怖すぎワロタ。着陸間際に大きく傾いてしまったBoeing737の映像。

怖すぎワロタ。着陸間際に大きく傾いてしまったBoeing737の映像。大ピンチだったよなこれ。オーストリアのザルツブルク空港で撮影された着陸間際に大きく傾いてしまったエンター・エアのボーイング737が怖い動画です。外から撮影したものと機内映像があります。動画2、もう滑走路に進入するところから強風に斜めってるもんな。この機は着陸を諦めてフランクフルトへ引き返したそうです。


エミレーツの客室乗務員がシャンパンをボトルに戻しているのがバレてしまう。エミレーツの客室乗務員がシャンパンをボトルに戻しているのがバレてしまう。
エミレーツでこの席ならビジネスクラスかな?という事はウェルカムシャンパンでお客さんが取らなかった分か。未使用ならまぁ問題ないけどビジネスとかファーストクラスでこんなのをみちゃったらちょっと嫌だよねwww

ジェット旅客機とは思えない動き。ANA塗装のボーイング787-9で急上昇や急旋回やってみた。ANAボーイング787-9で急上昇からの急旋回。ジェット旅客機とは思えない動き。
おおカッコイイ。これはイングランド南部のファーンボロー空港で7月11~17日にかけて行われるファーンボロー国際航空ショー2016に向けたテスト飛行のビデオだそうです。テスト地はモーゼスレイクのグラント・カウンティー国際空港。ANAの塗装ってのがいいよね。このシュッとした塗装すきだわー。スマートでカッコイイ。

エミレーツの神パイロット。強風の中エアバスA380の巨体を着陸させる様子が撮影される。エミレーツの神パイロット。強風の中エアバスA380の巨体を着陸させる様子が撮影される。
デュッセルドルフの強風の中で困難な着陸を成功させたエミレーツのエアバスA380の映像です。すっげえ。旅客機の横風着陸は過去に何度も紹介していますがタッチダウンの後にこれだけ忙しいのは過去に見た事がない!さすがにこれだけ揺られたら乗客もビビっただろうしパイロットもやばっ!と思っただろうなあ。

Hard crosswind landing at Salzburg Airport —[Passenger View ]

Plane In Failed Crosswind Landing at Salzburg (予備) (予備)



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  1. 匿名 のコメント: 2017年10月31日 15:48 ID:M5NzUxMjY

    無事にゴーアラ出来て良かった(*^_^*)

    1. 匿名 のコメント: 2017年10月31日 19:23 ID:EyODAxMDk

      フラップ!・・・フラップ!!

      1. 匿名 のコメント: 2017年10月31日 21:58 ID:c3MDYzNzU

        タッチまでしておいて引き返すとか酷い嫌がらせだよな

    2. 匿名 のコメント: 2017年10月31日 23:19 ID:I1MDY5NDY

      消えてる?
      ttps://www.youtube.com/watch?v=FUBtvy3Xssc

  2. 743mg のコメント: 2017年10月31日 16:06 ID:g4OTE2OTI

    世界1安全な飛行機でも横風には弱いんだね。

  3. 匿名 のコメント: 2017年10月31日 16:18 ID:A0NTI3MDY

    滑走路手前に山があるから着陸やりにくそうだな。

    1. 匿名 のコメント: 2017年11月1日 00:00 ID:E3MDQyMTY

      風の息づかいを感じていれば、事前に気配があったはずだ

  4. 匿名 のコメント: 2017年10月31日 16:21 ID:Q4NDEzNzg

    こんなんコンピューター制御で自動着陸とかできんの?
    横風吹いてもドローンとか超安定してるやん

    1. 匿名 のコメント: 2017年10月31日 20:05 ID:k3MDk0Njk

      事故ったときの責任問題がメンドイやん

    2. 匿名 のコメント: 2017年10月31日 21:49 ID:I5MDM1ODg

      無理やぞ。
      旅客機とか操舵輪傾けたらワンテンポ遅れてようやく機体が傾き始めるという程度の反応だわ
      コンピューター云々の問題じゃなくて機体サイズがでかくなるとどうしても操舵のレスポンスが悪くならざるを得ない。

    3. 匿名 のコメント: 2017年10月31日 21:51 ID:I5MDM1ODg

      その操舵のレスポンスが突風の風力、風向の変動に追いつけないからいくらコンピューターが頑張ったって無駄だぞ

    4. 匿名 のコメント: 2017年10月31日 22:31 ID:kwNDI1MjQ

      出来ないから困ってる。
      離着陸は人間の判断を超える物が未だに完成しないんだよなぁ…
      (上空での自動操縦はとっくに機械の方が優秀なんだがね)

  5. 匿名 のコメント: 2017年10月31日 16:33 ID:g5MTk3NDU

    バイーン

  6. 匿名 のコメント: 2017年10月31日 16:41 ID:czMzA5MjA

    へったくそ。
    風を読めよ。
    風を友達にしろ。
    そしてささやけ。

    1. 匿名 のコメント: 2017年10月31日 19:06 ID:c0NDIzMDk

      ジュテェーム

      1. 匿名 のコメント: 2017年10月31日 21:20 ID:IzMTQ1MTM

        坪倉唯子も歌ってるよ!

