0 ：ハムスター速報 2017年10月13日 21:00 ID：hamusoku
1 :名無しのハムスター2017年10月13日 21:03 ID：SbVf2gWD0
またガラパゴス改悪か…
2 :名無しのハムスター2017年10月13日 21:03 ID：PFjEjd9Q0
やっちゃった日産
3 :名無しのハムスター2017年10月13日 21:03 ID：jACMPWGn0
オレはハンドル握った方がいいわ
安心するし
4 :ハムスター名無し2017年10月13日 21:04 ID：aEFG8c.l0
事故誘発してね？
5 :ハムスター名無し2017年10月13日 21:04 ID：NsdFxkbN0
鉄道のEBかな？
6 :ハムスター名無し2017年10月13日 21:04 ID：KB65Xa6R0
えぇ…
7 :名無しのハムスター2017年10月13日 21:04 ID：6pthCtT60
日本の高速で65秒も手を離せる道があるとは思えんのだが…無駄じゃないか？
8 :名無しのハムスター2017年10月13日 21:04 ID：zsaSx49p0
自動運転の意味あんのかそれ。
9 :名無しのハムスター2017年10月13日 21:04 ID：40rI3ioa0
勝手に自動運転解除されたら事故ると思うんですが、、、
警告鳴るか。
10 :ハムスター名無し2017年10月13日 21:04 ID：YPAOAjGe0
逆にこええよ
11 :名無しのハムスター2017年10月13日 21:04 ID：.BCdR.Y60
意味無いやん
12 :ハムスター名無し2017年10月13日 21:05 ID：blWZOH3G0
自動運転の意味ねー
14 :名無しのハムスター2017年10月13日 21:05 ID：dWhV12Zl0
自動運転（）
16 :ハムスター名無し2017年10月13日 21:05 ID：.cyNI3Sn0
却って危ないよなこれ
19 :名無しのハムスター2017年10月13日 21:05 ID：ebkZNP740
65秒って、長すぎない？
20 :ハムスター名無し2017年10月13日 21:05 ID：c6iqvb8M0
手を放してるのに手動に切り替えってヤバすぎだろ
21 :名無しのハムスター2017年10月13日 21:05 ID：koPMhTGA0
意味のわからん規制をするな！
24 :名無しのハムスター2017年10月13日 21:06 ID：aK5NOzU.0
65秒って無理に自動にしなくてもええやん
26 :名無しのハムスター2017年10月13日 21:06 ID：92KYY2Yr0
自動運転はまだ技術的に難しいがここで義務付けして技術停滞したらまた中学に出し抜かれるぞ
27 :ハムスター名無し2017年10月13日 21:06 ID：rXSU1b7s0
一層の事、全面禁止にしろよ。
その方が車の価格が高くならなくて済む
28 :ハムスター名無し2017年10月13日 21:06 ID：lf98iRL.0
これを決めた役人様はペーパードライバーかな?^^；
29 :ハムスター名無し2017年10月13日 21:06 ID：y2qn7.d30
うっかり手放したまま６５秒経過して事故多発ｗｗ
国交省は無能オブ無能
31 :名無しのハムスター2017年10月13日 21:06 ID：NWsVj7Wt0
65秒ってのは、どっから来たんだ？
32 :名無しのハムスター2017年10月13日 21:06 ID：GVQ3tRIL0
何か間違えてる気がする、、、
65秒なんて余裕ある？本気で考えたと思えない、、
34 :ハムスター名無し2017年10月13日 21:07 ID：HmR2HB7z0
新しい技術を開発するのはいいけど
中途半端のまま色んな技術搭載していって取り返しのつかない事になってきてるやん。
35 :ハムスター名無し2017年10月13日 21:07 ID：fEp0XOkH0
いやいや警告だけでいいでしょ
いきなり解除されたら事故るって
39 :ハムスター名無し2017年10月13日 21:08 ID：S89mZi2m0
どういうこと？
65秒に一回はハンドルを握れってこと？
40 :名無しのハムスター2017年10月13日 21:08 ID：qviBYcoM0
運転中に突然死する対策なのか？
43 :名無しのハムスター2017年10月13日 21:09 ID：hyGfTKCl0
一分も手放しで事故らないとでも思っているのか(笑)
事故が多い方が保険屋と板金屋が儲かるって素直に言えば？
44 :名無しのハムスター2017年10月13日 21:09 ID：oT15X.o.0
