1:名無しさん NG NG
2017年9月17日、中国のポータルサイト・今日頭条に、なぜ日本は交通事故による死亡者が少ないのか、その理由について分析する記事が掲載された。
記事は、15年の日本の交通事故による死亡者数は4117人で、1億2000万人の人口からすると非常に少ないと指摘。
一方の中国は13億人の人口とはいえ15年には10万人以上が交通事故で死亡しているという。
日本で交通事故による死亡者数が少ない理由の1つとして、記事は「秩序正しさ」を挙げた。例えば、日本では車道と歩道が完全に分離しており、 自転車も自転車専用道を走るため、中国のように人も車も自転車もごっちゃになる現象がないと指摘した。
また、日本では歩行者の信号無視がないことも関係しているという。中国では交通事故の50%以上が交差点で発生しているが、 信号無視が原因の事故が非常に多いとした。
別の理由として「ドライバーの交通法規順守の意識の高さ」があるという。制限速度を守り、信号のない交差点では減速して よく確認してから通過すると指摘。道を曲がる時も、猛スピードで曲がることはせず、歩行者が横断するのを辛抱強く待っているので、事故が少ないのだと論じた。
中国のネットユーザー
「ドライバーだけの責任にはできない。多くの事故は歩行者や自転車の交通ルール無視が原因だ」という主張や、 「交通事故の死亡者数が年間9万人とすると1日200人。つまり毎日飛行機が1機墜落しているようなもの」というコメントもあった。
http://www.excite.co.jp/News/chn_soc/20170919/Recordchina_20170919001.html
記事は、15年の日本の交通事故による死亡者数は4117人で、1億2000万人の人口からすると非常に少ないと指摘。
一方の中国は13億人の人口とはいえ15年には10万人以上が交通事故で死亡しているという。
日本で交通事故による死亡者数が少ない理由の1つとして、記事は「秩序正しさ」を挙げた。例えば、日本では車道と歩道が完全に分離しており、 自転車も自転車専用道を走るため、中国のように人も車も自転車もごっちゃになる現象がないと指摘した。
また、日本では歩行者の信号無視がないことも関係しているという。中国では交通事故の50%以上が交差点で発生しているが、 信号無視が原因の事故が非常に多いとした。
別の理由として「ドライバーの交通法規順守の意識の高さ」があるという。制限速度を守り、信号のない交差点では減速して よく確認してから通過すると指摘。道を曲がる時も、猛スピードで曲がることはせず、歩行者が横断するのを辛抱強く待っているので、事故が少ないのだと論じた。
中国のネットユーザー
「ドライバーだけの責任にはできない。多くの事故は歩行者や自転車の交通ルール無視が原因だ」という主張や、 「交通事故の死亡者数が年間9万人とすると1日200人。つまり毎日飛行機が1機墜落しているようなもの」というコメントもあった。
http://www.excite.co.jp/News/chn_soc/20170919/Recordchina_20170919001.html
2:名無しさん 2017/09/19(火) 06:26:43.05 ID:g86yN+ec0.net
日本は軽自動車が圧倒的に多いからよ。
ぶつかっても、せいぜい打撲や捻挫ですから。
4:名無しさん 2017/09/19(火) 06:27:40.75 ID:4rt2WMRL0.net
>>2
そんなことはない。
>>2
そんなことはない。
9:名無しさん 2017/09/19(火) 06:30:18.08 ID:gbkc/pmc0.net
>>2
向こうの車のが軽より柔らかいだろ
>>2
向こうの車のが軽より柔らかいだろ
3:名無しさん 2017/09/19(火) 06:27:38.05 ID:HdZLw8jE0.net
中国人の命って色々な意味で軽いよね
24:名無しさん 2017/09/19(火) 06:34:15.80 ID:qMV2YQXW0.net
>>3
軽いよね
中国人の従業員と話してるとたまにゾッとする意識の違いを感じる
その人は頭も良くて真面目で良い人なんだけど
>>3
軽いよね
中国人の従業員と話してるとたまにゾッとする意識の違いを感じる
その人は頭も良くて真面目で良い人なんだけど
27:名無しさん 2017/09/19(火) 06:35:04.27 ID:v9Ug4HzA0.net
>>3
鶏捌く感覚で人を刺し殺してるね
>>3
鶏捌く感覚で人を刺し殺してるね
5:名無しさん 2017/09/19(火) 06:27:55.26 ID:rQjjrklm0.net
中国そんなに亡くなってんの?