  7. 匿名 のコメント: 2017年10月31日 16:44 ID:I3MzYwODY

    あのままフラップ戻して逆噴射してれば着陸できそうに見えるけどなぁ。
    まぁ危険は犯せないから念のためかな

    1. 匿名 のコメント: 2017年10月31日 20:20 ID:k3MzY0OTE

      元パイロットだけど、あのまま着陸しろと言われたら出来ない事はない。

    2. 匿名 のコメント: 2017年10月31日 21:42 ID:I5MDM1ODE

      一旦地面にタッチした結果だけ見ればそう感じるが
      多分パイロットはタッチ直前の機体が大きくロールした時点で着陸を諦める判断をしていると思う。
      一度そういう判断をした後に「やっぱ着陸できそうだから着陸するわ」って判断を一瞬で変えるのは不可能

  8. 匿名 のコメント: 2017年10月31日 16:50 ID:QxMjMwMTk

    外映像みるとすごい振られ具合

  9. 匿名 のコメント: 2017年10月31日 16:55 ID:Q4MDIyNjk

    堕ちなければ傾くくらいどうという事はない

  10. 匿名 のコメント: 2017年10月31日 17:00 ID:EzMTA2ODI

    一度下に着いても諦めるもんなんやな

  11. 743mg のコメント: 2017年10月31日 17:16 ID:Q3NjIyOTQ

    戻らずに雲の上で旋回して弱まるのまてば?

    1. 匿名 のコメント: 2017年10月31日 18:27 ID:g4NDEzODI

      弱まらなかったら燃料切れになるだろ低脳w

  12. 匿名 のコメント: 2017年10月31日 17:22 ID:QwMzEyMDg

    もう一度やれないの???

  13. 匿名 のコメント: 2017年10月31日 18:05 ID:EyNjg3Nzg

    言うほどか?

  14. 匿名 のコメント: 2017年10月31日 18:18 ID:I5MjYzNTM

    ワンミスで全員死ぬからな。
    何かあったら保障が大変だし。
    引き返すのは仕方ないか。

  15. 匿名 のコメント: 2017年10月31日 18:27 ID:E0NDczNzI

    馬鹿「どう見てもフェイク!!!(間抜け面

  16. 匿名 のコメント: 2017年10月31日 18:37 ID:IzMTgzNzU

    エンダアアアアアアアアーーーーーーーアーアー

  17. 743mg のコメント: 2017年10月31日 18:49 ID:UxNjA0NDA

    遠目で見ると案外冷静に対応してるんだなあ
    でも機内映像見るとぞっとする

  18. 匿名 のコメント: 2017年10月31日 19:09 ID:g5OTQyMTQ

    元パイロットだが、これは難しい。

  19. 743mg のコメント: 2017年10月31日 19:09 ID:M5NzUwMDg

    運転手下手クソすぎ。笑わせるわw

  20. 匿名 のコメント: 2017年10月31日 19:39 ID:Q1ODgzMDI

    あんなにドカンと落っこちても機体にダメージ行かないのかね
    一応後で念入りに点検するんだろうけど

  21. 匿名 のコメント: 2017年10月31日 19:57 ID:EyNjcwMTM

    「だから、わしゃ海軍のパイロットの飛行機にしか乗らんと言っただろうが!」

  22. 743mg のコメント: 2017年10月31日 20:05 ID:EzNTQzMTY

    客よりパイロットが焦ったやろ((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

  23. 匿名 のコメント: 2017年10月31日 20:11 ID:A5MDY5MTI

    元スチュワーデスだがあの蓋は強風で壊れないように勝手に開くんだぜ

  24. 匿名 のコメント: 2017年10月31日 20:17 ID:EzNTc3NTc

    進入コースがずれているからロール軸がぶれる。左翼側にバンクして抑えるべき風だ。

  25. 匿名 のコメント: 2017年10月31日 20:36 ID:kxMzU4NzE

    元パイロットの弟子だが、
    こういう場合は見てるだけ。

  26. 匿名 のコメント: 2017年10月31日 20:41 ID:QxMDQ0MTY

    ペーパーパイロットだが、何か?

  27. 匿名 のコメント: 2017年10月31日 20:43 ID:gzMjM5MjI

    「バンクそんなに取んな!」

  28. 匿名 のコメント: 2017年10月31日 21:03 ID:QxMzMxMjc

    後輪着いたように見えるけど着いたら自動で逆噴射かかってゴーアラウンド出来ないもんだと思ってた。

  29. 匿名 のコメント: 2017年10月31日 21:05 ID:Q4ODA3MTM

    パイロットに憧れてる一般人だけど、俺にやらせてみろ。

  30. 743mg のコメント: 2017年10月31日 21:51 ID:EzNTQzMTY

    普段パイロット使ってるけどタッチがなめらか

    1. 匿名 のコメント: 2017年10月31日 23:59 ID:EyNjcwMTM

      ぼくはuniさんのJETSTREAM派だな。

  31. 匿名 のコメント: 2017年10月31日 22:29 ID:kwNDI1MjQ

    プルアップ! プルアップ! フゥフゥ♪ ( ゚∀゚)o彡゜

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