1: 紅あずま ★ 2017/11/08(水) 10:42:49.46 _USER9
グーグル、自動運転の「ロボットタクシー」を公道で実験開始へ
産經新聞：2017.11.8 09:53更新
http://www.sankei.com/world/news/171108/wor1711080013-n1.html

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グーグル本社のロゴ＝２０１６年７月、米カリフォルニア州マウンテンビュー（ＡＰ）

　米ＩＴ大手グーグルの自動運転部門「ウェイモ」は７日、自動運転車による配車サービスに乗り出す方針を明らかにした。
アリゾナ州内の公道で来年前半に実証実験を開始する見通しだ。
将来的に利用者以外は誰も乗車しない「ロボットタクシー」を走らせ、サービスを商業化するという。

　同日、ポルトガルで開かれたイベントで、クラフチック最高経営責任者（ＣＥＯ）が表明した。

　ウェイモは約８年かけて自動運転車を開発し、ハンドルやブレーキなどの操作がいらない完全自動運転車を公道で走行させる実験を今年から始めていた。
従来の公道での自動運転車は不測の事態に備え、運転席に人間が乗車したが、今回の配車サービスの実験では、運転手も乗せない世界初の試みになるという。

　利用者は携帯電話のアプリで配車し、指定場所まで乗車する。
サービス開始当初はウェイモの担当者が後部座席で運用状況を確認。いずれ利用者だけが乗車する形とする。ただ、車には強制停車させるボタンを備えるという。
クラフチック氏は「一般の人が利用できる商業サービスに向けて取り組んでいる」と語った。

　ウェイモは、安定した気象条件で自動運転に関する規制がないアリゾナ州を中心に実験を進め、これまでに実験地域を６州に広げた。
自動車大手では米ゼネラル・モータースもベンチャー企業を買収し、自動運転タクシーの実験に乗り出す意向を示している。
引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1510105369/


3: 名無しさん＠１周年 2017/11/08(水) 10:44:47.44
日本なら公道走れるまでに100年は必要だな

6: 名無しさん＠１周年 2017/11/08(水) 10:47:50.59
100年たっても敷地内だけの利用だったりしてwww
土地が広い会社とかは便利かもなー

7: 名無しさん＠１周年 2017/11/08(水) 10:47:52.05
利用者も乗せなきゃ安全だべ

8: 名無しさん＠１周年 2017/11/08(水) 10:49:25.30
ゆりかもめ

とっくの昔から自動運転

11: 名無しさん＠１周年 2017/11/08(水) 10:50:18.12
あれ？グーグルは自動運転から手を引いたんじゃなかったっけ？

21: 名無しさん＠１周年 2017/11/08(水) 11:06:41.53
>>11
外部委託。Googleは自動運転は金ぱかりかかって
トラブルばかりだから放り投げた。
ちなみにテスラの自称、自動運転カーで、
先日ドライバーが真っ二つになって死んだwww

14: 名無しさん＠１周年 2017/11/08(水) 10:54:04.42
クルマごと盗まれたりしないの？

15: 名無しさん＠１周年 2017/11/08(水) 10:57:52.72
自動運転部門てことは結局グーグルがケツもちか
いいね

17: 名無しさん＠１周年 2017/11/08(水) 10:59:36.99
アリゾナ州なんて次のブロックまで真っ直ぐ1kmとかそういう土地柄だろ
日本じゃ絶対無理だよな

20: 名無しさん＠１周年 2017/11/08(水) 11:04:02.37
>>17
Google Mapの日本における経路案内の恐ろしさがトラウマになって
自動運転にポジティブになれない。

26: 名無しさん＠１周年 2017/11/08(水) 11:09:21.36
>>20
ネットは自己責任だからな
でもウェイモがトラブったらグーグルが責任を取るだろう

28: 名無しさん＠１周年 2017/11/08(水) 11:10:05.41
>>20
Googleナビの誘導、滅茶苦茶だからなwww
車幅一台ぐらいの道にやたら誘導したがるから怖いわ。

19: 名無しさん＠１周年 2017/11/08(水) 11:02:02.13
客が車酔いでゲロを吐いたらどうするんだ。

27: 名無しさん＠１周年 2017/11/08(水) 11:09:41.88
専用レーンをグルグル回ってるだけのような運用なら実用化出来そうだけど、人の運転する道路に混じって走るのは怖いな

31: 名無しさん＠１周年 2017/11/08(水) 11:11:08.15
トータルリコールに出てくるタクシーか

33: 名無しさん＠１周年 2017/11/08(水) 11:13:55.32
細い路地とかはすれ違いもあるし入れない仕組みになるんだろうね
路面電車でいいや

36: 名無しさん＠１周年 2017/11/08(水) 11:16:02.50
俺が30年前に見たのと違うな
上半身だけのロボットが居たけど

37: 名無しさん＠１周年 2017/11/08(水) 11:16:03.75
アメリカも地域によって走り方みたいなのが違ったりするのかな

38: 名無しさん＠１周年 2017/11/08(水) 11:18:58.13
>>37
ニューヨークでサービスが始まれば日本にも希望が持てるね。

今回実験するアリゾナ州って
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こういうところでしょ・・・

39: 名無しさん＠１周年 2017/11/08(水) 11:22:08.55
>>38
ツーソンとかフェニックス市とか、普通に何百万人も住んでる大都市だよ

40: 名無しさん＠１周年 2017/11/08(水) 11:23:09.77
> 安定した気象条件で自動運転に関する規制がないアリゾナ州を中心に実験を進め
日本は遠いな

