- 1：ノチラ ★：2017/09/23(土) 18:19:46.57 ID:CAP_USER.net
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”スズキは２２日、１０月下旬から開かれる東京モーターショーで電気自動車（ＥＶ）のコンセプトカーを世界初公開すると発表した。スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）で、車名は「イー・サバイバー」。丸形のヘッドライトを備え、屋根がない特徴的なデザインに仕上げた。スズキは「電動化がもたらす新たな四駆の可能性を提案したい」と説明している。
小型ＳＵＶの「クロスビー」も初公開する。荒れた道での走行性能を高めつつ、室内空間は広くして使い勝手を良くした。市販化を検討しており、アウトドアを楽しむ活動的な人などに魅力を訴える。軽自動車「スペーシア」のコンセプトカーなども登場する予定。”
http://www.sankeibiz.jp/business/news/170923/bsa1709230500003-n1.htm
- 【EV】スズキ、電気自動車ＳＵＶ「イー・サバイバー」初公開へ
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1506158386/
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- 2：名刺は切らしておりまして：2017/09/23(土) 18:21:41.72 ID:xxVWYyt0.net
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進駐軍が乗ってきたやつみたいじゃの
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3：名刺は切らしておりまして：2017/09/23(土) 18:24:03.29 ID:viCWDcmL.net
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LOVEサバイバー
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5：名刺は切らしておりまして：2017/09/23(土) 18:28:58.74 ID:jMH7iyqu.net
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これは未来的なデザインにしちゃダメなやつじゃね…
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7：名刺は切らしておりまして：2017/09/23(土) 18:30:21.65 ID:0FNb1T6Q.net
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未来のジムニーかな。
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8：名刺は切らしておりまして：2017/09/23(土) 18:33:58.29 ID:RZ4ics1e.net
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SUVにしたのはカモフラージュでアルトなんじゃ？
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9：名刺は切らしておりまして：2017/09/23(土) 18:36:11.40 ID:leFq1fla.net
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これは普通の方が良かった
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11：名刺は切らしておりまして：2017/09/23(土) 18:45:39.41 ID:N5Zxhp/M.net
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こうなるのがスズキ
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12：名刺は切らしておりまして：2017/09/23(土) 18:45:46.06 ID:GJUVoIDU.net
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四駆は嬉しいけど
雪国だとヒーターですぐ電気が無くなる
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13：名刺は切らしておりまして：2017/09/23(土) 18:47:22.06 ID:e0981b68.net
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遊び場までガソリン車で牽引するんだろ
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15：名刺は切らしておりまして：2017/09/23(土) 18:53:34.36 ID:Sd2dzPej.net
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もしかして屋根なし？
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18：名刺は切らしておりまして：2017/09/23(土) 19:18:13.03 ID:M4onG4Zs.net
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ガイコツみたい
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19：名刺は切らしておりまして：2017/09/23(土) 19:21:19.89 ID:eX/fagUE.net
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このコンセプトカーシリーズまえもあったよな。
車体下部にカメラがついていて、運転席の足元のスクリーンにその映像が写されやつ。
前方180度球面視界確保の死角なしってやつ。
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20：名刺は切らしておりまして：2017/09/23(土) 19:24:39.53 ID:C0616uk5.net
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月面探査できそうじゃ
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22：名刺は切らしておりまして：2017/09/23(土) 19:37:38.63 ID:+TUa2HMY.net
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最近までやってた仮面ライダーみたいだな
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23：名刺は切らしておりまして：2017/09/23(土) 19:45:42.10 ID:RFUqkb7U.net
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縦型グリルがジープの意匠に触れるってんで横型にしたんじゃ無かった？
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27：名刺は切らしておりまして：2017/09/23(土) 19:51:04.40 ID:dfid4b8E.net
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普通に軽自動車をEVにした方がいいぞ
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29：名刺は切らしておりまして：2017/09/23(土) 20:02:36.44 ID:GE2ll6VZ.net
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なぜ普通の小型EVを造らないんだよ？
