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このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51525181.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2017年10月28日 18:41
   • ID:AmD8G.4.0
   • 年改で特別仕様車だされたら、前買った奴はたまらんだろう。
     ベース+200万の価値があるか、微妙な線だな。
2. • 2. 名無しのプログラマー
   • 2017年10月28日 18:43
   • ID:N5T.yEMG0
   • 毎回価格が上がってない？
     
3. • 3. 名無し
   • 2017年10月28日 18:57
   • ID:6n7e97FN0
   • すぐ売り切れて　中古でも6００万くらいするやつｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
     
4. • 4. 名無し
   • 2017年10月28日 19:02
   • ID:6n7e97FN0
   • お高いね・・・(´・ω・`)これが好きな走り屋の層はあんまり買えない値段
5. • 5. 名無しさん
   • 2017年10月28日 19:03
   • ID:YIdRBP000
   • さすがにFJエンジンのSシリーズはコレが最後だろう。
     次のはFAを載せてくるだろうが、そもそもMT造ってくれるんだろうか・・・
6. • 6. 名無しさん
   • 2017年10月28日 19:04
   • ID:LsWwDmKL0
   • ちゃんと検査してるぅ？
7. • 7. 名無しさん
   • 2017年10月28日 19:04
   • ID:KAZPshn80
   • 数日前に仕事でサンバーを運転した自分としては、こんなのよりEN07の再販が大きなトピックになると思った単純に。もう無駄なことはしないの富士重工さん？
8. • 8. 名無しのはーとさん
   • 2017年10月28日 19:05
   • ID:KQqV0G7U0
   • エリーゼとかMR2に積んでみたいな、このエンジン。
9. • 9. 名無しさん
   • 2017年10月28日 19:06
   • ID:KAZPshn80
   • EN07再販は仮の話ね！
10. • 10. 名無しさん
    • 2017年10月28日 19:11
    • ID:5N1bix0R0
    • 検査
11. • 11. 名無しさん
    • 2017年10月28日 19:14
    • ID:z5aZ.H1N0
    • この時期に新車発表って消費者なめてんだろｗ
12. • 12. 名無しさん
    • 2017年10月28日 19:19
    • ID:YIdRBP000
    • 元々発表は25日に予定されてた。
      その後で事件が起きたから、なめてるも何もない。
13. • 13. 名無し
    • 2017年10月28日 19:24
    • ID:6n7e97FN0
    • シビックTypeRより速いの？
      
14. • 14. 名無しさん
    • 2017年10月28日 19:42
    • ID:5OK4eqri0
    • いくら高性能でも検査してないんじゃなぁww
15. • 15. 名無しさん
    • 2017年10月28日 19:47
    • ID:oY4qKfDV0
    • 待ち乗りで19インチとかいらねーだろ
      段差でホイルへこむ心配が増えるだけだわ
      タイヤも一本3万以上すんだろ
16. • 16. 名無しさん
    • 2017年10月28日 19:50
    • ID:YIdRBP000
    • シビックタイプRってFFなのに320馬力だからな。
      余程電子制御しないと、まともにパワーが地面に伝わらない筈。
      設計段階からずれてるのに、技術でそれを捻じ伏せてる。
      そういう意味で天の邪鬼で素直じゃない。
      
      日産のGTRだってスバルのＳシリーズだって当然の技術的帰結として四駆だ。
      300馬力から上は二駆で全力でパワー入れたらマトモに走らせるのも大変だから、四駆の方がタイヤに余裕がある。
      
      どっち選ぶかは好みだと思うけど、素人が操ったら、ミスに寛容な四駆の方が速いと思う。
17. • 17. w
    • 2017年10月28日 19:50
    • ID:c7Tl3hzH0
    • >>15
      いつの時代の人間か？w
      19インチくらい普通だろ
18. • 18. 名無しさん
    • 2017年10月28日 19:55
    • ID:YIdRBP000
    • ※14
      検査、検査言うけど、日本の車検制度の検査だからな。
      車検制度ない国はそんなの無いし、輸出にも関係ない。
      VWみたいに実際の環境被害を海外で出したわけじゃない。
      
