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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51523860.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2017年10月11日 11:48
   • ID:5vcbLuLX0
   • スズキだから軽規格版は確実だろう。
2. • 2. 名無しさん
   • 2017年10月11日 11:51
   • ID:FcBkb3.P0
   • エンジン横置きにしないとエネチャージ入れる場所無いらしいが、どうなるんだろう？
3. • 3. 名無しさん
   • 2017年10月11日 11:51
   • ID:h1KyR.Bm0
   • シエラにお泊まりセットとカメラ積んで四国の山に冒険に行くのが夢なんだ……
4. • 4. 名無しの権兵衛
   • 2017年10月11日 11:59
   • ID:6iFEFSt80
   • パジェロ・ミニはどうなったの？
5. • 5. 名無しさん
   • 2017年10月11日 12:03
   • ID:uHTBBNsj0
   • 俺だったらエスクードにする
6. • 6. 名無しさん
   • 2017年10月11日 12:04
   • ID:qeKXua1M0
   • ジムニーが出来て軽トラが出来ないことのほうが多いだろ。
     何も分かって無いやつがよく言うけどさ。
7. • 7. 名無しさん
   • 2017年10月11日 12:07
   • ID:b0BtG4wy0
   • 仕事で山奥のアンテナ点検とか行くけど、ジムニーでなければ行けなかった所、特に冬は沢山あるよ。本当に替りの効かない車。次出たら間違いなく買う。
8. • 8. 名無しさん
   • 2017年10月11日 12:12
   • ID:Nkuey78t0
   • ちょっと気になったこと
     みんなオーバーフェンダーのこと略してオバフェンって呼ぶのか?
     おっさん世代はバーフェンって呼んでたけど。
9. • 9. 名無し
   • 2017年10月11日 12:23
   • ID:alsDmWYG0
   • ワゴンRはアルヴェル
     ジムニーはゲレンデ
     
     解りやすいなｗ
10. • 10. 名無しさん
    • 2017年10月11日 12:25
    • ID:jYdTa.7h0
    • ※2
      通常の発電機がISGに変わるだけだからエンジンルームのスペースは問題ないんじゃ？
      エヴリィの場合、リチウムイオンバッテリの置き場がないから採用されていないだけで
      
11. • 11. 　
    • 2017年10月11日 12:41
    • ID:OvMI32ED0
    • ハイブリッドとか余計なデッドウエイト付けんなよ。
      馬鹿を騙さなくても指名買いしてもらえる数少ない車なのに、いらん事するな
12. • 12. 名無しさん
    • 2017年10月11日 12:56
    • ID:ZwsCHpJS0
    • 軽トラの下位互換なのは否めない
13. • 13. 名無しさん
    • 2017年10月11日 13:09
    • ID:Rd1PzSCS0
    • 毎回値段ガー値段ガーいうけど、実際は装備レスの廉価版低グレード出ててもバカ君は買わないから毎回マイナーで消滅するやんｗ
14. • 14. 名無しさん
    • 2017年10月11日 13:50
    • ID:bcYJxWgR0
    • 形、大きさ、固さ
      全て素敵
15. • 15. 名無しさん
    • 2017年10月11日 14:19
    • ID:0loCp4AY0
    • 家族で２台所有するとＳＵＶとコンパクトカーの組み合わせだとコンパクトカーばかりに乗るようになる。コンパクトカーは扱いやすく燃費も良いし室内の広さも変わらない。
      
      ＳＵＶはダウンサイジングしてジムニーと小型ワゴンかハッチバックとの組み合わせのほうが適材適所だろう。軽自動車としてのコンパクトさと本格的な趣味での使用が可能なジムニーと長距離でも快適なワゴンなら後席も荷室も余裕がある。
      
      ジムニーは現行もそんなにカッコいいわけではないしレトロ的な方向は道具らしくて願ったりかなったり。
      ワゴンにはメガーヌが１１月発売が発表されたばかり。レヴォーグより乗り心地が快適でフィールダーほど退屈ではない方向性。ワゴンはＧＴのみで３５０万円ほど。ドイツでの値段が３８０万円位なのでボッタクリ商売ではない。
      
16. • 16. 名無しさん
    • 2017年10月11日 14:36
    • ID:ym4TeyiS0
    • おっさんはオバフェンだろ
      地域的なものかな
17. • 17. 名無しさん
    • 2017年10月11日 14:54
    • ID:FZLeT.6g0
    • 昭和時代に免許取ってるオッサンだけど
      「オバフェン」としか言わんなあ。
      「バーフェン」とか初めて聞いた。
18. • 18. 名無しさん
    • 2017年10月11日 15:08
    • ID:XY3hkwYC0
    • いいな。クロカン、SUVにそんな興味なかったけどコレは欲しくなりそう。
      最近のスズキはすごくデキ良いし。
      
      余談のほう、昔は「バーフェン」で最近は「オバフェン」かなあ。
      
19. • 19. 名無しさん
    • 2017年10月11日 15:24
    • ID:XTvFmOcc0
    • カモフラージュの意味が無いｗ
20. • 20. 軍事速報の中将
    • 2017年10月11日 15:28
    • ID:tMD.Agxm0
    • バーフェンだと棒聖のフェンダーとか勘違いしそう
      つか、単語を略すのに頭の音を抜く事ってあるのかな？
21. • 21. 名無しさん
    • 2017年10月11日 15:40
    • ID:OG8uFD2q0
    • スパイショットじゃねぇよなw
      明らかに撮らせてるし、一本の峠道に何人カメラマン配置してんのよwと。
22. • 22. 名無しさん
    • 2017年10月11日 16:11
    • ID:.LYqcXLo0
    • 最近のスズキはデザインを他車の◯◯風って感じに、造るから
      今回はjeep風のジムニーだろうな
23. • 23. 名無しさん
    • 2017年10月11日 16:26
    • ID:q.7Fm7Id0
    • バーフェンとか何処の方言だよ
      カッペは畑で穴掘ってろ
24. • 24. 軍事速報の中将
    • 2017年10月11日 16:41
    • ID:tMD.Agxm0
    • ※22
      
