1：名無しさん＠涙目です。：NG NG
宅配便最大手のヤマトホールディングス（ＨＤ）は３１日、２０１７年９月中間決算会見で、９月末を目標に進めた法人顧客との運賃値上げ交渉の結果、数百社との
契約を終えると明らかにした。１７年度に運ぶ荷物量は、１６年度より４１００万個少ない１８億２６００万個に減る見通しという。

　ヤマトではネット通販の急増を受け、ドライバーらの違法な長時間労働が常態化。荷物量削減を狙って法人顧客約１１００社と値上げ交渉を進め、９割の企業と
交渉を終えた。このうち、「値上げを受け入れていただいた企業は半数以上だが、８割とかまではいかない」（芝崎健一専務）といい、数百社は契約更改の際に契約終了となる。

※全文はソースで
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171101-00000011-asahi-bus_all


4：名無しさん＠涙目です。：2017/11/01(水) 10:05:11.07 ID:TnFJeaZt0.net
荷数を減らすことが目的なんだからこれでいいわけだ
168：名無しさん＠涙目です。：2017/11/01(水) 12:41:15.20 ID:JRSM8Jp90.net
>>4
いかにも
208：名無しさん＠涙目です。：2017/11/01(水) 14:23:49.45 ID:VgQFwTAc0.net
>>4
荷物減らして売り上げが上がればいいけどね
売上も上げて新たな設備投資してさらに荷物を多く引き受ける循環にしないと流通が 日本経済の息の根を止めることになる
5：名無しさん＠涙目です。：2017/11/01(水) 10:06:39.57 ID:W0XBAcpM0.net
法律でタクシーみたいに最低価格決めたら？
79：名無しさん＠涙目です。：2017/11/01(水) 10:43:17.19 ID:XOeG4DRJ0.net
>>5
暇そうにしてるタクシーに昼間の配達をお願いする
90：名無しさん＠涙目です。：2017/11/01(水) 10:52:16.55 ID:vskuJ2390.net
>>79
法律改正で、どっかの地方で始まってるぞ。
ワンボックス車のコミュニュティバスとタクシーの中間みたいなやつだが。
7：名無しさん＠涙目です。：2017/11/01(水) 10:06:50.57 ID:9/ekDskG0.net
ガッツリ値上げして小口の要らないところは
どんどん排除し始めたよな
8：名無しさん＠涙目です。：2017/11/01(水) 10:08:48.07 ID:Gh2cy5sZ0.net
コレで末端ドライバーまで値上げの恩恵が行き渡れば問題ないんだけどな
11：名無しさん＠涙目です。：2017/11/01(水) 10:10:56.26 ID:REDDy3C20.net
集配センターで受け取ったらちょっとは安くしてやんよってメール来てた
14：名無しさん＠涙目です。：2017/11/01(水) 10:11:36.40 ID:sPdwv+mJ0.net
アマゾンと契約打ち切るつもりが他社と切られてアマゾンは継続してしまったでござるの巻ってやつ？
20：名無しさん＠涙目です。：2017/11/01(水) 10:15:22.07 ID:Ky6Gmc0G0.net
配達員の過酷な実態を考えるとな
まぁ単純に経営陣が利益とりすぎなんだよ
35：名無しさん＠涙目です。：2017/11/01(水) 10:21:49.34 ID:biZka1z50.net
>>20
本コレ
どうせ値上げ分も役員報酬に回る
212：名無しさん＠涙目です。：2017/11/01(水) 14:28:25.25 ID:1cpYRaWj0.net
>>20
これ

今まで会社の儲けは全部役員報酬と株主配当へ、現場には一切還元なし
アマゾンの荷物が増えて現場のブラックぶりが問題になっても、無茶な契約して現場を死なせた経営者としての責任には一切触れず
安い契約で働かせるアマゾンが悪い、何度も再配達させる利用者が悪い、仕方ないから値上げするわｗだからな

