by    2017年09月02日 23:34
軽に抵抗ある層と、AT限定に抵抗ある層は一致する説
221. Posted by PCパーツの名無しさん   2017年09月02日 23:35
ディーラーにとって売り上げは
他のメーカーの軽自動車の売り上げを奪っているのではなくて
ホンダのFitの売り上げを食ってNBoxが売れているので
余りありがたくは無い
222. Posted by Nanashi has No Name   2017年09月02日 23:39
660馬力が200万で買えるとは安い安い
223. Posted by    2017年09月02日 23:39
同程度の50万中古ヴィッツと50万中古セルシオ並べても、全員がセルシオ選ぶ訳じゃない
安全性がどうだなんて話するなら普通車よりトラックの方が安全だし、突き詰めれば「お前ロールバー入れてねーのかよwwありえねーwww」なんて事になる訳で
要するに自分の乗りたい好きな車選ぶのが一番
224. Posted by ら   2017年09月02日 23:40
車業界ってだせえ車しか作れない呪いにでもかかってるの?
225. Posted by 爆   2017年09月02日 23:40
セルシオなんて1万でもいらねーwww
226. Posted by     2017年09月02日 23:41
軽だから200万で済んでるだけで、普通車で同じオプションつけたら300万軽く超えるんだろw
227. Posted by 通りすがり   2017年09月02日 23:41
「若者の車離れが・・・」とか言うけどそれを招いているのは「値段」だろ
軽自動車に200万も払うとかありえねーよ
そんな軽自動車買うならスイフトとかの方がずっといいわ
228. Posted by ななし   2017年09月02日 23:41
ホームページ見てきた
随分豪華装備満載だな
軽のエンジンにi-VTECだぜ
前後フルLEDホンダセンシングやその他色々で数え役満だよ
ハイブリッド以外の装備全トッピングで内装も豪華
マルチインフォメーションディスプレイやアレルギー対策のシートとか過剰装備過ぎるわ
いやこれで4WDなら200万超えても納得だわ
て言うかよく200万で収まったな
10年以上乗り潰すなら有りだな
229. Posted by あ   2017年09月02日 23:42
もう一回り大きくして
洪水や災害に発揮して
事故でダンプと対等で
車内オールフラットにできて寝心地良かったら
買うわ^ ^
230. Posted by あ   2017年09月02日 23:42
今年の4月にフィットハイブリッド買ったけど乗り出し230万円でリッター26キロ走るぞ…
231. Posted by か   2017年09月02日 23:44
※228
業者乙
232. Posted by    2017年09月02日 23:45
スーパースライドシート!!!

…何に使うんだ?
233. Posted by k   2017年09月02日 23:46
フィットいいんだけど見た目が受け付けなくて〜
234. Posted by あ   2017年09月02日 23:46
フィットと価格帯が同じかよ
俺ならフィット選ぶかな
235. Posted by    2017年09月02日 23:49
金ない、でも新車がいいなら軽トラ買えよ。田舎の爺婆の足だ。
MTなら100万位で買えるぞ。
236. Posted by ?   2017年09月02日 23:50
NBOXに限らずハスラーとかウェイクとか色々
軽で広くてちと高い?車なんだかんだで
総合的に売れてるってことは人気も需要もあるんだろ??
237. Posted by あえて名無し   2017年09月02日 23:50
三菱のアイに装備マシマシで170万位したが後悔はしていない
238. Posted by     2017年09月02日 23:50
高級カップラーメンと同じジャンル
239. Posted by s   2017年09月02日 23:52
俺は貧乏だから安全装備全部付けた小型車を160万円コミコミで買ったわ
240. Posted by    2017年09月02日 23:52
結局何を言いたいかと言うと、値引きを希望します
241. Posted by a   2017年09月02日 23:54
軽にしてはやたら重量重いし、ターボだと燃費悪そう
242. Posted by あ   2017年09月02日 23:56
こいつらセレナとか400万近くなる事すら知らなさそう
243. Posted by    2017年09月02日 23:56
俺のロードバイクと同じ位か
244. Posted by    2017年09月02日 23:57
車だけインフレ成功w
245. Posted by    2017年09月02日 23:57
中古の軽トラで必要十分ですわ
246. Posted by     2017年09月02日 23:58
中古でBMWかベンツ買ったほうが楽しそうな景色見える
247. Posted by 以下、名無しがお送りします   2017年09月02日 23:58
軽なんてペラペラのドアでクラッシャブルゾーンの小さい走る棺桶やで。
そんなもんに200出す意味がわからへん
248. Posted by    2017年09月02日 23:59
自民党政策敗北、トヨタ、アメリカ予想外の結果に2ちゃん使って気づかせよう運動。
249. Posted by 識者   2017年09月03日 00:01
若者の車離れ(笑

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