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このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51521146.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2017年09月10日 11:56
   • ID:RBweVVxE0
   • フィガロちゃんやな
     かわいいし乗り心地がよかった
     あとフィアット500X
     こっちは馬力が凄くて可愛かった
2. • 2. 名無しさん
   • 2017年09月10日 12:02
   • ID:wFSo6tGu0
   • 最後と同じく90マークII　ツアラーV　ダークグリーンマイカちゃん
     何より形が好きだったなぁ
3. • 3. 名無しさん
   • 2017年09月10日 12:02
   • ID:fMhMkXNa0
   • 初代RAV4は良かったなぁ
     2Lだからなかなか良く走った
     やっぱトヨタは良い車作るわ
4. • 4. 名無しのプログラマー
   • 2017年09月10日 12:09
   • ID:ooMvGlaT0
   • MR2
     初期型のターボで動きがすごいナーバスだった
     今度は最終型のNAに乗りたい
5. • 5. 名無しさん
   • 2017年09月10日 12:23
   • ID:8WQZy4PJ0
   • ダイハツラガーのディーゼル
6. • 6. 名無しさん
   • 2017年09月10日 12:24
   • ID:gLtFtJZE0
   • ※4
     AW11は過給機付いてたけど、スーパーチャージャーじゃなかったっけ？
7. • 7. 名無しさん
   • 2017年09月10日 12:29
   • ID:FruvKkWd0
   • スバル　レオーネとSJ30ジムニー
8. • 8. 名無しのプログラマー
   • 2017年09月10日 12:37
   • ID:ooMvGlaT0
   • ※6
     SWの方ね。AWもいいなあ
9. • 9. 名無しさん
   • 2017年09月10日 12:47
   • ID:crpOdIOr0
   • シトロエンAXとルノークリオV6
     
     
     
10. • 10. 名無しさん
    • 2017年09月10日 12:54
    • ID:8eXoatXA0
    • ゴルフのカブリオレ
11. • 11. 名無しさん
    • 2017年09月10日 12:56
    • ID:8eXoatXA0
    • >>10追加
      電動オープン headlight縦目2つ
      全て良かった。
12. • 12. 名無しさん
    • 2017年09月10日 12:59
    • ID:9.y8pQ2w0
    • NA8CとFD3Sだなぁ
      NA8Cはマツスピのリフレッシュエンジンプラン他で
      めっちゃ弄って乗ってたなー
      冬のオープンが好きだった
13. • 13. 名無しさん
    • 2017年09月10日 12:59
    • ID:iZJTI2SL0
    • ポルシェ928
      いつも ドライブが 楽しかったな
      夏休みは 毎日200キロ 早朝ドライブしてたw
      まだ どこかで 走ってるのかな？
      私のポルちゃん
14. • 14. 名無しのプログラマー
    • 2017年09月10日 13:01
    • ID:uyATjVAe0
    • JA4トゥデイMTRECとEGシビック
15. • 15. 名無しの権兵衛
    • 2017年09月10日 13:04
    • ID:7L33VtD60
    • インプレッサクラシック。
16. • 16. 名無しさん
    • 2017年09月10日 13:05
    • ID:o8O1rc4.0
    • S13コンバーチブル
17. • 17. 名無しさん
    • 2017年09月10日 13:07
    • ID:cnppO3eJ0
    • ※15
      カサブランカのこと？
18. • 18. 名無しさん
    • 2017年09月10日 13:12
    • ID:fsgV1pHv0
    • SWの初期型ってことくらいわかるやろ・・・
19. • 19. 名無しさん
    • 2017年09月10日 13:14
    • ID:T3.HhBBd0
    • 32GT-R
      
      スピード出すのもいいが、ゆっくりゆっくりアクセルを踏むのも気持ち良かった。
      
      箱根で気持ちよ～く走ってるとよくポルシェが煽ってきて鬱陶しかった。
20. • 20. 名無しさん
    • 2017年09月10日 13:15
    • ID:anNiYv8g0
    • GDインプレッサ。マジで売らなきゃよかった
      これ以降のSTIは高級感とか快適とかよくわからない方向に進んでってる
      
      普通にオモチャ感覚で遊べる最後のインプだったな
      
21. • 21. 名無しさん
    • 2017年09月10日 13:15
    • ID:stapTdvs0
    • S2000とランクル70バン2台持ちの時代に戻りたい
22. • 22. 名無しさん
    • 2017年09月10日 13:18
    • ID:rRrkZuuW0
    • 中古購入した初代プリメーラ2.0Tmだな
      それまで二輪に没頭していた自分が、『クルマも楽しいなぁ～』と思える様になったきっかけの１台っす
      
