引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1508754458/
1: 名無しさん@涙目です。 NG NG BE:844481327-PLT(12345).net
2020年の東京オリンピック・パラリンピックに向けて、荷物を多く積むことができて、車いすを使う人も乗り降りしやすいように設計された新型のタクシーが運用を始め、東京都内で出発式が行われました。
以下引用元
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171023/k10011194701000.html
https://toyota.jp/jpntaxi/?padid=ag341_from_jpntaxi_navi_top
2: 名無しさん@涙目です。 2017/10/23(月) 19:20:56.77 ID:VaEh6Igm0.net
ロンドンタクシーのもろパクリで恥ずかしい
44: 名無しさん@涙目です。 2017/10/23(月) 19:30:46.38 ID:m7aNZdfu0.net
>>2
いまさらトヨタにそんな事言っても…
72: 名無しさん@涙目です。 2017/10/23(月) 19:35:16.40 ID:ncCSi/AO0.net
>>2
異議あり!
パクリじゃなくて
ロンドンタクシーをお手本にして故障の少ないロングライフな日本車で出すんだよ
119: 名無しさん@涙目です。 2017/10/23(月) 19:49:03.26 ID:Aue04ceP0.net
>>2
将来究極はトータルリコールのロボット運転手のタクシーみたいになるんだろうな
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76: 名無しさん@涙目です。 2017/10/23(月) 19:35:55.49 ID:f8SOnbjE0.net
>>4
お、インテリアは悪くないな
天井高くて広々してるし、上品で落ち着く
85: 名無しさん@涙目です。 2017/10/23(月) 19:38:25.52 ID:Do3D5NoG0.net
>>4
自家用で欲しいな
108: 名無しさん@涙目です。 2017/10/23(月) 19:45:34.77 ID:JBnVbTqF0.net
>>4
乗務員席との間に防弾ガラス要る
5: 名無しさん@涙目です。 2017/10/23(月) 19:21:34.13 ID:a8Xrmybo0.net
これは乗りやすそうだな
↓タクシーだって事を理解できない知障がデザインを語ります。お楽しみに
7: 名無しさん@涙目です。 2017/10/23(月) 19:22:15.91 ID:RYLb3qEc0.net
日産の後追いかな?
実にトヨタらしい
けっこうけっこう
12: 名無しさん@涙目です。 2017/10/23(月) 19:24:30.03 ID:z7T9XKXd0.net
俺もタクドラになるかな
これは
首都圏経験者、アドバイスくださいな
35: 名無しさん@涙目です。 2017/10/23(月) 19:29:19.28 ID:wKfyhSBP0.net
>>12
止めておけ
バイトのが金になる
15: 名無しさん@涙目です。 2017/10/23(月) 19:24:58.09 ID:G49O7Dt+0.net
ハイブリッド?
57: 名無しさん@涙目です。 2017/10/23(月) 19:32:14.84 ID:BGBOBUdE0.net BE:844481327-PLT(12345)
17: 名無しさん@涙目です。 2017/10/23(月) 19:25:10.58 ID:8nT59AmL0.net
オリンピック見据えて拵えるんだったら、もっと思いっきり凝ればいいのにな
18: 名無しさん@涙目です。 2017/10/23(月) 19:25:11.68 ID:l38wBU8+0.net
ちゃんとタクシーの臭いするん
20: 名無しさん@涙目です。 2017/10/23(月) 19:25:23.28 ID:x5uiwsbj0.net
後席に乗るならFRのほうがいいな
25: 名無しさん@涙目です。 2017/10/23(月) 19:26:40.07 ID:U+AV+Tfh0.net
>>20
プロペラシャフト邪魔だからFFでいい
27: 名無しさん@涙目です。 2017/10/23(月) 19:27:05.79 ID:bjd3Iqnx0.net
でこのタクシーを導入できる資金力のあるタクシー会社がどれ程あるか