奇をてらう必要なんか無い
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36：名刺は切らしておりまして：2017/09/23(土) 21:10:32.42 ID:FHj4qecm.net
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スズキが軽かコンパクトのEV出したら買いたい
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37：名刺は切らしておりまして：2017/09/23(土) 21:24:44.11 ID:2LlqLKhm.net
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初期の電動ラジコンバギーみたい
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40：名刺は切らしておりまして：2017/09/23(土) 21:59:32.50 ID:HgQC2RNW.net
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デザインにケチ付けているのは的外れ
EVでも四駆を成り立たせるシステムがキモであって、
格好はどうでもいいんだよ
どうせ市販化とは無関係だし
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41：名刺は切らしておりまして：2017/09/23(土) 22:18:51.78 ID:MRVD1N01.net
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>>40
> EVでも四駆を成り立たせるシステムがキモ
そのシステムとやらの説明どこにあるんだよ w
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56：(・∇・)聖お○んこ女学院 ：2017/09/23(土) 23:48:04.25 ID:6e8m2f6V.net
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>>41
ジムニー並みの超コンパクトボディ
スズキ イー・サバイバーのボディサイズは、全長×全幅×全高が3460×1645×1655mm、ホイールベース2300mmと非常にコンパクト。ちなみに軽自動車のクロカン四駆”ジムニー”現行モデルのボディサイズは全長×全幅×全高が3395×1475×1680mm(ホイールベース2250mm)で、その小型車版であるジムニーシエラが同3600×1600×1705mm(2250mm)だから、実は極めて近い数値だとわかる。
本格四輪駆動車の証し、ラダーフレームを採用
そして驚くのが、イー・サバイバーはラダーフレーム構造を継承するという点。道なき道を走破するためのヘビーデューティな四輪駆動車だけが今も頑なに採用し続ける”はしご型”のフレーム構造で、もちろん歴代のジムニーも同様。さらに前後のオーバーハング(前後車軸の外側)もぎりぎりまで切り詰められており、これなら荒れた岩場でも容易に乗り越えられそうだ。
前後デュアルの4モーターを用いた四輪独立駆動方式
スズキ e-SURVIVOR”(イー・サバイバー)に搭載されるのは、前後それぞれ2個ずつ配置された計4つのモーター。四輪それぞれを独立して駆動させることで、駆動力を適切に配分させる。イー・サバイバーの車内でも、路面状況に合わせ刻一刻と変化する車両や駆動配分などの情報は、新たなユーザーインターフェイスを用意。写真ではインパネ全面の液晶表示に加え、中央部には走行状況を示す、まるで占い師が持つ水晶玉のような(!)円形形状のディスプレイも見られる。さらに最先端の運転支援機能も装着し、走る楽しさと安心・安全を兼ね備えた仕上がりとした。
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43：名刺は切らしておりまして：2017/09/23(土) 22:29:40.00 ID:w7gyCR3X.net
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昭和の学研の科学の中で紹介される月面探査機的な感じだなｗ
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44：名刺は切らしておりまして：2017/09/23(土) 22:36:53.54 ID:g5HeyV9L.net
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ePOWERみたいなやつのほうがいいよ
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47：名刺は切らしておりまして：2017/09/23(土) 23:02:47.84 ID:x/qppiqv.net
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ジムニーをｅPower化すりゃいいだけだろ
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48：名刺は切らしておりまして：2017/09/23(土) 23:09:02.96 ID:PcqXj9Ji.net
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スズキ最大の失敗作と言われるＸ-90の予感
まあコンセプトカーだし、市販するときには別の車になろうだろうけどね
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57：名刺は切らしておりまして：2017/09/23(土) 23:53:40.43 ID:Il9qgViZ.net
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マッドマックス風味にして乗るのがいいかもな
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58：名刺は切らしておりまして：2017/09/23(土) 23:54:48.29 ID:DLGFKqlZ.net
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オフ車じゃなくて昔コンセプトで出してたLCみたいなのがいい…
ツインとかちっこくてかわいいやつ…
コメント一覧
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- 2017年09月24日 11:57
- ID:cNd9xu9C0
- ジムニーの正式アナウンスまだかなあ
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- 2017年09月24日 12:02
- ID:o3EACzFU0
- 新型ジムニーは、デュアルカメラだろうか？
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- 2017年09月24日 12:27
- ID:5pIjOhgV0
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日頃はコンセプトカー全面否定なのに、スズキだったら乗っかるなw
コンセプトカーはコンセプトカーだぞ
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- 2017年09月24日 12:46
- ID:dxT0VqqO0
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イー・サバイバー
いいサイババ
インドで人気出そう
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- 2017年09月24日 12:48
- ID:F5eQygX50
- 今度のジムニーにはオープンモデルとデジタルメーターとマイルドHVが出ます(最大妥協点)
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- 2017年09月24日 12:52
- ID:bJj1ZpIE0