      国内の法規とモラルの問題だな。
      擁護する気はサラサラ無いが問題のレベルは違うと思うわ。
19. • 19. 名無しさん
    • 2017年10月28日 19:55
    • ID:jHhj0laJ0
    • 価格で選ぶならTypeR
20. • 20. 名無しさん
    • 2017年10月28日 19:56
    • ID:TJgom.o60
    • 「この車が欲しい！」と思って一所懸命に働く若者が増えると経済も好転するのかなぁ～　俺もぼやいてないで、このモデルは無理だけどこの次に期待して稼いで金貯めようと！
21. • 21. 名無しさん
    • 2017年10月28日 19:58
    • ID:kaKqe5mU0
    • もうどこのメーカーがスポーツカー出しても日本人は文句しか言わないから海外だけでいいよ。
22. • 22. 名無しさん
    • 2017年10月28日 19:58
    • ID:gL9YIYdQ0
    • ※20
      一所懸命に働いてもこの車を買えないのが今の若者
23. • 23. 名無しさん
    • 2017年10月28日 20:06
    • ID:1Dtc9krt0
    • コスパは良さそうに感じるな
24. • 24. 名無しのプログラマー
    • 2017年10月28日 20:07
    • ID:sbN6qLvV0
    • トヨタチャンネルでこんなグレードがあるんかと思えば素晴らしい事ですがな
25. • 25. 名無しさん
    • 2017年10月28日 20:15
    • ID:Li5QMZwB0
    • シビックタイプRの方が120kg軽いから単純計算だとこっちの方が速い
26. • 26. 名無しさん
    • 2017年10月28日 20:33
    • ID:VfWn0jAV0
    • リアスポださい。
27. • 27. 名無しさん
    • 2017年10月28日 20:34
    • ID:ltukyimB0
    • 本文※76が意味分からん。
      最近のインタークーラーってクーラントやオイルまわってるの？
28. • 28. 名無しさん
    • 2017年10月28日 20:38
    • ID:8U.iNZ280
    • これ、エンジン各部とクラッチカバーとフライホイールのバランス取りなんていうめんどくさいチューンをやっていることについても書かなきゃ実際より割高に感じさせるだろ
      いちおうSTIもアピールしてるポイントなんだからちゃんと書いてくれ
29. • 29. 名無しさん
    • 2017年10月28日 20:40
    • ID:8U.iNZ280
    • ※1
      もうちょっと高くて、ベース+250万円くらいだな
      それでも中身を考えたら妥当だとは思うけどもね・・・いかんせん700万前後だからね
      
      ※5
      節子、FJはスバルちゃう、日産や
      まぁそれは置いといて、FA20DITと6MTの組み合わせは海外で既に市販されてるから技術的には問題無いでしょ
      スバルの人が言うには日本に導入されないのは単に赤字になるからだっつー話だぞ
      どうしても欲しければ豪州仕様を個人輸入するか、あるいは日本仕様をCVTからMTに換装して構造変更申請するかしかないだろうね
30. • 30. 名無しさん
    • 2017年10月28日 20:43
    • ID:CwazbUwm0
    • >>27
      スバルがインタークーラーをエンジンの上に置くのは、
      オーバーハングにエンジンが縦置きされているから、
      単純に前置きするスペースがないため。
      ボンネット上に空気の取り入れ口を開けても空気があまり入ってこないし、
      メリットはあまりない。
      
      
31. • 31. 名無しさん＠ダイエット中
    • 2017年10月28日 20:43
    • ID:APOmBAN30
    • 値段的にGTRが買えそうなくらいの値段になってきたな。
      
