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まとめたニュース : 【日産】「無資格検査とか騒いでるけど、そもそもそんな検査日本しかやってなくね?」【スバル】

2017年11月04日

【日産】「無資格検査とか騒いでるけど、そもそもそんな検査日本しかやってなくね?」【スバル】

1 : 名無しさん@涙目です。 :NG NG BE:643485443-PLT(15000).net
日産とスバルが出荷前の検査を無資格者にやらせていたとして、新聞で大騒ぎになっている。でも、この検査違反に対して、アメリカなどから批判の声が届いたとは報じられていない。海外に日本で生産された車が大量に輸出されているはずなのに、何か変である。

(省略)

全文
http://news.livedoor.com/lite/topics_detail/13844215/








4 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/11/04(土) 22:39:44.39 ID:fyfyv8l70.net
お医者さんごっこもな


5 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/11/04(土) 22:39:58.31 ID:oInKJmoZ0.net
1回目の車検で問題が大量に噴出なんて話は聞かんし、誰が検査しても特に問題ないんだr。


6 : 名無しさん@涙目です。 :2017/11/04(土) 22:40:58.01 ID:8Eyb8+6CO.net
自分たちと国が決めたルールなんだから
そこは守れよ って話だよ



7 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/11/04(土) 22:41:33.63 ID:GqiI+LtX0.net
やっちゃえ日産


9 : 名無しさん@涙目です。 :2017/11/04(土) 22:41:53.55 ID:OUD9roua0.net
検査と言うよりナンバー付けて走らすための手続きと言った方がいい
どの国でもあるんじゃないの?
勝手に車作っても無検査でナンバー取れる国なんてあんのか



33 : 名無しさん@涙目です。 :2017/11/04(土) 22:48:21.13 ID:rbFE/8Hm0.net
>>9
無検査じゃなくて資格がない人が検査しただけでしょ
一般人が自分で基準満たしてるか検査したみたいなもん
検査自体はしている



37 : 名無しさん@涙目です。 :2017/11/04(土) 22:50:15.59 ID:T616h9yV0.net
>>9
アメリカは州によっては車検すらないから、時々すげー車が走ってる



43 : 名無しさん@涙目です。 :2017/11/04(土) 22:52:14.69 ID:S5cMBIvg0.net
>>9
イギリス厳しいけど衰退してるしな



67 : 名無しさん@涙目です。 :2017/11/04(土) 23:02:53.90 ID:meXpl1Qn0.net
>>9
あれか、ボディサイズとか測ったりするヤツ()か
出来栄えとか不良云々より、法的義務を果たす意味合いが強いんだろうな

例え実用上意味のない資格であったとしても
どんな資格か知らんが有資格者がやれば済む話ではあるが
どっちみち国内向けの話であって海外には関係ないわな

国内向けラインのみ停止()とか草しか生えない



72 : 名無しさん@涙目です。 :2017/11/04(土) 23:05:34.71 ID:qs6LwPYA0.net
>>9
国内向け以外は生産止まってない、そういうことなんだわ



10 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/11/04(土) 22:42:23.60 ID:5Lb7Ex2I0.net
あなたは無資格!そうはっきり言われた〜い


11 : 名無しさん@涙目です。 :2017/11/04(土) 22:42:33.42 ID:xX2X38RQ0.net
また後出しか。近年そればっかだぞ日本。


12 : 名無しさん@涙目です。 :2017/11/04(土) 22:42:42.55 ID:Vje9vlQg0.net
制度が問題なら変えるように働きかけりゃいいだけだろ
自動車メーカーは力持ってんだから団結すりゃ大抵の要求は通るだろ
やるべきことをやらないくせに制度がおかしいと言って違反するのは道理に外れた行為だ



13 : 名無しさん@涙目です。 :2017/11/04(土) 22:42:42.63 ID:6DpcJRN+0.net
これアベの責任は免れないだろ


14 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/11/04(土) 22:42:46.72 ID:THcs/iKM0.net
無資格に検査させるのは資格取らせる手間とリスクリターン合わない
だいたいこういうのは検査自体やってない



15 : 名無しさん@涙目です。 :2017/11/04(土) 22:42:50.90 ID:C8BH/7YjO.net
車検でも資格いるんだわ


18 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/11/04(土) 22:43:24.63 ID:/wNIer9p0.net
さすがフランス資本の外資と思ったら、中島飛行機もやってたでござるの巻


19 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/11/04(土) 22:43:36.00 ID:nMvOU9Z80.net
輸入車ですらちゃんとやってるって発表されたわけだが
これをちゃんとやってないってことは輸出先のルールにも従ってないんじゃないかって事になるぞ
アメリカに車検がないからって日本とは違う法規で仕様は決められてるわけだしな



20 : 名無しさん@涙目です。 :2017/11/04(土) 22:43:51.18 ID:JI06VDkM0.net
現場も賢くなると机仕事の役人の作った基準なんか守ってられっか!って思うんだろうな


21 : 名無しさん@涙目です。 :2017/11/04(土) 22:44:30.45 ID:8Eyb8+6CO.net
メディアがおかしいとか騒ぐわけないじゃん
自動車メーカーは貴重なスポンサー様なのだから



30 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/11/04(土) 22:45:57.17 ID:p6M2Z8oF0.net
>>21
それ逆で
メディアは恩あるスポンサー様だろうと噛みつく狂犬だな
と結論付ければよいだけだぞ?



