0 ：ハムスター速報 2017年10月19日 20:00 ID：hamusoku
1 :名無しのハムスター2017年10月19日 20:09 ID：ptD5FZSQ0
やっちゃったぜ☆
2 :名無しのハムスター2017年10月19日 20:09 ID：1zjJ.q6Y0
他の業界にも飛び火するな
3 :名無しのハムスター2017年10月19日 20:09 ID：Ge2evmEA0
空売りしていた俺大勝利
4 :ハムスター名無し2017年10月19日 20:09 ID：U2CP3pjw0
問い合わせ殺到してて
コールセンター超増員してるらしい
8 :ハムスター名無し2017年10月19日 20:10 ID：0ybq4PZc0
※4
雇用創出あざーす
5 :ハムスター名無し2017年10月19日 20:09 ID：IZoq042.0
やっちゃった日産
6 :名無しのハムスター2017年10月19日 20:09 ID：IFEyzc8f0
現場軽視をすぐに改めないからこうなる。
7 :ハムスター名無し2017年10月19日 20:09 ID：nSv4sQI.0
日産「国交省なんざクソ食らえや！！」
9 :ハムスター名無し2017年10月19日 20:10 ID：OamWmweQ0
一箇所やってたら50は類似の行動をしてると思え
11 :名無しのハムスター2017年10月19日 20:10 ID：lRzg51.R0
タイトル画像で大草原や
12 :名無しのハムスター2017年10月19日 20:10 ID：z.N45IuA0
やった工場は頭おかしいのか、それとも資格者用意できないのに作れと言われて悲鳴を上げながらやったのか、どっちなんだろ
13 :名無しのハムスター2017年10月19日 20:10 ID：0Q5BedTb0
やりすぎだぞNISSAN･･･
14 :ハムスター名無し2017年10月19日 20:11 ID：jnYLUyxB0
なぁ兄ちゃん‥日産４んでしまうん？
15 :ハムスター名無し2017年10月19日 20:11 ID：b19dFlcu0
仏産のくせに日産なのんな
16 :名無しのハムスター2017年10月19日 20:11 ID：KEiwyBcM0
さよなら日産
17 :名無しのハムスター2017年10月19日 20:11 ID：UiLoaII40
どこのクルマ会社も同じなのでは…と思ってしまう。
いちばんかわいそうなのは販売店の人たち。クレームの矢面に立たされて…
19 :名無しのハムスター2017年10月19日 20:11 ID：PK0FlOHi0
ダメだこりゃ
20 :名無しのハムスター2017年10月19日 20:11 ID：W6QcKIbB0
日産と三菱、良い感じに不祥事企業がくっついたな
10 :名無しのハムスター2017年10月19日 20:10 ID：ce75iVTe0
(資格なんて無視して)やっちゃえ、日産
21 :ハムスター名無し2017年10月19日 20:12 ID：htNVcvaR0
日産の販売店の人とか下で働いてる人達が可哀想
日産自動車は19日、資格を持たない従業員に完成車を検査させていた問題について、９月中旬に国土交通省からの指摘を受けて再発防止策を講じた後も無資格の従業員による完成検査の一部が国内３工場で行われていたと発表した。同問題への対応として、19日付で日産車体を含む全６工場で国内向けの全車両の完成検査と出荷、車両登録を停止した。
ソース https://www.nikkei.com/article/DGXLASFL19HUL_Z11C17A0000000/
【やっちゃえ日産】日産のほぼ全ての工場で書類偽装がバレて経営陣が逃亡ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ:ハムスター速報
http://hamusoku.com/archives/9669478.html
1 :名無しのハムスター2017年10月19日 20:09 ID：ptD5FZSQ0
やっちゃったぜ☆
2 :名無しのハムスター2017年10月19日 20:09 ID：1zjJ.q6Y0
他の業界にも飛び火するな
3 :名無しのハムスター2017年10月19日 20:09 ID：Ge2evmEA0
空売りしていた俺大勝利
4 :ハムスター名無し2017年10月19日 20:09 ID：U2CP3pjw0
問い合わせ殺到してて
コールセンター超増員してるらしい
8 :ハムスター名無し2017年10月19日 20:10 ID：0ybq4PZc0
※4
雇用創出あざーす
5 :ハムスター名無し2017年10月19日 20:09 ID：IZoq042.0
やっちゃった日産
6 :名無しのハムスター2017年10月19日 20:09 ID：IFEyzc8f0
現場軽視をすぐに改めないからこうなる。
7 :ハムスター名無し2017年10月19日 20:09 ID：nSv4sQI.0
日産「国交省なんざクソ食らえや！！」
9 :ハムスター名無し2017年10月19日 20:10 ID：OamWmweQ0
一箇所やってたら50は類似の行動をしてると思え
11 :名無しのハムスター2017年10月19日 20:10 ID：lRzg51.R0
タイトル画像で大草原や
12 :名無しのハムスター2017年10月19日 20:10 ID：z.N45IuA0
やった工場は頭おかしいのか、それとも資格者用意できないのに作れと言われて悲鳴を上げながらやったのか、どっちなんだろ
13 :名無しのハムスター2017年10月19日 20:10 ID：0Q5BedTb0
やりすぎだぞNISSAN･･･
14 :ハムスター名無し2017年10月19日 20:11 ID：jnYLUyxB0
なぁ兄ちゃん‥日産４んでしまうん？
15 :ハムスター名無し2017年10月19日 20:11 ID：b19dFlcu0