      スレタイからは外れるけど、家族・親族・知人・友人が過去に所有していた車でも構わないなら以下のクルマを挙げたい
      
      従兄所有のブタケツローレル２ドアHT2600SGL(小坊時代に大感激した)
      別の従兄所有の993カレ2(安価で譲り渡してくれるとの事だったが、ティプトロ故に結局スルーし、今では後悔)
      伯父所有の２代目ファミリア(ファミリアプレスト？)のロータリーセダン(幼稚園児時代の思い出)
      従姉所有の初代フェスティバ・キャンバストップ(隣に乗っててとにかく楽しかった)
      友人所有の５代目アコード(クーペとしては３代目)クーペ2.2SiR(外見＆エンジンが素晴らしく好みの１台)
23. • 23. 名無しさん
    • 2017年09月10日 13:19
    • ID:ZTLlpvHk0
    • セリカXX2000GT　24ビートの鼓動が最高
24. • 24. Nanashi has No Name
    • 2017年09月10日 13:32
    • ID:csYBV0JL0
    • スタリオン2.6GSR-VR
      性能的には今時のファミリーカー以下だけど
      あのスタイルがね･･･w
25. • 25. 名無しさん
    • 2017年09月10日 13:34
    • ID:S0nneKw60
    • エボIII
      楽しかったなあ（とおひ目）
      金がなさすぎて手放した
      今ならいけるけど、もう若くないｗ
26. • 26. 名無し
    • 2017年09月10日 13:43
    • ID:LAdpR53w0
    • CR-XとゴルフGTIだな。
      特にゴルフはボロくてよく止まったけど楽しかった。
27. • 27. 名無しさん
    • 2017年09月10日 13:51
    • ID:uMZ7G4RE0
    • 206の３ドアのMT
      ガンガン攻める系じゃないし小回りも利かないけど
      軽くてキビキビしてて楽しかったな～
28. • 28. ななしさん＠スタジアム
    • 2017年09月10日 14:13
    • ID:J9kqCfHt0
    • ローバーミニは、良くも悪くもゴーカートだったな。
      BMWのミニも乗ってるけど、こっちは良くも悪くもよく出来たクルマ。
29. • 29. 名無しさん
    • 2017年09月10日 14:20
    • ID:1rp.mKjb0
    • y31セドリックグランツーリスモ
30. • 30. 名無しさん
    • 2017年09月10日 14:24
    • ID:Xb.LZpHO0
    • 皆免許取ってから10年間で何台くらい乗ってんだろ？俺は３台目で１、２台目は親族からの貰い物だから、前乗ってて良かったって思う車はまだ無い。
31. • 31. 名無しさん
    • 2017年09月10日 14:30
    • ID:HoLr40QN0
    • CA4Aミラージュ・サイボーグ。今はテンゴターボのコルトVRだけど
      やっぱ上までカーンと回るNAがいい
32. • 32. 名無し
    • 2017年09月10日 14:41
    • ID:yUrFwhLy0
    • アウトビアンキA112アバルト。
      楽しいクルマだった。
33. • 33. 名無しさん
    • 2017年09月10日 14:44
    • ID:.acpR4xQ0
    • AZ-1のMSV
      ガルウイングの使い勝手の良し悪しを教えてくれた車
      
      軽とか5ナンバーとか言わないから、冗談抜きで中身FF でもプリウスでも良いからガルウイング車登場しないかな
      
      BTTF観てるとデロリアンはサイドシルが低くて乗り降りしやすそうだから羨ましかった
      
      
34. • 34. 名無しさん
    • 2017年09月10日 14:53
    • ID:8ANKKeJ00
    • ＢＭＦＲ　ファミリア・アンフィニー
      標準でレカロシートが付いていた！
      リクリニングするのが大変だったが、流石レカロでアンフィニーの運転は楽しかった～
35. • 35. 名無しさん
    • 2017年09月10日 15:12
    • ID:3PL9NtMT0
    • AE101だな
      特別仕様車だったから内装も良かった
36. • 36. 名無しさん
    • 2017年09月10日 15:55
    • ID:tUpVMQXe0
    • 俺もイッチに同意
      画像のやつ？（ランサーEX GSRターボ）を中古で格安で手に入れて乗ってたけど今でも忘れられないｗ
      
      車体が小さくて扱いやすかったし4ドアセダンなので実用的且つ目立ちにくかったし
      何より車体の軽さも相まって凄く速い（特に加速が強烈系）上に4輪ベンチレーテッドディスクブレーキが良く効いてくれた
      ボディに直接取り付けられた小振りなドアミラーもカッコ良かった
      
      通勤中で普通の低速走行中に突然エンジンが逝ってしまったのが残念だった
      正直、新車で乗りたかったから再販してほしい車の１つだわ
37. • 37. 名無しさん
    • 2017年09月10日 16:12
    • ID:Z8sAHrzD0
    • ジムニー。今は新型の評価待ちやね。
38. • 38. 短命名無しさん
    • 2017年09月10日 16:46
    • ID:DivSWb030
    • 206cc
      故障しない当たりの個体なら
39. • 39. 名無しさん
    • 2017年09月10日 16:46
    • ID:bpmZJZ1p0
    • 自分じゃないけど親父が乗ってた
      ブタ目チェイサーか丸目ギャランΣのどちらかは欲しい。
      
