- 1：ノチラ ★：2017/09/08(金) 17:15:24.33 ID:CAP_USER.net
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”メルセデス・ベンツ日本は８日、同社最高級ブランドの乗用車「マイバッハ」の最新モデル「メルセデス・マイバッハ Ｓ クラス」の予約受け付けを開始したと発表した。
「マイバッハ」は、フラッグシップセダンのＳクラスを基にした最高級モデル。運転手付きでオーナーが後部に乗ることを想定し、後部座席での快適さを追求。後部座席はＳクラスのロングモデルよりもホイールベースを２０センチ延長し、広い空間を確保している。左右両座席とも足置きを標準装備し、背もたれは４３．５度まで倒すことができる。また、アームレスト後端に備えたクーリングボックスで、冷やした飲み物を格納式テーブルで楽しめる「ファーストクラスパッケージ」も用意されている。上野金太郎社長は「車内で文字を書くことができる快適性で、量産車最高の後部座席」と自信を見せた。
価格は、４リットルＶ８エンジンを搭載した「マイバッハＳ５６０」と「マイバッハＳ５６０ ４ＭＡＴＩＣ」が２２５３万円、６リットルＶ１２エンジンを搭載した「マイバッハ Ｓ６５０」が２７６１万円。納車は「マイバッハＳ５６０ ４ＭＡＴＩＣ」が９月から、他のモデルは１２月ごろを予定している。
同日の記者会見では、Ｅクラス初のＳＵＶ（スポーツタイプ多目的車）を２６日に発表することも明らかにされた。” -
- https://mainichi.jp/articles/20170908/k00/00e/020/261000c
- 【自動車】ベンツ、最高級車マイバッハの最新モデル発表
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1504858524/
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- 3：名刺は切らしておりまして：2017/09/08(金) 17:17:36.75 ID:I1bHyFZa.net
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ただのSクラスだな
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6：名刺は切らしておりまして：2017/09/08(金) 17:25:48.26 ID:XWkurMIo.net
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なげぇなｗ
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7：名刺は切らしておりまして：2017/09/08(金) 17:28:22.12 ID:hOGAWPO1.net
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＞「マイバッハＳ５６０」と「マイバッハＳ５６０ ４ＭＡＴＩＣ」が２２５３万円、６リットルＶ１２エンジンを搭載した「マイバッハ Ｓ６５０」が２７６１万円
出世してから買おう
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8：名刺は切らしておりまして：2017/09/08(金) 17:30:03.63 ID:fCJD7cyc.net
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そこまで出世するかいな
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10：名刺は切らしておりまして：2017/09/08(金) 17:32:52.76 ID:31RZ4rp/.net
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運転手がいる人向けだからなあ…
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12：名刺は切らしておりまして：2017/09/08(金) 17:35:14.07 ID:.net
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初代は5000万くらいしてたよな。
今も購入者は面接あるんだっけ？
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14：名刺は切らしておりまして：2017/09/08(金) 17:38:28.47 ID:eN3bni99.net
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運転手ってところが日本の場合は壁だよなぁ
金持ちでも運転手付きは経費会社持ちでもないかぎり厳しい
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15：名刺は切らしておりまして：2017/09/08(金) 17:39:29.31 ID:O4XolQeA.net
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>>1
安いな。
4000万円超えかと思ってた。
さぁて、商談行ってくるわ。
N-BOXだけど。
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19：名刺は切らしておりまして：2017/09/08(金) 17:48:45.99 ID:ASpL6DZI.net
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>>15
良いなぁ
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16：名刺は切らしておりまして：2017/09/08(金) 17:42:28.92 ID:JdF8g+Kg.net
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＞上野金太郎社長は「車内で文字を書くことができる快適性で、量産車最高の後部座席」と自信を見せた。
息子の勉強部屋にするか
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17：名刺は切らしておりまして：2017/09/08(金) 17:43:56.13 ID:31RZ4rp/.net
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ライバルのロールスロイスは自分で運転する用のモデルも作ったけどね
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18：名刺は切らしておりまして：2017/09/08(金) 17:47:36.99 ID:CUTzbYs/.net
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天井が低そうに見える
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21：名刺は切らしておりまして：2017/09/08(金) 17:54:00.37 ID:/zt19Fmc.net
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BMWはクラシック聴くために室内調整されてるって聞いたなー
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22：名刺は切らしておりまして：2017/09/08(金) 17:54:18.47 ID:MHdOz5Ld.net
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マイバッハにしては安いな。
