1：みつを ★：2017/11/04(土) 22:11:17.84 ID:CAP_USER9.nethttps://www.cnn.co.jp/m/showbiz/35109855.html
2017.11.04 Sat posted at 15:49 JST
（ＣＮＮ） 自動車レース、フォーミュラワン（Ｆ１）に参戦するイタリアの強豪チーム、フェラーリは４日までに、マシンのエンジン製造をより安価にし、爆音を高めるなどのエンジン規定が導入されるのならＦ１からの撤退を検討するとの声明を発表した。
フェラーリのセルジオ・マルキオンネ最高経営責任者（ＣＥＯ）が業務関連の電話会議で述べた。コスト削減案は歓迎するが、全ての車を似たものにするエンジンの規格化には同意しないと語った。
また、「市場におけるフェラーリのブランド維持と独自の立場に寄与する条件をＦ１が提示出来なかったら、戦わない」と述べた。
モータースポーツを統括する国際自動車連盟（ＦＩＡ）とＦ１の興行権を握る企業「リバティー・メディア」は先月３１日、エンジン性能規定の変更をＦ１参入の１０チームに提案。
現行の１．６リッターＶ６ターボ・ハイブリッドエンジンは維持しながらも観客らの興奮をより誘うため爆音を高めることを提唱。さらに、資金力が豊富なチームとより小規模なチームの間の格差を埋めるための安価なエンジン製造などを盛り込んでいた。
２０２１年シーズンからの導入を想定しているがメルセデスやルノーが難色を示し、フェラーリも今回、反対に回ったことになる。
フェラーリは１９５０年のＦ１創始からの参戦を続けている。マシンの製造者部門で１６回、ドライバーズ部門では１５回の年間王者を獲得する名門チームとなっている。
【Ｆ１】フェラーリ、Ｆ１撤退を警告 エンジン新規定に反発
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/mnewsplus/1509801077
2：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:11:50.75 ID:w3YS7Old0.net
ほー
4：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:12:07.29 ID:FojxpX+A0.net
また撤退詐欺か
5：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:13:11.14 ID:/dZo0Bre0.net
F1はいつも揉めてるな
6：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:13:22.71 ID:8VtXvuGv0.net
定期的反発
7：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:14:19.30 ID:pMR95mWb0.net
駆け引きだよ
本当に撤退はしない
本当に撤退はしない
8：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:15:02.92 ID:n6rJh8gH0.net
サーキットの外の方が面白い
9：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:15:30.69 ID:jFpVKMVX0.net
,;:⌒:;,
8(･ω･)8 ＦＩＡとチーム側の溝が大きくなってきたな
8(･ω･)8 ＦＩＡとチーム側の溝が大きくなってきたな
10：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:15:32.05 ID:FRI+yrc60.net
もう斜陽だな
11：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:15:38.19 ID:4o6ytTXq0.net
アジアラウンドの自滅がなければもうちょっとハミルトンと争えたのにねえ
12：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:15:53.59 ID:KeNRDe3F0.net
ガソリン車なんてなくなるんだから660ccに統一しろ。
13：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:16:19.39 ID:ikDOBlPw0.net
フェラーリの辞める辞める詐欺
14：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:16:50.52 ID:ovbuu0FU0.net
最上位カテゴリなんだからあんまりレギュレーションでこじんまり縛るなってんだ
15：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:17:08.77 ID:kwFbRW5Z0.net
速いが正義
なんでもありがいい
EVが混走しててもいい
なんでもありがいい
EVが混走しててもいい
16：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:17:17.00 ID:vajXX3Bj0.net
プラグインとか言ってるけど
最強が
レッドブルギアボックス+ホンダ電気+ウィリアムズシャシー
みたいなものでも面白くなるの？
最強が
レッドブルギアボックス+ホンダ電気+ウィリアムズシャシー
みたいなものでも面白くなるの？
17：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:17:36.14 ID:xenlA5YF0.net
FIAがこの案を提唱した理由は何？
アジアとか新興国のエンジンメーカーが参入しやすくするため？
アジアとか新興国のエンジンメーカーが参入しやすくするため？
19：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:18:21.87 ID:h31kC70c0.net
最近のF1は全然面白くない
いっそのこと電動にしてその代わりにレギュレーションを緩めた方が面白くなるんじゃないかと
いっそのこと電動にしてその代わりにレギュレーションを緩めた方が面白くなるんじゃないかと
34：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:23:46.12 ID:1nDVl4V60.net
>>19
フォーミュラＥ＋6輪や8輪、それに可変ウイング、ウイングカーを認めると良い
フォーミュラＥ＋6輪や8輪、それに可変ウイング、ウイングカーを認めると良い
46：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:27:24.93 ID:w1qhU35l0.net
>>19
キュルキュルキュルの音がキモチワルイからダメ。
それよりシートが持参金で決まるのを辞めたほうがよい。
