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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51525093.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2017年10月27日 02:16
   • ID:qr3tTc7H0
   • 中国韓国ドイツアメリカの自動車メーカーしか生き残れないよ
     日本車なんて壊れないだけのゴミ
2. • 2. 名無しさん
   • 2017年10月27日 02:21
   • ID:BU6AwKL90
   • これだとそんなに難しそうな加工じゃないのにそれでも市販化できないの？
3. • 3. 名無しさん
   • 2017年10月27日 02:33
   • ID:7Kjqleu30
   • 小型クーペの方はデザインいいけど作れないんだよね～このデザイン今では。
     バンパーの下部が対人衝突用に足払いとしてスポイラーがフロントグリルの位置くらいまで出っ張ってないと無理なんだな。
     これはそこが古典的でいいんだけどそれが変わるとデザイン結構変わっちゃうよね。
4. • 4. 名無しさん
   • 2017年10月27日 02:48
   • ID:dbix7.0W0
   • ださ
5. • 5. 名無しさん
   • 2017年10月27日 02:56
   • ID:qLacpIyX0
   • EV向けの電池の開発してるけど、今の電池性能はまだ市場の淘汰がされてないからやめとけ。
     日産がLEAF用の電池工場を中国に売ったけど、奴らの電池(Mn系)に未来がないと悟ったからだ。
     これからそうやってどんどん淘汰が進んで行くから、しばらく待ちだな。
     
     今のところパナテスラのNCA系が断トツの性能だわ。容量劣化性能も半端なく優れてる。でも、生産能力が限られてるのと、特許で守られてるので、普通車の市場に出回るのはまだまだ先だな。そしてテスラ向けで作り込みが終わったくらいに日系自動車メーカーが技術的に完成した電池を採用すると予想する。HV車で電気走行の技術はあるし、ただエンジンから電池に載せ替えるだけ。
6. • 6. 名無しさん
   • 2017年10月27日 03:02
   • ID:Z.nVuAlL0
   • 初代カブを作った時の精神が残っていたら
     実用最低限の動力性能で堅牢でコスパのいい奴をとっくに出していただろう
     コモディ化？そんなの関係ねぇEVのスタンダードを作るんだってね
     本田宗一郎さんが草葉の陰で泣いてるな
     
7. • 7. 名無しさん
   • 2017年10月27日 03:21
   • ID:A87hCwY00
   • スポーツコンセプト非常にいいんだけど
     バッテリーのスペースがなさそうで航続距離が
     リッターカーで出してくれ
8. • 8. 名無しさん
   • 2017年10月27日 04:26
   • ID:BorjiYsY0
   • 本田はこういう丸目がイイ感じなのに、なぜ敵メカみたいな無機的ツラ構えを推しているのか。
     NSXまでいけば全体と調和してるけど。
9. • 9. 名無しさん
   • 2017年10月27日 06:25
   • ID:t7gJ1W9Z0
   • ドアの開きが反対の理由は？
     何か近未来っぽいでかっこいいとか前から中が見やすい写真用とかいう適当な理由じゃないだろうな。
10. • 10. 名無しさん
    • 2017年10月27日 07:17
    • ID:wXHFDtFw0
    • 家で充電できる奴がどれだけ居るんだ？
      俺はガレージ有るから良いけど。
11. • 11. 名無しさん
    • 2017年10月27日 07:24
    • ID:PTq4Ai7c0
    • ※2
      作れても公道を走るために必要なモノが足りなかったり、ユーザーの負担が増えたりするから
      コンセプトカーってそのまま市販化するのが難しいんだよ。
12. • 12. 名無しさん
    • 2017年10月27日 07:34
    • ID:TqSUYNJH0
    • スポーツコンセプトはS800のクーペだぞ。
      
      ※6
      PCXのEVと世界初のハイブリッドを出すホンダにたいして、
      クソアンチが宗一郎の名前出して何抜かしとんじゃレベル
13. • 13. 名無しさん
    • 2017年10月27日 07:35
    • ID:svRsd0lx0
    • ※1
      と、突然暴走するゴミ欠陥車しか作れない某半島の人間が申しておりますw
14. • 14. 名無しさん
    • 2017年10月27日 07:42
    • ID:jYhzsOW.0
    • バレバレの釣りｗ
15. • 15. 名無しさん
    • 2017年10月27日 07:42
    • ID:HU6YWo8T0
    • 焦って買う必要が無い。
      早くても販売を禁止するのが20年後で走行が禁止されるのはその10年後だろう。
      
