- 1：trick ★：2017/09/17(日) 04:25:37.39 ID:CAP_USER9.net
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”ルノー、日産、三菱自動車、100億ユーロのシナジー創出を目指した新6カ年計画「アライアンス 2022」 - Car Watch
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1081253.html
2022年に完全自動運転車両を展開する計画など
編集部：北村友里恵2017年9月15日 23:57
ルノー、日産自動車、三菱自動車工業は9月15日、年間のシナジーを100億ユーロへと倍増させる新6カ年計画「アライアンス 2022」とともに、パートナー企業間における機能統合や協力体制の拡大を象徴する新しいロゴを発表した。なお、同日より新しいWebサイトを開設する。
この計画では、共通プラットフォームの使用を増やし、4つのプラットフォームで900万台以上の車両を生産。31のエンジンのうち、22を共有するなどパワートレーンの共通化を全販売車両の75％まで拡大させる。
また、2022年には完全自動運転車両技術を搭載した車両の展開が計画されており、異なるレベルの自動運転技術を40車種に搭載するほか、無人運転車両による配車サービス事業への参画や公共交通およびカーシェアリング向けの車両の提供なども目標とされている。
そのほかにも、EV（電気自動車）技術の共用や、複数のセグメントに対応する新しいEV共用プラットフォームと共用部品を活用することで、2022年までに12車種のゼロ・エミッションEVを発売するなどの目標が掲げられており、アライアンス 2022によって年間の販売台数は1400万台、売上高の合計は2016年の1800億ドルから30％増加させた2400億ドルを見込むとしている。
アライアンスの会長兼CEOのカルロス・ゴーン氏は、「今日はメンバー各社にとって新しいマイルストーンとなります。『アライアンス 2022』では、計画終了時までに年間シナジーを100億ユーロに倍増させることを目指します。この目標に到達するため、ルノー、日産自動車、三菱自動車は共用のプラットフォーム、パワートレーン、次世代の電気自動車、自動運転、コネクテッド技術における協業を加速させます。事業規模全体の拡大もシナジー創出に貢献するでしょう。計画終了時には、年間販売台数は1400万台以上に、売上高は2400億ドルに達すると見込んでいます。本計画は、メンバー3社が成長し利益を伸ばす原動力となります。3つの自立した企業でも、1つの企業のような効率でシナジーの拡大を目指します。1999年以来、アライアンスは2社で成長し、結果を出してきました。『アライアンス 2022』では、3社もしくはそれ以上でも成長し、結果を出せるということを証明します」とコメントしている。”
ロゴ
- 【画像】新しいロゴ発表 ルノー、日産自動車、三菱の拡大を象徴 「アライアンス 2022」
http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1505589937/
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- 4：名無しさん＠１周年：2017/09/17(日) 04:30:37.43 ID:lICT6Qif0.net
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三菱感しかない
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14：名無しさん＠１周年：2017/09/17(日) 04:41:31.73 ID:NnK5WA/o0.net
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>>4
ルノーカラーのインフィニティ
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5：名無しさん＠１周年：2017/09/17(日) 04:31:21.68 ID:Az4RTJNV0.net
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ちょっとどうにかしたらトヨタも仲間に入れそうなロゴだな
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6：名無しさん＠１周年：2017/09/17(日) 04:33:36.01 ID:FeBOoRfh0.net
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Acrobat Reader
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24：名無しさん＠１周年：2017/09/17(日) 04:48:31.49 ID:ABfbBVHG0.net
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>>6
それ
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50：名無しさん＠１周年：2017/09/17(日) 05:19:59.30 ID:hIKIlGnR0.net
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>>6
だよな
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111：名無しさん＠１周年：2017/09/17(日) 12:48:56.88 ID:9wh+G4aE0.net
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>>6
あー、どこかで見たことあると思ったらそれか
- 17：名無しさん＠１周年：2017/09/17(日) 04:44:38.43 ID:hq7Juc1f0.net
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120：名無しさん＠１周年：2017/09/17(日) 13:01:49.15 ID:wwAsGtnS0.net
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>>17
これ
- 9：名無しさん＠１周年：2017/09/17(日) 04:36:44.43 ID:sfDdo4ng0.net
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なんかスリーダイヤモンドが主体みたいw
- 27：名無しさん＠１周年：2017/09/17(日) 04:52:14.62 ID:ZbbZLKV10.net
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向こうはAをこんな風に書くことあるから
そう珍しい形でもないけどね
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42：名無しさん＠１周年：2017/09/17(日) 05:08:35.21 ID:tGncVyCP0.net
