日産は9月6日、新型のEV（電気自動車）、新型リーフを発表しました。技術編・デザイン編など、車両の概要を各担当エンジニアが伝える動画が公式チャンネルから公開されています。
【リーフ】新型 #日産リーフ 車両概要（Part1：まとめ）
【リーフ】新型 #日産リーフ 車両概要（Part2：技術編）
【リーフ】新型 #日産リーフ 車両概要（Part3：デザイン編）
ほうほう
デザインは先代よりも大分かっこよくなったと思います。フロントはちょっとホンダのCR-Zっぽいかな？リアは鋭角的なランプのデザインが今風ですねー。別カラーのルーフもトレンドを取り入れたかたちです。何度か申しておりますが、わたしこの別色ルーフ嫌いなんですよね・・・。最近のクルマみんなこれなんだよなー。
性能面は、バッテリー容量が新開発の40kWhリチウムイオンバッテリーに変わり、400kmの航続可能距離を実現。最大出力110kW、最大トルク320Nmを発生する新型eパワートレインを採用。加速性能が更に向上しています。出力＆トルクアップはいいですね。冬の巡航距離が気になるところです。
新型リーフは10月2日発売。価格は315万360円～399万600円との事。おそらくNISMO仕様もあとで発売されると思われます。興味のあるかたは今すぐディーラーへＧＯ！
【リーフ】新型 #日産リーフ 車両概要（Part2：技術編）
【リーフ】新型 #日産リーフ 車両概要（Part3：デザイン編）
ほうほう
デザインは先代よりも大分かっこよくなったと思います。フロントはちょっとホンダのCR-Zっぽいかな？リアは鋭角的なランプのデザインが今風ですねー。別カラーのルーフもトレンドを取り入れたかたちです。何度か申しておりますが、わたしこの別色ルーフ嫌いなんですよね・・・。最近のクルマみんなこれなんだよなー。
性能面は、バッテリー容量が新開発の40kWhリチウムイオンバッテリーに変わり、400kmの航続可能距離を実現。最大出力110kW、最大トルク320Nmを発生する新型eパワートレインを採用。加速性能が更に向上しています。出力＆トルクアップはいいですね。冬の巡航距離が気になるところです。
新型リーフは10月2日発売。価格は315万360円～399万600円との事。おそらくNISMO仕様もあとで発売されると思われます。興味のあるかたは今すぐディーラーへＧＯ！
「400kmの航続可能距離を実現」が本当なら買いかな。