逆やない？手放し30秒くらいで自動運転に切り替えなら意識失ったときでも事故らずに済むんじゃないのか
45 :ハムスター名無し2017年10月13日 21:09 ID：4SqSQURA0
65秒間手放ししたら自動運転に切り替わるんじゃないのか…
46 :名無しのハムスター2017年10月13日 21:09 ID：SdLf75930
自動運転＝安全ではない
47 :名無しのハムスター2017年10月13日 21:09 ID：iF.7hv0R0
それはどうなの？専門家会議とか市民の声とか聞いたの？
48 :ハムスター名無し2017年10月13日 21:09 ID：qi7ITnmk0
メールの確認とかで65秒なのかね
どこがセンサーか分からないけど、ハンドル触りながらスマホいじったり本読んだりしてればいいのかなこれ
50 :ハムスター名無し2017年10月13日 21:09 ID：sTJixq.i0
なんだろう・・この不安感。
51 :名無しのハムスター2017年10月13日 21:09 ID：n6QBYeIZ0
今のアイサイトだとハンドルの制御を機械に任せて手を離してると10秒ほどで警告音が鳴って手動に切り替わるから65秒は規制緩和された方だと思うが。
55 :名無しのハムスター2017年10月13日 21:10 ID：YVM.G10n0
クルーズコントロールとかそういうレベルの話じゃないの
みちびき使った完全自動運転とかはまだできてない別ジャンルの話でしょ
61 :ハムスター名無し2017年10月13日 21:13 ID：sdtgMewn0
これで事故っても自動運転車を作った会社じゃなくて運転手が100%悪くなるならいいんじゃない？
63 :ハムスター名無し2017年10月13日 21:14 ID：st1.Rnwm0
セグウェイにミラーやナンバーつけろと言っていた位バカらしいｗ
65 :ハムスター名無し2017年10月13日 21:14 ID：1hk8xiVg0
カーナビだって最早サイドブレーキでの制御なんてあってないようなもんだし
これもそのうちすぐに抜け道が用意されるよ
国土交通省は自動運転車に関する初の安全基準を導入した。高速道路などを自動走行する際、ドライバーがハンドルから65秒以上手を離すと手動運転に切り替える仕組みを搭載することを義務付けた。2019年10月以降の自動運転機能を備えた新型車が対象。
ソース https://this.kiji.is/291490589048161377?c=39546741839462401
1 :名無しのハムスター2017年10月13日 21:03 ID：SbVf2gWD0
またガラパゴス改悪か…
2 :名無しのハムスター2017年10月13日 21:03 ID：PFjEjd9Q0
やっちゃった日産
3 :名無しのハムスター2017年10月13日 21:03 ID：jACMPWGn0
オレはハンドル握った方がいいわ
安心するし
4 :ハムスター名無し2017年10月13日 21:04 ID：aEFG8c.l0
事故誘発してね？
5 :ハムスター名無し2017年10月13日 21:04 ID：NsdFxkbN0
鉄道のEBかな？
6 :ハムスター名無し2017年10月13日 21:04 ID：KB65Xa6R0
えぇ…
7 :名無しのハムスター2017年10月13日 21:04 ID：6pthCtT60
日本の高速で65秒も手を離せる道があるとは思えんのだが…無駄じゃないか？
8 :名無しのハムスター2017年10月13日 21:04 ID：zsaSx49p0
自動運転の意味あんのかそれ。
9 :名無しのハムスター2017年10月13日 21:04 ID：40rI3ioa0
勝手に自動運転解除されたら事故ると思うんですが、、、
警告鳴るか。
10 :ハムスター名無し2017年10月13日 21:04 ID：YPAOAjGe0
逆にこええよ
11 :名無しのハムスター2017年10月13日 21:04 ID：.BCdR.Y60
意味無いやん
12 :ハムスター名無し2017年10月13日 21:05 ID：blWZOH3G0
自動運転の意味ねー
14 :名無しのハムスター2017年10月13日 21:05 ID：dWhV12Zl0
自動運転（）
16 :ハムスター名無し2017年10月13日 21:05 ID：.cyNI3Sn0
却って危ないよなこれ
19 :名無しのハムスター2017年10月13日 21:05 ID：ebkZNP740
65秒って、長すぎない？
20 :ハムスター名無し2017年10月13日 21:05 ID：c6iqvb8M0