仏産のくせに日産なのんな
16 :名無しのハムスター2017年10月19日 20:11 ID：KEiwyBcM0
さよなら日産
17 :名無しのハムスター2017年10月19日 20:11 ID：UiLoaII40
どこのクルマ会社も同じなのでは…と思ってしまう。
いちばんかわいそうなのは販売店の人たち。クレームの矢面に立たされて…
19 :名無しのハムスター2017年10月19日 20:11 ID：PK0FlOHi0
ダメだこりゃ
20 :名無しのハムスター2017年10月19日 20:11 ID：W6QcKIbB0
日産と三菱、良い感じに不祥事企業がくっついたな
10 :名無しのハムスター2017年10月19日 20:10 ID：ce75iVTe0
(資格なんて無視して)やっちゃえ、日産
21 :ハムスター名無し2017年10月19日 20:12 ID：htNVcvaR0
日産の販売店の人とか下で働いてる人達が可哀想
![EIKICHI YAZAWA CONCERT TOUR 2016「BUTCH!!」IN OSAKA-JO HALL [DVD]](https://images-fe.ssl-images-amazon.com/images/I/51UhLlVZ1BL.jpg)
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コールセンター超増員してるらしい
雇用創出あざーす
いちばんかわいそうなのは販売店の人たち。クレームの矢面に立たされて…
頭がおかしいんだと思う。結構な騒ぎになってたのにやってるんだから経営陣もびっくりだろｗ
トップが現場を把握してないから不整合が起きてる感じ
三菱東芝神戸製鋼日産と巨大企業がこんなんだし、中小零細企業なんかも小さい不正は結構あるしなあ。
海外の巨大企業はどうなのか気になる。
一体全体どうしてこうなった。
産 み出す企業
経営厳しいの？
なんか逆に続きを読もうという気にならないんだけど。
いえーい、、、
ヒュンダイ（）と同レベルの日産ｗ
こないだフォルクスワーゲンが毒ガス撒き散らしてるのがバレたばっか
結論「何処もやってる」
逆のパターンでE.矢沢にも金を払うべき
変えられないよ
そして、使われているのは神戸製鋼の製品だったりしたらもう
やっちまった日産
やめられない日産
次はなんだろうな
こんな大規模なリコールはガチでやばくね？
経営者も責任の取りようがないな・・・
日産から何の連絡も無く後悔しかない
つまり中には朝鮮人が大量に紛れ込んでるわけで、そんな会社の品質は低いに決まってる
とまらない日産
今まで築き上げた信用をぶち壊して行くぜ！！のスタイル
制度ばかり先行して合格してる人間が少なくなってるじゃん。
直せるから
おまえらよりマシ
改め
NASSIN(ナッシン)
試験や検査にかかる工数を軽視してるのがわかる。
ずるしてあたりまえの感覚でムリな期限にぎらないでね。
然も、国有企業。
神戸製鋼も日産も何やってんのか
お前の高給捻出する為にコストカットしたんやぞ
責任者出てこいや
下の関連会社も似たようなもんやで
日産体質は親から子へ
限度を超えてコストカットしてたし、起こるべくして起こった事案だろうｗ
近々販売店で老害が理解出来なさそうな新しいシステム取り入れるから、更に現場は混乱するだろう
つまり、日産は老害が多い。意味は分かるな？
今日産車買わないほうがいい、マジで
三菱しかりだが、隠蔽体質の不正企業がよく集まったもんだ。
やっちゃえ、日産(笑)
日産車なんて一生買うことないのでご心配なく
上層部も嘘ばっか
リコールの費用はメーカーから支給されるが、いくらなんでもこの規模では通常の業務に支障が出る。
トヨタですらふざけたタイミングでリコールを発表すると思われているくらい、リコールは整備士に負担がかかる。
ISO9001とQS9000はとっているはず。
職務分掌や有資格者に関することも取り決めされているはずだから
それらが全く機能していなかった事になる。
逆に言えば会社ぐるみで隠ぺいしてなきゃ
ISOの定期更新はできないということ。
組織として腐ってるんだわ。
結局コストカットどころか目の玉の飛び出るような損害出してるやつしかいないじゃないか
いつになったら学ぶんだろうね
2～3ヶ月待つのも結構苦しいのに、それ以上なんて我慢できん。
どこもチャレンジしすぎなんだよ
更には、やるとしても、こうも簡単に発覚するとは、いくらなんでも不自然過ぎる。
どういう経緯で再発したか、発覚したか、別の意味で徹底調査する必要がありそうだな。
おめ
空売りできる度胸の賜物だな
「割れなべに閉じ蓋」
労働力が人口が問いって移民など求めていた経営陣や管理職こそ腐っていたという現実
なぜ海外の技術者が日本を選択肢にすら入れないのかはこういう腐った労働環境のせい
まあ、日本向けにはロクなクルマなかったしな
ニセモノ自動運転とかもだしてたし
仕事車は三菱
重機はコベルコ
バイクはSUZUKI
俺、涙目
法則からは逃れられない
笑えねぇ
日産は最悪命にかかわるからな。
本当にこいつらはクソ
大手メーカだからしっかりやってるなんてことは全然ない
やりたいことやっちゃう人とやらない人。
やりたいことやってきたこの人生。
おかげで痛い目にもあってきた。
散々恥もかいてきた。
誰かの言うことを素直に聞いてりゃ、
今よりずっと楽だったかもしれない。
でもね、これだけは言える。
やりたいことやっちゃう人生のほうが、間違いなく面白い。
俺はこれからもやっちゃうよ
あんたはどうする？
やっちゃえ日産
日産はかつてトヨタのライバルとまで言われたのが組合のせいでおかしくなって
パターンは違うけど両者とも日本を象徴してるな
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