1 名前：名無しさん＠涙目です。：NG NG BE:837857943-PLT(16930).net


世界から遅れている感が否めない日本のＥＶシフト。

『週刊プレイボーイ』の対談コラム「帰ってきた！　なんかヘンだよね」で、“ホリエモン”こと堀江貴文氏と元「２ちゃんねる」管理人のひろゆき氏が案ずる、
「日本の未来にとってヤバい状況」とは？

ホリ　ＥＶはアメリカの「テスラ」がかなり先行しているよね。それにヨーロッパの自動車メーカーもＥＶへのシフトが加速しつつある。一方、
日本は遅れている感が否めない。

ひろ　今のところ、日本の本格的なＥＶって、日産の「リーフ」くらいですかね。

ホリ　日本はリーダーシップをちゃんと取る経営者がいないんだよ。

ひろ　海外に比べて投資も集まりにくいし、法律も硬直化していますよね。だって、セグウェイすら公道は実験走行しかできないんですよ。
なので、日本人がＥＶを開発するとしても、日本以外でやったほうが効率良さそうな気が。

ホリ　俺もそう思う。わざわざ日本ではやらないよ。

ひろ　ドローンもそうでしたけど、日本だけ置いてきぼりって状況がＥＶでも起きると。

http://www.excite.co.jp/News/column_g/20171102/Shueishapn_20171102_94074.html

法律がなかなか変わらない日本人では、新しいモノを作る技術やアイデアがあったとしても難しい
https://s.eximg.jp/exnews/feed/Shueishapn/Shueishapn_20171102_94074_eb9a_1.jpg



引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1509613591

2 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/11/02(木) 18:07:23.26 ID:L+yWOJCq0.net

こいつらいつもディスってんな
過激な事言うと注目集められるからな

13 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/11/02(木) 18:10:50.77 ID:W4j/Dnh+0.net

こいつらしょっちゅう対談してるけど付き合ってるの？


19 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/11/02(木) 18:14:38.00 ID:nkvsllXB0.net

>>13
ホラレモンだし


22 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/11/02(木) 18:15:49.37 ID:jEjggC2p0.net

>>13
まあどこかのVCからカネ貰ってチョーチン担ぎしてるんだろうけどww


79 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/11/02(木) 19:00:00.01 ID:kLz/kI2N0.net

>>13
雑誌連載だぞ



14 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/11/02(木) 18:11:31.05 ID:t6hlLvJGO.net

(´･ω･｀)二人あわせてﾎﾓゆきとでも名乗っておけ

17 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/11/02(木) 18:13:01.81 ID:g8bEkwRk0.net

電気自動車の方が作るの簡単だと思うけど
そんな急激に普及して電気自動車が覇権を握るかね


21 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/11/02(木) 18:15:48.57 ID:TFM7cXEz0.net

>>17
リーフの失敗見てると、充電時間以上に劣化による航続距離の低下のイノベーションないと普及はまだまだ先やろね
徐々に置き換えになりそうなもんだが、どうなるんだろな



23 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/11/02(木) 18:16:03.59 ID:vq/BBbwh0.net

ホリエモンとひろゆきがそう言ってるなら
大丈夫なんじゃね

24 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/11/02(木) 18:17:51.89 ID:5JMRpTMc0.net

こいつらの予想って悉く外れてるイメージなんだが

25 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/11/02(木) 18:19:41.69 ID:QZ1J9yr+0.net

充電に時間がかかる、充電池が劣化する
これじゃ、使い勝手が悪いでしょ

28 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/11/02(木) 18:22:01.14 ID:x2Y56Rkg0.net

とりあえずロケット事業を成功させたら信用する

29 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/11/02(木) 18:22:29.89 ID:7S2Z4+eC0.net

欧米はディーゼル詐欺誤魔化してるだけだろ

30 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/11/02(木) 18:22:46.47 ID:gasrg8wo0.net

今だに良くわからないのだが
エンジンの燃料て空気と石油だろ
ただで無尽蔵に有る空気を使わない理由が分からん
しかも空気と石油で作ったエネルギーを効率落として電池に溜め込むとか
そんな無駄なことしている意味が分からん

34 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/11/02(木) 18:26:44.98 ID:gRkNICWH0.net

取引先の社長がテスラ乗ってるが壊れてばかりなんで年の2/3は代車だと笑ってた。
色んな車種に取っ替え引っ替え乗れるからそれはそれでアリなんだってさ。

38 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/11/02(木) 18:28:39.19 ID:mmz8FTJA0.net