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25：名刺は切らしておりまして：2017/09/08(金) 18:03:32.55 ID:7FUjOqGQ.net
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これでもゲレンデG65より安いのか
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27：名刺は切らしておりまして：2017/09/08(金) 18:13:06.60 ID:Zvv4NX6x.net
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ロールス＝BMW
ベントレー＝VW
マイバッハ＝メルセデス
この分野はドイツ勢に独占されてますな
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28：名刺は切らしておりまして：2017/09/08(金) 18:17:32.51 ID:fU7Au43C.net
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ロールスは独自の世界観で突き抜けてるけど
マイバッハはしょせんＳクラスの成金仕様でしかないな
ベントレーと競合する価格帯だけど
あえてマイバッハ買うのっていったいどうゆうやつなんだろ？
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34：名刺は切らしておりまして：2017/09/08(金) 19:07:39.71 ID:sOIzDwEo.net
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５年経ったら、いくらで売れるんだろう？
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51：名刺は切らしておりまして：2017/09/08(金) 20:42:03.31 ID:Wuimsn+f.net
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イマイチわからないのは
AMG＞マイバッハ＞Sクラスなんだよな
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55：名刺は切らしておりまして：2017/09/08(金) 21:25:12.61 ID:RXdDMHyB.net
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>>51
車のパフォーマンスならAMG
内装や豪華さならマイバッハみたいな感じじゃね？
しょぼいHVが廉価グレードで
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63：名刺は切らしておりまして：2017/09/08(金) 22:03:27.14 ID:6diREGq4.net
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>>51
AMGはトヨタならTRD、日産ならnismoみたいなもん。
なんで、Aクラスのベースが298万に対してAMGチューンドのA45は711万とな。
対してマイバッハはSクラスだけに用意しているグレードだから特別ってこと。
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52：名刺は切らしておりまして：2017/09/08(金) 20:43:41.75 ID:+yhztDuh.net
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先代のＳやＥ，Ｃクラスのデザインは素晴らしかったが、
最近のメルセデスの、よだれ垂らしそうなフロントのデザインはなんとかならんもんかね。
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57：名刺は切らしておりまして：2017/09/08(金) 21:27:54.56 ID:gNVfqmqb.net
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>>52
妙に納得して笑ってしまった。
なんかSFに出てきそうな機械で出来てる獣っぽいよね。
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59：名刺は切らしておりまして：2017/09/08(金) 21:44:07.42 ID:j/tV434h.net
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お値段はポルシェターボと同じか
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67：名刺は切らしておりまして：2017/09/08(金) 22:24:09.68 ID:P/u6DDxe.net
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2台ポチった
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68：名刺は切らしておりまして：2017/09/08(金) 22:31:27.31 ID:W9BbGH5O.net
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後部座席だけ家具にして売ってくれ
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70：名刺は切らしておりまして：2017/09/08(金) 22:35:41.64 ID:64iEjpEv.net
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そんなものよりもGLSのAMGを右ハンドルで出してくれ
あとアップルマークで
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69：名刺は切らしておりまして：2017/09/08(金) 22:31:50.03 ID:QTZxtwF1.net
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こんな車に乗ると成金みたいで恥ずかしいと思う俺は凡人
コメント一覧
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- 2017年09月09日 18:41
- ID:.V03edCx0
- わいのマンションが４０００万円
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- 2017年09月09日 18:44
- ID:I.TAjdIx0
- これが高級車か。なんかたいしたことなくね笑
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- 2017年09月09日 18:47
- ID:25Yl5DXD0
- ベンツのサービス網を考えれば安心感はあるかな？
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- 2017年09月09日 19:22
- ID:S.Z8bEHP0
- 後部座席が歯医者の診療台みたい。
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- 2017年09月09日 19:35
- ID:26r.SSAw0
- 運転席の写真なんか出さないもんな、これが高級車よ
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- 2017年09月09日 19:37