      コスト、使い勝手がガソリン車を超えれば買う人が増える。
      
      
      どの角度から何が出て来るかなんかわからないから出てから考えればいい。
      未来なんて誰にもわからない。
16. • 16. 名無しさん
    • 2017年10月27日 07:50
    • ID:svRsd0lx0
    • ※13
      人間じゃなくてヒトモドキだろ
      自国の自動車ブランドがほとんど日本に相手にされなかったのがよっぽど悔しかったんだろうな
17. • 17. 名無しさん
    • 2017年10月27日 07:52
    • ID:HU6YWo8T0
    • 米13
      優劣とまではいかなくても工業製品にはメーカーや国によるテイストの違いがある。
      
      服なんかは今でもアメリカとヨーロッパのものではテイストが違う。同じアメリカのカジュアルブランドでもヨーロッパ仕様はぴっちりして腕が細い。アメリカのものは腕がゆったりしている。製造はアジアでグローバル化した今でもそれがある。
      
      どんな海外ブランド名でも日本人の体格に合わせて日本のメーカーが作った服には独特のテイストがある。見慣れていることによってそこにイメージが固着する。あんな人が着ているというイメージが付く。
      
      マイナーな輸入車にはそういうイメージがまだできていない。
      イメージに汚されていないというのは希少性がある。どんなに素敵なものも出来損ないが量産されるとダサい人が乗っているというイメージが出来上がっていく。
18. • 18. 名無しさん
    • 2017年10月27日 07:55
    • ID:qLGXzXki0
    • svRsd0lx0
      
      志村ァ！ID！！IDxじゃなくてID！！
19. • 19. 名無しさん
    • 2017年10月27日 08:07
    • ID:d5jF85dW0
    • ガソリン需要が減ったら、中東の産油国が死ぬな。あとロシアも。
20. • 20. 名無しさん
    • 2017年10月27日 08:13
    • ID:PTq4Ai7c0
    • ※19
      ガソリンの需要が減っても代わりに火力発電の需要が増えるから大丈夫。
      と言うか最初からその算段。
21. • 21. 名無しさん
    • 2017年10月27日 08:41
    • ID:MlB6DNP70
    • あまったガソリンはどう処分すんだべ
      捨てるわけにもいくめえ
22. • 22. 名無し
    • 2017年10月27日 08:51
    • ID:usASrUZF0
    • 軽じゃないのか、ちょい乗り用のＥＶには軽のほうがいいな
      なんで売れ筋の軽ワゴンで出さないんだろう
23. • 23. 名無しのはーとさん
    • 2017年10月27日 09:28
    • ID:7iVHZRTJ0
    • ＞ちょっと遅い気もするがチョイ乗り用EVがまだ無いからこれはいいんじゃね
      三菱からかなり前に出ていたような…
      
      なんだかんだでEVになるのは30年位先だろうな。
      充電インフラについてきちんと公言しているメーカー皆無だもん。
24. • 24. 名無しさん
    • 2017年10月27日 09:35
    • ID:PTq4Ai7c0
    • ※22
      世界的に売らないと儲けがないから
25. • 25. 名無しさん
    • 2017年10月27日 10:03
    • ID:OPoEv32a0
    • 余ったガソリンはマツダ車が処理する
26. • 26. 名無しさん
    • 2017年10月27日 11:12
    • ID:WTST66VV0
    • まるで家電のようだ
27. • 27. 名無しさん
    • 2017年10月27日 11:30
    • ID:ltRcfwsV0
    • ※8
      3代目オデッセイから変われないんじゃない？
      今のホンダデザイナーはオデッセイのデザイナーと今のフィットデザイナーの南だし
      
      インテグラやS2000なんか今でも通じるシンプルな顔で良いのにね
28. • 28. 名無しさん
    • 2017年10月27日 11:47
    • ID:jC5BaQLT0
    • 2020年って一応予定では全個体電池製品化されてるよね？
      
29. • 29. 名無しさん
    • 2017年10月27日 12:16
    • ID:liS7EvPM0
    • 去年までフィットEV売ってたやん
      リース販売だけど
30. • 30. 名無しさん
    • 2017年10月27日 12:25
    • ID:24HI.N3K0
    • ※3さん
      