手を放してるのに手動に切り替えってヤバすぎだろ
21 :名無しのハムスター2017年10月13日 21:05 ID：koPMhTGA0
意味のわからん規制をするな！
24 :名無しのハムスター2017年10月13日 21:06 ID：aK5NOzU.0
65秒って無理に自動にしなくてもええやん
26 :名無しのハムスター2017年10月13日 21:06 ID：92KYY2Yr0
自動運転はまだ技術的に難しいがここで義務付けして技術停滞したらまた中学に出し抜かれるぞ
27 :ハムスター名無し2017年10月13日 21:06 ID：rXSU1b7s0
一層の事、全面禁止にしろよ。
その方が車の価格が高くならなくて済む
28 :ハムスター名無し2017年10月13日 21:06 ID：lf98iRL.0
これを決めた役人様はペーパードライバーかな?^^；
29 :ハムスター名無し2017年10月13日 21:06 ID：y2qn7.d30
うっかり手放したまま６５秒経過して事故多発ｗｗ
国交省は無能オブ無能
31 :名無しのハムスター2017年10月13日 21:06 ID：NWsVj7Wt0
65秒ってのは、どっから来たんだ？
32 :名無しのハムスター2017年10月13日 21:06 ID：GVQ3tRIL0
何か間違えてる気がする、、、
65秒なんて余裕ある？本気で考えたと思えない、、
34 :ハムスター名無し2017年10月13日 21:07 ID：HmR2HB7z0
新しい技術を開発するのはいいけど
中途半端のまま色んな技術搭載していって取り返しのつかない事になってきてるやん。
35 :ハムスター名無し2017年10月13日 21:07 ID：fEp0XOkH0
いやいや警告だけでいいでしょ
いきなり解除されたら事故るって
39 :ハムスター名無し2017年10月13日 21:08 ID：S89mZi2m0
どういうこと？
65秒に一回はハンドルを握れってこと？
40 :名無しのハムスター2017年10月13日 21:08 ID：qviBYcoM0
運転中に突然死する対策なのか？
43 :名無しのハムスター2017年10月13日 21:09 ID：hyGfTKCl0
一分も手放しで事故らないとでも思っているのか(笑)
事故が多い方が保険屋と板金屋が儲かるって素直に言えば？
44 :名無しのハムスター2017年10月13日 21:09 ID：oT15X.o.0
逆やない？手放し30秒くらいで自動運転に切り替えなら意識失ったときでも事故らずに済むんじゃないのか
45 :ハムスター名無し2017年10月13日 21:09 ID：4SqSQURA0
65秒間手放ししたら自動運転に切り替わるんじゃないのか…
46 :名無しのハムスター2017年10月13日 21:09 ID：SdLf75930
自動運転＝安全ではない
47 :名無しのハムスター2017年10月13日 21:09 ID：iF.7hv0R0
それはどうなの？専門家会議とか市民の声とか聞いたの？
48 :ハムスター名無し2017年10月13日 21:09 ID：qi7ITnmk0
メールの確認とかで65秒なのかね
どこがセンサーか分からないけど、ハンドル触りながらスマホいじったり本読んだりしてればいいのかなこれ
50 :ハムスター名無し2017年10月13日 21:09 ID：sTJixq.i0
なんだろう・・この不安感。
51 :名無しのハムスター2017年10月13日 21:09 ID：n6QBYeIZ0
今のアイサイトだとハンドルの制御を機械に任せて手を離してると10秒ほどで警告音が鳴って手動に切り替わるから65秒は規制緩和された方だと思うが。
55 :名無しのハムスター2017年10月13日 21:10 ID：YVM.G10n0
クルーズコントロールとかそういうレベルの話じゃないの
みちびき使った完全自動運転とかはまだできてない別ジャンルの話でしょ
61 :ハムスター名無し2017年10月13日 21:13 ID：sdtgMewn0
これで事故っても自動運転車を作った会社じゃなくて運転手が100%悪くなるならいいんじゃない？
63 :ハムスター名無し2017年10月13日 21:14 ID：st1.Rnwm0
セグウェイにミラーやナンバーつけろと言っていた位バカらしいｗ
65 :ハムスター名無し2017年10月13日 21:14 ID：1hk8xiVg0
カーナビだって最早サイドブレーキでの制御なんてあってないようなもんだし
これもそのうちすぐに抜け道が用意されるよ
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安心するし