22 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/11/04(土) 22:44:33.61 ID:p6M2Z8oF0.net
>>1
メディアは日本国民の敵だと結論付ければよい



23 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/11/04(土) 22:44:33.91 ID:vFiDj47r0.net
輸出用はライン止まってねえぞ
ここまで訳の分からない幻覚ぶりは日本だけ



24 : 名無しさん@涙目です。 :2017/11/04(土) 22:44:44.43 ID:j6q5kPof0.net
日本と海外じゃ道路が違うんだから当然だろ


25 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/11/04(土) 22:44:58.35 ID:7Ary76C10.net
まあ簡素化してもなんの問題もない検査なんだったんだろう
必要なのはハンコであって検査の実態ではないという日本らしい制度



26 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/11/04(土) 22:45:04.26 ID:/Tib0h7J0.net
開き直りも時にはありだよな


34 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/11/04(土) 22:49:39.93 ID:tAfkTz510.net
>>26
開き直り良いな
スバル360とか生産してる時代でもねえし
こんな検査要らねえ
AIにでもやらせておけばいい



29 : 名無しさん@涙目です。 :2017/11/04(土) 22:45:53.41 ID:EnL175PH0.net
でも業界団体の自主規制機関が行政の介入防ぐためにやったんだろ
こんな検査無駄だから廃止しろと業界通じて言わなかったほうが悪い



31 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/11/04(土) 22:46:32.64 ID:xv4e1Oqj0.net
車検って5年に1回くらいで良いんじゃね?


39 : 名無しさん@涙目です。 :2017/11/04(土) 22:50:40.65 ID:8Eyb8+6CO.net
>>31
いや、2年くらいでいいわ
俺を含め、大半の人は日常点検なんてやらないだろ?
ボンネットを開けることすらめったにしない



69 : 名無しさん@涙目です。 :2017/11/04(土) 23:03:25.48 ID:RsCPxvK30.net
>>31
エンジンオイル交換しないと逝っちゃうからなあ



73 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/11/04(土) 23:06:01.53 ID:jKC89wNN0.net
>>69
スラッジだらけになるけど交換しなくても問題ない



78 : 名無しさん@涙目です。 :2017/11/04(土) 23:07:58.77 ID:RsCPxvK30.net
>>73
ハイゼットがエンジンから煙出して廃車になったぞ



79 : 名無しさん@涙目です。 :2017/11/04(土) 23:08:33.51 ID:REwVzdxK0.net
>>31
別に何年に一回でもいいけどそれだけ車の所有者使用車の責任が被ってくるんで
道交法は知ってるけど道路運行車両法をよくわかってない警察が動く悪寒
はあるかな。
整備不良という名目で事故多発したらそこの法ターゲットでガンガン検挙しそうだな。



80 : 名無しさん@涙目です。 :2017/11/04(土) 23:10:20.03 ID:meXpl1Qn0.net
>>73
新車時から無交換で5万kmくらい走破した猛者知ってるけど、
それわかったのはもちろん不調で工場入庫したからであって・・当然のごとくエンジン交換と相成りますた



32 : 名無しさん@涙目です。 :2017/11/04(土) 22:48:15.74 ID:eV6AnUtA0.net
陸運支局や民間の車検場でも検査ライン通すのに国家試験通った検査員がいないと通せないだろ
メーカーがそれやらないなんて三菱自動車以下じゃねえか



36 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/11/04(土) 22:50:10.46 ID:np+9jZ9T0.net
その通り。 検査なんて必要ないんだよ
時代錯誤の規制を無くすほうが先だったわけよ



38 : 名無しさん@涙目です。 :2017/11/04(土) 22:50:17.92 ID:93sw3MlT0.net
資格持ちが検査をし、その分計上した上で販売価格を決めております

詐欺ってこと?



40 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/11/04(土) 22:51:23.89 ID:YH5bJztL0.net
でもその不要な検査分の金はしっかり上乗せして売ってるんだろ?