30: 名無しさん@涙目です。 2017/10/23(月) 19:27:40.06 ID:z7T9XKXd0.net
>>27
だよな
コンフォートより100万高いらしいし
49: 名無しさん@涙目です。 2017/10/23(月) 19:31:26.49 ID:wKfyhSBP0.net
>>27
100台規模だけど順次代替えだってさ
37: 名無しさん@涙目です。 2017/10/23(月) 19:29:48.90 ID:kCZzfOk00.net
軽の霊柩車って感じで嫌だな
最近のタクシー黒が多いけど統一方向なら別の色を検討してほしい
63: 名無しさん@涙目です。 2017/10/23(月) 19:34:01.53 ID:5DdFFn2K0.net
>>37
黒紺以外は冠婚葬祭に使えないだろ
38: 名無しさん@涙目です。 2017/10/23(月) 19:29:50.31 ID:vyiXCF2H0.net
外見なんてどーでもいいさ
使い勝手が良いなら自家用もコレでいい
43: 名無しさん@涙目です。 2017/10/23(月) 19:30:38.37 ID:5DdFFn2K0.net
マイカーとして欲しい
46: 名無しさん@涙目です。 2017/10/23(月) 19:31:03.38 ID:IrPxUeSu0.net
イギリスのパクリっぽいけどイイね
47: 名無しさん@涙目です。 2017/10/23(月) 19:31:10.53 ID:55ieNiZG0.net
ダサいけどのり心地は良さそう
51: 名無しさん@涙目です。 2017/10/23(月) 19:31:28.28 ID:0MhLqNWz0.net
シートがふかふかじゃないぽいのがいいな
58: 名無しさん@涙目です。 2017/10/23(月) 19:32:20.26 ID:+6bJ8iOa0.net
屋根の上にタクシーのアレが付くとちゃんとイメージ変わる?
60: 名無しさん@涙目です。 2017/10/23(月) 19:32:55.89 ID:PEK/5/mQ0.net
ダサいけど車椅子とか考えるとこんなもんかな
64: 名無しさん@涙目です。 2017/10/23(月) 19:34:14.33 ID:VfT5HO+b0.net
ええやん
てかなんで今までタクシーってセダンタイプだったの?
65: 名無しさん@涙目です。 2017/10/23(月) 19:34:18.69 ID:+P9G13B80.net
今のタクシーも別にカッコよくないだろ
71: 名無しさん@涙目です。 2017/10/23(月) 19:35:15.42 ID:VfT5HO+b0.net
ダサいとか言ってるやつはタクシーに何を求めてんの?
80: 名無しさん@涙目です。 2017/10/23(月) 19:36:15.21 ID:rksU1ww30.net
>>71
見栄えこだわるならセンチュリーでもレクサスLSでも、ハイヤーを頼めばいいのにな
78: 名無しさん@涙目です。 2017/10/23(月) 19:36:12.94 ID:DARvx5d80.net
乗用車でもオプションで良いから
フェンダーミラーにさせて欲しいよね
やっぱ楽だよ
81: 名無しさん@涙目です。 2017/10/23(月) 19:37:01.28 ID:m2JsgPFZ0.net
悪くないってか嫌いじゃない
もうちょっと個性を出して
レトロならそうと分かりやすくした方が尚良かったと思うけど
これはこれでありだと思う
好きになれそう
88: 名無しさん@涙目です。 2017/10/23(月) 19:38:56.77 ID:gck/aHs20.net
いいんでねえの
カッコなんてどうでも良いから乗りやすさ重視で
10年後には無人運転になるんだし
89: 名無しさん@涙目です。 2017/10/23(月) 19:39:05.04 ID:1HmcLm3A0.net
わりといいと思った。
というか、乗り心地はコンフォートより良さそう。
低床・高天井だし、これの4ナンバー商用車でプロボックスハイトワゴンだしてもいいな。
タイ産タウンエースより良さそう。
93: 名無しさん@涙目です。 2017/10/23(月) 19:39:56.60 ID:RkZKXbTC0.net
これはいいな。この前プリウスタクシーのったら頭が天井に当たって不愉快な思いをした。
タクシーをセダンにする必要性は全くない。天井高くて広々としてて、静かなのが一番。
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コメント一覧
ただ高さがあるから東京の低いガード下とかが通れるのかな?