元ネットの革命児らしい２名
最早、全共闘世代と区別が付かない

39 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/11/02(木) 18:30:49.32 ID:dXBtSGmA0.net

輸入車の自動運転モードで日本の道路標識だけ認識できなくて使えないっていう
ガラパゴス現象が起きるのが目に見えてるわ

40 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/11/02(木) 18:30:53.59 ID:bNi51M1g0.net

こいつら本当お似合いのコンビだよ、ソフバンや楽天、フェイスブックに
なれなかった２流の実業家が俺ら底辺にだけは強気に講釈垂れる、もうオワコンなんだよ

41 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/11/02(木) 18:31:14.26 ID:wcTAtwfy0.net

分からんがEVに向かうのは間違いないがEU標準で考えたら移民みたいな誤算が出るぞ

42 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/11/02(木) 18:32:40.14 ID:rvDwNlEc0.net

EUのEVのシフトはディーゼルエンジン詐欺だからだろ

44 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/11/02(木) 18:35:04.08 ID:3VhmcQK90.net

アイポン売れないとかゆってたやつがゆってもねえ

46 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/11/02(木) 18:35:32.92 ID:FpDsNaag0.net

日本は車産業特にエンジンに関わる会社人数の割合が世界的にみても多い、パーツ供給や工場の建設等色々。
だから出来ないんじゃなくてevシフトを急速に進めるとその自動車産業に携わる人、その家族に多大な影響を及ぼす事になる。だからエンジンも使うハイブリッドを推し進める必要があったんだよ。

49 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/11/02(木) 18:37:24.83 ID:5GSN+x3b0.net

豊田親の七光「EVは作らない。あえてね（震え声）」

51 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/11/02(木) 18:38:05.48 ID:4bRrB5xe0.net

ひろゆきリバも行けるクチだった忘れてた

52 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/11/02(木) 18:38:39.15 ID:Kr84J+Vg0.net

軽くて安全性の高いボディなんてそんなに簡単にはできないと思うがなぁ

55 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/11/02(木) 18:40:29.25 ID:8KN3/yec0.net

EVでも起きる！
と思うんなら起きるんだろうね。

お前の中ではね。

56 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/11/02(木) 18:42:44.77 ID:2qgAhOu/0.net

発電システムにバッテリーの改善が進まない限り
今の日本じゃ夏場に充電すらできないだろ

61 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/11/02(木) 18:45:56.56 ID:uEOlUMNr0.net

EVとかもう研究し尽くしてるんだろ
こいつらの言ってるのは周回遅れかと思うが

63 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/11/02(木) 18:47:22.71 ID:tfbekKoL0.net

アメリカのインディーとかアルコール燃料だし日本国内でも売ってたけど失敗したのかな　２０年前だけど

66 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/11/02(木) 18:48:03.62 ID:nMhfID8R0.net

バッテリーの問題と値段さえ釣り合えば普及するんだろうけど当分は無理だろうな

67 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/11/02(木) 18:48:31.23 ID:5pTGMK890.net

テスラがリード？
自動運転の暴走とか生産目標に届かなくてヤバイとかそんな話ばっかだと思ってたけど、最近ポジティブな要素あった？

68 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/11/02(木) 18:49:15.39 ID:Aq54YYRiO.net

もうこの二人はポジショントークしてる印象しかない

71 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/11/02(木) 18:51:18.06 ID:uEOlUMNr0.net

バッテリーが高コスト過ぎて実用価格まで持ってこれない
テスラもそこらへん苦しいんでないかな


95 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/11/02(木) 19:16:18.73 ID:cjVoMCzY0.net

>>71
逆に言うと高性能バッテリーが開発されたらどの国でも簡単にEV作れちまうんだよなあ。
日本はそれがやばいからあえてハイブリッドや燃料電池車に重点置いていたんだけど結局外国での普及負けしたってことだよね。



73 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/11/02(木) 18:52:36.66 ID:O5ThmJnb0.net

経営に失敗してるボンクラ共が言っても説得力ない

75 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/11/02(木) 18:56:46.94 ID:bI6jiXD70.net

この二人が言ってるんなら多分大丈夫だな

78 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/11/02(木) 18:58:35.65 ID:czOZtT4f0.net

欧州でEV進むとは思えないけどな
未だにマニュアルに拘っているいる人多数だし

81 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/11/02(木) 19:00:33.74 ID:u3Tl3mEH0.net

