1：自治郎 ★：2017/11/11(土) 18:51:11.54 ID:CAP_USER9.net
”マツダは2017年11月10日、「ロードスター」および「ロードスターRF」に一部改良を実施するとともに、ロードスターに特別仕様車「RED TOP」を設定し、同年12月14日に発売すると発表した。
■走りの質感もアップ
今回の改良では、ボディーカラーの追加設定や、機能装備の拡充などを行った。
ボディーカラーは、「ソウルレッドクリスタルメタリック」「スノーフレイクホワイトパールマイカ」「エターナルブルーマイカ」の3色を新たに採用したほか、これまでロードスターRFのみに設定していた「マシーングレープレミアムメタリック」を、ロードスターでも選択可能とした。
機能装備については、リアコンソールボックスの内部に遮音マットを敷くことで、収納物の転がり音の低減を図った。また、ファブリックシートのモデルにもシートヒーターを搭載可能としたほか、サンバイザーに表皮巻きタイプを設定している。
安全装備も強化しており、状況に応じてハイビームとロービームを自動で切り替えるアダプティブLEDヘッドライトを新たに採用した。
また、ロードスターにはリアサスペンションと電動パワーステアリングの制御を調整し、走りの質感の向上を図った。さらに、タコメーターの文字色を一部変更することで視認性を高めている。
価格はロードスターが249万4800円～320万7600円、ロードスターRFが325万0800円～374万7600円。
■ほろとインテリアを特別にコーディネート
特別仕様車のRED TOPは、名前の通りのダークチェリー色のソフトトップに、オーバーン（赤褐色）のインテリアを組み合わせた、標準車とは一風違ったコーディネートを特徴とするモデル。この2色のコントラストを際立たせるため、通常はブラックのドアミラーがボディーと同色にペイントされる。このほか高輝度塗装が施された16インチアルミホイールと、ナッパレザーシートも備わる。
価格は6段MT車が304万5600円、6段AT車が315万3600円。2018年3月31日までの期間限定で注文を受け付ける。（webCG） ”
2017.11.10
http://www.webcg.net/articles/-/37588
ロードスターRF
ロードスターRED TOP
■走りの質感もアップ
今回の改良では、ボディーカラーの追加設定や、機能装備の拡充などを行った。
ボディーカラーは、「ソウルレッドクリスタルメタリック」「スノーフレイクホワイトパールマイカ」「エターナルブルーマイカ」の3色を新たに採用したほか、これまでロードスターRFのみに設定していた「マシーングレープレミアムメタリック」を、ロードスターでも選択可能とした。
機能装備については、リアコンソールボックスの内部に遮音マットを敷くことで、収納物の転がり音の低減を図った。また、ファブリックシートのモデルにもシートヒーターを搭載可能としたほか、サンバイザーに表皮巻きタイプを設定している。
安全装備も強化しており、状況に応じてハイビームとロービームを自動で切り替えるアダプティブLEDヘッドライトを新たに採用した。
また、ロードスターにはリアサスペンションと電動パワーステアリングの制御を調整し、走りの質感の向上を図った。さらに、タコメーターの文字色を一部変更することで視認性を高めている。
価格はロードスターが249万4800円～320万7600円、ロードスターRFが325万0800円～374万7600円。
■ほろとインテリアを特別にコーディネート
特別仕様車のRED TOPは、名前の通りのダークチェリー色のソフトトップに、オーバーン（赤褐色）のインテリアを組み合わせた、標準車とは一風違ったコーディネートを特徴とするモデル。この2色のコントラストを際立たせるため、通常はブラックのドアミラーがボディーと同色にペイントされる。このほか高輝度塗装が施された16インチアルミホイールと、ナッパレザーシートも備わる。
価格は6段MT車が304万5600円、6段AT車が315万3600円。2018年3月31日までの期間限定で注文を受け付ける。（webCG） ”
2017.11.10
http://www.webcg.net/articles/-/37588
ロードスターRF
ロードスターRED TOP
3：名無しさん＠１周年：2017/11/11(土) 18:53:08.93 ID:nTTaPAlK0.net
手動だからね..