バトンがチームを出るって行ったから琢磨は移籍しないで残ったらバトンが「やっぱ移籍しなわいわ」で琢磨が追い出され、
他チームのテストでブッチギリで速いタイムを出したのに、持参金が少ないからシートを失うなんて世界一の速さを競うレースじゃない。
レギュレーションも変え過ぎだし、環境団体から潰せの圧力がかかっているんだろう？
袖の下とか。
インディには圧力が無いのに。
キュルキュルキュルの音がキモチワルイからダメ。
それよりシートが持参金で決まるのを辞めたほうがよい。
バトンがチームを出るって行ったから琢磨は移籍しないで残ったらバトンが「やっぱ移籍しなわいわ」で琢磨が追い出され、
他チームのテストでブッチギリで速いタイムを出したのに、持参金が少ないからシートを失うなんて世界一の速さを競うレースじゃない。
レギュレーションも変え過ぎだし、環境団体から潰せの圧力がかかっているんだろう？
袖の下とか。
インディには圧力が無いのに。
20：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:18:36.08 ID:EDCE3WEa0.net
毎度のことよ
21：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:20:29.31 ID:v1ltEXs00.net
様式美
22：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:20:37.77 ID:P8UGq7Nn0.net
でもいつものこと扱いだと脅しにならなくねｗ
23：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:21:08.69 ID:DHPq3i1b0.net
フェラーリが撤退検討したのは何度目でしょうか
24：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:21:37.40 ID:bHkS0hP10.net
フェラーリが撤退しても
Ｆ１ファンが半減する程度だから
特に問題ない
Ｆ１ファンが半減する程度だから
特に問題ない
25：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:21:53.04 ID:XeD8QmGv0.net
Ｆ１なんて昔みたいに、速けりゃ何でもありで20チームぐらいあったほうが面白いだろ
レギュレーションなんて最小限でいいんだよ
レギュレーションなんて最小限でいいんだよ
26：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:21:53.33 ID:KeNRDe3F0.net
F1と途上国・僻地のためガソリン供給になるからね。
まあ、途上国でも電気の点かないところはかなり不便だが。
まあ、途上国でも電気の点かないところはかなり不便だが。
27：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:22:31.82 ID:mHGISugJ0.net
F1全然知らないんだけど
「俺様撤退するよ？いいわけ？」ってこと？
「俺様撤退するよ？いいわけ？」ってこと？
30：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:23:04.69 ID:YXvGEZ+h0.net
>>27
そう
Ferrari1だから
そう
Ferrari1だから
28：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:22:44.51 ID:jFpVKMVX0.net
,;:⌒:;,
8(･ω･)8 Ｆ１は最先端技術の実験場にしてほしいわな
8(･ω･)8 Ｆ１は最先端技術の実験場にしてほしいわな
60：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:32:51.33 ID:fmoT4EWI0.net
>>28 何に対して？
燃費 環境・排出ガス 騒音 安全性は技術の結集だから外せない
重量、タイヤのグリップは安全性から外せない
化学物質化石燃料爆発系、EV、ハイブリッドは燃費換算・燃料効率・燃料到達コストで揉める
化石燃料系は廃止すればよい
燃費 環境・排出ガス 騒音 安全性は技術の結集だから外せない
重量、タイヤのグリップは安全性から外せない
化学物質化石燃料爆発系、EV、ハイブリッドは燃費換算・燃料効率・燃料到達コストで揉める
化石燃料系は廃止すればよい
29：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:23:02.90 ID:yJoKSjGP0.net
エクレストンいなくなったら、引き留める人いるの？
85：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:45:30.95 ID:CtXjREnw0.net
>>29
もうバーニーおじさんは何の影響力もないただの金持ちジジイになった
もうバーニーおじさんは何の影響力もないただの金持ちジジイになった
31：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:23:21.57 ID:F38Q1RXR0.net
3000ccV10で何が悪いのか？。あのエンジン音聴くだけでもサーキットに行く価値があるわ
55：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:30:22.87 ID:p4pq0upf0.net
>>31
確かに
確かに
78：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:41:16.02 ID:rX/MpUYl0.net
>>31
環境
環境
32：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:23:35.53 ID:KeNRDe3F0.net
伝統芸能F1
燃料は伝説のガソリン
燃料は伝説のガソリン
33：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:23:39.69 ID:tmLC7LIQ0.net
またお得意の脅しか
36：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:24:01.53 ID:AX9OjRpx0.net
F1史上最高のレース
途中のトップ交代100回近く
ゴールで1位～4位のタイム差0.18秒
途中のトップ交代100回近く
ゴールで1位～4位のタイム差0.18秒
37：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:24:04.25 ID:GigTed1N0.net
レッドブルのバカ息子出てこい
38：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:24:18.89 ID:rxKkTUNl0.net