6:名無しさん 2017/09/19(火) 06:29:16.30 ID:oIWKnHNa0.net
ただ単に中国人と日本人の命の重みの差
7:名無しさん 2017/09/19(火) 06:29:37.07 ID:kCfcmKJn0.net
13億人もいてたら10万人ぐらい事故で死ぬだろそりゃ
248:名無しさん 2017/09/19(火) 08:31:33.19 ID:7mSpypoC0.net
>>7
割合って言葉知ってる?
>>7
割合って言葉知ってる?
269:名無しさん 2017/09/19(火) 08:42:42.85 ID:2PFWq0sd0.net
>>248
日本も少し前までは1.3億人中1万人が交通事故で死んでたぞ。割合て言葉知ってる?
>>248
日本も少し前までは1.3億人中1万人が交通事故で死んでたぞ。割合て言葉知ってる?
8:名無しさん 2017/09/19(火) 06:30:01.10 ID:CHj/jDIE0.net
なぜも何も車優先と歩行者優先の違いがあるだろ
10:名無しさん 2017/09/19(火) 06:30:28.41 ID:QvJBvivV0.net
飲酒運転の取り締まり厳格化前は1万超えてたよね
11:名無しさん 2017/09/19(火) 06:30:30.50 ID:YcIw8fuw0.net
中国人はバイク乗るとき、基本メットしない
81:名無しさん 2017/09/19(火) 07:04:50.66 ID:bJZhP0V80.net
>>11
ちな昨晩の夜中にノーヘル原付のDQNがタバコを買い、信号無視で俺の目の前を走り去っていった。都心まで僅か20㌔の千葉でもこの有り様。
まだモラルは低いわ。
>>11
ちな昨晩の夜中にノーヘル原付のDQNがタバコを買い、信号無視で俺の目の前を走り去っていった。都心まで僅か20㌔の千葉でもこの有り様。
まだモラルは低いわ。
286:名無しさん 2017/09/19(火) 08:53:02.24 ID:VsoyskAX0.net
>>81
僅か15キロの埼玉もそんな感じだよ。
八潮とか三郷はほんとひどい。
>>81
僅か15キロの埼玉もそんな感じだよ。
八潮とか三郷はほんとひどい。
12:名無しさん 2017/09/19(火) 06:30:46.48 ID:C4ZY75YL0.net
日本も昔は1万人を余裕で越えてた
197:名無しさん 2017/09/19(火) 07:54:13.95 ID:9vgptl8I0.net
>>12
1970年は2万人を越えていた
>>12
1970年は2万人を越えていた
259:名無しさん 2017/09/19(火) 08:36:57.58 ID:TsgiVJPd0.net
>>197
交通戦争…
((((;°Д°;))))カタカタカタカタカタカタカタ
>>197
交通戦争…
((((;°Д°;))))カタカタカタカタカタカタカタ
13:名無しさん 2017/09/19(火) 06:30:48.24 ID:Y7EDe38M0.net
事故後の対処の差 とか
29:名無しさん 2017/09/19(火) 06:36:08.83 ID:eWBlBIri0.net
>>13
日本は事故後24時間経ったら、事故死にカウントしないんだっけ。
>>13
日本は事故後24時間経ったら、事故死にカウントしないんだっけ。
15:名無しさん 2017/09/19(火) 06:31:52.02 ID:+KyALhQv0.net
事故があったら加害者なり目撃者なりがすぐに通報するからだろ
被害者を放置したり金品盗んで隠したりしないからだよ
67:名無しさん 2017/09/19(火) 06:58:28.97 ID:9nXbIHoI0.net
>>15
それが交通事故死亡者数が少ないのと
何の関係があるんでしょうか…
>>15
それが交通事故死亡者数が少ないのと
何の関係があるんでしょうか…
161:名無しさん 2017/09/19(火) 07:40:44.25 ID:+KyALhQv0.net
>>67
少しは頭を使え
交通事故としてレポートされないんだよ
>>67
少しは頭を使え
交通事故としてレポートされないんだよ
16:名無しさん 2017/09/19(火) 06:32:11.82 ID:tL/fLBt00.net
そういや交通戦争ってあったな
17:名無しさん 2017/09/19(火) 06:32:15.81 ID:DljlRUok0.net
そんだけ死んで増え続ける人口てのが凄いな
18:名無しさん 2017/09/19(火) 06:32:21.94 ID:qFLNvbcq0.net
日本は事故後24時間以内に死なないと事故扱いにならんしな
33:名無しさん 2017/09/19(火) 06:37:12.81 ID:cnj3HOso0.net
>>18
これだよな
>>18
これだよな
49:名無しさん 2017/09/19(火) 06:50:19.83 ID:EG7OcWKK0.net
>>18
これです^^
>>18
これです^^
19:名無しさん 2017/09/19(火) 06:32:26.80 ID:TW0agYbB0.net
飲酒運転の罰則を上げたから
20:名無しさん 2017/09/19(火) 06:33:24.00 ID:Kx0DPREY0.net
比率で行けば1/2位?