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取説が全てPDFで提供される。
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45：名無しさん＠１周年：2017/09/17(日) 05:09:40.26 ID:9jC7lskI0.net
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ルノーのロゴ好きなんだけどなぁ
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49：名無しさん＠１周年：2017/09/17(日) 05:17:55.48 ID:ZbbZLKV10.net
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>>45
Renault: losange（菱形）ロザンジュ
Citroen: trois fleches（３つの鏃）トワ フレッシュ
Peugeot: lion bleu（青いライオン）リヨン ブルー
フランス車のロゴってこんな感じかな
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53：名無しさん＠１周年：2017/09/17(日) 05:22:54.40 ID:VWkYxjG/0.net
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三菱のグループ企業が同業他社と合併した場合、三菱の名前が無くてもいつの間にか三菱側に取り込まれている気がしてならない
銀行は元より、石油のJXTGホールディングスやローソンも三菱広報委員会の会員企業名に普通に名を連ねているからな
自動車は見放される．．．かと思いきや、他社に取り込ませていつの間にか旧三菱が主体となってしまうかもwww
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112：名無しさん＠１周年：2017/09/17(日) 12:49:25.72 ID:Wo8Vfi7h0.net
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>>53
ローソンはもう三菱商事の子会社だからおかしくない
石油は三菱は吸収された側だからなぁ
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56：名無しさん＠１周年：2017/09/17(日) 05:30:06.66 ID:O1ZoROC30.net
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車のエンブレムがこれじゃないなら良いだろ。たかが企業のロゴ。
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63：名無しさん＠１周年：2017/09/17(日) 05:42:35.71 ID:Bwc2DQNh0.net
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別にクルマにこのマークが付くわけでもなし
これはこれでいいんじゃね
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98：名無しさん＠１周年：2017/09/17(日) 10:30:35.81 ID:zy7Hf+TD0.net
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子供の頃、ソアラとプジョーが同じロゴだと
思ってた
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108：名無しさん＠１周年：2017/09/17(日) 12:40:42.99 ID:ZbbZLKV10.net
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>>98
ソアラは翼が生えてたんじゃね
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105：名無しさん＠１周年：2017/09/17(日) 11:38:13.22 ID:+qi12yu40.net
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ルノー…菱形
三菱…菱形
日産…丸い～
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110：名無しさん＠１周年：2017/09/17(日) 12:47:57.20 ID:JrtB9L8b0.net
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日産のマークはマルティーニ・エ・ロッシのにそっくり
特に昔の日産は
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117：名無しさん＠１周年：2017/09/17(日) 12:55:05.12 ID:ZbbZLKV10.net
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>>110
ロンドン地下鉄のマークにそっくり
マルティニにも似てるけど
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119：名無しさん＠１周年：2017/09/17(日) 12:57:19.39 ID:ZbbZLKV10.net
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>>110
ロンドン地下鉄のロゴ
http://www.uraken.net/world/wrail/wrai53.html
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128：名無しさん＠１周年：2017/09/17(日) 16:52:23.08 ID:JrtB9L8b0.net
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>>119
円を輪郭にした近年の日産に似てるね
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114：名無しさん＠１周年：2017/09/17(日) 12:52:14.55 ID:MtcqR/B40.net
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このロゴ、いくらぐらいしたんだろ？
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122：名無しさん＠１周年：2017/09/17(日) 13:04:04.71 ID:WjeDYCVl0.net
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でもまあフランスみたいな、文化的教養が高く官僚制でも日本に似ている国のメーカーに買われてよかったよ日産は
東芝のメモリー事業売却見てるとWDの高圧的な駆け引きとかやっぱアメリカはビジネス一辺倒で相手を敬うような文化がないんだなと痛感する
ドイツの場合は鼻っから日本メーカーなんて格下と思っているし