- ID:uopByC3S0
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ベンツ「Sクラス シーマ」ね。
港北の吉野家の隣でデザインした復活初代プロトタイプは
それなりの「格」もあったのに。
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- 2017年09月09日 19:40
- ID:9V2dSyfK0
- 帽子被った専属運転手雇えるヤツが買うタイプの車だな
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- 2017年09月09日 19:53
- ID:jOdRzthD0
- 明日納車だわ
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- 2017年09月09日 19:56
- ID:CXydnfwz0
- マイバッハって失敗ブランドだろ、ダメコンできないのも今のドイツの現状ｗ
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- 2017年09月09日 20:22
- ID:oFz0vLyJ0
- ただのSクラスロング笑ありがたがる意味がわからん。
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- 2017年09月09日 20:23
- ID:DAPUyu9R0
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'02年に復活した先代マイバッハはベンツが意図した程には売れなかったそうだし、BMW傘下のロールスやVW傘下のベントレーに比べて、マイバッハでは少しばかり箔が足らんかったのかな？
ヴィルヘルム・マイバッハ自体、そこまで世界的に有名な自動車人ではないっぽいし
VW傘下のブガッティに対抗して、ベンツもイスパノ・スイザやドラージュあたりの権利を購入して、もう一回超高級車業界に殴り込みをかけたら面白いんだけどな～
それにしても、￥40万で中古購入した我が愛車２代目デミオの60～70台分の新車価格か…
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- 2017年09月09日 20:28
- ID:oFz0vLyJ0
- ベンツのSなんかより新型センチュリーが楽しみ
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- 2017年09月09日 20:30
- ID:V57K3dp80
- マイバッハのエンブレムっておにぎりで再現出来そうだな
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- 2017年09月09日 20:47
- ID:K7Asprpm0
- 風呂とトイレ付けてくれたら、家買うのやめてこっちにするんだけど。
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- 2017年09月09日 21:09
- ID:LPTY0Fnf0
- 後ろに乗るくるまやろ。買えないけど
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- 2017年09月09日 21:13
- ID:KRj.iYWm0
- ブガッティとかマイバッハとか死に絶えてたブランド掘り起こしてきて欧州の歴史も大した事ねーなーと思うわ
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- 2017年09月09日 21:26
- ID:HzY9ctA10
- センチュリーで良いわｗ
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- 2017年09月09日 21:27
- ID:U9MHgl350
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マイバッハ、って名前も、今やブランドと言うよりメルセデスのグレード化しちゃったね
プラットフォームを流用どころか、外観もただの長いメルセデスじゃしゃあないな
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- 2017年09月09日 21:59
- ID:ZEmWrP7m0
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本スレの52についてですが
先代Eのデザインはかなり不評でしたよ
Sクーペはかっこいいよね〜
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- 2017年09月09日 22:00
- ID:p8.1Zm0e0
- そんなに大空間求めるなら助手席取り払ってそのぶん後部空間広げりゃいいのに
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- 2017年09月09日 22:00
- ID:LpvDSwov0
- マジェスタでええわ(*^_^*)
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- 2017年09月09日 22:01
- ID:DcqPr.YS0
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そうそう まったく売れなかったらしいね。
てか先代のは左の６２（ｓじゃないやつ）乗ったことあるけどださいよあれは。
内装も２０年落ちのベンツみたいなダサさだったし外見もなんかな～って微妙な見た目だしあれは売れないよ。車内は静かだったけどほんとダサかった。ドイツ人のセンスがダサいんだと思うけどね。なんでもそうだけど芋臭いんだよね。いつまでたっても垢抜けないザかっぺってデザインなんだよねなんでも。マイバッハの後席から見える速度計とか時計とかまあいらない。そういうセンスがダメなんだよ。
イスパノ・スイザ知ってるやつが居て笑った
マニアック過ぎだろ。何年か前に微妙なオレンジのスポーツカー作ってなかった？
個人的にはソビエトのジルが好き
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- 2017年09月09日 22:31
- ID:dYmfgSCG0
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今でも乗ってる古いマイバッハの人とか、すごい金持ちなんだろうなーって思う
たまに駅前に止まっててビビる
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- 2017年09月09日 23:17
- ID:.nq.FzUU0
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レクサスもセンチュリー級のLSを超越するプレミアムセダンを出してほしいな。当然買って応援することはできないけどもｗ
日本品質のこの上ない上級車が世界市場で勝負したらどうなるか見てみたい
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- 2017年09月09日 23:18
- ID:72FVlg1x0
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ゴルフ場なんかでも、オーナーカーとショーファーでは駐車場分けてあったりするよね
車種ではなく運転手付きかどうかで別れるの
Sクラスを自分で運転してきた人より、運転手付きのクラウンで来た人の方が偉いとか何とか
mixiチェック
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