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どう考えてもおかしい
それで接触事故起きたら車が悪いとか国ぐるみでドライバーから金巻き上げたいだけじゃん
後付けで無理矢理法律に押し込んだから
それよりもいまだに信号で止まる時左側によせる車が多くて草生える
>>5
あれは教習所でそう教えるんだぞ
>>8
教習所でも左から自転車がこないようにブロックするために左に寄せようと習った気がするな
>>5
軽車両扱いだから左から追い抜きは違反だぞ
取り締まられてないだけで
今のルールは原則車道で特別な場合に限って歩道も可だけど
現状は逆だよね
どうせ抜かれんのに前に出たがるチャリンカス
>>14
おまえと競争してるわけじゃねえからｗｗｗ 目的地に早くつければいいんだよ
ボケナス
>>19
こういうヤツがいるから自転車乗りはマナーがないと言われるんだよ
>>21
ふつうに考えて自転車は車を絶対追い抜けないんだったら、車通り多いとこだと
自転車は延々前に進めないだろうが 危険なすり抜けや左折車の妨害でなければ
前に出るのが当たり前だわ バイクだってそうしてんだろ
>>54
そのまま走ってれば別に抜かなくても車が勝手に抜いていくからよくないか？
無理に左から抜かないで車道走っちゃえよ
そっちのが安全だよ
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でもチャリカスって一時停止の標識無視するよね
>>24
車だって守ってねえやつばっかだよ
>>26
でも圧倒的にチャリカスの方が多いから
>>28
チャリは取り締まってないじゃん
そもそもチャリもとまらないといけないの？と車道走りながら言いそうだし
免許ないんだから知らないだろうしな
おまえが憲法9条知らないのと一緒
>>33
警察24時でやってたけど、え？俺？みたいな態度してたよ
チャリも車の仲間という意識が低過ぎる免許制にすべき
>>24
信号とか標識とか止まれとか左折優先とか
そんなの俺関係ねーじゃんって感じで一切守らねーしな
厳しく取り締まらない限り基本みんな守らないからな（俺は守るけど）
世の中そんなもん
で、免許もないチャリを捕まえて罰金とるようになれば警官たりないし不満は山ほどでるだろうし
どうにもならないとはこのこと
自転車も免許制にして免許税とれば税収上がるね
その金で自転車レーンでもすればええ
保険も加入必須にしろ
チャリの逆走なんて日常茶飯事だしな
警察も指導しろや
免許制にしたら税収増えるのに
轢いて責任とらされるのはこっちなんだからルール守ってさえいればこっちがどんな対策しようと自由だろ
>>55
ルールの概念がないから平行線だろうな
そういや今自転車で加害者になった時用の保険あるよな
>>60
あるし500円くらいで入れるよね
自動車保険でも自転車の事故を保証してくれるのもあるし
>>63
そんな金額で入れるんだ
子供が自転車乗るようになったら入れるかどうか悩んでたけどそんなもんなら入れる事にするわ
>>68
すでに火災保険やら自動車保険やらに入ってるなら
個人賠償責任特約がついてて追加で入る必要無いかも
>>74
マジか
その特約って自分の子供が自転車乗ってて例えば誰かとぶつかって怪我させたとかでも適用になるんかな
>>80
普通に家族適用されるのある
>>84
確認してみるわサンクス
もし子供が自転車で他人様に怪我させたらとか思うと不安でな
>>80
ちゃんと契約確認し直した方がいいよ
言わないと追加されない場合あるし、無料特約で付いて来てても最大5000万円までとかだったりする
損害賠償額1億円近い判例もあるし、分からないなら担当に電話して聞こう
>>94
判例みるとそうなんだよな
担当に確認して付かないなら付けてもらうようにするわ
ありがとうな
>>107
俺も近々子供が自転車デビューだから
不安だよな…
加害者にも被害者にもなりうるからなぁ
車カスは左ブロックで嫌がらせ、一時停止守らない、速度守らない、電話しながら、酒飲んで運転などなど
チャリカス逆そう、一時停止無視、無灯火、イヤホン、傘ざし
おまえらさーほんとさ草生える
>>62
やはり歩行者最強が証明されたな
>>67
歩行者カス スマホ歩き、横に拡がってしゃべりながら、左でも右でもめちゃくちゃに歩く、ぶつかる
一時停止も制限速度もきっちり守ってるよ
免許取ってから無事故無違反のゴールド免許だけどチャリンカスの左寄せブロックはやるよ
>>71
そういうのが一番ウザイ
後ろ渋滞してるのにきっちり制限速度
チャリンカスには左寄せブロックで嫌がらせ
一時停止では止まる時間長くして後続車に嫌がらせ
