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コスパ最強の資格は「フォークリフト」 トヨタ期間工とかで年収換算600万円くらいいけるぞ | ライフハックちゃんねる弐式

ライフハックちゃんねる弐式資格職業) > コスパ最強の資格は「フォークリフト」 トヨタ期間工とかで年収換算600万円くらいいけるぞ

2chまとめのまとめまとめ+2ちゃんねるmm\(^o^)/アンテナシェア無気力↓朝目 ブーン| ロリポ| しぃはいよる

2017年09月10日

21Comments |2017年09月10日 18:00|資格職業Edit


2 :名無しさん@涙目です。

ノーベンで受かるからガチでコスパいい


17/09/10 01:00 ID:27VW02tn0.net

3 :名無しさん@涙目です。

定年の頃には自動運転ロボットにとって変わられそう


17/09/10 01:00 ID:MCZFO43u0.net

4 :名無しさん@涙目です。

ただし事故ると死ぬ


17/09/10 01:00 ID:q9Q+Vi2B.net

7 :名無しさん@涙目です。

AGVの進化に10年ほどで不要になりそうな仕事


17/09/10 01:02 ID:Vpqi8lOU0.net

8 :名無しさん@涙目です。

ただし、口臭そのものは、けっこうハードだからそのつもりで。
ま、4〜5日だけどね。


17/09/10 01:02 ID:Qxaz+mdp0.net

15 :名無しさん@涙目です。

>>8
耐えられなそうにない


17/09/10 01:05 ID:TVeyk54o0.net

20 :名無しさん@涙目です。

>>8
口臭きついのか〜


17/09/10 01:06 ID:Re1xHQ6n0.net

76 :名無しさん@涙目です。

>>8
俺の頃は2日だったが
今はそんなにかかるのか面倒くせぇな


17/09/10 02:50 ID:71iP7rXE0.net

118 :名無しさん@涙目です。

>>8
楽しかったが…
出張扱いで行ったがお遊びタイムだったよ


17/09/10 06:36 ID:iGamPhVo0.net

161 :名無しさん@涙目です。

>>118
あーそれそれ
実技のときは自分の番回ってくるまで他の人とあーだこーだ喋りながら待ってたわ


17/09/10 09:33 ID:lvtc05f80.net

211 :名無しさん@涙目です。

>>8
嘘つけ
激楽だったわ
車の免許持ってたら一日やし


17/09/10 11:40 ID:Im4xWA6q0.net

9 :名無しさん@涙目です。

父なる天
九つの龍
母なる地
我が友
 
フォークリフトレースだ。


17/09/10 01:03 ID:ygq5H2vR0.net

12 :名無しさん@涙目です。

フォーク乗ってるけど時給1100円です。

ボーナス無し


製品壊したらもの凄い指導が待っている…


17/09/10 01:03 ID:qQY/2a+U0.net

19 :名無しさん@涙目です。

>>12
指導ならいいだろ
佐川なんて時給900円の癖に全額自腹弁償だぞ


17/09/10 01:06 ID:jo/Dw1HS0.net

56 :名無しさん@涙目です。

>>19
それ労働基準法違反


17/09/10 01:53 ID:Hq1oIX230.net

16 :名無しさん@涙目です。

リフトマンて陰キャばっかりだぞ
お前ら豆腐メンタルだからすぐ辞めるんじゃね?


