- 1:名無しさん@涙目です。:2017/09/25(月) 19:53:12.01 ID:T3dNpFNH0.net
-
”「クルマは楽しいもの」往年の名車パーツ再供給の波…ロードスター、ビート etc
今回、マツダが開始するサービスは、レストア事業とパーツの再供給という二本の柱からなる。レストア事業は、ユーザーから預ったロードスターをオリジナルに近い状態にクルマをリフレッシュする。
2017年内に受付を開始し、2018年初頭よりサービスを始める予定だ。作業を行うマツダ社内の施設は、テュフ ラインランド ジャパンからクラシックカーガレージ認証取得を予定しいて、高い品質でのレストアを目指す。
他方で、ホンダでは「ビート」の純正部品の生産を一部再開することを決定した。誕生から26年が経過しているものの、未だ根強い人気を誇る“名車”の部品再生産には注目が集まる。
奇しくも、日本車の“黄金時代”を支えたクルマ達に再びスポットライトが当たる形だが、こうした、自動車メーカーの動きは、既にポルシェやジャガー・ランドローバーといった海外メーカーでは始まっており、日産自動車などの国産メーカーにも広がりを見せている。”
https://response.jp/article/2017/09/24/300157.html
- 【ν即旧車会】 NSXは買えないけどユーノスロードスターのレストアはナンボかかるん?
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1506336792/
-
- 4:名無しさん@涙目です。:2017/09/25(月) 19:56:55.86 ID:xhSc5vfg0.net
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ロードスターの現行車種を素直に買えば。凄い良いぞ。
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7:名無しさん@涙目です。:2017/09/25(月) 19:59:46.75 ID:2oL3LN2K0.net
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>>4
この可愛らしさがいいんじゃないか
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57:名無しさん@涙目です。:2017/09/25(月) 22:39:54.67 ID:d5P4fa1r0.net
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>>7
ええな。
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63:名無しさん@涙目です。:2017/09/25(月) 23:23:52.45 ID:6q6Ok/Ca0.net
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>>7
これでハイブリッドなら欲しいわ
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8:名無しさん@涙目です。:2017/09/25(月) 20:00:56.38 ID:rSnc6YH80.net
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壊れたら直すでいいだろ
すぐレストアとか極端なことしたがる
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73:名無しさん@涙目です。:2017/09/26(火) 10:16:06.51 ID:7ac/SLlc0.net
-
>>8
ひとつひとつ直すのは
取ったり外したりを繰り返すわけだから
工賃かさむよ トータルではレストアの方が安上がり
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11:名無しさん@涙目です。:2017/09/25(月) 20:03:24.03 ID:LGvesCKA0.net
-
初代が一番かわいいw
-
12:名無しさん@涙目です。:2017/09/25(月) 20:03:57.56 ID:Md0E9H/w0.net
-
ポリバケツ色のNAは今でも欲しいわ
-
14:名無しさん@涙目です。:2017/09/25(月) 20:06:48.91 ID:XB9ebNep0.net
-
うちのビートはたまにエンジンかからなくなったな
一度出かけたらずっとエンジンかけっぱなし
-
17:名無しさん@涙目です。:2017/09/25(月) 20:09:28.05 ID:QlEDP9IK0.net
-
特別な思い入れでもない限りフルでレストアするぐらいなら新しいやつに買い換えた方が遥かにいいだろうな
-
20:名無しさん@涙目です。:2017/09/25(月) 20:16:08.48 ID:vvk45mBS0.net
-
モノコック構造の車をレストアしてもシャキッとならんよ
日本車はパーツ欠品の問題もあるし
イギリスのMGBとかの方がカネかかんない
プライベート・ショップが
