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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51523011.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2017年09月30日 01:24
   • ID:KZqzwjz40
   • みんカラで詳細に書いてた奴とか新型リーフのリークしてた奴いたなw
2. • 2. 名無し
   • 2017年09月30日 01:30
   • ID:Pjy1JVoi0
   • やっちゃったな日産(´・ω・`)
     
3. • 3. 名無しさん
   • 2017年09月30日 01:31
   • ID:X2.OUMyx0
   • 資格なんてあったからと言って完全ということもない。
     資格なんてシステムで管理するなんて不可能。
     資格社会のドイツが証明している。
4. • 4. 名無しさん
   • 2017年09月30日 01:37
   • ID:X2.OUMyx0
   • ドイツの資格システムは賃上げを要求するのに役に立つ。
     消費者にとっては信用はゼロだが労働組合の力になるなら悪い事じゃない。
     
     消費者は資格があるからと言って信用してはいけない。
5. • 5. 名無しさん
   • 2017年09月30日 01:38
   • ID:0Z9BmNVf0
   • なぜか表に出ないトヨタのリコール沙汰不祥事・・・要はそう言うことだ
6. • 6. 名無しさん
   • 2017年09月30日 01:45
   • ID:.ObAMA2o0
   • さら～って公表してるけど大問題なんだけとさ。どこからリークされたか知らないけど、他社の不正を見つけてどや顔で公表しながら自分らもやっちゃいけない事してたのがウケる。知らなかったじゃすまないよ。
7. • 7. 名無しさん
   • 2017年09月30日 01:47
   • ID:.ObAMA2o0
   • あらら、社員さんが登場しましたか。
8. • 8. 名無しさん
   • 2017年09月30日 01:49
   • ID:DmXf..r60
   • 下手な事したらルノーと合併させられるぞ
9. • 9. 名無しさん
   • 2017年09月30日 01:50
   • ID:CJ4lXX2P0
   • さあトヨタ関係者の皆さん、コメントする出番ですよ！！！チャンスですよ！！！
10. • 10. 名無しさん
    • 2017年09月30日 01:56
    • ID:5VWkCKaE0
    • わりとヤバいニュースだな
11. • 11. 名無しさん
    • 2017年09月30日 01:58
    • ID:.ObAMA2o0
    • もう外資なんだからルノーの方がカッコいい
12. • 12. 名無しさん
    • 2017年09月30日 02:08
    • ID:UJMgrgCD0
    • >>75
      そりゃ会社傾ける勢いで僕の考えサイコーのクルマを作ってたんだから当たり前w
13. • 13. 名無し
    • 2017年09月30日 02:11
    • ID:DOPUrir10
    • まぁ、所詮フランス企業
14. • 14. もきゅっと名無しさん
    • 2017年09月30日 02:15
    • ID:.XW2SKEg0
    • 
      
      ゴーン「やっちゃえ期間工 (´・ω・`)」
      
      
      
15. • 15. 名無しさん
    • 2017年09月30日 02:37
    • ID:ICQ3GITK0
    • 「ぶっちぎれ 技術の日産」
16. • 16. 名無しさん
    • 2017年09月30日 02:56
    • ID:7EfCFqyY0
    • やっちゃった日産
      技術()の日産
      フランスの日産
      日産の出産おめでとう
17. • 17. 名無しさん
    • 2017年09月30日 03:25
    • ID:hX8uzKGi0
    • 1台の検査に4～5人
      完成検査員300人
      対象車約100万台
      これからも出荷する事考えると民間工場や国に検査依頼出すしかないんだろうな
      