ルノーというかゴーンがその辺の扱いは上手かったと思う
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123：名無しさん＠１周年：2017/09/17(日) 13:05:28.11 ID:1EHYy0US0.net
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売上世界一らしいけど寄せ集め感が強いからこういうのは良いんじゃないか
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129：名無しさん＠１周年：2017/09/17(日) 16:54:10.59 ID:FJ7pyjTl0.net
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三菱のマーク好きなんだよな
会社は嫌いだけど
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142：名無しさん＠１周年：2017/09/17(日) 23:03:56.71 ID:hEkeR3in0.net
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>>129
車のエンブレムとしては、一番いい
次点スズキ、ホンダ、
ダイハツ、マツダ
トヨタのあれはヤバイくらいクソ。会社も車も嫌いじゃないけどあのエンブレムのせいで台無し
日産のあれはエンブレムじゃなくてバッヂだから審査対象外ｗ
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133：名無しさん＠１周年：2017/09/17(日) 19:48:56.77 ID:iqbLYAdk0.net
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夜街道を走ってて見えてくる三菱のマークと「MITSUBISHI MOTORS」の看板がカッコよくて好き
コメント一覧
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- 2017年09月19日 12:37
- ID:W9oYZNd20
- これからは三菱車もフランス車呼ばわりされるわけか。
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- 2017年09月19日 12:51
- ID:bJONm2HY0
- シトロエンは三つでも鏃でもないんじゃないの？
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- 2017年09月19日 13:12
- ID:3h656SkD0
- -人-
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- 2017年09月19日 13:13
- ID:tmiBvtPg0
- ソアラのエンブレム欲しい…
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- 2017年09月19日 14:36
- ID:A1ZVwG2.0
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ダチアも含まれてるはず。
三菱は安い日本車として外国ではそれなりの地位を築いてる。
ダチアは欧州低級車ではシュコダなどともに有名。
ダチアは安さが売りであり、シュコダは安いだけじゃないと住み分けている。
日本人は知らないシンプルな欧州車。
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- 2017年09月19日 14:45
- ID:BMG.E86A0
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ルノーなんて単体じゃゴミなのにねｗｗ
日産三菱あってこそ成長できるんだろポンコツルノーはｗ
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- 2017年09月19日 15:00
- ID:w0vVjyye0
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政治力と経営力を駆使することで
どんだけポンコツ作っても拡大できるルノーは正直凄いと思うｗ
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- 2017年09月19日 15:14
- ID:xENrQNKb0
- ヒュンダイのロゴについては誰も評価してくれないニダか？
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- 2017年09月19日 15:24
- ID:.l3PRR4h0
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※7
そのポンコツに子会社化されてるんだよ日産は
というかあの規模で潜在的成長力あった日産ゲットして再生させたルノーが
タイミングの見極めとバクチの打ち方が普通に凄いんだけどな
ビジネスは結果が全てだし
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- 2017年09月19日 15:25
- ID:.l3PRR4h0
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※7
アンカーミスった※6へだった
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- 2017年09月19日 15:29
- ID:3sfoAQ9d0
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ルノーのひし形
三つでええやん
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- 2017年09月19日 15:49
- ID:miO6SYl40
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日産も一番の癌だった労組を解体できたから一度潰れた形になって良かったんじゃないの
ストやるような労組も日本にゃなくなったけど、現代自動車のストとか労組見てると怖くなるよ
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- 2017年09月19日 16:12
- ID:WczJg2Od0
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丸の中にルノーの菱形嵌めて３つ並べればいいんじゃないかな。
ハンドスピナーってあだ名が付きそうだけど。
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- 2017年09月19日 16:29
- ID:anc5xsjU0
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買うかどうかは置いといて三菱のパジェロは生かしてくれ
あと新型パジェロミニの噂はどうなったのやら