15：名無しさん＠１周年：2017/11/11(土) 19:00:11.98 ID:1od9ojEN0.net
>>3
感動するよ。あの幌スッと閉まって。
こんなもん作ることが出来るもんだなあ と
感動するよ。あの幌スッと閉まって。
こんなもん作ることが出来るもんだなあ と
4：名無しさん＠１周年：2017/11/11(土) 18:54:25.27 ID:ZHARgaTf0.net
マツダはいい車作ってるのにブランド力が不足してるから販売が弱いんだよ
プレミアム＆スポーツチャンネルの販売店を用意したらいいのに
プレミアム＆スポーツチャンネルの販売店を用意したらいいのに
10：名無しさん＠１周年：2017/11/11(土) 18:56:08.84 ID:YcT/MN5C0.net
>>4
日本人の保守志向とトヨタのそれがマッチしすぎてるので
マツダは今ぐらいが限界だと思う
だがそれがいい
日本人の保守志向とトヨタのそれがマッチしすぎてるので
マツダは今ぐらいが限界だと思う
だがそれがいい
81：名無しさん＠１周年：2017/11/11(土) 20:02:56.09 ID:8AtXUtZO0.net
>>4
>プレミアム＆スポーツチャンネルの販売店を用意したらいいのに
それがユーノス。RX-7とロードスターのためのスポーツブランド。
ところがブランド認知が進まずマツダの経営を窮地に追い込んだ。
バブルの余裕ある時代ですらそんな状況に陥った。
名案に見えるが、もしもう一度屋ったら今度はマツダつぶれる。
>プレミアム＆スポーツチャンネルの販売店を用意したらいいのに
それがユーノス。RX-7とロードスターのためのスポーツブランド。
ところがブランド認知が進まずマツダの経営を窮地に追い込んだ。
バブルの余裕ある時代ですらそんな状況に陥った。
名案に見えるが、もしもう一度屋ったら今度はマツダつぶれる。
139：名無しさん＠１周年：2017/11/11(土) 21:57:25.17 ID:sQZ2H2tv0.net
>>81
RX-7はアンフィニ
RX-7はアンフィニ
14：名無しさん＠１周年：2017/11/11(土) 19:00:07.21 ID:IGMzmepX0.net
もう少し軽くするかもう少し元気のいいエンジンを
17：名無しさん＠１周年：2017/11/11(土) 19:00:56.56 ID:AURBSATZ0.net
オープンカー乗ってみたいけど、小石とか飛んできて頭直撃とかが恐い･･･
85：名無しさん＠１周年：2017/11/11(土) 20:17:20.55 ID:qCb/jtGE0.net
>>17
風は巻いて後ろから当たるし前にガラスあるら頭に当たるケースはほぼ無いんじゃ無い？
風は巻いて後ろから当たるし前にガラスあるら頭に当たるケースはほぼ無いんじゃ無い？
226：名無しさん＠１周年：2017/11/11(土) 22:47:04.19 ID:nfn4guMF0.net
>>17
ミニバンの窓から飛んでくるタバコの方がヒットする率高いよ
ミニバンの窓から飛んでくるタバコの方がヒットする率高いよ
18：名無しさん＠１周年：2017/11/11(土) 19:02:04.06 ID:YUB4LsLK0.net
ボディカラーの話が出るたび毎回疑問に思うんだが
"マイカ" って何？
"マイカ" って何？
23：名無しさん＠１周年：2017/11/11(土) 19:06:15.92 ID:9YXgldXq0.net
>>18
メタリックはアルミ
マイカは雲母
を混ぜて光を反射させる
メタリックはアルミ
マイカは雲母
を混ぜて光を反射させる
56：名無しさん＠１周年：2017/11/11(土) 19:38:39.01 ID:sziG+wzsO.net
>>18
まいっかいっかでもいっか～！
まいっかいっかでもいっか～！
20：名無しさん＠１周年：2017/11/11(土) 19:02:08.77 ID:B5HFQx2V0.net
こんなの欲しいなぁ・・・はぁ
22：名無しさん＠１周年：2017/11/11(土) 19:04:28.97 ID:ZHARgaTf0.net
キムタクに乗ってもらったら売れるんじゃね？
24：名無しさん＠１周年：2017/11/11(土) 19:06:40.22 ID:xNE1Y/LJ0.net
オープンほしいけど、ポルシェがいいなあ
110：名無しさん＠１周年：2017/11/11(土) 21:24:10.37 ID:rFz7FM/a0.net
>>24
986,987と乗っているけど幸せだよ
986,987と乗っているけど幸せだよ