18. • 18. 名無しさん
    • 2017年09月30日 03:39
    • ID:2.qKvmZI0
    • 去年、デイズルークス買ったが燃費問題以外にもリコールありまくりで最悪だ。
      エンジンの始動だかなんだかの不具合が発生する可能性があるとかのリコールの時は、コンピューターの書き換えをされて、結果燃費悪い、加速遅い、最高速でない、レスポンス悪くなったりと改悪された。
      もう二度と日産は買わないと決めた。
19. • 19. 名無しさん
    • 2017年09月30日 03:40
    • ID:.1z2qnJ20
    • まあ、ちゃんと検査してりゃリコールだって無いと俺は思うわけよ
20. • 20. 名無しさん
    • 2017年09月30日 03:42
    • ID:.1z2qnJ20
    • >>9
      本当の事ぶちまけていいの？知らんぞ
21. • 21. 名無しさん
    • 2017年09月30日 04:21
    • ID:nA271dQN0
    • 日産車はボロいと思ってたがあくまでも「思ってた、イメージだ」と考えてた。けどなくなるべくしてなったイメージなんだなと感じるわ…
22. • 22. もきゅっと名無しさん
    • 2017年09月30日 04:35
    • ID:qvCE1TKA0
    • 元栃木期間工ワイ、戻ろうと思ってたけどどないしよ…
23. • 23. 名無しさん
    • 2017年09月30日 04:37
    • ID:G6N.Qip.0
    • ※20
      なんだよ言ってみろよ
      どうせ言えねえんだろ？トヨタがこんな不正するはずねえからな
      証拠もなくトヨタバッシングして恥かいたり訴えられても知らんぞ
24. • 24. 名無しさん
    • 2017年09月30日 05:46
    • ID:KwzGW2Je0
    • さすが業界関係者には大不評な日産
      やっぱ内部の人は分かってるんだろうね
      某記者に「某メーカーの自動ブレーキは信用できない」とまで言われただけの事はある
25. • 25. ななしさん＠スタジアム
    • 2017年09月30日 05:46
    • ID:XEh.XdYJ0
    • トヨタ車でよかった
26. • 26. 名無しさん
    • 2017年09月30日 05:55
    • ID:U7euWvb00
    • ホンダは？
27. • 27. 名無しさん
    • 2017年09月30日 06:04
    • ID:d.B26cCB0
    • これをネタにノートe-power安く手に入らないかな
28. • 28. 名無しさん
    • 2017年09月30日 06:10
    • ID:.xt83Hn70
    • やはり、本体はルノーだね。もう日本企業じゃないよ。
29. • 29. さすらいのライダー
    • 2017年09月30日 06:15
    • ID:pYPVV4k.0
    • 完成車検査部門ってトコは国の代行機関なんよね
      そんな重要な部門を無資格者にやれせて良い訳無い
30. • 30. 名無しのサッカーマニア
    • 2017年09月30日 06:21
    • ID:u41RpRy40
    • どの位の期間やっていたのかで問題がさらに深刻化する可能性はあるな
      
31. • 31. 名無しさん
    • 2017年09月30日 06:42
    • ID:8P0.mjv80
    • 日産がトヨタになれない理由をあらわしたような話だ
      こういう事の積み重ねが車の品質に関わるのだろう
      実際アメリカの調査だと日産の品質は悪いしな
32. • 32. 名無しさん
    • 2017年09月30日 06:45
    • ID:vypErf7c0
    • 海外メーカーに買収される様なゴミ企業
      栃木リンチ殺人から変わってない
33. • 33. 名無しさん
    • 2017年09月30日 06:54
    • ID:Oo0UXlQx0
    • 車に関わる仕事してればわかるんだけど
      日産、三菱、スズキの3社は昔っからこの手の事多いんだよね
34. • 34. 名無しさん
    • 2017年09月30日 06:58
    • ID:pCnfF7Oi0
    • さあトヨタ工作員出番ですよ!とか書いてるけど、すでに日産工作員が大量発生して火消し必死にやってるじゃねーか（笑）
35. • 35. 名無しさん
    • 2017年09月30日 07:27
    • ID:DVxQp8mF0
    • コンプライアンスも糞もねーな
36. • 36. 名無しのプログラマー
    • 2017年09月30日 07:31
    • ID:jf73XNC10
    • Ｋの法則が発動したんだろ
      ホンダもそろそろ発症するはず
37. • 37. 名無しさん
    • 2017年09月30日 07:54
    • ID:nO9ZqvZC0
    • もしかしたて製造車種全部AUTO？
38. • 38. 名無しさん
    • 2017年09月30日 07:56
    • ID:BWRLLU2Z0
    • 下請けとか更に管理が悪いし、中国とかもっと大雑把やしその辺も調査したら荒だやけやろ
      トヨタなんて自社とか組み立て位しかしてないから凄い事になりそう
39. • 39. 名無しさん
    • 2017年09月30日 08:10
    • ID:aO8yfFQ90
    • ※27
      それいいな
      e-powerほすい
40. • 40. 名無しさん
    • 2017年09月30日 08:10
    • ID:Unrp3jZu0
    • 国内工場でこれだからな
      海外の工場じゃもっとヤバいんじゃね？
      タイとかでも製造してんだろ
41. • 41. 名無しさん
    • 2017年09月30日 08:10
    • ID:bUdf7kTX0
    • 基本的なところがダメダメじゃんw
      cmで大口叩く前にマツダ見習えよ。
      技術力、デザイン、物造りへの姿勢、1から教われ。
42. • 42. Nanashi has No Name
    • 2017年09月30日 08:16
    • ID:xcqsdAcC0
    • 上がコストカッターだとこうなるの見本か
43. • 43. 名無しさん
    • 2017年09月30日 08:27
    • ID:G6N.Qip.0
    • ※41
      糞ツダヲタはすっこんでろ
44. • 44. 名無しのはーとさん
    • 2017年09月30日 08:51
    • ID:QbfnSxfQ0
    • ※27,39
      欲しくても出荷できないってよｗ
      