      自分のだとアルテッツァ。引越しの際11年落ちだったから持っていけないので止む無く手放したから。
40. • 40. 名無しさん
    • 2017年09月10日 16:50
    • ID:R3wjm5Y60
    • 二代目ＲＸ7
41. • 41. 名無し
    • 2017年09月10日 16:57
    • ID:vm324U6C0
    • カプチーノと言いたいところだが、中古で売っても買わないので
      さほどほしいわけでもない
42. • 42. 名無しさん
    • 2017年09月10日 16:57
    • ID:R3wjm5Y60
    • ピットクルーレーシング改造のロードスター
43. • 43. 名無しさん
    • 2017年09月10日 17:24
    • ID:wDFDEVQu0
    • AE111の後期6速SSやなあ
      家建つほどブッこんだけどシビックRの登場で咽び泣いたで
44. • 44. 名無し
    • 2017年09月10日 17:43
    • ID:VXJZfvp20
    • チェリーX1-Rだな。持ってたのは兄貴だけど。
45. • 45. 名無しさん
    • 2017年09月10日 17:45
    • ID:CtrQLwF10
    • フォードf１５０スーパーデューティー
46. • 46. 名無しさん
    • 2017年09月10日 18:13
    • ID:RKrTb3DQ0
    • 初代NSX
47. • 47. 名無しさん
    • 2017年09月10日 18:15
    • ID:mSHhH.iF0
    • EGシビック
      車もだが、あの頃の様なピュアな気持ちに戻りたい
48. • 48. 名無しさん
    • 2017年09月10日 19:03
    • ID:3cg6OEtX0
    • 高校卒業して新車で買ったモデル末期のスターレットSiリミテッド。
      脚はちょっとソフト過ぎたけど、軽くてキビキビ走る痛快な車だったな。
      ちなみにスターレットの初めての車検が来るまでにビートが発売され、思いっ切り欲しくなって手放してビート買った。
      そのビートは今もノーマルのまま大切に所有してます。
49. • 49. 名無しさん
    • 2017年09月10日 19:19
    • ID:GyzoHOAV0
    • 初代ランサー1600GSR (2Dr) かGSL (4Dr)。
      単に軽い車なら少なくもないが、その調和の取り方が見事なので。
      ついでにs51年規制でちょいパワーダウンしていても、
      バランサーが付いて静粛性が段違いの'76〜'77年式が欲しい。
      
50. • 50. 名無しさん＠ダイエット中
    • 2017年09月10日 20:01
    • ID:EEH.B5xi0
    • >CR-X(ZCエンジンの奴)
      B16の方乗ってたけど今度はZC乗ってみたい
51. • 51. 名無しさん
    • 2017年09月10日 20:05
    • ID:VkPHDrTj0
    • AE101レビンGＴアペックス
      峠・高速、いっぱい走ったなあ
      デートにも大活躍だった
52. • 52. 名無しさん
    • 2017年09月10日 20:31
    • ID:bEkZ5KD60
    • オースターXtt
      ブルと一緒じゃんかとおっしゃる諸兄も多かろうが
      ハンドリングがあれとは違う
53. • 53. ななしさん＠スタジアム
    • 2017年09月10日 20:33
    • ID:UkgYgDU30
    • スカイライン３２
      ハイブリットで、自動ブレーキ付けたら買いたい。
54. • 54. 名無しさん
    • 2017年09月10日 21:11
    • ID:AD9GfJ2Z0
    • 後期型FTO。
      走り屋と言うよりゲーセン族だった俺はリッジレーサーのサントラCDからグリップって曲ばかり聴きながら名四国道を流してたな。リッジの曲と四日市コンビナートの工場夜景が妙に合ってた。
55. • 55. にゅっぱー
    • 2017年09月10日 21:25
    • ID:WaLoD8DB0
    • TE71レビンだなあ。
      2TGを2Lにして、インジェクション制御してた。
      上は回らないけど、下のトルクが図太くて、2速発進でも簡単にホイールスピンした。
      街中じゃ楽しい車だった。
56. • 56. 名無しさん
    • 2017年09月10日 21:50
    • ID:dT3pxpBO0
    • MZ20.出来たら以前乗ってたのと同じ純正MTで
      400馬力ほどの仕様で乗ってたけど、本当に楽しかった
      
      ただ、思い出補正も大きいだろうから今乗ったら「え？こんなだったっけ！？」ってなる可能性もあるよね
57. • 57. 名無しさん
    • 2017年09月10日 22:20
    • ID:.GLu6fkp0
    • シャレードデ▪トマソターボ
      あのトルクステアの嵐
      今でも夢に見る
      
58. • 58. 名無しのはーとさん
    • 2017年09月10日 22:21
    • ID:T9H4s9SR0
    • 156V6程度の良いのがあれば正直また欲しいわ
59. • 59. 名無しのはーとさん
    • 2017年09月10日 23:03
    • ID:ivr4QmQX0
    • ワンダーシビックSiとプレリュード４ws2.0Si
      両方MTで、ホンダエンジンをATで乗るなど物の価値の判らぬ芭課のすることだ。
60. • 60. 名無しさん＠ダイエット中
    • 2017年09月10日 23:21
    • ID:EEH.B5xi0
    • ※59
      最近スーパーマーケットで真っ赤のプレリュード見たわ
      リトラが懐かしくて見入ってしまった
      もう25年ぐらい経ってるはずなのにキレイだった