2017年11月11日
狭い
17/11/11 08:28 ID:NZMJEo/Xd.net
メーターも見にくい
17/11/11 08:29 ID:iKKqfhXma.net
クロスオーバーの見た目かっこいいし
17/11/11 08:29 ID:/LYFci9w0.net
ネットの評判気にしてプリウスを候補からはずしとんちゃうぞコラ!
17/11/11 08:29 ID:9FBx/PGW0.net
後席狭いやろスイフトもやけど
17/11/11 08:30 ID:zyRzZw3Gr.net
シンプルで見た目もいいけど見た目以上に狭いらしい
17/11/11 08:30 ID:aZl6msvMp.net
どんなに小さな車でもガリガリ削る奴は居る
17/11/11 08:30 ID:tLlfaZxFd.net
プリウス買えない雑魚がのる車とか馬鹿にされとるからやろ
17/11/11 08:31 ID:VK0ei9So0.net
アクア買うくらいならプリウスでええやん
そんな価格変わるか?
17/11/11 08:31 ID:Qz8cegS3M.net
ワイは通勤にしか使わないから燃費がすべてや
アクアなら見た目もええし
17/11/11 08:32 ID:/LYFci9w0.net
スイスポはスイスポ買いたかったんだねってなるけどアクアはプリウス買えなかったんだねってなる
17/11/11 08:32 ID:9vZeQu6C0.net
大して距離乗らんならスイスポの方が人生楽しそう
17/11/11 08:32 ID:zyRzZw3Gr.net
アクアって若者向けに作ったらしいええんちゃう
現実は年寄りばっかりというのはともかく
17/11/11 08:32 ID:zva68a9pd.net
なぜスイスポの比較対象がアクアなのか
17/11/11 08:33 ID:6n/+KG6Xp.net
小さくて運転しやすいし燃費はいいしええで
ただ馬力は無いのと後ろはちょっと狭いかもしれん
17/11/11 08:34 ID:CnBNRUV3d.net
モデル末期やぞ、やめとけ
17/11/11 08:35 ID:YaSJDC/JM.net
アクアと比較するならスイスポよりもスイフトRSでええやん
17/11/11 08:35 ID:LI/AdChya.net
もうちょっと出してデミオXD
17/11/11 08:37 ID:YaSJDC/JM.net
やっぱりめぐみん
17/11/11 08:38 ID:/yIow9N40.net
狭すぎて4人以上で旅行とか外遊びは無理
荷物入らなすぎるから遊びは全部レンタカーとかいうアホな友達がおるわ
17/11/11 08:38 ID:5Q5leCfm0.net
>>49
今時の軽とかフィットノートが広すぎるんやな
ただスイフトは後席の膝回りかなり窮屈やったな
ほんでスズキはダンパーすぐ抜けるしシートの表皮がほつれてくる
17/11/11 08:43 ID:XdBNbf920.net
ノート
はい論破
17/11/11 08:38 ID:h9DMiMrG0.net
CX-3にしとけ
17/11/11 08:41 ID:j5PKzay80.net
スイスポとかTHEオタクカーやんけ
17/11/11 08:41 ID:yt51FQGua.net
アクア買うくらいならサクシード買えよ
17/11/11 08:42 ID:tBsahvfE0.net
燃費気にするなら実際の燃料あたりの走行距離と燃料代と走りでデミオXDのほうがええと思うわ
ワイなら新型スイスポ買うが
17/11/11 08:43 ID:E+J5JiTB0.net
>>66
2014年モデルやからモデル中期ってとこやない?
アクア(2011)よりは新しいけど新型とは言えないンゴ
17/11/11 08:46 ID:E+J5JiTB0.net
ソリオがええで
17/11/11 08:43 ID:+605CGcG0.net
何世代前のプリウスのエンジン積んでるんやって話やわ
新しくアクア用の開発しろやアホ
17/11/11 08:44 ID:UXfajzNB0.net
スズキバレーロがコスパ最強
17/11/11 08:45 ID:YaSJDC/JM.net
実はクロスビーが気になる
17/11/11 08:45 ID:j5PKzay80.net
ch-r買おうや
17/11/11 08:47 ID:7elG+aor0.net
ワイアクア乗り身長182で無事死亡
アクアは170以下の奴じゃないと快適に乗られんぞ
17/11/11 08:48 ID:02K2ZZMHM.net
実燃費16〜18kmってこマ?