そんなに違わんよな
21:名無しさん 2017/09/19(火) 06:33:34.61 ID:v9Ug4HzA0.net
日本の交通事故は自損事故起こして
自殺してるのが多いからなぁ
DQNなんかは自損事故で死んでいくし。。
22:名無しさん 2017/09/19(火) 06:33:48.76 ID:mxzoZ0R60.net
中国と比べられてもね
23:名無しさん 2017/09/19(火) 06:33:58.02 ID:e949i8ah0.net
中国のドライバー人口がどのくらいなのかわからんと批評もできんな
10億っていっても車の保有割合は日本よりも少ないだろうし
26:名無しさん 2017/09/19(火) 06:34:27.93 ID:b9+BODhf0.net
統計すっとオカシイ数字ではあるがな
別にどうでもいいわな
支那だし
28:名無しさん 2017/09/19(火) 06:36:00.84 ID:3RQXl2gr0.net
昔は2万近く死んでたけど
30:名無しさん 2017/09/19(火) 06:36:19.70 ID:UUs4FO0T0.net
スレタイ今日頭条余裕
31:名無しさん 2017/09/19(火) 06:36:30.49 ID:KWzfP9uC0.net
一々こっちを見るなよ
34:名無しさん 2017/09/19(火) 06:37:57.50 ID:56B8N9dy0.net
中国などと比べるな!成り上がりの糞国家とは違うのだよ!
36:名無しさん 2017/09/19(火) 06:38:13.89 ID:CHj/jDIE0.net
中国は車優先の社会だから、歩行者が横断するときも歩行者が避ける前提で車が突っ込んでくる
まずはこの優先順位を変えていかないと
50:名無しさん 2017/09/19(火) 06:50:46.00 ID:esH3Ato20.net
>>36
日本は歩行者優先ってことになってるが実際には大抵の車が止まらないんだが?
歩行者優先の方が危ないだろ池沼
>>36
日本は歩行者優先ってことになってるが実際には大抵の車が止まらないんだが?
歩行者優先の方が危ないだろ池沼
285:名無しさん 2017/09/19(火) 08:52:52.48 ID:Q+x4OmlT0.net
>>50
止まる。もし止まらないで少しでも当たったら後の手続きがすごく面倒だから。
止まらない奴はそういうことがわかってないバカ者。後で泣きを見ればいい。
>>50
止まる。もし止まらないで少しでも当たったら後の手続きがすごく面倒だから。
止まらない奴はそういうことがわかってないバカ者。後で泣きを見ればいい。
38:名無しさん 2017/09/19(火) 06:38:38.51 ID:CYo22OSm0.net
毎日飛行機は凄いな
39:名無しさん 2017/09/19(火) 06:41:08.85 ID:Y2RGu+zF0.net
知能が低いから簡単に事故を起こす
40:名無しさん 2017/09/19(火) 06:42:17.32 ID:ggOi7YG80.net
だいたいそれくらい前なら中国人はもっと死んでるでしょ
って思ったけど、そもそも車も大して普及してなかったか?