警告鳴るか。
この記事関係ないけど、最高裁の国民審査の参考になる記事お願いします
その方が車の価格が高くならなくて済む
国交省は無能オブ無能
65秒なんて余裕ある？本気で考えたと思えない、、
中途半端のまま色んな技術搭載していって取り返しのつかない事になってきてるやん。
いきなり解除されたら事故るって
65秒に一回はハンドルを握れってこと？
シュドウウンテンニキリカエマス
どかーん
事故が多い方が保険屋と板金屋が儲かるって素直に言えば？
どこがセンサーか分からないけど、ハンドル触りながらスマホいじったり本読んだりしてればいいのかなこれ
国土交通省の中の人は免許持ってないのかな？
なお若者たちも犠牲になる模様
みちびき使った完全自動運転とかはまだできてない別ジャンルの話でしょ
これもそのうちすぐに抜け道が用意されるよ
クルコンの話ならハンドルは離さんやろ
手動に切り替えじゃなくて、勝手にゆっくりと停止させるようにした方がいいだろ。
勝手に切り替わるとかしんでくれって言われてるようなもん
危ないですよね？落ちますよね？
勝手に目的地に連れてってくれるヤツ作れよ。
いきなり何もかもokで規制が無いと大変な事になるぞ
要は現時点で自動運転中もハンドルを握ってろってことでしょ
自動運転中の事故は個人の責任に持って行きたい思惑もある
テスラでも車線読めないことあるし。ただ直線走ってるだけなのに。
死にたい奴にオススメだぞ。
頭おかしいんじゃねえの
メーデーで、それで落ちたケースが何件かあったな
つ鏡
規制考えた奴バカじゃないのｗ
車を上手く動作させることができなかったメーカーと運転中にも関わらずハンドル操作を怠ったとして運転手共々悪いって判例出た。
日本はこの法律を作ることでメーカーの責任を一切無くしたんでしょ。
手放し中に手動運転になったら控えめに言って死ぬやん。
この規制の意味が馬鹿なワイには分からんのやけど、誰か頭のいい人教えてクレメンス。
運転もしたことない奴が決めた規制だろ、これ
それの成れの果てが神戸製鋼やぞ
てか手放し状態でかってに手動に戻るって事故るだろ、馬鹿すぎる
100台中100台が自動運転でなければ安全性は期待できない
それ以外は60㎞/h上限。
サーキット場のみ速度上限解放。
自動運転より、こっちをやったほうが重大事故減ると思うんですけど。
GT-Rとかで実績もあるし技術的には簡単だろ。
自動運転中もハンドル動くんちやうの？動くんやったらハンドルに手添えられんやろ
動かんなら接続時不具合置きそうだしな
で、自動運転切れるって事はハンドル操作もブレーキ操作も切れるって事だろ？
思いっきり暴走状態になるんちゃうん？
なんかよく分からんなぁ、自動運転切るなら路肩に止めるとかせんとあかんのでは？
そもそも自動運転はまだ頼りきれる信頼性がないなら、なんで必要になの？
感知して衝突前に自動でブレーキしてくれるから？確かにそりゃ効果があるけど、そんな機能が必要になる人にそもそも免許を与えるな、危険だから。それが発動しちゃった人は実質上事故を起こす運転したってことだから減点なり免停なりがちょうど良いんじゃないの？
馬鹿がゼロリスク主義ででかい声出すから、責任が曖昧になるようなことができんのよ。
と言っても逆に危ないよなあ
実際に運転してみればわかる。
手を離して運転するモノじゃなくて、自動でハンドルが切れるから、手を添えているだけで軽い力で運転できる、というモノ。
そう聞くと、中途半端な技術のように聞こえるが、実際に使ってみると便利さがわかってくる。
それと同じ機能を（しかもスバルよりも技術的に数段劣る）、ニッサンが「自動運転」なんて
言い切っちゃったから、誤解を生むことになった。
「自動運転」なんて言葉を使っているのは日産だけだよ。
自動運転なんてのに慣れたら、いざというときに運転できなくて困るだろうし。
まぁこれで日本の未来産業が１つ終わりましたね
自動運転でどれだけ事故が減らせるか、人間の介入や監視が常にあった方がいいのかない方がいいのか、明確なデータが採取できて社会で一定のコンセンサスが得られるまで、人間上位の方法でしか自動運転が許可されないだろう。
また法的整備の問題があって、事故の過失と自動運転への信頼度が現時点ではっきりさせられないからね。
車両価格が高くなって、責任はユーザーのままやろ。全部メーカー責任に出来ないならやめてしまえよ
官邸にメールした方が良いぞ、この手のクソ官僚を現場から外さないとえらいことになる。
世界からどんどん置いてけぼりをくらうんやね
手動に切り替えじゃなくて安全に停止しろや
不自然な動きするから後続の車のほうが危ない