      しかしまあ自社のコンプラ違反自慢()も結構わいてるけど、日産レベルでも
      こんな雑なのか。。他社は大丈夫なのかね。
      
45. • 45. 名無しのプログラマー
    • 2017年09月30日 08:56
    • ID:PcNWpSUE0
    • こりゃ～むこう10年日産不買だな
46. • 46. 短命名無しさん
    • 2017年09月30日 08:57
    • ID:rW0UX8mZ0
    • 日産ディーラーも同じことをやっていたりｗｗｗ
      日産ディーラーでメンテも車検も無資格者がやっているとかないだろうなｗｗｗ
47. • 47. 名無しさん
    • 2017年09月30日 09:05
    • ID:jOGiqHR40
    • ※8
      ルノーの不正体質は25年以上で、ゴーンも承知していたと報道があったからな
      むしろフランスから輸入したんじゃないかｗ
      
48. • 48. 名無しさん
    • 2017年09月30日 09:08
    • ID:Uc1acdZ60
    • 普通に他メーカーもやってそう
49. • 49. 名無しさん
    • 2017年09月30日 09:25
    • ID:qg1E0lY40
    • やっちまったな！日産
50. • 50. 名無しさん
    • 2017年09月30日 09:28
    • ID:v7riLWZv0
    • もちろん、すべてゴーンの指示です
51. • 51. 名無しさん
    • 2017年09月30日 09:28
    • ID:qg1E0lY40
    • ※9
      それは絶対ない！　藪蛇だからー。（笑）
52. • 52. 名無しのはーとさん
    • 2017年09月30日 09:36
    • ID:od6FJ8Zi0
    • 三菱は燃費不正、日産は検査不正
      命に係わる不正は言語道断
      ドイツの排ガス不正なんてかわいく見えてしまう
53. • 53. 名無しさん
    • 2017年09月30日 09:38
    • ID:E6u8SL3m0
    • 食品会社で品管やってるけどクレームあったら手土産持参で謝りにいくよ。
      