41 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/11/04(土) 22:51:32.41 ID:181LJfI80.net
儀式みたいなもんだが決まりごとは守らなあかん


44 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/11/04(土) 22:52:16.65 ID:L32F4eNT0.net
資格利権の産物


45 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/11/04(土) 22:53:11.45 ID:s1JpCOoO0.net
神戸製鋼「そうだね」
旭化成「そうだね」
東芝「そうだね」
商工中金「そうだね」
東洋ゴム「そうだね」



53 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/11/04(土) 22:57:11.22 ID:I+SzFJBF0.net
>>45
そんな発言は自分が無知ですって言ってるようなもんだから止めとけよ



77 : 名無しさん@涙目です。 :2017/11/04(土) 23:07:22.39 ID:U2wIiHNZ0.net
>>45
欧米中から圧力・包囲網を受けてる神戸製鋼所がなんだって?


EU航空機関、神戸製鋼製部材に注意喚起
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO22388330Y7A011C1000000/


神戸製鋼所、米国司法省から書類提出求められる---仕様不適合で
ttps://response.jp/article/2017/10/17/301183.html


中国・重慶市の品質検査当局は22日までに、神戸製鋼所によるアルミニウム製品などのデータ改ざん問題を受け、
日本から輸入する金属製品に対する検査を強化する方針を決めた。
ttp://www.sankei.com/world/news/171022/wor1710220026-n1.html



46 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/11/04(土) 22:54:06.31 ID:IWXiSL940.net
無駄な規制作りたがる官僚のせい
これは不祥事扱いでいいから制度自体をさっさと無くせ



48 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/11/04(土) 22:54:24.75 ID:QN9qUPfQ0.net
ただの利権やからなあ


52 : 名無しさん@涙目です。 :2017/11/04(土) 22:56:52.52 ID:LVbyJHfO0.net
だったら派遣業の規制緩和とかやる前に
世界基準に合わせて止めるとか政治屋に働きかけろよ
今更日本だけなのはおかしいって言っても見苦しいだけ
何のために屑の集まり売国経団連なんて組織あると思ってんだよ



55 : 名無しさん@涙目です。 :2017/11/04(土) 22:58:48.02 ID:qTZ0bMkZ0.net
>>1
国交省の天下り用?



60 : 名無しさん@涙目です。 :2017/11/04(土) 23:00:11.33 ID:p9JZJD+o0.net
日本メーカーが車検要らないとは言えないしな


62 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/11/04(土) 23:00:46.66 ID:jKC89wNN0.net
車検も日本だけ


65 : 名無しさん@涙目です。 :2017/11/04(土) 23:01:52.23 ID:MHbcpedZ0.net
そんな必要ない検査でも利権で食ってる連中がいるから無くならない。
そういう利権で食ってる連中が今の日本のガン。



66 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/11/04(土) 23:01:57.93 ID:WdDjiOWm0.net
こういうのが日本の競争力を削いでいるのは確実


71 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/11/04(土) 23:05:06.37 ID:n2boHpV+0.net
こういうの認める事になると車検期間も見直しとかに発展しそうだし


81 : 名無しさん@涙目です。[ ] :2017/11/04(土) 23:11:37.58 ID:T1q3uYtb0.net
車の世界は知らんが社内自主検査なら社内資格すら存在しない分野もあるけどな
検査項目がクリアしてるかどうかだけチェックすればいい感じじゃね
検査員なんて大袈裟さ人間など配置してない



83 : 名無しさん@涙目です。[sage] :2017/11/04(土) 23:12:19.23 ID:dy/1quMB0.net
中小がルール破ったら潰すくせに大企業様はルールがおかしいとかどこが法治国家だよ


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社会│23:24

1.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年11月04日 23:27 ID:rRISmQrH0
そろそろみんな理解してきたな。

制度が間違ってて、べつに品質に関係ないことを。
むしろハイレベルだったということを。

とはいえ、ルールは守るとして、変なルールは変えないといけないな。
2.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年11月04日 23:30 ID:cfsnCytz0
やるってことになってることをやってなかったのが問題なんだよ
何もわかってないのな
3.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年11月04日 23:35 ID:d7DpSa160
無免許運転だけどずっと事故起こしてないから大丈夫って言ってるようなもんだろ。
そもそもスバルと日産以外はちゃんとやってるんだからどう言い訳しても無意味。
4.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年11月04日 23:36 ID:rSDqsRLS0
日本の生産性が低いのはこういうことしているからでは?
5.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年11月04日 23:43 ID:r8jmlXmn0
ナンバーを交付する国交省様がすべきことをメーカーにさせてるんじゃね?
6.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年11月04日 23:48 ID:puu6U.jD0
検査って何をやってるのよ?
資格持ってると溶接不良とか透視できるのかよ
7.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年11月04日 23:55 ID:13j9K2Bc0
え?自分等でやり出すと言い出してやってなかったこと指摘されたら開き直り?
それが誠実をウリにする日本人のやることか?
8.  名前 名無しさん@まとめたニュース   2017年11月04日 23:57 ID:jzS2SUOx0
だっていつもの官僚の天下り組織だろ


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