爆音を高める？って変じゃね？音量規制を緩くするならわかるが…
まぁ好きにしてくれw
まぁ好きにしてくれw
39：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:24:19.97 ID:ZdOYguRq0.net
ホンダワンメイク
40：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:24:25.13 ID:7ywLsxSB0.net
撤退するする詐欺
41：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:24:35.44 ID:R6gAnKKx0.net
毎度毎度の糞レギュ
糞レギュがF1を刺激のないつまらないものにした
糞レギュがF1を刺激のないつまらないものにした
43：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:24:44.60 ID:7cQ2o4Ys0.net
自称エンジン屋のホンダこそ辞めろ
44：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:26:12.30 ID:2jlWI29a0.net
リレー方式を取り入れるべき。たとえばフェラーリ→アルファとかＧＭ→フォード、ホンダ→日産というように
２０周でリレーです
２０周でリレーです
45：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:26:49.26 ID:p2LWtSTY0.net
エンジンは今のまま世間ずれした難しいので良いと思う。
あとは空力だけど、ほとんどがフロントウィングの影響大ということだし、
シャシーも全部共通でも良いんじゃないの。
フロントウィングとPUは選べるってことで。
あとは空力だけど、ほとんどがフロントウィングの影響大ということだし、
シャシーも全部共通でも良いんじゃないの。
フロントウィングとPUは選べるってことで。
48：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:27:35.19 ID:hxnPFcpL0.net
新レギュ 新規参入の話が続々
反対 フェラーリだけ
結論出てない？
反対 フェラーリだけ
結論出てない？
50：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:28:05.76 ID:jHrj7BIT0.net
もうフォーミュラEへシフトすべき。
51：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:28:09.26 ID:kfcBlphE0.net
ひとレースに使えるガソリンの量と車のサイズだけ決めて
あとは自由に開発していいようにしろよ。
レギュレーションでがんじがらめじゃ量産車にフィードバックできるような
新しい技術も生まれないだろうよ。
でもそうなるとカネがあるチームが有利になるがそこは致し方ない。
あとは自由に開発していいようにしろよ。
レギュレーションでがんじがらめじゃ量産車にフィードバックできるような
新しい技術も生まれないだろうよ。
でもそうなるとカネがあるチームが有利になるがそこは致し方ない。
54：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:30:08.88 ID:ifUvseDh0.net
ストーブリーグのが面白いのがF1
ずっとうちゲバやっとれ
ずっとうちゲバやっとれ
56：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:31:04.16 ID:tnWZ6KOc0.net
コロコロ規制が変わるから、全員撤退していいよ
「アホくさくてやってられねー」だよな
「アホくさくてやってられねー」だよな
57：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:31:27.36 ID:wpwXEQSl0.net
タイヤにドリルや火炎放射器つけろよ
そうすりゃ俺らが見るようになるぞ
そうすりゃ俺らが見るようになるぞ
58：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:32:34.42 ID:AK/HxckS0.net
何年ぶり何回目
59：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:32:48.17 ID:SyDcs5PR0.net
昔の甲高いエンジン音がいいんだけどな
時代に合わないから仕方ないんだろうけど
時代に合わないから仕方ないんだろうけど
61：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:33:16.67 ID:64tV6+5x0.net
技術力の宣伝かねてるんだから当たり前だよなぁ
爆音を高めるってなんやねん
無音で超高速のほうがスゲーやんけ
爆音を高めるってなんやねん
無音で超高速のほうがスゲーやんけ
62：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:33:35.68 ID:FwvD2Mdu0.net
１リッター３気筒ターボのハイブリッドでいいでしょもう
63：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:34:09.18 ID:8qfQlBLt0.net
爆音たてたいならマフラーに穴開けたらいいじゃない
64：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:34:18.69 ID:U6K2VQGu0.net
全盛期にフェラーリ他数チームがF1から離脱して新カテ作るって話が実現してたらモタスポももう少しマシだったかな？
65：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:34:19.63 ID:u9ukMhI90.net
もうやめろよ
66：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:34:43.45 ID:uF/yJnHH0.net
警告してまた自分達有利にもってくだけだろ
67：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:34:43.49 ID:X/U7YbGt0.net
セーフティーカーが本気で走るとF1追いつけないらしいじゃん
68：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:34:52.49 ID:AslV375GO.net
やれるもんならやってみろ
F1しか居場所のない糞メーカーが
F1しか居場所のない糞メーカーが