      ガソリン券か商品券くらいだせよなー。リコールで修理行くのも休みつぶれるし。
54. • 54. 名無しさん
    • 2017年09月30日 09:40
    • ID:E6u8SL3m0
    • 次の車検代金は日産が負担するでいいよね
55. • 55. 名無しさん
    • 2017年09月30日 09:42
    • ID:YjTzB6PZ0
    • 今朝目覚めてビックリのニュース
      俺、ノートe- Power、モードプレミア今年の5月納車
      オーテックは微妙に日産じゃないから大丈夫？
56. • 56. 名無しさん
    • 2017年09月30日 09:56
    • ID:qg1E0lY40
    • ※25
      それを「知らぬが仏」という。　
      トヨタ車に乗っていれば冗談じゃなく仏になる。
57. • 57. 名無しさん
    • 2017年09月30日 09:57
    • ID:qg1E0lY40
    • ※52
      類は友を呼ぶと申しまして。
58. • 58. 名無しさん
    • 2017年09月30日 09:59
    • ID:qg1E0lY40
    • これ、社内規定の無資格者に検査やらせたのは問題だが、
      もっと問題なのは記者会見対応した日産の関係者が二人ともノーネクタイなこと。
      なめ過ぎだろ！
59. • 59. 名無しさん
    • 2017年09月30日 10:01
    • ID:gOnQCchI0
    • 一方トヨタは、カンニングさせて整備士免許を取らせていた
60. • 60. 名無しさん
    • 2017年09月30日 10:05
    • ID:jOGiqHR40
    • ※52
      排ガス不正の方がはるかに悪質だろ、不正というより詐欺事件に近い
61. • 61. 名無しさん
    • 2017年09月30日 10:07
    • ID:TkVcGGyN0
    • ※55
      ノートをオーテックに持って行ってエアロとか取り付けるだけだから該当すると思う
      オーテックはオーテックでノートニスモのトンネルステー落ちるとかショボいことやらかしてるし
      まぁ、うちのノートくんなんですけどね・・・
62. • 62. 名無しさん
    • 2017年09月30日 10:12
    • ID:rHKampd90
    • 自分が唯一見下してるメーカー
      さも在りなん
63. • 63. 名無しさん
    • 2017年09月30日 10:15
    • ID:iJgIfeFU0
    • 擁護コメントしてる奴は何なの？
64. • 64. 名無しさん
    • 2017年09月30日 10:16
    • ID:WfYDBhKX0
    • ※60
      どっちにしろ客は信じて買うしかないんで
      信頼を裏切る背任行為と言う意味では一緒
65. • 65. 名無しさん
    • 2017年09月30日 10:29
    • ID:jOGiqHR40
    • ※64
      そんなものあたり前だろ
      
      だが検査逃れをする為に装置の開発まで行ってた
      「ドイツの排ガス不正なんてかわいく見えてしまう」
      なんてことはないと言う事だ
66. • 66. 名無しさん
    • 2017年09月30日 10:33
    • ID:Qu9FkVPl0
    • こういう大事なところで手を抜く企業姿勢では、どうしようもないな
67. • 67. 名無しさん
    • 2017年09月30日 10:34
    • ID:CPn3urIx0
    • ディーゼルは良いと風潮し
      欧州の大気を悪化させたのに
      ドイツの不正の方がましとか
      信者ってのは盲目なんだろうねぇ
      
      三菱の燃費は１割位誇張したとしても
      ディーゼルの排ガスは何倍とかのレベルで騙していたのに
68. • 68. 名無しさん
    • 2017年09月30日 10:43
    • ID:CPn3urIx0
    • 追記
      記憶が曖昧だけど数値が数十倍位上回っていてもソフトを使って誤魔化していたし
      燃費はエアコンやら色々外したスペシャル仕様で測定していたらしいね
      
      これと比べたら三菱の方が可愛いわ
69. • 69. 名無しさん
    • 2017年09月30日 10:44
    • ID:BoLItFKA0
    • 三菱をグループに引き込む為の不正告発は一生懸命なのに
      自身の不正には甘いんだな。
      日産なんて叩けばナンボでも出てくる会社だからなぁ
      ゴーンが辞任するまで叩きまくれ
70. • 70. 名無しさん
    • 2017年09月30日 10:47
    • ID:Zp0RQVSs0
    • 三菱を買収して目指せ1000万台だったのに急ブレーキかかっちゃったな。
      ゴーン帝国の目論見は崩れ去ってしまうのか・・・。
71. • 71. 名無し
    • 2017年09月30日 10:58
    • ID:E9dYynxY0
    • ゴーンに年収５億払って人員整理しただけのメーカーだからな。
      技術も日産じゃなくてプリンス系から受け継いでいただけだし。
      メーカーじゃなくて合併会社だもんな。
72. • 72. 名無しさん
    • 2017年09月30日 11:12
    • ID:7KGgHHo10
    • ミツビシを傘下に入れた瞬間にこれか・・・
      
      完全に呪われた会社だな、ミツビシは。
73. • 73. 名無しさん
    • 2017年09月30日 11:15
    • ID:wZKV0mYC0
    • 三菱重工の検査飛ばし 規定違反１１９１件　2011-08-26　航空機部品の手抜き検査で報告書　国交省、毎月の改善報告求める。
      
      三菱重工業が旅客機や戦闘機の部品を製造する際、傷の有無の検査を一部省略する「手抜き」（＝検査飛ばし）をしていた。この問題で、三菱重工が国交省に提出た報告書によると、社内規定違反など１１９１件あったという。
      