26：朝鮮漬：2017/11/11(土) 19:09:10.26 ID:8UsWRwIJ0.net
雨漏りするがな(^o^)
ハードトップもソフトトップも
ハードトップもソフトトップも
30：名無しさん＠１周年：2017/11/11(土) 19:13:46.07 ID:eJ91jN360.net
>>26
NA8に10年乗ってたが、雨漏りはしなかったな。
窓と幌の隙間のゴム隙間からの雨の滲みは、確かにある。ゴム交換すれば治りるし。
だいたい幌は一枚のゴムだし、切れたり穴開いて無ければ雨漏りしない。
NA8に10年乗ってたが、雨漏りはしなかったな。
窓と幌の隙間のゴム隙間からの雨の滲みは、確かにある。ゴム交換すれば治りるし。
だいたい幌は一枚のゴムだし、切れたり穴開いて無ければ雨漏りしない。
31：名無しさん＠１周年：2017/11/11(土) 19:14:15.69 ID:LZb5si0z0.net
大型トラックの排気ブレーキ攻撃が容赦ないｗ
33：名無しさん＠１周年：2017/11/11(土) 19:15:27.54 ID:Myqa+z590.net
テールランプのデザイン変えよう
39：名無しさん＠１周年：2017/11/11(土) 19:22:05.08 ID:jH6KXhdJ0.net
結婚したらセカンドカーじゃなきゃ持てないから
無理してでも若いうち
なんて言い訳して初代に乗ってたけど
今の生活だとセカンドカーどころか
3台目以降じゃないと検討の余地もなく無理だわ
迷ってる若い人は買っちゃえ日産
無理してでも若いうち
なんて言い訳して初代に乗ってたけど
今の生活だとセカンドカーどころか
3台目以降じゃないと検討の余地もなく無理だわ
迷ってる若い人は買っちゃえ日産
41：名無しさん＠１周年：2017/11/11(土) 19:24:05.88 ID:uYSQvig90.net
おっ！かっこいいやん！って運転席見ると退職金たんまり貰って購入したんやろなぁと思われる爺さんしか乗ってないんだよなぁ
48：名無しさん＠１周年：2017/11/11(土) 19:29:40.03 ID:1od9ojEN0.net
硬い屋根2リッターだし
どうしてもなら、英国車の2リッターを輸入の手があるかなあ。
どうしてもなら、英国車の2リッターを輸入の手があるかなあ。
51：名無しさん＠１周年：2017/11/11(土) 19:32:46.18 ID:uYSQvig90.net
不思議なんだよね、車離れとか言われてる時代に86、インプを無理してローンで買ったんだろうなっていう若いのはそこそこ見るんだよ、けどロードスターは全然見かけないんだわ、マツダアンチとかじゃなくてマジで
72：名無しさん＠１周年：2017/11/11(土) 19:50:15.81 ID:GtnTd7jm0.net
>>51
古典的手法のアプローチは好み別れるとしてもコスパがねえ…
用途限定される2シーターで300万越えはファーストカーとしてはやはりハードル高いよ
数年前は値のこなれた中古ビート乗った若いの良く見かけたから、オープンの魅力が無いわけでは無いと思うけど
古典的手法のアプローチは好み別れるとしてもコスパがねえ…
用途限定される2シーターで300万越えはファーストカーとしてはやはりハードル高いよ
数年前は値のこなれた中古ビート乗った若いの良く見かけたから、オープンの魅力が無いわけでは無いと思うけど
52：名無しさん＠１周年：2017/11/11(土) 19:35:36.93 ID:K6AeQgsG0.net
クラシックレッドの再販お願いします
57：名無しさん＠１周年：2017/11/11(土) 19:39:54.85 ID:RfJrHXcE0.net
おれは作ってる側だけど本当にかっこいいのは塗装前のソリッド状態のロードスター
64：名無しさん＠１周年：2017/11/11(土) 19:45:11.62 ID:uVsBwg8Z0.net
この赤ならいいかな
69：名無しさん＠１周年：2017/11/11(土) 19:47:51.85 ID:f0hgQggg0.net
マツダの赤はカッコいいよな
71：名無しさん＠１周年：2017/11/11(土) 19:48:38.78 ID:fNYm61mt0.net
昔マツダの初代ロードスターに乗ってたけど
この車見てもちっとも欲しいと思えない
そりゃ売れないわけだよ
(´･ω･｀)
この車見てもちっとも欲しいと思えない
そりゃ売れないわけだよ
(´･ω･｀)
75：名無しさん＠１周年：2017/11/11(土) 19:57:02.53 ID:TQh2EbPz0.net
