引用元:http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1507115306/
2: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/10/04(水) 20:08:47.96 ID:gSQ8qZvz0.net
ええやん
4: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/10/04(水) 20:09:16.18 ID:KTfonGWh0.net
かっけえ
5: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/10/04(水) 20:09:25.68 ID:zYlstvf+a.net
RSwww
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7: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/10/04(水) 20:09:44.37 ID:V64Y0hF8a.net
レクサスでええやん
8: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/10/04(水) 20:10:01.71 ID:DEj0owQW0.net
エンブレムまで尖り始めてきて草
9: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/10/04(水) 20:10:13.34 ID:xFtSAPfN0.net
鼻の下伸びてんぞ
11: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/10/04(水) 20:10:45.66 ID:IVxXPhaD0.net
でも君ら買えないんだから関係なくね?
14: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/10/04(水) 20:11:30.71 ID:pwLcaU9m0.net
>>11
買うだけならこのご時世誰でも買えるでしょうよ
12: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/10/04(水) 20:11:03.84 ID:f8zn6Xzj0.net
おっさんが好きそう
13: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/10/04(水) 20:11:20.59 ID:Cxsutreg0.net
現行よりマシソン
15: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/10/04(水) 20:11:34.54 ID:HS47wGq8a.net
今の時代おじいちゃんがchr乗ってたりするからなあ
16: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/10/04(水) 20:11:37.66 ID:oQ78e/l50.net
クラウンってこういう車じゃないだろ
21: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/10/04(水) 20:12:45.71 ID:HS47wGq8a.net
>>16
どういう車?
30: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/10/04(水) 20:14:56.10 ID:oQ78e/l50.net
>>21
こんな尖ったデザインじゃなくてもっと落ち着きあるのがクラウンやと思うんやで
プリウスから色々おかしいわ
17: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/10/04(水) 20:11:38.34 ID:JnPDUxdn0.net
かっこええ
18: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/10/04(水) 20:11:47.63 ID:9WG+jplQ0.net
クラウンアスリート廃止してRSになるんか?
23: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/10/04(水) 20:13:33.06 ID:1OCWTKwO0.net
レクサスまでみんなスポーツ寄りになってきてるしフォーマルなセダン消えてしまった
25: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/10/04(水) 20:14:05.43 ID:94FubSOMa.net
クソデカグリルへの熱いこだわりはなんなんやホンマ
29: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/10/04(水) 20:14:43.16 ID:MKTeb1dT0.net
ゼロクラみたいなの作ってくれや
クソデカグリルはレクサスでいいやん住み分けしろやほんま
32: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2017/10/04(水) 20:15:30.39 ID:Q6m2FmYo0.net
ウヒッって笑ってそう
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コメント一覧
まぁ俺は買えないけど・・・
クッソダサイから
まだぶつくさ言ってるやついんのか
アスリートはもっと派手なグリルになりそう
クラウンっていい車だと思うけどモデルチェンジのサイクルが短すぎるんだよなー
欧州車もでかいグリル採用してるのに一切言わないし
欧州無罪ってやつかな
踏襲し更に酷くなったって事か
しかし、トヨタには手を出さない謎のこだわりが邪魔をする…
似たようなもんなんだろ
流行りに乗れてないとか以前の問題
金持ちdpn御用達じゃん
いすゞの2トンハイブリッドトラックの燃費は13km/l。今世界で最も低燃費の自動車です。実際の燃費は15km/lもあるという情報もありました。「え?ハイブリッドの燃費は20とか25km/lだったような…」そうです、今のハイブリッド乗用車の平均燃費は大体25km/lです。しかし燃費というのは車の重量によって変わります。車の重量が軽いというだけで燃費はよくなります。2トントラックの重量は2トン積むと7000kgあります。ハイブリッド乗用車は1400kgです。もうおわかりだと思いますが、7000kgで13km/lですから、桁違いとまではいきませんが…。いすゞのハイブリッドトラックに搭載しているハイブリッド技術でハイブリッド乗用車を作っても燃費性能は変わらないかどうかわかりませんが、変わらなかったらもっといいハイブリッド乗用車が作れますし、変わったとしても素晴らしい技術です。世界一の燃費を実現できたのは減速時の充電(エネルギー回生)の技術がいいからだと思います。エネルギー回生という技術は、自動車の場合は今のところ、動力というのは加速し続けたらどんどん速くなってしまうので一定の速度にしたい場合は加速しないという行動もしなければならないわけですが、その時も回転していて、その時の動力エネルギーを電気に変換する技術のことで、走りながら充電するとも言えます。
レクサスもこの角度からの撮影だよな
クラウンはもっと角ばってる現行の方がいいな
フーガとかのクーペスタイルはマークXでやれよ!
ハイブリッド自動車は最初は走りながら充電はできませんでした。SANYOが世界で初めて走りながら充電できるエネループ自転車というハイブリッド自転車を発売した時期に、走りながら充電できるハイブリッド自動車が出たと思います。いすゞのハイブリッド自動車が今最も燃費がいい(低燃費)ということは、エネルギー回生技術の開発はいすゞが最も進んでいると思います。エネループ自転車のエネルギー回生も自動車といっしょで、加速してない時の動力を電気に変換します。もっと多く電気に変換できるようになったり、加速エネルギーも電気に変換できるようになったり、もっと容量がある充電池ができたら、ガソリンを入れなくても、コンセントに繋いで充電しなくても、遠隔充電しなくても、どこまでも永遠に走ることができるようになる日が来るかもしれません。
アウディよりカッコええやん
アウディが時代遅れになっただけなんだがな
大っ嫌い。
まったくいいと思わない。
女に大変人気なデザインです。
形なんてどうでもいいんだよね
金持ちボッちゃんも好んでのりそうやな
古くさいイメージ消してると思う
どんどんダサくなるな
ジムニー、スイフト、ロードスター
80年代90年代カクカク激ダサ中古車www
手の届かない車=ダサい
新型スポーツ、セダン
実にお前ららしいなwwwww
これのどこがダサいのかめっちゃカッコイイけどな
むしろ車の新型が出る度にダサいって言ってる俺センスあるみたいな風潮やめーやwwww
世間はずれのセンス身に付くだけだ
いい車なんだろうけど、売れるデザインになるのは残念です。
演歌クラウンデザインでは売れないだろうなあ~、しかし6ライトとクーペデザインはクラウンじゃない。
特に名古屋あたり
実際、女ウケいいんだよなぁ
遅いんだよなぁ。追い越しとかイライラする。
明らかシビック笑とか、インプとか好きそうだし
でも新しいの欲しいなクラウンは渋いイメージだけどこれはアリかも
デザインで攻める必要なんて無いだろ
乗り心地は変わらないんだが、次はどうしようかな
愛着が湧くか?
でも、どうせならそのまま乗り継いで行くのもいいじゃないですか!クラウンはクラウンの良さがあるし乗り継いでいける財力も羨ましいですよ!
ボルボV40、レガシーアウトバック
顔の好みをいうならこのあたり
あとこれ買えるお金もないと思う
国産最速セダンに不満があるって日常的にどんな相手に追い越しかけてんだよ
トヨタは若者にも視野に入れたって事だね