      「その原因として社内に納期を優先する体質が蔓延し、かつ、作業管理や教育・訓練等が十分に行われていないなど・・
74. • 74. 名無しさん
    • 2017年09月30日 11:21
    • ID:Dp7lYKSF0
    • 三菱と日産、不正常連会社同士仲良くな！
      
75. • 75. 名無しさん
    • 2017年09月30日 11:28
    • ID:MrQB3lvp0
    • ※68
      その三菱も昨日ディーゼルの排ガスが何倍も汚くなるリコール出したばかり
      排ガス不正＋燃費不正の三菱が最強なんだよ
76. • 76. 名無しさん
    • 2017年09月30日 11:40
    • ID:jOGiqHR40
    • ※74
      不正の本場ヨーロッパからルノーも仲間に入れてやれよ
77. • 77. 名無しさん
    • 2017年09月30日 11:47
    • ID:aIXHWtgG0
    • だから伊勢湾事故のティーダみたいな欠陥車が流通する訳か
      これでもう2度日産車は買う事は無いな
78. • 78. 名無しさん
    • 2017年09月30日 11:54
    • ID:oWJQWpKe0
    • 犯っちゃえ日産
79. • 79. 名無しさん
    • 2017年09月30日 11:57
    • ID:E71BQE910
    • 何年前からなの？
      ディーラー車検は大丈夫だよな？な？
      ノートを購入してから5年乗ってるの２回ほど車検に出してるんだが。
      
80. • 80. 名無しさん
    • 2017年09月30日 11:59
    • ID:sDMu3OkH0
    • 公務員じゃないんだからネクタイはしろよアホ日産
81. • 81. 名無しさん
    • 2017年09月30日 12:03
    • ID:ebWZ0VqI0
    • やっちゃえ日産
      粋だね日産
82. • 82. 名無しさん
    • 2017年09月30日 12:07
    • ID:oWJQWpKe0
    • ※56
      なお、ディーラー試乗で自動ブレーキ作動せずに
      事故とかやらかしてるのは日産とマツダの模様
83. • 83. 名無しさん
    • 2017年09月30日 12:17
    • ID:y3a6sUCO0
    • どういうリコールになるんだろう
      最終検査をやり直すので1か月ほどお預かりします。とか？
      完成車両の不合格割合は知らないけど、仮に不合格だったら車両の無償交換とかになるのだろうか
      あと、もしすでに廃車になっている車両が検査不合格該当だったり、それが原因で怪我や事故が証明できた場合、購入費全額返金対応とかするのかねぇ
      
84. • 84. 名無しさん
    • 2017年09月30日 12:18
    • ID:oWJQWpKe0
    • 犯り捨て日産
85. • 85. 名無しさん＠ダイエット中
    • 2017年09月30日 12:33
    • ID:dvHgmAw80
    • なんだこの誤ったのに許してもらえる空気じゃないっすよっていってそうな写真は
86. • 86. 軍事速報の中将
    • 2017年09月30日 12:40
    • ID:EcqZhYJq0
    • 国土交通省の天下り蹴ったんだろうな、だから抜き打ち。
87. • 87. 名無しさん
    • 2017年09月30日 12:52
    • ID:oWJQWpKe0
    • 矢沢「犯っちゃえ」
      
      日産「犯ったぜ」
88. • 88. 名無しさん
    • 2017年09月30日 12:55
    • ID:A6Jsun.00
    • ※41　※43
      自演乙ｗｗｗ
      お前エラも張ってるだろｗｗｗ
89. • 89. 名無しのプログラマー
    • 2017年09月30日 13:15
    • ID:PcNWpSUE0
    • ぶっちぎりれ　やっちゃえ技術　の日産
90. • 90. 名無しさん
    • 2017年09月30日 13:26
    • ID:N5S.J4kl0
    • 調査員「資格無の人間がやっているぞ」
      日産「えっ？　資格必要なの？」
      って感じなのか…ずさんだなぁ
91. • 91. 名無し
    • 2017年09月30日 13:31
    • ID:1R1UE1pX0
    • 街の整備工場で同じことやったら店が潰れるレベルの話だけど大丈夫なんかこれ。
92. • 92. 名無しさん
    • 2017年09月30日 14:07
    • ID:z03Uxt400
    • 5工場同時にって流石におかしいやろ。
      監査のほうが見る規定変わってたとかじゃないん？
93. • 93. 名無しさん
    • 2017年09月30日 14:49
    • ID:fuHydwfd0
    • もしかして直属の期間工ではなく派遣にやらせてたの？
94. • 94. 名無しさん
    • 2017年09月30日 15:02
    • ID:RoPTUNsO0
    • 対象車種
      