74：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:38:00.08 ID:hFu8fbfz0.net
>>68
フェラーリの参戦を歓迎しないカテゴリーなんてないと思うが
フェラーリの参戦を歓迎しないカテゴリーなんてないと思うが
69：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:35:11.04 ID:gFhk3Mzo0.net
フェラーリはF1抜きでもやっていけるけど、F1はフェラーリ抜きではやっていけない。
そんなことみんな分かってるんだけど、今回がちょっと違うのは、リバティはそれを分かってないかもしれないということなんだよ
そんなことみんな分かってるんだけど、今回がちょっと違うのは、リバティはそれを分かってないかもしれないということなんだよ
83：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:44:44.04 ID:WcwhE1tO0.net
>>69
前のターボ時代の音が好きだったから期待してたけど今の規定じゃ何年やっても駄目だったな
前のターボ時代の音が好きだったから期待してたけど今の規定じゃ何年やっても駄目だったな
70：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:35:19.88 ID:kzbwasVi0.net
バナナの皮を使用可にすれば面白くなる
71：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:36:54.83 ID:BBceqwvT0.net
既存メーカー3社全部反対ってどういうこっちゃ
72：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:37:31.41 ID:KuIRvV5V0.net
HパターンMTを時代遅れとか言っていたF1ヲタが
今のターボになったらV10に戻せ言ってて草生える
今のターボになったらV10に戻せ言ってて草生える
73：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:37:32.47 ID:HR6QyeZY0.net
F1はやっぱり片山祐輔が表彰台に上がった頃が
1番面白かったなぁ
今のF1はレギュレーションがコロコロ変わって面白くない
1番面白かったなぁ
今のF1はレギュレーションがコロコロ変わって面白くない
75：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:38:55.32 ID:5uRqpvNc0.net
フェラーリはいつも撤退撤退言ってるだろ
76：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:40:09.98 ID:7cQ2o4Ys0.net
ところでシュミはどうなった
植物か
植物か
77：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:40:19.56 ID:mQ4zVMRZ0.net
フェラーリからF1を取ったら
ブランド価値下がるだけじゃね
ブランド価値下がるだけじゃね
79：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:41:22.29 ID:h6Qnw0rg0.net
>>77
新車でフェラーリを買う層にとってF1に参戦してるかどうかは重要ではないと思うよ
新車でフェラーリを買う層にとってF1に参戦してるかどうかは重要ではないと思うよ
82：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:44:40.51 ID:LBQxtcSr0.net
安全性だけはきっちり確保して、あとは何でもありにしようぜ
でもそういうの意外とつまんねえか
でもそういうの意外とつまんねえか
84：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:44:50.24 ID:3KBXG48y0.net
今って1.6Lのエンジンなんだな
最低でも2L必要だろ
テンロクなんてシビックだぞ
最低でも2L必要だろ
テンロクなんてシビックだぞ
87：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:46:48.78 ID:ieKnBUCP0.net
660ccで660馬力で660kgの3人乗りスーパーカーを作れよ
660万円で買うわ
660万円で買うわ
88：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:48:01.78 ID:9z1Vz8sx0.net
F1の最大顧客はアラブの石油王達なんだから、これ以上エンジン周りを触らない方が良いんじゃね？
メーカー各社はEVなりに行こうとしてても石油使ってくれなきゃ顧客の不満が積もるだけだろ
メーカー各社はEVなりに行こうとしてても石油使ってくれなきゃ顧客の不満が積もるだけだろ
90：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:49:08.91 ID:efeT4qAH0.net
本田「もうミニバングランプリにしようぜ！」
91：名無しさん＠恐縮です：2017/11/04(土) 22:49:48.75 ID:EkMjTKHr0.net
>>1
これな
「モータースポーツはEUのレギュラーション詐欺」
有利なエンジン作るとすぐにレギュラーション改定してくるwwww
だからアホらしい
F1参戦はトップチームになると年間数百億円かかる
これな
「モータースポーツはEUのレギュラーション詐欺」
有利なエンジン作るとすぐにレギュラーション改定してくるwwww
だからアホらしい
F1参戦はトップチームになると年間数百億円かかる
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コメント
1.名無しAtoZ：2017年11月04日 23:09 ▽このコメントに返信
ワイ、おフェラが大好きｗ
2.名無し隊員さん：2017年11月04日 23:19 ▽このコメントに返信
速さのための技術を競うのになんだろうな。
そんなに環境が大事なら開催すんな
そんなに命が大事なら出走すんなよ
金が欲しいなら客の求めに応じろよ
3.名無しAtoZ：2017年11月04日 23:32 ▽このコメントに返信
やべえ・・・お前らが撤退詐欺とか言うってことはマジで撤退か
4.あ：2017年11月04日 23:43 ▽このコメントに返信
もはやmotogpの方が勢いある気がする
5.名無しAtoZ：2017年11月04日 23:57 ▽このコメントに返信
>>テンロクなんてシビックだぞ
既ににシビックは1.6Lではないし
F1の1.6LはV6ターボだし
RA168Eなんて1.5Lだし
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