17/09/10 01:05 ID:GtS76Q630.net

164 :名無しさん@涙目です。

>>16
客にいたけど、確かにうざかったわ


17/09/10 09:37 ID:i7OuJWhU0.net

17 :名無しさん@涙目です。

死ぬ可能性考えたらリスク高い


17/09/10 01:05 ID:0KrZE4780.net

23 :名無しさん@涙目です。

ニートの時取ったわ
車の免許持ってりゃ楽勝だろ
むしろ待ち時間が暇な講習


17/09/10 01:09 ID:WO3M4DKH0.net

26 :名無しさん@涙目です。

>>23
へー、そんなに簡単なのか。感覚が違いそうで難しそうだが


17/09/10 01:17 ID:oOOP3GmX0.net

28 :名無しさん@涙目です。

>>26
基本的に落ちる奴はいない


17/09/10 01:20 ID:yfCtNWqh0.net

30 :名無しさん@涙目です。

>>28
おれんとき2人落ちてたぞ


17/09/10 01:22 ID:jo/Dw1HS0.net

35 :名無しさん@涙目です。

>>30
ウチの場合は教官に聞いたら途中で辞退したマソコ友達で来ていた連中だけつってたな
とにかく拘束時間長くて面倒な講習である


17/09/10 01:26 ID:ybabV2Ub0.net

46 :名無しさん@涙目です。

>>26
楽しいよ
いろんな年代でいろんな仕事の人が居て
全員上手すぎて最後の数日間は試験コースでタイムアタックしてたw


17/09/10 01:39 ID:FVDo7Z2O0.net

50 :名無しさん@涙目です。

>>46
そんな和気あいあいとしてたのかw
自分の時は各班1〜2人くらいは全く乗った事ないのがいて
「(筆記の時に)ちょっとは会社で練習してこいって言ったやろオラァン」
ってメンタル破壊されてたわ


17/09/10 01:42 ID:QUqTYKEGO.net

117 :名無しさん@涙目です。

>>23
教習所のリフトがマニュアルなのに
オートマ限定しか持って無い奴が資格取りに来ていていきなり詰んでた
何しに来たんだよ


17/09/10 06:35 ID:VkecRjdMO.net

33 :名無しさん@涙目です。

そうでもない、大きな会社とかじゃないとありえない
しかもそういうとこは競争率高い


17/09/10 01:25 ID:DhS5BT210.net

39 :名無しさん@涙目です。

フォークなんて経験者しか募集してないけどな


17/09/10 01:29 ID:ZR8hrSDh0.net

45 :名無しさん@涙目です。

>>39
まぁこれ
経験者が取る<意味ある
未経験者が取る<特に有利なことはない
経験者が多いのと免許持ちが多いから未経験者は採用見送りされる


17/09/10 01:37 ID:ybabV2Ub0.net

44 :名無しさん@涙目です。

TOYOTA系とか部品ひっくり返したりしたら自腹で弁償じゃないんか?
トラックはそうだと聞いたが


17/09/10 01:36 ID:ViCJrP/F0.net

182 :名無しさん@涙目です。

>>44
そこじゃないけど、作業車ひっくり返して500万損害賠償させられたおっさん知ってる
会社で保険入ってるくせに使わせてくれないって、世の中クソすぎる


17/09/10 10:30 ID:7HyML/c40.net

48 :名無しさん@涙目です。

普通にもう少し金出して重機取った方がいいやろ
建設業界人手不足やし
重機オペレなら重宝されるやろ


17/09/10 01:40 ID:ViCJrP/F0.net

61 :名無しさん@涙目です。

>>48
土建屋は、はなから資格持ってる未経験オペ(異業種からの)を「自分らに対して傲慢になる」とすげぇ嫌うよ。
あいつらの都合の良い理想は、若僧(10代)を下手間でしごいて使えそうなら、20代後半で車両系の資格取得費用出し恩の押し売りして辞めさせないようにすることな。
質が悪いと辞めたら奉公構い発動