当時メーカーが使ってた冶具やボディパネルの型をかき集めて
再生産とかしてるし(MGBは丸々一台生産できたはず←Egとかはリビルド)
ジャガーなんかも
プライベート・ショップ製ボディとかデキがいいと純正部品として
パーツリストに載る
つか50年以上前の車のパーツリストがいまだに改訂版として出るし
-
21:名無しさん@涙目です。:2017/09/25(月) 20:20:16.56 ID:daJCF30H0.net
-
ビートは解る
唯一無二の面白いクルマ
ロードスターは最新のNDのほうがいい
-
23:名無しさん@涙目です。:2017/09/25(月) 20:23:02.55 ID:nieGjJbM0.net
-
女房と車は新しい方が良い
-
25:名無しさん@涙目です。:2017/09/25(月) 20:29:08.48 ID:BYBdB5NX0.net
-
あれはアレって事で今頃NCが欲しいんだけど部材のハードトップが高杉て手が出せない
-
26:名無しさん@涙目です。:2017/09/25(月) 20:29:42.46 ID:t2YkHJkZ0.net
-
30年前のラリー屋としては、マーチR欲しい。
-
68:名無しさん@涙目です。:2017/09/26(火) 07:36:39.65 ID:p/kLxXLR0.net
-
>>26
ブルーバードSSS-Rも有るよ。
-
28:名無しさん@涙目です。:2017/09/25(月) 20:31:46.32 ID:1o/UyUXQ0.net
-
コスモや後期型Z31なんかを地方の中古屋で見かけると妄想が捗るよね
-
29:名無しさん@涙目です。:2017/09/25(月) 20:35:02.97 ID:qG1vzPpj0.net
-
>ホンダでは「ビート」の純正部品の生産を一部再開することを決定
- 前社長の伊東が金型全部廃棄させたんじゃなかったのかよ
-
32:名無しさん@涙目です。:2017/09/25(月) 20:38:57.78 ID:duicLrVx0.net
-
240zはレストアしてエンジン、足回りをしっかりしたので組んでみたいと思ったことあったよ
-
33:名無しさん@涙目です。:2017/09/25(月) 20:43:16.86 ID:SkoUItwe0.net
-
こないだデルソル走ってるの見たけど、あれかっけーな
今だと何か外車みたいだぞ
-
92:名無しさん@涙目です。:2017/09/26(火) 14:54:18.56 ID:xk/qatGv0.net
-
>>33
あのセンスが当時理解されなかったのは惜しいとしか
サイバーCR-Xの進化型期待してた層にけなしまくられて売れなかったんだよな
スタイルもバランス良いし、屋根が気軽に開けられる二人乗りスポーツカーって今なら当たり前のコンセプトなのにな
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34:名無しさん@涙目です。:2017/09/25(月) 20:43:28.01 ID:joI04+2R0.net
-
ランタボ欲しい
-
36:名無しさん@涙目です。:2017/09/25(月) 20:45:26.80 ID:5n+Zcv2a0.net
-
新車価格表
-
38:名無しさん@涙目です。:2017/09/25(月) 20:52:15.05 ID:YJvrvHvG0.net
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マイクが約32万円で買ってきたロードスター(MX-5)を
エドが23万円ほどのパーツ代で修理してたぞ
イギリスにはロードスター(MX-5)のパーツ専門ショップ
なんてのまであるんだと、そのとき知った
-
49:名無しさん@涙目です。:2017/09/25(月) 21:33:10.85 ID:BYBdB5NX0.net
-
>>38
窓周辺を缶スプレーで塗っててワロタ
-
39:名無しさん@涙目です。:2017/09/25(月) 20:52:58.80 ID:07OCLV7v0.net
-
ブレーキがしょぼいから注意な
1800からはキャリパ大きくなったけど
- 41:名無しさん@涙目です。:2017/09/25(月) 21:01:16.28 ID:XOweCikO0.net
-
新型のロードスターって格好いいと思ってたけど実物見るとずんぐりしてるな
-
42:名無しさん@涙目です。:2017/09/25(月) 21:04:58.34 ID:qh+z5nAC0.net
-
半年くらい前に、NA6のSリミテッド手放したわ
-
45:名無しさん@涙目です。:2017/09/25(月) 21:21:18.10 ID:H1Dpp9FL0.net
-
弟が初代ユーノス乗ってるけど
もう2台買えるぐらい金かかってる
-
46:名無しさん@涙目です。:2017/09/25(月) 21:23:48.21 ID:6/LpIfYJ0.net
-
>>1
まさに俺の昔の愛車NC6・Vスペシャル
廃車になるまで乗ろうと思ってたのに、嫁に嫌がられて泣く泣く売ったおもひで・・・
-
48:名無しさん@涙目です。:2017/09/25(月) 21:32:13.90 ID:cs8pzroS0.net
-
そういえば俺の先輩が畑に突き刺したカプチーノの部品はないのか?