>>71
>昔マツダの初代ロードスターに乗ってたけど
ユーノスロードスターじゃないの？
スポーツ＆SUVブランドとしてユーノスは残してほしかったな
>昔マツダの初代ロードスターに乗ってたけど
ユーノスロードスターじゃないの？
スポーツ＆SUVブランドとしてユーノスは残してほしかったな
78：名無しさん＠１周年：2017/11/11(土) 20:01:10.29 ID:9YXgldXq0.net
>>75
エンブレムはアンフィニが一番かっこよかった…
エンブレムはアンフィニが一番かっこよかった…
74：名無しさん＠１周年：2017/11/11(土) 19:53:16.12 ID:N4eGXyTx0.net
ロードスター買うならアバルト124の方がええんじゃないかのう
77：名無しさん＠１周年：2017/11/11(土) 20:00:17.93 ID:szr3wuoJ0.net
>>74
かっこいいなこれ
買えないけど・・・・・・・
かっこいいなこれ
買えないけど・・・・・・・
97：名無しさん＠１周年：2017/11/11(土) 20:47:43.96 ID:WUFAlNAN0.net
欲しいけど生活利用を考えたら買えない
101：名無しさん＠１周年：2017/11/11(土) 21:15:01.07 ID:y+BCWQFw0.net
やっぱり出力弱いよねぇ。NAだからオープンモデルで2L、RFで2.5L欲しいよ。
RFだって2Lだけど、燃費重視なのか、重量が重い2代目アテンザより0-60あたりの
パンチがないし。
あと個人的にはフェイスリフトがなされてなくて残念。
1.1ｔのRFで2.5Lで、スポーツモード付き、アバルト124フェイスなら買うんだけどね。
RFだって2Lだけど、燃費重視なのか、重量が重い2代目アテンザより0-60あたりの
パンチがないし。
あと個人的にはフェイスリフトがなされてなくて残念。
1.1ｔのRFで2.5Lで、スポーツモード付き、アバルト124フェイスなら買うんだけどね。
104：名無しさん＠１周年：2017/11/11(土) 21:18:40.34 ID:jGXc0NJk0.net
なんで幌にこだわるんだろうな。
ふつうにクーペにしたほうが売れるだろうに(´・ω・`)
ふつうにクーペにしたほうが売れるだろうに(´・ω・`)
106：名無しさん＠１周年：2017/11/11(土) 21:19:56.52 ID:y+BCWQFw0.net
>>104
クーペスタイルのRFがあるからでしょ。選べるのだからいいじゃん。
クーペスタイルのRFがあるからでしょ。選べるのだからいいじゃん。
123：名無しさん＠１周年：2017/11/11(土) 21:41:28.51 ID:rATABZMW0.net
憧れのロードスターが300万になる頃
俺は50万で買ったステージアを150万かけてカスタムしていた…
俺は50万で買ったステージアを150万かけてカスタムしていた…
131：名無しさん＠１周年：2017/11/11(土) 21:51:10.92 ID:ZHARgaTf0.net
赤いファミリアにサーフボード乗せて海までドライブ
182：名無しさん＠１周年：2017/11/11(土) 22:18:08.75 ID:NRzuK3SK0.net
RFが思ったよりカッコ良い
201：名無しさん＠１周年：2017/11/11(土) 22:27:16.54 ID:y+BCWQFw0.net
ロードスターの凄さは、直4縦置きを、エンジン・オーバーハング0で載せたことだよ。
これは凄いことだ。これはFRの理想とされる968でも実現されなかった。
現行ロードスターはハンドリングとサスペンションへの神経症かと思うくらいの完璧性
でエンジンレイアウトを設計している。
公道用ならブレンボなんてどうでもいい、エンジンの吹きあがりや、キレを大事にしてくれ。
これは凄いことだ。これはFRの理想とされる968でも実現されなかった。
現行ロードスターはハンドリングとサスペンションへの神経症かと思うくらいの完璧性
でエンジンレイアウトを設計している。
公道用ならブレンボなんてどうでもいい、エンジンの吹きあがりや、キレを大事にしてくれ。
208：名無しさん＠１周年：2017/11/11(土) 22:31:26.32 ID:eIQdYB2c0.net
>>201
新型ロードスターは気持ちいいよね
竹とんぼの軸の中心にいるようにくるくる曲がるっていう感覚
ロールはあるんだけどストラットより低い位置にいるから
振り子みたいな気持ちよさがある