17/09/10 02:07 ID:dw1tODmaO.net

138 :名無しさん@涙目です。

>>61
まんまうちでワロタw


17/09/10 08:36 ID:vDeNxAph0.net

55 :名無しさん@涙目です。

以前に何回か乗った程度で講習行ったけど、普通のリフトは何とかなった。だけど、リーチ(プラッター)は難しかったなぁ


17/09/10 01:53 ID:0Mu1F2Py0.net

57 :名無しさん@涙目です。

大特持ってると講習免除だぜ
まあ俺の時は会社の金だったんで練習無しの一発試験は不安なんで
全部受けたけど。


17/09/10 01:58 ID:X1UKjZE/0.net

58 :名無しさん@涙目です。

トラック転がしてる時はフォークの資格持っててもクソミソだったな。
今は倉庫のフォーク転がしてまともな生活ができるようになった。


17/09/10 01:59 ID:3LLnbrWJ0.net

63 :名無しさん@涙目です。

>>58
10tウィングで納品に来るドライバーめちゃくちゃ上手いわ
こっちは無免で下ろしてるけど、たまに指導してくれる


17/09/10 02:18 ID:+f3IPC/F0.net

67 :名無しさん@涙目です。

>>63
そういえばアオリにガンガン当てる奴が居たから
自分でリフト運転したわ


17/09/10 02:26 ID:GtS76Q630.net

201 :名無しさん@涙目です。

>>67
すまん、それ俺だわ


17/09/10 11:19 ID:8q6j7nNp0.net

59 :名無しさん@涙目です。

学生の頃、農協の倉庫でバイトして車の免許すらないのにフォーク使ってたな
終わる頃には結構うまくなってた


17/09/10 02:00 ID:itsldKwL0.net

85 :名無しさん@涙目です。

大型一種の方がコスパ良いんじゃない?


17/09/10 03:28 ID:G3S3wu5S0.net

91 :名無しさん@涙目です。

京都市だけど、フォークリフト持ってたら、残業無しで月に25万以上は稼げるよ


17/09/10 03:43 ID:n8YGtg9JO.net

94 :名無しさん@涙目です。

>>91
それ以上はいけないだろ


17/09/10 03:49 ID:2RNHWnaW0.net

101 :名無しさん@涙目です。

トヨタ期間工→準社員試験→正社員試験の内容
・まず期間工として1年働くこと
・試験自体は年4回行われる(準正社員登用試験1・4・7・10月)
・試験内容は履歴書、GL等の推薦状、面接試験、筆記試験SPI2
 面接「あなたはなぜ正社員になりたいのか」「あなたは正社員としてふさわしい人物なのか」を問われる
・筆記試験は学科2科目(国語30分、数学40分)6〜8択のマークシート方式
 中学国語(長文多い)と算数、60〜70%で合格ライン
・面接はグループ面接(練習必要)でここまでを半日でやる
・合格すると準社員期間3ヵ月で勤務状況を見る(準社員期間中は期間工より給与減る)
・その後に正社員登用試験(個人面接のみ)


17/09/10 05:02 ID:n+c5t31T0.net

148 :名無しさん@涙目です。

>>101
面倒臭すぎワロタ


17/09/10 09:08 ID:GsbIs7QK0.net

114 :名無しさん@涙目です。

株高インフレ政策してるから投資してないと生活が苦しくなるばかりだわ
投資してない同僚は毎年生活レベル落ちてる
SMTインデックスバランス買うだけで世界に分散投資できるの知らないんだろうな


17/09/10 06:22 ID:qEg2eC4W0.net

116 :名無しさん@涙目です。

免許じゃなくて認定証みたいなのじゃなかったっけ?


17/09/10 06:35 ID:UyWO9y/40.net

125 :名無しさん@涙目です。

>>116
講習修了証


17/09/10 06:59 ID:lQjkAC580.net

127 :名無しさん@涙目です。

納品先でリフトを運転するんだけど、短時間作業ならやっぱリーチだな
慣れたらリーチの方が楽ってみんな言うしな
ただレバー配列は統一してほしいわ
今は配列違いにもすっかり慣れたけど、あれ製品事故の原因になり得るで
あの配列違いは何で?