      真面目にそんなところまで規制がかかっているの？バンパーのしたのデザインまで？だとしたらこれからの車は二度と昔の車を越えらレないんじゃ…。
      
      デザイナーがダメだからひどいデザインだと思っていたら規制なのか！個人的にはカウンタックやストラトスゼロみたいなウェッジシェイプを望むのですが。
31. • 31. 名無しさん
    • 2017年10月27日 12:33
    • ID:53sC.EDT0
    • どうせこれも塗装が薄く、コーキングもいい加減だから雨漏りするんだろ？
      ホンダの4輪には期待しないわ
32. • 32. 名無しさん
    • 2017年10月27日 13:26
    • ID:OfxLeP3Z0
    • ホンダネタになると湧いてくる雨漏り君
      お勤めご苦労様ですｗ
      
      
33. • 33. 名無しさん
    • 2017年10月27日 13:50
    • ID:07pn3Rz60
    • ホンダ車に乗ってたことあるけど雨漏りなんて聞いたこと無いぞ
      S660の幌の隙間からの雨漏りだったら聞いたことあるけど
34. • 34. ななしさん＠スタジアム
    • 2017年10月27日 14:24
    • ID:Uh.Zo7L30
    • なお実際出したらCピラーが邪魔とか２人乗りはないわとか
      ケチつけておまえら買わないもよう
35. • 35. 名無しさん
    • 2017年10月27日 15:20
    • ID:Ci.cWT1f0
    • ※30
      横からだけど、歩行者保護の観点から、人とぶつかったときにボンネットで柔らかく受け止めて、くれぐれもバンパー下に巻き込んでしまわないような形状が求められてるのさ
      前に飲酒運転の車に何キロも引きずられてすり減って亡くなった被害者がいただろ？
      あんなのの防止策よ
36. • 36. ななしさん＠スタジアム
    • 2017年10月27日 15:52
    • ID:1hfX.91B0
    • N-ONEのEVっぽいとか言ってるのはEV-Nを知らんのか？
      そんなに昔のコンセプトカーじゃないだろ
37. • 37. 名無しさん
    • 2017年10月27日 16:19
    • ID:PTq4Ai7c0
    • ※30
      旧車好きならどんなに待っても旧車を超える物は手に入らないから
      値上がりする前に買ってしまった方がいい。
      どんなに待っても旧車が値下がりする事ないぞ。程度悪くなってるのに値段は上がってる例も珍しくない。
38. • 38. 軍事速報の中将
    • 2017年10月27日 16:22
    • ID:.cFYXDBS0
    • ホンダ党で、免許取ってからほぼ20年ホンダ車乗り継いでるけど、雨漏りも酷なサビもないけどなぁ。
      雪国で塩カルまみれになるから、下回りのサビは、ガラスコートとか毎年レベルでメンテしないと、どうしても錆びる。これはどのメーカーもだと思う。
39. • 39. 名無しさん
    • 2017年10月27日 17:11
    • ID:eGpRb6CK0
    • あっ良いわ
40. • 40. 名無しさん
    • 2017年10月27日 17:18
    • ID:Tez.zjMd0
    • ２００切れば即買いかなー　航続距離は100kでいいからあまり劣化しないばってりーでアレば
41. • 41. 名無しの電脳王女
    • 2017年10月27日 18:52
    • ID:zumh8AA.0
    • ＥＶに長距離は辛いから奥様のちょい乗りお買い物仕様でいいんじゃないか？
      自宅の駐車場に簡単設置できる非接触の自動充電装置もあればもっと便利
42. • 42. 名無しさん
    • 2017年10月27日 21:07
    • ID:oUvAkRo90
    • BMWのi3が履いてるタイヤが大径の幅細タイヤだから、そういうのがいいかもね。
43. • 43. 名無しさん
    • 2017年10月27日 23:12
    • ID:lo5N7HZH0
    • デフォルメしたカマロというかチョロQというか・・・
      正直欲しいわ
44. • 44. 名無しのプログラマー
    • 2017年10月27日 23:16
    • ID:IhDfdTl20
    • N-oneの時もコンセプトはかわいくてそのままでたら買おうかと思ったけど
      いざ発売したらなんか違うバカボンのお巡りさんでこれじゃない感凄かったから騙されない