      シルフィ、ノート、ジューク、キューブ、リーフの旧型、リーフの新型、マーチ、ＧＴーＲ、フーガ、フェアレディＺ、スカイライン、セレナ、ティアナ、エクストレイル、ＮＶ２００バネット、ウイングロード、エルグランド、ＮＶ３５０キャラバン、シビリアン（バス）、アトラス（トラック）、パラメディック（救急車）
95. • 95. 名無しさん
    • 2017年09月30日 15:02
    • ID:RoPTUNsO0
    • シーマはセーフ
      
      Y51型系フーガ同様に全数が栃木工場（栃木県上三川町）で生産されるが、さらなる品質向上を図るため、塗装工程において「匠」と呼ばれる熟練者が中塗り後に生産ラインから外し、GT-R同様に一台一台専用の特別室で塗膜を平滑にする「水研ぎ」と呼ばれる作業を行う。また、検査工程においては資格を持つ検査員が全車両に対し品質検査を実施した後、走行試験において検査員が2名体制（通常は1名体制）で走行や操舵フィーリングの評価試験や内装の軋み音の有無のチェック等も行う。晴れて、全ての工程を合格した車両には栃木工場長の直筆サインが記された「品質検査確認書」が付与される。
96. • 96. 名無しさん
    • 2017年09月30日 15:03
    • ID:aymRhFJU0
    • そんなのスズキだってやってるし、スズキのデザインパクリの方が問題。
      何も日産に限った話じゃない。
      鈴菌の日産に対する僻みでしょ。
      日産にはGT-Rがあるけど、スズキにはスイフトスポーツって低次元の車しかないから。
97. • 97. 名無しさん
    • 2017年09月30日 15:17
    • ID:RoPTUNsO0
    • 乗用車でシーマだけセーフなの逆に凄いわ
      
      さすが日産の最高級セダン
98. • 98. 名無しさん
    • 2017年09月30日 15:18
    • ID:gif4Fegw0
    • ※96
      でもエスクードのレース仕様は940馬力だよ
99. • 99. 名無しさん
    • 2017年09月30日 15:30
    • ID:RoPTUNsO0
    • ラフェスタはマツダが製造してるのでもちろん対象外
100. • 100. 名無しさん
     • 2017年09月30日 15:36
     • ID:aymRhFJU0
     • ※98
       940馬力ってショボいw
       