42: 名無しさん＠１周年 2017/11/08(水) 11:27:09.52
グーグルだと凄いとおもえるのに
テスラだと胡散臭いとおもうのはなんでだろう？

91: 名無しさん＠１周年 2017/11/08(水) 18:06:15.16
>>42
知名度、ブランド志向だってことだ
仕方ない人間だもの

44: 名無しさん＠１周年 2017/11/08(水) 11:29:52.48
日本は路上実験出来ないのなアホな法律で。

45: 名無しさん＠１周年 2017/11/08(水) 11:30:35.33
テスラ胡散臭いし

47: 名無しさん＠１周年 2017/11/08(水) 11:33:35.98
もう余裕で実用段階だな
そろそろ既存の自動車の価値がなくなるぞ

52: 名無しさん＠１周年 2017/11/08(水) 11:50:30.12
何故か勘違いしてる人が多いのであえて言うけど
このての実証実験てのは、必ずしも、もう使えるレベルだからやるってわけじゃなくて、
資金提供者（スポンサー）様の手前
ろくに出来てなくてもやったりするわけです。
だから実証実験やってる＝実用間近
では必ずしもないです。
つうかむしろ無い方が大半なので、やったけどやっぱまだムリですよ。で終わるのが普通です。

55: 名無しさん＠１周年 2017/11/08(水) 11:58:09.15
タクシー運転手はどういう気持ちでこのニュース見るんだろうな

56: 名無しさん＠１周年 2017/11/08(水) 11:58:21.19
横断歩道で止まってばっかりで客は怒り出すんだろうな

61: 名無しさん＠１周年 2017/11/08(水) 12:07:37.91
現状の車社会で交通事故が起こりまくってるんだからある程度の事故は容認しても良いと思う

64: 名無しさん＠１周年 2017/11/08(水) 12:17:36.19
こういうの日本の田舎でやってほしいな
道も開けてるしジジババ達が遠出しやすくなる

66: 名無しさん＠１周年 2017/11/08(水) 12:18:57.55
でも、Googlemap使うから高速道路からいきなり国道に左折とかあるんだろ？

69: 名無しさん＠１周年 2017/11/08(水) 12:29:13.69
>>66
Googleナビなんて、一通無視、高さ制限注意無しとか
無茶苦茶だからな。
死体製造ナビだよ、こんなんwww

84: 名無しさん＠１周年 2017/11/08(水) 14:30:52.72
>>69
あるあるｗｗ
googleナビで目的地行こうとしたら、ちゃんと車移動にしてるのに
自転車しか通れない路地みたいな方向指した時は、怒りを通り越して笑ったわ

85: 名無しさん＠１周年 2017/11/08(水) 14:50:05.60
>>84
車止めのある堤防に上がる道とかねw
こっちトラックだったからUターンする幅もないし
笑うしかないwww
とりあえずマップの更新がタダなのは素晴らしいけど
後は糞なのでザックリ方角確認ぐらいにしか使ってないわw
移動に合わせてのマップスクロールも無いのは呆れる他無い。

71: 名無しさん＠１周年 2017/11/08(水) 12:34:10.83
公道実験開始なら既に他がやってるし、グーグルずいぶん遅れたな

73: 名無しさん＠１周年 2017/11/08(水) 12:44:04.72
子どもひき殺したら誰が責任取るんだよ？
人権が軽い国でしか実用化できないだろ

75: 名無しさん＠１周年 2017/11/08(水) 12:59:16.77
>>73
子供が飛び出したり違法行為で引かれたら、もう車には責任無くなるんだろうな。
ドライブレコーダーは360度見れるようにされている事だろうし。
まあ、もし車側が悪くて引かれたら、保険金払って終わりだろうな。

78: 名無しさん＠１周年 2017/11/08(水) 13:09:26.31
>>73
飛行機事故で子供が死んだら、つか手動自動車で子供を轢いたら誰が巨額の賠償責任とるんだよ　先進国のまともな神経の住民の誰が、その悲痛な生涯の負い目を抱える覚悟を持つんだよ
飛行機も手動自動車も、人権の軽い途上国でしか　はいはい

79: 名無しさん＠１周年 2017/11/08(水) 13:12:23.17
>>73
日本ではドライバー責任。ていうかドライバー無しの車は
認可が降りない。

76: 名無しさん＠１周年 2017/11/08(水) 13:03:09.74
たくしードライバー失業だな

82: 名無しさん＠１周年 2017/11/08(水) 13:46:49.15
いよいよきたな
タクシードライバーやトラックの運転手という職業が消える
日産以外の日本の自動車会社は一気に死亡フラグが立ったな

87: 名無しさん＠１周年 2017/11/08(水) 15:45:50.05
日本は完全自動運転を法律で禁止している場合じゃねえぞ
世界中の人間の価値観が一気に変わってガソリン車は急激にオワコン認定され出す

88: 名無しさん＠１周年 2017/11/08(水) 15:51:11.07
運転手も乗客も必要ない自動運転のロボットタクシーか・・・

96: 名無しさん＠１周年 2017/11/08(水) 19:32:42.77
日本は唯一期待できたとされるＺＭＰが去年に資金調達失敗したからな
１年遅れじゃもう無理だろう。東証のドアホ死んだ方がいいわ

104: 名無しさん＠１周年 2017/11/08(水) 23:01:59.01
事故ったら誰が責任取るの？？

105: 名無しさん＠１周年 2017/11/08(水) 23:10:05.39
>>104
海外の場合は解らん。
日本の場合は自動運転車であっても、ドライバー無しは
法的に認められてない。
ドライバーがいないと不足の事態がおきたとき対処
できないからな。
ということで、日本の場合は自動運転車で事故が
おきたときは基本的にドライバー責任。

106: 名無しさん＠１周年 2017/11/09(木) 06:09:41.35
>>104
現在検討中

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