17/09/10 07:21 ID:+5uiSnnd0.net

180 :名無しさん@涙目です。

>>127
リーチに限らずカウンターリフトも会社で違うんだよな
ギアと前後の配置が
あれは規格決めろよと


17/09/10 10:27 ID:ybabV2Ub0.net

149 :名無しさん@涙目です。

自動運転っていうけど、多種多様なものを狭い道通って
うるさい運転手の希望通り積み込み出来るなんて後30年は無理だろ


17/09/10 09:08 ID:anf6yV310.net

171 :名無しさん@涙目です。

雲助やってるけど、たまに積み込み先で凄く上手いリフトマンにあたって感動する
横スライドも付いてないリフトでパレットを修正なしでピタッピタッとのせてくれる


17/09/10 09:59 ID:vYTSv13G0.net

178 :名無しさん@涙目です。

>>171
リーチで10tに積み込む仕事もしてるけど、慣れたら隙間無しで簡単に積めるよ。おまけにトラックの周囲に営業車が留まっててスペースの無い状態で。


17/09/10 10:23 ID:+Ypag+WE0.net

235 :名無しさん@涙目です。

>>171
ああそれはうまいわ


17/09/10 14:09 ID:2S+HjSs80.net

179 :名無しさん@涙目です。

俺今月でやっと実戦2年半になるけど、未だに「たったの2年半?プッ」って顔される
10年戦士がデフォの世界だからな


17/09/10 10:23 ID:6ELqHtJL0.net

181 :名無しさん@涙目です。

>>179
そんな職人みたいな扱いしねぇよ
一年も乗りゃ大方出来る仕事じやねーか


17/09/10 10:29 ID:vUPSWNa40.net

183 :名無しさん@涙目です。

>>181
本人が10年戦士で相手を下に見てるんじゃないの?w


17/09/10 10:32 ID:+bPD9DKc0.net

200 :名無しさん@涙目です。

フォークリフトって、
あんな重い荷物をあんな高さまで持ち上げて、なんでそのまま前にズッコケないんだろうっていつも不思議だわ
重力制御機構でも入ってんの?