17/11/11 08:48 ID:3l84W4PFM.net
中古のティーダ最強
17/11/11 08:53 ID:88QNqzkga.net
風強い冬の関越道や上信越道とかでも天井低いから揺れない
その分大柄な人には向かない車高
ヴィッツはアクアと比べると天井高く感じる
17/11/11 08:54 ID:DHPXudfO0.net
アクア乗ったけど結構走る面白い車じゃん
MTに拘らなきゃアクアだわ
17/11/11 08:59 ID:wtvRoo1up.net
プリウス系列は80km/h超えると燃費ガタ落ちらしい
デミオにしとけ
17/11/11 09:00 ID:2KoGhNtTM.net
マニュアルだるいしスイフトでいい
この前初めて意識して新型スイフト見たけど丸っこくなってカッコかわいくていいな
17/11/11 09:09 ID:TeQai1Flp.net
この記事へのコメント
初代インサイトの燃費は、当然、現在でも驚異的。
今日の「 e燃費 」統計でも28.03km/Lで全車種中「 最強 」。
でも、その本質は820kgの良く出来たライトウェイト・スポーツ其の物なんだよね。
一般向けの車で構造材にアルミとかろくでもない
アクアのいいところは前世代システムの一般向け燃費スペシャルハイブリッドカーとして徹底的に突き詰めているところだな
静かさとか加速性とかもっと突き詰めりゃよくなるだろうけど値段と相談して作られているところに老獪さを感じる
それに比べて現行プリウスの節操のないこと
軽でも乗ってろ
軽さは正義の驚異的な化身だわ
錆とは無縁だわ
初代インサイトのように固めの足でも乗り心地は良いわで、
オールアルミ・モノコックボディは最高ですねぇ
身長160のワイがそう思うんだからマジで狭い
自分はアクア、フィット、デミオで悩んでアクセラ買ったけど
初代インサイトの燃費は、当然、現在でも驚異的。
今日の「 e燃費 」統計でも28.03km/Lで全車種中「 最強 」。
でも、その本質は820kgの良く出来たライトウェイト・スポーツ其の物なんだよね。
何言ってるんだ?(笑)
クラウンアスリートでもHV引き合いに出せよ、0-100加速でアクアと2秒しか変わらないし、フィットHVにすら負けるクラウンアスリート。
馬力じゃなくトルク見ようね。
だとしたらハイブリッドカーで燃費の元がとれるのはタクシーぐらいのもんだけど。
年間何万キロも走ってようやく元がとれるレベルだぞ。単に金がもったいないって奴ならハイブリッドカーの選択は逆に高くなる。
言いたいことはわかるけど0-100の2秒差は桁桁違いと言っていいんじゃないか?
エボxのファイナルエディション(4.4s)とゴルフGTI(6.4s)じゃ天と地ほどの差があると思うけど…
独身か老後の乗り物よね
1人用なら2シータースポーツが楽しい
複数人乗せるならセダンsuvミニバン
燃費、節約なら軽自動車一択
その全てを得ようとして失敗してる
丁寧に乗る人は20km/Lオーバーはふつう
エンジンOFFランプとにらめっこしながらなるべく電動で走ろうと気を付けると30km/Lオーバーも夢じゃない
高速を80km/hくらいで定常走行して、25〜30km/Lくらいの燃費になる
100km/hくらいの定常運転でも25km/Lくらいは余裕余裕って感じですかね。
120km/hくらいだと、ググッと燃費下がって17〜18km/Lくらいですかね。
ガソリン入れるたびの燃費計算だと、17〜25km/Lの間くらいって感じ
天井低いから乗ってる間ずっと首傾げてないといけない
リアの居住性は軽ワゴン以下
そりゃぁ、このクラスは昔からそうだろ
リアシートなんて普段人乗せないのが前提の人が買う車だぞ
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