       GT-Rならブーストアップで簡単に出るけど？
       スズキのクオリティは低いねw
101. • 101. 名無しさん
     • 2017年09月30日 15:38
     • ID:jOGiqHR40
     • ※97
       何が逆にだ、普通にシーマ以外全滅なことに呆れろよｗ
102. • 102. 名無しさん
     • 2017年09月30日 15:56
     • ID:GZnHcrmi0
     • 伊藤かずえもそろそろ新型シーマに乗り替えた方が良さそうですね
103. • 103. 名無しさん
     • 2017年09月30日 16:05
     • ID:RoPTUNsO0
     • やっぱりドリキン土屋は見抜いてたんだね
104. • 104. 名無しさん
     • 2017年09月30日 16:58
     • ID:aymRhFJU0
     • 日産の技術は世界一なんだよな
105. • 105. 名無しさん
     • 2017年09月30日 17:27
     • ID:eyCBvNXU0
     • ※100
       なんだこの日産の面汚し…
106. • 106. 名無しさん
     • 2017年09月30日 17:29
     • ID:MTMC8wPY0
     • 社内資格の該当者を増やせば良いだけなのに
       それをしなかったのは手当カットが目的なのか
       実際はテスターが計測するので手抜きしたのか
       いずれにしろアホみたいな所で引っかかったな
107. • 107. 名無しさん
     • 2017年09月30日 17:41
     • ID:aymRhFJU0
     • ※105
       日産に勝てない鈴木顔真っ赤
       スイフトスポーツってデミオのパクリと認めない鈴木さん
108. • 108. 名無しさん
     • 2017年09月30日 18:35
     • ID:0eG6bBN50
     • ID: aymRhFJU0
       ID: RoPTUNsO0
       うんこ
109. • 109. 名無しさん
     • 2017年09月30日 18:41
     • ID:RoPTUNsO0
     • ※108
       うんこはテメエなんやで
110. • 110. 名無しさん
     • 2017年09月30日 18:47
     • ID:bdwl4zwR0
     • 国土交通相の立ち入り検査は事前通告なしの抜き打ちが普通じゃないの？
111. • 111. 名無しさん
     • 2017年09月30日 19:01
     • ID:35Wxo9Q30
     • ※100
       R35乗ったことも無いシャバ僧がイキってて笑えるｗ
112. • 112. 名無しさん
     • 2017年09月30日 19:23
     • ID:aymRhFJU0
     • ※108の便所臭さw
       便器にこびりついたやつだろw
113. • 113. 名無しさん
     • 2017年09月30日 19:25
     • ID:aymRhFJU0
     • ※111
       貧民はスズキしか選択肢に無いもんね
       R35であおってやんよ
114. • 114. 名無しさん
     • 2017年09月30日 19:35
     • ID:TtECMD8w0
     • うわぁ痛い奴出てきたなぁ～
115. • 115. PCパーツの名無しさん
     • 2017年09月30日 19:36
     • ID:pIpWg98f0
     • >>23
       トヨタ位デカイと揉み消すのが上手いからな、根回しが半端ない。世の中正義なんか存在しないのをマザマザと見せつけてくれるよな。
116. • 116. 名無しさん
     • 2017年09月30日 19:38
     • ID:0eG6bBN50
     • ID: aymRhFJU0
       ID: RoPTUNsO0
       効いてる効いてる()
       
       
117. • 117. 名無しさん
     • 2017年09月30日 19:45
     • ID:mgKnfN.g0
     • シ─マハイブリッドかっけえ。黒。乗ってる人うらやましい。
118. • 118. 名無しさん
     • 2017年09月30日 20:12
     • ID:utrmCJSQ0
     • スキモヲタが沸いてるな
119. • 119. 名無しさん
     • 2017年09月30日 20:20
     • ID:LLi7F8Zj0
     • というか社内資格なのに驚いた
       公的資格いらないんだな
       だから舐めてて持ってないやつがやってたんだろうけど
120. • 120. 名無しさん
     • 2017年09月30日 20:48
     • ID:cJ8S0Dcm0
     • もう乗ってる人はどうするの？
       最初の車両検査金額も車両本体価格に入ってんのに金返してくれんの？
121. • 121. 名無しさん
     • 2017年09月30日 21:57
     • ID:.ObAMA2o0
     • ※120
       日産が返す訳ないやん、株価下落させて買収するようなケチ外資が。
122. • 122. 名無しさん
     • 2017年09月30日 22:17
     • ID:cs9wKZ4b0
     • やっちゃった似非技術の日産！
       もおまともなデザインや技術力で誇れる車作ってるのはマツダだけ！
       技術者貸してあげてもいいよ？笑
123. • 123. 名無しさん
     • 2017年09月30日 22:33
     • ID:xEA7UZQs0
     • 実際は計測機器用いて誰でも出来る作業なんだろうけど、
       日本は権威主義だから責任者の判子が無いとアウトな事例。
       
       ウチの会社に元日産横浜の検査員出身者が要るけど、ずっと日産スカイラインを乗り継いでるよ。
       
       俺が検査してサインしないと、いくら上から言われても出荷出来なかったと誇らしげに言ってたけど、その時代とは変わったのかな。
       
124. • 124. 名無しの権兵衛
     • 2017年09月30日 22:46
     • ID:34EkS8.p0
     • これが実際、何の問題も無いんだよ。
       日産の車は一生買うつもりが無いから。
125. • 125. 名無しさん
     • 2017年09月30日 23:04
     • ID:c2PhstBN0
     • 海外だと株主が訴訟起こしても不思議じゃないんじゃ・・・ゴーンまだいけるのか？
126. • 126. 名無しさん
     • 2017年09月30日 23:44
     • ID:pyLKJjUI0
     • すっげえ必死にトヨタsageしてるやついるけど、今回の話となんか関係ある？w
       
       
       ※115
       トヨタより日産ルノー連合の方が大きいでしょうw