      >今回はjeep風のジムニーだろうな
      
      今回とか以前にジムニーのコンセプトは誕生以来ミニジープですから
25. • 25. 名無しさん
    • 2017年10月11日 17:00
    • ID:eaf4Pp8t0
    • 世界一のクロカン車
      
      これと比べたら偽装ボロクソワーゲンのボディなんてペラペラ貧弱
26. • 26. 名無しさん
    • 2017年10月11日 17:37
    • ID:ORF8epnv0
    • >>62
      キャリイの荷台に小屋立てれば横になるどころか住めるだろ
27. • 27. 名無しさん
    • 2017年10月11日 17:41
    • ID:ba9wUNX70
    • ※24
      マジレスこわ、アスペかな？
28. • 28. 名無しさん
    • 2017年10月11日 17:46
    • ID:YR0jpHyS0
    • 俺は残念ながら近隣にオフロードがないんで選択肢に入らんが、
      ちょっと足を伸ばせば泥んこ遊びできるような地域住民なら
      こんな面白いオモチャもそうそうないんじゃないかねぇ。
      
      陸サーファーみたいな手合いはハスラーへ詰め込んでおいて、
      ジムニーは徹底硬派で突き進んでほしいもんだ。
      
      ちなみに、80～90年代の仲間内ではバーフェンだったな。
      オバフェンとはあんまりいったことがなかった。
29. • 29. 名無しさん
    • 2017年10月11日 18:06
    • ID:o3zWBA7S0
    • あぁ～いいっすな
      自動ブレーキは付くのかな？
30. • 30. 名無しのプログラマー
    • 2017年10月11日 18:10
    • ID:RSn4tmO80
    • シエラが出たら買う
31. • 31. 名無しさん
    • 2017年10月11日 18:43
    • ID:ZLy4md4F0
    • 海外のスクープ走行動画についたコメントで、ジャップサイズに（縮小された）コピーキャット（Gクラスの）ってあって不覚にも笑ってしまった
32. • 32. 名無しさん
    • 2017年10月11日 18:44
    • ID:U.UD.mSH0
    • ジムニーの悪路走破性は過剰なんだよなあ・・・
      
      Keiが復活しないかな～ほしいのはKei Worksのほうだけど
33. • 33. 名無しさん
    • 2017年10月11日 18:57
    • ID:yztHKgfw0
    • おいおい、少なくとも自動車専門のブログで2週間も前に要望スレで出てた動画を今更取り上げるってどうなん？
      
      
34. • 34. 名無しさん
    • 2017年10月11日 19:16
    • ID:x4cVFObI0
    • 四角さがたまらん
35. • 35. PCパーツの名無しさん
    • 2017年10月11日 19:22
    • ID:STHMFjol0
    • 神社仏閣デザイン
      80年代だな。
      
36. • 36. 名無しさん
    • 2017年10月11日 19:56
    • ID:.Byxe7zI0
    • MT車あるのかな？オールグリップありきらしいから心配だ。
37. • 37. 名無しのプログラマー
    • 2017年10月11日 20:29
    • ID:Vd9TUbOb0
    • シエラは私の次の車
38. • 38. 名無しさん
    • 2017年10月11日 20:34
    • ID:zZ.gsgi70
    • 屋根にキャリアつけてケツにハシゴ付けたい
      分かってくれる奴おる？
39. • 39. 名無しさん
    • 2017年10月11日 20:52
    • ID:Suf0WXy50
    • ポンコツしかラインナップにないスズキの中で唯一品質や機能性、リセールバリューが高い優れた車
      この車だけは本当に別格
      スズキで唯一買って損のない大当たりの車
      
      それがジムニー
40. • 40. 名無し
    • 2017年10月11日 21:18
    • ID:toZkfOVY0
    • どっちかっつーとゲレンデよりディフェンダーっぽいよな
      あとコレほんとに軽なのか？随分とデカく感じるけど･･･
41. • 41. 名無しさん
    • 2017年10月11日 21:29
    • ID:YR0jpHyS0
    • いよいよシエラもフレームだけ共有でドンガラをワイド化するか。
      居住性は向上するだろうけど、横幅がどこまで肥大するだろうな。
      
      まぁ日本には軽サイズがあるからいいけどね。
42. • 42. 名無しさん
    • 2017年10月11日 21:41
    • ID:yztHKgfw0
    • ※40
      海外だからフェンダー広げてる。
      日本のジムニーシエラに当たる。
43. • 43. 名無しさん
    • 2017年10月11日 21:50
    • ID:Tj3g7V2x0
    • これ社外でゲレンデ顔のコンバージョンキット絶対出るよね
44. • 44. 名無しの権兵衛
    • 2017年10月11日 22:32
    • ID:a3ZRnFC40
    • 米43
      それやったら逆に笑われるやろね。
45. • 45. 名無しさん
    • 2017年10月11日 23:02
    • ID:eMROyHOd0
    • ※27
      お前のそのリアクションの方が怖いや
      池沼かな？