俺は守ってるドヤ顔の自己中心的な偽善者乙
>>81
え？
加害者になりたくないから
自転車で徐行してる
自転車の能力と今の道路状況を考えたら自転車は歩道走行を原則にするべきだと思うね
車道に十分な幅があって、かつ歩道での走行が危険な場合を除いて
>>110
俺はチャリカスは原則車道の今のままで
もう少し車は安全運転するようになるべきだと思うけど
>>115
車がいくら気を付けたところで自転車の車道走行はやっぱり怖いよ
それよりも歩行者がもう少し自転車のために歩道のスペースを譲るべきだと思う
>>121
歩道は歩行者のものであって
自転車が歩行者優先に努めるのは義務だけど逆はあり得ない
自転車は車道を走るものだし
自動車は自転車がいたらうざくても我慢するものだし
それが嫌なら車両を運転する資格はない
>>123
今のルールに従うとね
そのルールが現状に対して妥当かどうかという話
歩行者とぶつかったら怪我させるレベルのスピードで歩道走る自転車が一番悪質だと思うわ。
それさえなければみんな平和になれると思う。
やっぱ自転車の通行違反厳罰化は必要ってのがよく分かるな
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どうせウダウダ言ってる奴の殆どは自分も言えない様な動きしているんだろうな
自動車運転手「俺ら関係ねーじゃん、俺らはそんなアホな事しねーよ」
・チャリカスが交通違反した場合、
自動車運転手「チャリカスは全員クソ！」
やもんなぁ。そらどんだけチャリカスにクソクソ言っても聞いてもらえへんやろ。
要は自分以外は道路上から消えて欲しいんだろ。なら自分のその身勝手な希望を叶えてくれる道探せよ。チャリカスとやらは極力自動車の迷惑にならん道をちゃんと探してるんだろ。車側だけが何の工夫も無しに主要道や有名な裏道素直に通っといて、何でもかんでも邪魔邪魔言ってりゃ世話ねーわ。
追い越し可じゃない道路を延々と時速15キロもでないババチャリの後ろを車は走る所になるが。
追い越したらお前らが違反な。
路駐回避するのに隣のレーンまではみでるからな
絶対轢くなよ？
流石に後で少し後悔しそうだからこのままでいいよ
ルールを厳格化せいやとは思うけど
歩道のない道路を歩く歩行者にも免許必要なの？
あと、日本の道路の何割に歩道が設置されてないか知ってる？
だから原則車道走行なんだろうけど、欧州と違って自転車道も整備されきってないから
こんなトコで揉めてるんだろうな
自転車レーンを作らなきゃならない…という無理難題に対して司法、
つまり法律がどうのこうのと持ち出すから話がこじれるだけで何も
いいことありゃしない。
行政と法律が乖離しすぎ、ってのも解決できないのは国民性か、いや
単に財源が無いだけだな。
自転車も簡易でいいから免許制にしろやとは自分も思うけど、
車の運転手だってもっと安全運転しなきゃアカンやろ
少なくとも半数以上が法定速度遵守し、ルールもほぼ守る運転者にならんと。
日本と外国の道路事情（主に道幅）を無視して言うからカスって言われんだぞ
喫煙者と一緒でマナー悪いのだけが目立つというのはあるが、
もうロードバイクは免許制か販売禁止でもいいと思う
あとは逆重量税（軽いほど高い）を車体にかけるとか
方や免許が必要で方や免許が無い。
免許が無い方が早く走っても良い。
日本はおかしいよ。
チャリカスだけじゃなくて歩行者も車道に追いやられてるぞ
というか左すり抜け言ってる奴の何割かは車の邪魔にならないように路側帯走ってるチャリに対してまで言ってるだろ
加えてマナーの悪い車とチャリがそれぞれいるから余計に問題が起きる
日本はチャリ使うのに向いてないケースが多すぎるんだよね
どれだけ理不尽でも法律で決まっていたら、守らないと犯罪。
理由なんてあってもなくても一緒。
日本でも海外でも
歩行者＞自転車＞自動車
の大前提は変わらんだろ
日本と海外の道幅の違いが、自動車が他２つを妨害していい理由にはならない。
歩行者と同等の速度で走らせたら安定せずにフラフラするし、10km/hも出せばぶつかればそれなりに危険になる。
車道に自転車歩行帯を作った所で、路駐とバスの問題をクリアできないんだし、普通に車道を走らせて、信号無視や逆走、無灯火なんかの悪質なところをガッツリ取り締まればいい。そのあたりの悪質なのは別に一発赤キップでいかん理由もないと思うんだがな。
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道路交通法が日本の道路事情考えずに自転車と自動車を無理やり同じと考えてるせいで矛盾が起きてるのに表面しか考えられない免許推進派はマウント取ってイキりたいだけだろ