渋滞中まんさんとか平気で両手放しブレーキ踏まずアクセル踏みっぱなしで化粧してるぞ
スズキだかどっかみたいにあくまで運転補助だけにしろってことじゃないの
もし自動運転搭載車が事故ってた時に
自動運転から66秒経過して手動運転に切り替わった後の事故だから
自動車メーカーの責任じゃありませーーーんｗｗｗｗｗってするための規制か
３回読み返してしまったわ
人間が制御してない状態で、ＡＩによる制御も停止するって事であってるよね？
・・・普通、逆じゃね？
ハンドルから手を離してる状態で自動運転から手動に勝手に切り替えたら状況によっては
逆に危険だってことくらい判るよな？
結局自動運転認めるなら100%の自動運転認めなきゃ意味ね～と思うわ。
何かあったって、自動に任せてぼーっとしてた奴がすぐに対処出来るわけがない。
ソース見てないのでエスパーだけど。
何か理由があるんだろ！
それでやっぱ官僚はエリートだなぁってなるんだろ！
そうだろ！
寝てたりTV見ててはいけない
完全に安全であると言い切れるまで無理だろ
いえ、これの意味が理解できない人がペーパードライバーです。
あと20年くらいはかかるんじゃないかね。
自動運転目指してるのならハンドル無くせ
そうすりゃこの規制に引っかからないぞ
失業しますよ。
日本だけ一生有人運転ｗｗｗ
運転中はハンドルから手を離すなよって事
自動運転車ってどういうの想像知れてるのか知らんが
その事故原因知ってればこの規制の意味が分かるんだけどね
国、官僚批判で考えることをやめてるから
制限ある方が良いとは思う
上から目線で否定出来る自動運転の達人様は一体なんなん？
＞システムを過信した手離し運転による事故防止につなげる狙い
ってあるし、多分自動運転時に起きた事故の責任を、システムでは無く運転手に課すのが狙いだと思う
さすが官僚は頭キレッキレっすねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
毎日新聞=立憲民主党躍進ダー！
ヤマダヒサシ=名古屋の反日朝鮮人放射脳
まだそういうレベルでは無いのかね
完全自動運転のレベル5なんてまだ出来ないし
レベル3までならこういう対応は必要なのは理解できる
確かテスラの事故ってアホがDVD見るために手離したのが原因だっけ
勘違い対策
自動運転だから寝ていい、TV見て良いと勘違い刺さないためｗ
自動運転だからって運転席から離れてはいけないし、よそ見してはいけない
事故ればメーカーや車じゃなく運転手に責任が及ぶのでね
ちょうど眠った頃あいで自動が解けてあぼーん
こりゃ凄い作戦だ
しょうがない規制だよ
俺も逆だろと思った
この規制がちゃんと色々話し合った結果なのか、
誰かの軽いひとことで決まったのかちょっと知りたいぐらいだなｗ
ステアリングから手を離して数秒経つとアラーム鳴ってそれでも放していると解除されちゃうから、今回のは逆に時間を伸ばした緩和処置じゃないの？
それか手放しとか自動運転に頼り過ぎたら居眠りや気絶等の異常とみなして徐々にスピードを落とし停車とかにするべき
寝てても目的地に着くような自動運転技術が出てくれば、この規制も緩和されるだろうよ
それよりも中期（今後３０年）で先ずは高速道路を走る車には、自動運転装置を全部搭載を義務化。
これによりマニュアル車は高速道路には乗れなくなる。
でも本当に自動運転（安全性の為に）を普及させるなら、そこにイレギュラーな存在は大事故の引き金にしかならないから仕方の無い事。
長期的（３０年以降）には一般道での自動運転を実現しようとしたら、どこかで大きく舵を切らないといつまで経っても自動運転・自動ブレーキは全般に普及しないだろう。
俺はマニュアル車ばかり乗り継いできた立場から、マニュアル車が好きだし楽しいと思っているし、同じ車種なら燃費もマニュアル車の方がいいと実感している。
ただ、それでも自動運転の実現という目的に立てば、その車群の中にマニュアル車勝手気ままに走行していては問題も多いと思うからこんなコメントをした。
突然の病気等に備えて･･･
なんのために？
人間が何もしなくても目的地に安全につくのが自動運転の最終目標なのに
真っ向から妨害してどうする...
こうやって世界においてかれて規制の見直しした時には既に手遅れ
Winnyから何も学んでない
余計なもん作るな
全ての車両が自動運転車なら可能かもしれないがそんなことはあり得ないから
突然死とかしたらどないするんや
どうせならハザードたいて路肩によってエンジン切って停車するようにしろや
ホント役人って◯◯ばっかり
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