新型ロードスターは気持ちいいよね
竹とんぼの軸の中心にいるようにくるくる曲がるっていう感覚
ロールはあるんだけどストラットより低い位置にいるから
振り子みたいな気持ちよさがある
209：名無しさん＠１周年：2017/11/11(土) 22:32:34.67 ID:y+BCWQFw0.net
>>208
ハンドリングは好き。迷うなぁ。爺さんの領域だからSUVかロドスタか。
ハンドリングは好き。迷うなぁ。爺さんの領域だからSUVかロドスタか。
214：名無しさん＠１周年：2017/11/11(土) 22:37:52.41 ID:eIQdYB2c0.net
>>209
気持ちいいんだけどセカンドカーじゃないと2シーターは買えないわ
86の方が荷物積めるしなぁとか考えちゃうわ
気持ちいいんだけどセカンドカーじゃないと2シーターは買えないわ
86の方が荷物積めるしなぁとか考えちゃうわ
202：名無しさん＠１周年：2017/11/11(土) 22:27:41.60 ID:8poLad3k0.net
マツダは何で最近赤ばっかなんだ？
赤はアルファロメオと
その息子のフェラーリの色
日本車なら白で勝負しろ。
赤はアルファロメオと
その息子のフェラーリの色
日本車なら白で勝負しろ。
206：名無しさん＠１周年：2017/11/11(土) 22:28:46.46 ID:eSx8Iop00.net
>>202
全国のカープファンに喧嘩を売ってるなｗ
全国のカープファンに喧嘩を売ってるなｗ
230：名無しさん＠１周年：2017/11/11(土) 22:48:49.66 ID:7MTtHQ1W0.net
>>202
マツダは昔から赤ばっかだぞ？
マツダは昔から赤ばっかだぞ？
211：名無しさん＠１周年：2017/11/11(土) 22:35:14.62 ID:g3bAZ8Sd0.net
ATじゃ駄目なんですか？
215：名無しさん＠１周年：2017/11/11(土) 22:37:53.43 ID:/dd2QByP0.net
>>211
実はATで乗る人も多い
実はATで乗る人も多い
45：名無しさん＠１周年：2017/11/11(土) 19:27:10.26 ID:uenSitA60.net
運転を楽しむための贅沢品だな
【自動車】赤いほろが目印の「マツダ・ロードスターRED TOP」登場
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1510393871/
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1510393871/
コメント一覧
-
- 2017年11月11日 23:16
- ID:vpqRiSPW0
- 1げっと！
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- 2017年11月11日 23:30
- ID:5s2ZNRHt0
-
正直タルガはイマイチだな
実車見てみなきゃ断定は出来ないけど
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- 2017年11月11日 23:31
- ID:C9VAxTmU0
-
うーんやっぱ同時期にアバルト124スパイダーを見ちゃってると
ロードスターは太すぎるんだよなぁ良い車なんだろうけど
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- 2017年11月11日 23:35
- ID:IrHQw7980
-
顔を大幅に、別物に変えてくれ、この細目は買う気になれん
でもアバルト買える程の予算は無いのだ
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- 2017年11月11日 23:41
- ID:GwlhGt6L0
-
クソダサセンスの書き込みはド下品開口部のアバルト記事に書いてろよ
-
- 2017年11月11日 23:46
- ID:5SBGk1jb0
-
>>104
同感 車も出来が良くなるのにね
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- 2017年11月11日 23:49
- ID:TevLOlPr0
-
ダルガトップにするにも色変えた方が締まっていい感じだったかもな
何となく野暮ったい
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