しかも大手スポンサーの立場でマスゴミにまで忖度させアマゾン批判ヤマト擁護させる始末
現場の兄ちゃんはいい人ばかりだから好きだが、企業として腐りすぎだわ
21：名無しさん＠涙目です。：2017/11/01(水) 10:16:16.58 ID:vskuJ2390.net
アマゾンは自社で配送奴隷を集めるらしいな。
22：名無しさん＠涙目です。：2017/11/01(水) 10:17:18.36 ID:iEmGgAZaO.net
再配達禁止にすれば値上げすることもなかったろうに
23：名無しさん＠涙目です。：2017/11/01(水) 10:17:19.43 ID:bS2IhR7r0.net
原価のはっきりした業種は原材料をネタに便乗値上げするクセに、原価のはっきりしない業種は大した値上げでもないのに厳しいよね！
28：名無しさん＠涙目です。：2017/11/01(水) 10:19:36.67 ID:i3BxJOma0.net
まあ、通販以外ならヤマトは使われていくし問題なさそうだ
30：名無しさん＠涙目です。：2017/11/01(水) 10:20:19.75 ID:5mGjKhim0.net
うちにもヤマト指定なら送料とると数社からＦＡＸきてたわ
まぁヤマト指定さえしなけりゃ今まで通りだからいいんだけど
34：名無しさん＠涙目です。：2017/11/01(水) 10:21:41.01 ID:U7otP8Ny0.net
>>30
ヤマトが先駆けて上げただけで他社もいずれ直ぐに値上げ交渉入ると思う
31：名無しさん＠涙目です。：2017/11/01(水) 10:20:20.21 ID:RMUlEwJO0.net
ドライバーの労働問題は会社内の問題で
雇用増やせばいいだけなのに
それはしないで内部留保を増やそうとしてんだから。
33：名無しさん＠涙目です。：2017/11/01(水) 10:21:31.82 ID:YaIhdEZs0.net
>>31
赤字になるからな
ボランティアじゃねーんだから当たり前だろ
41：名無しさん＠涙目です。：2017/11/01(水) 10:23:32.39 ID:A5c5LPFK0.net
6：00～15：00主に配達マン
12：00～21：00配達兼集荷マン
これじゃないとたぶん８時間労働は無理
42：名無しさん＠涙目です。：2017/11/01(水) 10:26:01.55 ID:1k0qdsBO0.net
駄目なスパイラルに入った気がするwww
44：名無しさん＠涙目です。：2017/11/01(水) 10:26:53.49 ID:QeNBv5l00.net
冬になると通販が使いたくなるんだよな
47：名無しさん＠涙目です。：2017/11/01(水) 10:29:09.78 ID:BkWqhdKk0.net
いいんだよどんどん値上げしろ適正運賃に戻せ
49：名無しさん＠涙目です。：2017/11/01(水) 10:30:02.07 ID:1k0qdsBO0.net
業務の圧縮と効率化を考えろ
51：名無しさん＠涙目です。：2017/11/01(水) 10:32:25.71 ID:NV4t/GGc0.net
早くAmazonが専用運送会社作れよ
52：名無しさん＠涙目です。：2017/11/01(水) 10:32:52.64 ID:ResbF2nX0.net
損してまで仕事受けないでええわな。
53：名無しさん＠涙目です。：2017/11/01(水) 10:32:55.63 ID:vskuJ2390.net
安売りして従業員つぶしたら何にもなんないからこれでいいだろ。
54：名無しさん＠涙目です。：2017/11/01(水) 10:34:11.39 ID:65cbEYa30.net
誰が新しい運送会社作ってくれ
55：名無しさん＠涙目です。：2017/11/01(水) 10:34:37.88 ID:8wHjhRCJ0.net
てか値上げしたなら
ドライバーのおっちゃんの給料増やしてやれよ
56：名無しさん＠涙目です。：2017/11/01(水) 10:34:46.88 ID:K2e8J3400.net
大して減ってなくてワロタ
日本人一人あたり15個くらい運んでるのか
57：名無しさん＠涙目です。：2017/11/01(水) 10:35:17.76 ID:NV4t/GGc0.net
つか、『３～４％減る見込み』とか言ってて
いつの間にか数十％減ってヤマトが大慌てしたりしてなｗ
72：名無しさん＠涙目です。：2017/11/01(水) 10:40:16.07 ID:hAvC7GFi0.net
法人も値上げするのね まぁ法人は大した量じゃないからいいんだろうけど
84：名無しさん＠涙目です。：2017/11/01(水) 10:49:42.20 ID:cG9NrPuM0.net
これ値上げしたって配達員の給料変わらんだろ
98：名無しさん＠涙目です。：2017/11/01(水) 11:03:18.71 ID:42fuxgf20.net
>>84
設備に回すってはっきり言ってるしな
91：名無しさん＠涙目です。：2017/11/01(水) 10:52:50.84 ID:sIve4LmA0.net
>>84
変わらないし下がった

基本給12万 歩合8万 超勤10万 家族手当5万みたいな給与体系だから仕事が減れば下がるし、夜間専任雇うって言ってるから超勤削れてもっと下がるわ
104：名無しさん＠涙目です。：2017/11/01(水) 11:09:24.78 ID:Sdww/7Je0.net
>>91
中の人か
いつもありがとう
身体に気をつけて頑張ってな
86：名無しさん＠涙目です。：2017/11/01(水) 10:50:44.19 ID:tqUdB5Qf0.net
しかめっ面で忙しいくて大変みたいな素振りのヤマトドライバーがウザい、
88：名無しさん＠涙目です。：2017/11/01(水) 10:51:16.78 ID:+fBi38lz0.net
Amazonは時間指定すればまだヤマトで来てくれるけどいつかは終わるのかな
94：名無しさん＠涙目です。：2017/11/01(水) 10:58:27.88 ID:wzEPtfNO0.net
amazon値上げが全商品に一定額で上乗せした感じで値段の高いものはそうでも無いけど部品とかの
小物が軒並み数百円上がってる
ただこれでなんでもamazonで買うんじゃなくそれぞれの専門ショップで買うようになるなら悪いことでもないのかも
109：名無しさん＠涙目です。：2017/11/01(水) 11:20:05.61 ID:nrvNrPDM0.net
AMAZON宅急便やればいいね
110：名無しさん＠涙目です。：2017/11/01(水) 11:21:20.09 ID:C+G0AP8n0.net
４０００万てあまり減ってないな
116：名無しさん＠涙目です。：2017/11/01(水) 11:34:34.59 ID:p4t4MDu00.net
値上げ率から減少率見ても更に利益でてる感じだな社員と下請けの運送屋に還元しろよ
130：名無しさん＠涙目です。：2017/11/01(水) 11:55:58.17 ID:2SX1/1qP0.net
値上げして物流量減らしてドライバーが楽になればいいな
働きすぎ
142：名無しさん＠涙目です。：2017/11/01(水) 12:13:50.41 ID:qbxJ4m7H0.net
契約終了した会社は次どこと契約するんだろうか

ヤマト以外の大手って限られてくるだろうに
150：名無しさん＠涙目です。：2017/11/01(水) 12:19:52.81 ID:pP99Hd050.net
最近この類のニュース見る事が多くなって通販で以前はやってたしょうもない物１つだけポチるみたいな事が出来なくなった
ドライバーに申し訳なくて
221：名無しさん＠涙目です。：2017/11/01(水) 14:47:38.22 ID:ObXmpTFh0.net
>>150
俺も今までそうだったが、大幅値上をしてくれたおかげで何の抵抗も無く使えるようになったわ。
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1509498226
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