週プレのあの気持ち悪い２ページはいつも飛ばしてて読んだことない

83 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/11/02(木) 19:02:01.56 ID:NB/3ZfAr0.net

特に車に興味もない2人が謎の上から目線
しかもくちびるガイジなんかお前自身が時代から置いてけぼりやろ

84 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/11/02(木) 19:02:11.09 ID:EW1hC4nb0.net

ハメながら日本の将来について語ってんの？

87 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/11/02(木) 19:02:48.54 ID:5m0Xyx0m0.net

とりあえず自動運転やばいよな
テロが捗るｗ

88 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/11/02(木) 19:06:17.05 ID:tbqQK6fK0.net

あのさあ、日本がEVを開発しだしたときになに行ってたのか覚えてる？
ディーゼルやガソリンの素晴らしいエンジンが出来たからEVなんて馬鹿なものを開発してる日本は世界から遅れるって言ってEV開発を馬鹿にし続けたんだぞ？
そんで急に手のひら返しか、しかもその時に何一つ言わなかった知識人（笑）が今になって遅れてるってか
まったく持って逆張りだけで生きてる間抜けの台詞に踊らされる感じ

90 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/11/02(木) 19:09:32.35 ID:MXMzqWZq0.net

テスラが先行とか、本当にこいつら自分の得意分野以外は疎いよな

93 名前：ごまもふ：2017/11/02(木) 19:12:31.74 ID:5TpPZzbv0.net

|ﾟДﾟ)ノ　詐欺師が言ってるんだからまったく問題無いって事だわな

94 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/11/02(木) 19:15:07.86 ID:foiZCnTI0.net

EVの流れは欧州向けだろ？
アジアの途上国では日本一人勝ち

96 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/11/02(木) 19:16:30.26 ID:fqvh4EUs0.net

お前らの言ってることが遅れてるわ
HVやってるところがEVのこと何も研究してないわけがないだろ

103 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/11/02(木) 19:20:40.37 ID:zQHCdpsc0.net

何で車無知な二人が正論の様に語ってんの?w

108 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/11/02(木) 19:25:51.67 ID:2UoxvwyO0.net

車に詳しくない奴は、この戯言でも真に受けるんだろな

109 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/11/02(木) 19:27:06.47 ID:SzJd1OCT0.net

ホリエモンですら微妙なのにひろゆきとか。
てゆうかひろゆきって今何してんだろ

110 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/11/02(木) 19:27:50.66 ID:3jEA5rei0.net

こいつらって、世界とものすごくずれてるから無駄な存在

111 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/11/02(木) 19:27:57.10 ID:tfbekKoL0.net

デカいバッテリーとモーターは高くなるからとりあえずアシストに使ってエンジンも積んでるんだろう

115 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/11/02(木) 19:29:58.51 ID:IxDD8h2j0.net

近距離しか走れないEVなんて限定的やろ。

116 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/11/02(木) 19:31:38.33 ID:L2m17aB10.net

電気自動車の急速充電１０分で走行距離１００kmで自動運転機能付き
アシストブレーキ付きのフル装備なら買ってみたい。
充電スタンド全国各地に普及すりゃ必ず売れる
自動車メーカー各社の充電機能を統一すりゃ売れるはずれ


121 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/11/02(木) 19:37:02.95 ID:UshbetOSO.net

>>116
100キロって結構短いぞ



119 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/11/02(木) 19:34:32.63 ID:1IHPMRZB0.net

補助金が出なけりゃ生きていけないEVに力を入れる意味あるの？

126 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/11/02(木) 19:46:37.24 ID:7SO+MFVL0.net

カリフォルニア州がEVの補助金下げるからテスラが怒ってるな
FCVの補助金は下がらないからFCVの伸びがちょっと期待できる
カリフォルニア旅行するだけでも今のEVじゃ物足りないしな

127 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/11/02(木) 19:47:59.29 ID:3d1HzVV+0.net

中国が全車EV化をやると言った以上メンツにかけてやるだろしな　


129 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/11/02(木) 19:50:12.35 ID:UshbetOSO.net

>>127
中国だからなぁ
EV車にエンジンついてそうじゃん


130 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/11/02(木) 19:54:25.22 ID:E8N0zbxX0.net

>>127
成功するとは限らんからなあ



128 名前：名無しさん＠涙目です。：2017/11/02(木) 19:50:05.03 ID:LFdG7MFE0.net

世界で一番たくさん電気自動車とハイブリッドカーが走ってる地域は日本なんだけどね