32. • 32. 名無しさん
    • 2017年10月28日 20:45
    • ID:8U.iNZ280
    • ※27
      知ったかぶりだろ
      今のスバルのインタークーラーは全部空冷だから、冷却水系統からは完全に独立しとるわ
33. • 33. 名無しさん
    • 2017年10月28日 20:52
    • ID:s6BjL2nT0
    • ずんぐりしてて全然スポーティ感がない
      羽取ったらそこら辺のおじさんセダン
      
34. • 34. 名無しさん
    • 2017年10月28日 21:17
    • ID:Re9utauz0
    • これがEJエンジンの集大成なのかな
      すごいプレミア付きそう
35. • 35. 名無しさん
    • 2017年10月28日 21:27
    • ID:pzvvWXCT0
    • s207買った人涙目じゃない？いやスバリストは買い換えるか買い足しか…俺は昔のインプレッサwrxstiみたいに標準モデルを少しづつ進化させて行って欲しいわ。
36. • 36. 名無しさん
    • 2017年10月28日 21:43
    • ID:db57.LJF0
    • SVX欲しいわ。
37. • 37. 名無し
    • 2017年10月28日 21:57
    • ID:6n7e97FN0
    • ※26
      ついてないやつ買ったらええんやで
      
38. • 38. 名無しさん
    • 2017年10月28日 21:57
    • ID:1BPFir610
    • ※16
      須藤 京一
      「ハイパー　ターボ　プラス　4ＷＤ
      　　　　　　この条件にあらずんば車であらずだ」
39. • 39. 名無し
    • 2017年10月28日 22:02
    • ID:6n7e97FN0
    • レクサスISやRCが買えちゃう値段だね・・・・高いなあ
      そこそこのお金がある人しか買えないなぁ
      
40. • 40. 名無しさん
    • 2017年10月28日 22:18
    • ID:NYdQYcXs0
    • 実際はすごくレベルの高いことをしてるんだろうけど代わり映えしないなあ
      例えば6気筒とか・・・ベースがないと無理か
      
      インプのエンジン強化したりフォレスターにカーボン使って低重心化とかやってみて欲しい
41. • 41. 名無しさん
    • 2017年10月28日 22:45
    • ID:ss9G.6pB0
    • スバリストは満足する謳い文句なんだろうか？
      
      いくら言葉やスペックで飾り立てても見た目のダサさは隠せない
      ずんぐりむっくりすぎ
      飾る部分はそこじゃないんじゃね？
42. • 42. 名無しさん
    • 2017年10月28日 23:13
    • ID:auX8LIP30
    • ボンネットに穴がーしか言えねーのかよガイジが
43. • 43. 名無しさん
    • 2017年10月28日 23:14
    • ID:8QfKrEdT0
    • 見た目はダサいがこれはスバリストも納得のダサさだろう
44. • 44. 名無しさん
    • 2017年10月28日 23:15
    • ID:auX8LIP30
    • ※15
      ＞待ち乗りで19インチとかいらねーだろ
      
      ドイツ車にも言ってやれよ？
45. • 45. 名無しさん
    • 2017年10月28日 23:21
    • ID:UxLBieec0
    • そんなの開発しないで検査人員を確保することにお金使いなさい
46. • 46. 名無しさん
    • 2017年10月28日 23:23
    • ID:h.6dXt040
    • シビックタイプRのホイールはノーマルで20インチ
47. • 47. 名無しさん＠ダイエット中
    • 2017年10月28日 23:29
    • ID:APOmBAN30
    • ※15
      デカいとは思うけど、
      Dセグですら１８インチが標準ですし。
48. • 48. 名無しさん
    • 2017年10月28日 23:43
    • ID:pzvvWXCT0
    • 高すぎじゃないか？スバリストからの集金マシン
49. • 49. 名無しさん
    • 2017年10月28日 23:45
    • ID:O8jV5Mb10
    • 最近は18〜20なんて普通普通
50. • 50. 名無しさん
    • 2017年10月28日 23:58
    • ID:rR.d25fX0
    • 俺の自転車のホイールは27インチ