まあでも後部座席にUSB充電端子も設置されてるし、全体的によく機能が纏まってると思う。やっぱ商用車を作らせたらトヨタは強いな
デザインはともかく車体の色は濃紺の方が良さげだな。
ロンドタクシー乗ったこと無いだろ
数年前俺を一時停止違反で捕まえたパトカーもソリオベースだったしタクシーだけでなくセダン型パトカーもいよいよ年貢の納め時かもね。
それも狙いかも知れん 近今のアイドルストップ車もエンジンには悪いし
タクシーも二回車検通したら買い換えっていう価値観になるのかも
こういうのうっかりマツダとかに作らすと、
あそこは空気読めないから無駄だらけのタクシー
になったりしてさ
さすがトヨタ
あれ頭広いのは良いけど窓が監獄で物凄く息苦しいのなw
それを思えばこいつは見晴らしとても良さそうで良いじゃん。
運転手への暴力が多い気がする。
あと強盗対策で客席閉じ込め機能。運転席からの操作で客席に犯人閉じ込めて運転手は脱出できるような。そうすれば釣り銭強盗目当ても減って一万円札の釣り銭も用意してくれるだろ。
NYのタクシーみたいにガラスルーフにすればいいのにね
< NV200タクシー
燃費いいの?
コピー大国
エアコン弱い、
ピラーがかなり視界を遮る、
乗ってて疲れる。
広いのはいいから、
買おうかと思ったがやめた。
2年で買い替えw
1jz載せてドリできるんやろ?
絶対買うから
2BOXシルエットの車は全部同じに見えてると思うわ
濃紺ならいいけど、東京四社標準の黄色地に赤帯調にしたらちょっと鬱陶しいかな?
5年もしたら大都市はこのJPNタクシーとNV200タクシーであふれるんだろうねえ。
中国がディズニーランドをパクッたような、インチキくさい劣化パクリ感がすごい。
こんな中途半端なデザインなら、ロンドンタクシーのパクリなんてせずに、形状はこんな感じでいいから、装飾をセンチュリーぽくしてフォーマルな高級感を演出してほしかった。
フロントドアの高さとリアドアの高さがチグハグだったり、テールランプの出っ張り、顔、すべてがダサい。
トヨタのデザイナー全て首にしたほうがいいよ、マジで。
世界一だった自動車メーカー、デザインがダサすぎて倒産とか冗談なしで有り得そう。
このジャパンタクシー導入されたら
黄色いのがわんさか走るで!
全く似ても似つかぬものだった
自分がパクラーだからって日本引をきずり下ろそうと必死
もっと洗練させることができるはず。
自家用で欲しいと思わせる外観にしなくては。
シート目一杯下げてんじゃんw
いくら乗用にごまかしても無理がある
こっちのほうが遥かにまとも
なんかわかった風なこと言ってるけど、具体的に何がどうなのか
さっぱり伝わってこない
コンフォートだっけ?あのクソみたいな乗り心地の前時代的車両が消えてくれるのはウェルカムだ
広そうだし。
客待ちの間のアイドリングがなくなる(実際には間欠動作)というメリットは有るんじゃない?
重厚なスタイリングが、絶えて久しい。
なんか丸っこくてかわいいし
クラコンと100万差だが、補助金60万燃費が3倍違うから
トータルでJPNのほうが良い
>>6
既にプリウスタクシーで実証済み
>>21
LPガスステーション潰れてしまうから
>>27
シエンタベース
>>38
ゴルフバッグ4つ入る
>>44
寝かせて大2個だが立てれば4ついける
低いとすごく息苦しいし
燃費重視でプリウスを改造した個人タクシーあるけどマジ最悪
息が詰まる
どっかの地方自治体の職員がつくったような代物だ。
トヨタやばいわ。
荷物用のワンボックスと同じ
あとプリウスも乗り心地悪い
残念、国費購入のパトロールカーは仕様でセダンかハードトップしか無いから
タクシーに求めるのはそれだけだ
エクステリア?
乗ったら見えないのに何で乗客が気にするんだ?
23区内なら隔日勤務でも年収500は当たり前に行くし700~800も珍しいって程でもない、ナイトで稼ぐ奴なら1000万オーバーも当たり前に居るわ。
稼げてない奴は単純にちゃんとやってないだけ。