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2シーターの恐怖。
X90の悪夢再び。
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- 2017年09月24日 12:52
- ID:HG8QeI6m0
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>水晶玉のような円形形状のディスプレイ
真上から反射衛星砲が直撃するやつだな
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- 2017年09月24日 13:16
- ID:gJWKoP7h0
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こういう車はガソリンの方がいいだろ
床下のバッテリーが衝撃や水に耐えられるか疑問
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- 2017年09月24日 13:21
- ID:xaqFAoZ20
- ホンダのコンセプトEVの細部を現実的にしたらこのまま出そう感とは真逆だなｗ
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- 2017年09月24日 13:26
- ID:kLlJXy4q0
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うん、これをデザイン・モチーフに、簡単な後席を設け、
前席のTバーを生かしつつ、簡単に外せる幌を取り付けて、
動力はEVが本格始動できるまでSエネチャージくらいで、
1台200万円台だったら、結構引き合いがあるんじゃないかな。
というか、俺が欲しい！ ぜひ検討してもらいたいよ。
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- 2017年09月24日 13:41
- ID:C0ADW9Vi0
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EVって税金ってどうなんの？
今後EVが増えたら今の税金はどうなんの？
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- 2017年09月24日 13:43
- ID:ArQ4Ge6.0
- スズキ・ハンヴィー
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- 2017年09月24日 13:54
- ID:oQKUCTzn0
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ラダーフレームw
当然サスはリーフリジットなんだろうなw
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- 2017年09月24日 16:12
- ID:.gsTyDue0
- 日本メーカーって現実的じゃない無意味なコンセプト多すぎ。
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- 2017年09月24日 16:40
- ID:5pIjOhgV0
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※14
技術や方向性を表現するコンセプトカーの何が無意味なわけ？
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- 2017年09月24日 16:51
- ID:6ZLc7D600
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米15
デザイナー（笑）がはびこるようになってから物に重みがなくなった。
吹けば飛ぶような薄っぺらい落書き。
工具でも古いものは無駄が一切ない。
消耗品でないものはできるだけアンティークを買っている。
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- 2017年09月24日 17:14
- ID:Ua0avv7F0
- ビジョン・グランツーリスモの車見て、どうぞ
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- 2017年09月24日 17:25
- ID:oQKUCTzn0
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※14
>日本メーカーって現実的じゃない無意味なコンセプト多すぎ。
https://carnny.jp/2355
海外のモノに比べればまだ現実的
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- 2017年09月24日 17:31
- ID:ncHjq3xq0
- Xランダー再び
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- 2017年09月24日 18:07
- ID:pmEcWh1l0
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EVに求めるモノが違うんだよなあ
４駆とかじゃなくてさ・・・
もっと未来的と言うか、あったらいいな的なものというか
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- 2017年09月24日 18:45
- ID:pkchRvnF0
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※16
何言ってんの？
そのアンティークだって工業デザイナーがデザインしてるだろ。
そもそもデザイナーがそんなにデカイ顔してるってこともね～だろ。
日本のメーカーに関して言えば決定権持ってるのは幹部連中だし。
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- 2017年09月24日 19:34
- ID:yjwqhPgF0
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これは
コロニーでアムロがスタックさせた車かな？
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- 2017年09月24日 21:13
- ID:YvPEQCm.0
- 椅子と床をかさ上げするくらいなら、そこにバッテリーでも敷き詰めたらいいのに。
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- 2017年09月24日 21:26
- ID:oQKUCTzn0
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※8
>こういう車はガソリンの方がいいだろ
>床下のバッテリーが衝撃や水に耐えられるか疑問
EVならエンジンや燃料タンク要らないんだし
ハイブリッドみたい床下にバッテリー置く必要はない訳で
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- 2017年09月24日 23:11
- ID:C90.sw4o0
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試みとしてはいい考えじゃない？
モーターはトルクあるから本来4Lで登坂するようなシーンはこっちの方が微調整利きそうだし、4モーターならLSDも要らないだろうし、左右逆回転なんて無茶できそうだから無限軌道車のように180度ターンできるかも？無理かｗ
でもクロカン競技とか楽しそうだ
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- 2017年09月24日 23:28
- ID:wqzn09rk0
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これは電気ジムニー
mixiチェック
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