-
50:名無しさん@涙目です。:2017/09/25(月) 22:00:11.16 ID:9wH43mWK0.net
-
パーツの再供給は、ありがたいけど
レストアは"オリジナルに近い状態に"てところが微妙だなぁ・・・
あと、27年乗り続けているのに何の案内もないな
-
79:名無しさん@涙目です。:2017/09/26(火) 10:32:47.50 ID:jlmWY3rD0.net
-
>>50
俺のも27歳だ、マツダの社長がこのての発言したあたりから
ちょくちょくディラーに顔出ししてるが案内は無い
ちょろりと不具合含めて見積もりは取ってるのだが
-
54:名無しさん@涙目です。:2017/09/25(月) 22:25:09.40 ID:5AoJ8gPK0.net
-
ハンドルすげー重たかった気がする
-
61:名無しさん@涙目です。:2017/09/25(月) 23:01:03.01 ID:vRGxfCMI0.net
-
初代ロードスターのロゴが好き
-
69:名無しさん@涙目です。:2017/09/26(火) 09:36:05.17 ID:IP2aX4z10.net
-
初代は目をあけている姿もカワイイ
-
71:名無しさん@涙目です。:2017/09/26(火) 09:51:07.82 ID:EsDLKsbS0.net
-
テリオスキッド H17年式
走行距離 159000km
Fガラスヒビ有り ボデー錆穴、へこみあり ヘッドからオイル漏れ 燃費リッター10Km
査定宜しく
-
74:名無しさん@涙目です。:2017/09/26(火) 10:17:06.61 ID:fBRoWOXe0.net
-
僕、ラパン
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75:名無しさん@涙目です。:2017/09/26(火) 10:20:05.13 ID:lmH0GJZ20.net
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普通に型を倉庫から出して復刻新車作ったが安くてみんな買うだろ
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77:名無しさん@涙目です。:2017/09/26(火) 10:29:06.83 ID:7ac/SLlc0.net
-
>>75
新車だと最新安全基準満たせないから売れない
車種によっては中国が旧車のコピー車作ってる
正規メーカーの型枠からコピーしてるからそれなり
-
76:名無しさん@涙目です。:2017/09/26(火) 10:25:29.34 ID:aBqSKvjC0.net
-
エアコンが死んだときは地獄だった
R12とか売ってねえし
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80:名無しさん@涙目です。:2017/09/26(火) 10:33:49.97 ID:dDtErAJ+0.net
-
RX-7の部品も値上がりが酷くて死にそうです
-
81:名無しさん@涙目です。:2017/09/26(火) 10:41:54.34 ID:vvSr0eRp0.net
-
BMW Z3だが、エアコンスイッチ交換だけで3万掛かった
-
86:名無しさん@涙目です。:2017/09/26(火) 12:04:57.62 ID:cmpyItxq0.net
-
MR-2ターボ調子良い
-
87:名無しさん@涙目です。:2017/09/26(火) 13:06:34.38 ID:YoOFocNv0.net
-
7万㌔のユーノスロードスターだけど
ブッシュは変えて無いや
-
91:名無しさん@涙目です。:2017/09/26(火) 14:44:56.51 ID:mRBC9Mkf0.net
-
俺の初代コペンもそろそろお年寄り組だな
-
94:名無しさん@涙目です。:2017/09/26(火) 15:04:31.20 ID:bH5tEQCy0.net
-
宮ヶ瀬走ってるとユーノス多すぎてビビるww
-
96:名無しさん@涙目です。:2017/09/26(火) 21:56:37.63 ID:F3iahPMu0.net
-
中古だったけど、きれいなNA6に乗ってた、いや乗せてもらってた。
本当に楽しい思い出ばかりだよ。
何枚も写真が残ってる。
ちょうど、今の時期だね、屋根をたたんで走るのが一番気持ちいい時期。
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97:名無しさん@涙目です。:2017/09/26(火) 22:02:02.18 ID:rzpGQVRC0.net
-
正直デザインはNB系の方が好きってかNBが至高
-
98: :2017/09/26(火) 22:20:07.39 ID:F3iahPMu0.net
-
こんなご時世だから、お若い方に楽しい車に接してもらいたいです。
仕事や家庭で使う車だけでなく、世の中には楽しい車もあるべきです。
太平洋高気圧がなくなり、季節風が始まった今日この頃、
そんなに高くない、お気に入りの車の屋根が空いたらどうですか?
運転中も、仕事の中でも前を注視しなくてはいけませんが、
ちょっとだけ空を見上げてみませんか?