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- 2017年09月19日 16:31
- ID:C1pw3OWh0
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※7
子は親を選べないってのと似てる
でも日産に価値を見出して再建させた点においてルノーには先見の明と経営力がある
人間でいうと脳みそはルノーが担っててそれ以外は日産が担ってる感じ
なんだかんだいいパートナーだよなあ
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- 2017年09月19日 17:13
- ID:DNmnUhEM0
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三菱の名が同列に並ぶって事はやっぱりブランド力凄いんだろうな
あとどこか高級ブランド買ったら死角はなくなりそう
ホンダやる気ないしマツダ、スバルはマニアック。日産や三菱が頑張ってトヨタに対抗しないと国産車盛り上がらないよ
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- 2017年09月19日 17:32
- ID:HoOEj3b20
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ぶっちゃけ、フランスは全体的にクソだからね。
アメリカ、ドイツは合理主義で儲かるか儲からないかで、シンプルでわかりやすい。トヨタもこっちの考え方。
フランスは、綺麗ごと言って、うやむやにして、自分は責任をとらない文化。日本のブラックと構造同じだよ。
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- 2017年09月19日 18:18
- ID:DSSccRx.0
- そのフランスのおかげで日産は劇的な復活を遂げたわけだが。GT-Rが生まれたわけだが
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- 2017年09月19日 18:18
- ID:dZE.q8SG0
- よく見たら「人」の文字と地球の曲面に見える見える
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- 2017年09月19日 18:42
- ID:.lR0AZ4D0
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三社くっつけたらMNRか
つまり世界は滅ｂ！！！！
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- 2017年09月19日 18:43
- ID:J5pxEq3Z0
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何でも共有するのは効率的なのだろうけど
何の魅力も無くなっちまったな
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- 2017年09月19日 19:26
- ID:AGTM9UnE0
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※16
もう三菱どころか日産ですら国内でトヨタに対抗するのは無理だと思う
コンパクトカーですらノート一車種に集約してるし
シルフィやティアナも放置されてて国内はスカイラインだけになるんじゃねって雰囲気
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- 2017年09月19日 19:26
- ID:Pt.LoerS0
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来たる日本の衰退救ってくれるの、アメリカじゃなくてフランスだろうな
本当の友達はフランスかもしれない
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- 2017年09月19日 19:39
- ID:WvMz.VZk0
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ルノーの菱形と三菱のスリーダイヤモンドとインフィニティのロゴを
うまく合わせればいいエンブレムになりそうだが
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- 2017年09月19日 19:49
- ID:1GzrE4Sp0
- 三菱でもルノー車販売してくれたら選択肢が増えて嬉しいのに。
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- 2017年09月19日 19:56
- ID:V6k.b1w60
- 儲けは全部フランスへ
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- 2017年09月19日 21:11
- ID:PeO4zA8w0
- 何を言おうが、日産と三菱はフランスに頭が上がらんぞ
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- 2017年09月19日 21:18
- ID:hDPUdx800
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※25
うちの県の販社ではスズキのディーラー権をとってスズキ車を併売ってるわ
そのうち三菱車の取り扱いやめそうなぐらい力入れてる
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- 2017年09月19日 22:11
- ID:T3C.C1uZ0
- 小学校の音楽の時間に習った気がする
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- 2017年09月19日 22:21
- ID:dTF5nK3s0
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昔の三菱のエムブレムはスリーダイヤではなくMだったなぁ
いすゞのとよく似てて紛らわしかった
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- 2017年09月19日 22:45
- ID:ugGowe970
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※26
他の日本メーカーの儲けが全部日本に来てるとでも？
又聞き知識をドヤ顔で披露すると痛い目見るぞ
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- 2017年09月19日 23:17
- ID:ubAj2LHl0
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ルノー・日産アライアンスのロゴに三菱分の1本を追加した訳ね
ってことは参加する企業が増えてきたら本数が増えて行くのかな？
mixiチェック
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