17/09/10 11:12 ID:HZHOgHyi0.net

207 :名無しさん@涙目です。

>>200
クソ重い
よく死人が出るだろ


17/09/10 11:36 ID:Em9/3BKC0.net

212 :名無しさん@涙目です。

>>200
ケツに重り積んでる
だから破壊力抜群
近づかないように


17/09/10 11:41 ID:eMXT7ItM0.net

218 :名無しさん@涙目です。

リフトマンは意外とキツイぜ
冬とか最悪だぞ、体を動かすわけじゃないから温まらない。手足の冷たさやばいぞ。

でかいやつは知らんけど


17/09/10 11:56 ID:2xLMJDBt0.net

240 :名無しさん@涙目です。

学科はテストがあったけど配布されてる教科書見ていいって言われたな


17/09/10 14:31 ID:80uPMq920.net

209 :名無しさん@涙目です。

航空コンテナに穴開けたら70万請求されたでござる

一生、仕事に困らない! 29歳までに手に入れたい5つの箱

17/09/10 11:38 ID:e3Z1axDj0.net


この記事へのコメント


1. 自他とも認めるパーティマン  2017年09月10日 18:25  ID:GabVkADa0
昔からいわれてるけど、誰もとらない資格
2. 自他とも認めるパーティマン  2017年09月10日 18:27  ID:l4N8Cc070
完全自動化なる前までは、かなり使える資格だと思う
未来のことは知らん
3. 自他とも認めるパーティマン  2017年09月10日 18:29  ID:YXSEMp4D0
更に簡略まとめ11(1A〜11k)
1A人口的刺激(電磁波の類いと仮定)
2B Aを浴びせて視覚 聴覚 感覚に影響を与える
3C Bの狀況が続くと余韻 後遺症などにより脳內で断片的に再生され易い。
4D Cの狀態をカモフラージュとしてAを浴びせるついでに記録した声、映像も流す(但しこれも断片的レベルと推測)
5E AとCの流れを長期間 維持させる(人体のメカニズムをカモフラージュに利用)
6F E の狀況が続くと、日常生活 睡眠等に悪影響。
7G Fの狀況が不規則に続くと判断能力 集中力低下、力も入り辛くなり思考も働きにくくなる(長期化すると影響も大きくなる)
8H Gの狀態に類似したものが いわゆる「催眠術」にかける為の前段階。
9I Hにより催眠にかかった者は期間を得て「洗脳」レベルまでに至る。
10J Hの状態の者は 言動 感情 思考も操作される。テレビ番組だと催眠のエンタメに見られる催眠状態の人間に似ている。何らかの合図(種類多数)により誘導 操作されるがまま変化する。
11K この状態の人間が増えれば 今度は別の催眠にかかっていない者をターゲットにしてA〜Iを繰り返す。(まるで ねずみ講の様に増やしていく流れが確立される)
さて、この様な状況が続くと 社会的にはどの様な影響が有るだろうか....
*各項目を詳細に説明。
最終的にこれらを組み合わせて文章とする
4. 自他とも認めるパーティマン  2017年09月10日 18:34  ID:Z416h8CT0
まったく更新が要らないのはいい
まぁ、雇い主に関わらず誰からも、提示を求められた事は一度もないけどね
そう言えば、誰にも見せたことがないなw
5. 自他とも認めるパーティマン  2017年09月10日 18:41  ID:vRV.AXFe0
ワイ大特持ちフォークを取ろうと思うが腰が重い
6. 自他とも認めるパーティマン  2017年09月10日 18:41  ID:NV7n8tgo0
1日2日で取れるのは制限付きのションベンの方だろ本当に頭が悪いな老害は
7. 自他とも認めるパーティマン  2017年09月10日 18:56  ID:rULGaSW60
スレがなんか哀しい
8. 自他とも認めるパーティマン  2017年09月10日 18:57  ID:3rO9DSMe0
今時どこの納品先行ってもヘルメットと免許確認されるからな…
荷物がパレットからはみ出してラップ巻いてある時は慣れないうちは面倒だったな
滑らすとラップがくっついてメヂメヂメヂィ!ってなるから
9. 自他とも認めるパーティマン  2017年09月10日 19:19  ID:k.58POC50
初期投資ケチってそんな底辺仕事一笑したくないわ
と、税理士見習いのオレが言ってみる
10. 自他とも認めるパーティマン  2017年09月10日 19:23  ID:.KUfPSBg0
先月取得したけど4日かかって面倒だった
拘束時間1日10時間弱
最終日は待ち時間にキャッチボールしてる奴らいたわ
11. 自他とも認めるパーティマン  2017年09月10日 19:27  ID:aB1GSxuW0
普通免許持ちか大特免許持ちかとか、フォークの荷重のトン数とかで講習時間は変わるよ。
12. 自他とも認めるパーティマン  2017年09月10日 19:35  ID:oF51Ev1C0
パレット壊しまくったな
あれはセンスないとあかん
13. 自他とも認めるパーティマン  2017年09月10日 20:01  ID:fCgWZGt.0
たしかに難しくはないが講習がクソだるい。
一日12時間くらいを4日くらいやるんだっけか?
14. 自他とも認めるパーティマン  2017年09月10日 20:21  ID:me0RvZgP0
馬鹿みたいに陰キャと関連付けるのが草
15. 自他とも認めるパーティマン  2017年09月10日 21:15  ID:eps00D3g0
今のリフトの資格は1トン未満と1トン以上しかないから
1トン以上の資格で港湾作業で使う巨大リフトも乗れる状態
近い将来的に資格の種類変るって話から取るなら早めが良いぞ
16. 自他とも認めるパーティマン  2017年09月10日 22:06  ID:qKF9o.JO0
昔の話だけど、普通免許持ちだから2日だったよ
フォーク免許の良い点は取ればどんなフォークも扱える事
カウンターとリーチは当然だけど、製紙運搬とか港湾用の特殊なフォークも同じ免許ですむ
17. 自他とも認めるパーティマン  2017年09月10日 22:25  ID:G6GnmZt.0
弁償させんのが本当ブラック。
18. 自他とも認めるパーティマン  2017年09月10日 22:30  ID:AcHn7aCn0
講習の最終試験で前のヤツがパレット曲げて置きやがって置きなおす手間が発生したわ
19. 自他とも認めるパーティマン  2017年09月10日 22:34  ID:nAyKSTyl0
カウンターとかリーチってなんや?
昔 立って乗るやつと普通のと2トン車位デカイの扱ってたけど免許はない
20. 自他とも認めるパーティマン  2017年09月10日 23:10  ID:Fr.n1nM50
フォークリフトは大手の工場でも子会社扱いとか下請けの会社がやっとる
大手で社員とかいうのは非常に狭き門
ちなみに4日かかるはずなので一日で取れるのは特別教育の1t未満だから役にたたん
21. 自他とも認めるパーティマン  2017年09月10日 23:14  ID:.U6u6QM10
事故ったら大惨事に繋がるからクッソ集中力いるぞ
つーか仕事で使ったことある奴なら分かるだろうけどあんな積み方や並べ方がファジーな作業自動化なんてできねーよ
amazonクラスの大企業なら倉庫そのものをシステム化みたいなこと出来るかもしれないけど、パレットに積む物の形が多種多様である限り完全自動化はまず無理だ

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