…マツダの営業に誘われそうだなwww
-
70:名無しさん@涙目です。:2017/09/26(火) 09:49:00.84 ID:TxKc8LK70.net
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俺の女房も20年前の姿に戻してくれんかな。
確か細身の美人を嫁にしたはずなんだが・・・。
コメント一覧
-
- 2017年09月27日 18:56
- ID:daM.uL1t0
-
今も昔も新車価格表ってのは役に立たんなあ。
NA6CEのVスペで、乗り出し270万ジャストだったよ。
9ヶ月くらい待ってやっと納車されたっけ。
-
- 2017年09月27日 18:56
- ID:qzy4DCQj0
-
>>36
初任給が4万しか上がって無いのに、車自体は65万もアップか・・・
まぁ、色々と装備が違うってのは解るが・・・
-
- 2017年09月27日 19:20
- ID:TDewJDAu0
-
国際基準の衝突安全試験前のモデルだからぶつかった時はそれなりだね
海外の横転試験でひっくりかえったらAピラーごと潰れてクチャッてなったからNBには補強を入れたとか開発主査のインタビューで見たな
旧車好きは安全面は気にしないのだろうけど
-
- 2017年09月27日 19:34
- ID:HQddH4BE0
- それで結局いくらかかんねん
-
- 2017年09月27日 19:44
- ID:BLywnTHg0
- マツダに聞け
-
- 2017年09月27日 19:50
- ID:l.t8NGDS0
-
NAは足回り社外品のピロブッシュに交換すると劇的に良くなるぞ
高Gかかった時のぐんにゃり感が無くなってカートみたいにダイレクトになる
もう一度NA買う事が有ったらこれは絶対にやる
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- 2017年09月27日 19:54
- ID:BLywnTHg0
-
※7
ピロボールブッシュ化なんてここ10年以上聞かない言葉だったな…
今も部品あるのかね?
-
- 2017年09月27日 20:09
- ID:SGPtapBn0
-
ピロ化は確かにキクね、R32→R34→R31とスカイラインを乗り継いでるけど、ピロ組んでる今のR31が一番気持ちよく曲がる。舗装林道みたいな狭い峠でもグイグイいけて楽しい!
でもボデーには悪そうだよね(´・ω・`)
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- 2017年09月27日 20:19
- ID:i8GSJSZk0
- ユーノスが旧車??
-
- 2017年09月27日 20:21
- ID:BLywnTHg0
-
※10
もうすぐ30年選手ですもの…
-
- 2017年09月27日 20:24
- ID:i8GSJSZk0
-
※11
俺のターボ2が旧車と思ったことないのに
-
- 2017年09月27日 20:29
- ID:QfLh5IyD0
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NA乗ってるけど走れなくなる故障はほぼないよ
パワーウィンドウは両側ともダメになったけど
部品もNBのが流用できるの多いから、そんなに困らない
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- 2017年09月27日 20:37
- ID:BLywnTHg0
-
※12
旧車の基準ってホント何なんだろうね~。
俺が車に興味持った90年代後半(グランツーリスモ世代)には80年代中期車が一般には既にそう呼ばれてたけど、もう20年になる34やS2000はまだそう呼ばれない…
まるでその世代の車を指す単語のように使われてる。
-
- 2017年09月27日 20:57
- ID:IsMPeSZP0
-
90年代はもう旧車の部類だし、90年代のスポーツカーは全て値上がりしていくだろうね
うちのガレージにあるR32、R33のGT-Rは投資目的で保存してるのもあるけど、R33 GT-Rも高騰してきてはいるね
-
- 2017年09月27日 21:00
- ID:k5UMysMW0
-
na.nbを乗り継いだが
NB-RS最高だった!
-
- 2017年09月27日 21:56
- ID:8ulEa8LB0
-
※12
純正で電子制御インジェクションとかの世代の車も旧車と呼ばれるようで…
5ターボやら21ターボやら75ターボやらですらネオクラって呼ばれて驚いてたのに
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- 2017年09月27日 22:23
- ID:F8G7FNaK0
-
※16
同じく!俺のNBはVSにRSの補強を入れただけのほぼノーマルだけどね。
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- 2017年09月27日 22:24
- ID:Ze20h.sc0
- NDでNAのレプリカ作ればいいやん。
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- 2017年09月27日 23:55
- ID:w7Jpb7LV0
- 女房もフルレストア(@高須クリニック)
そんなの当たり前やん。
でも初代が一番センセーショナルなデビューだしデザインも良い。
本来、そんなの比べる物じゃねぇんだよ。