1: 紅あずま ★ 2017/11/13(月) 07:29:29.67 ID:CAP_USER9
成田空港 滑走路建設などの計画案に反発の声相次ぐ
日本放送協会：2017年11月13日 6時28分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171113/k10011221371000.html
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成田空港に３本目の滑走路を建設するなどとした計画案をめぐって、地元の千葉県横芝光町で、１２日夜、住民説明会が開かれ、住民からは「騒音の負担が大きすぎる」などして反発する声が相次ぎました。
成田空港では、国際的な競争力を高めるため、３本目の滑走路を建設し、深夜と早朝に運用時間も延長するとした計画案をまとめ、国や空港会社が周辺自治体で地区ごとに住民説明会を続けています。

１２日夜は、計画が実施された場合に騒音の影響が大幅に拡大すると見込まれている横芝光町で説明会が開かれ、およそ６０人が参加しました。
冒頭、佐藤晴彦町長は「町が衰退する懸念もあり、悩んでいる。将来に禍根を残さないよう丁寧に意見を聞きたい」と述べました。

このあと、空港会社などが騒音対策や地域振興策を充実させる方針を説明したのに対し、
住民からは「屋外の騒音は防ぐことはできず、負担が大きすぎる」とか「人口減少が続く中、騒音が拡大すれば子や孫に故郷を残せない」などとして反発する声が相次ぎました。

町は全世帯を対象にしたアンケート調査を実施していて、町民の意見も踏まえて今後の対応を決める方針です。

引用元: ・http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1510525769/

15: 名無しさん＠１周年 2017/11/13(月) 07:37:35.73 ID:30qLoyk60
>>1
10年で半分いなくなりそうなくらい年寄りばっか

182: 名無しさん＠１周年 2017/11/13(月) 08:24:54.65 ID:dKTAa4N10
>>1
人が減ったのは、農業にしがみついている生活が嫌になっただけだと思うがな。

186: 名無しさん＠１周年 2017/11/13(月) 08:25:58.77 ID:b630G4tH0
>>182
空港を拡張して航空輸送に特化した
経済拠点にすれば人も増えそうだけどな

199: 名無しさん＠１周年 2017/11/13(月) 08:31:52.54 ID:dKTAa4N10
>>186
いまの若者はさておき、年配の農家は「先祖代々の畑」は命よりも大切だと物心つく前から洗脳されてるからな。
農業以外の事を行うことなんて考えもしない。

205: 名無しさん＠１周年 2017/11/13(月) 08:34:17.03 ID:b630G4tH0
>>199
で、村を離れた子供らが死んだ後の土地の始末で苦労するんだよね

4: 名無しさん＠１周年 2017/11/13(月) 07:31:31.94 ID:yYZVV1ci0
人口が減っているのは騒音関係ないと思うぞ

7: 名無しさん＠１周年 2017/11/13(月) 07:34:24.70 ID:LgY+8OrN0
>>4
米軍飛行場のある宜野湾市も嘉手納町も人口減ってないしな

5: 名無しさん＠１周年 2017/11/13(月) 07:33:25.43 ID:WdsmBoNT0
空港が衰退したら人口減るよね？

103: 名無しさん＠１周年 2017/11/13(月) 08:03:11.50 ID:Pi5rmz+D0
>>5
成田市民が成田空港で働いてるならな
成田の場合はもとから独自の産業あるからな

122: 名無しさん＠１周年 2017/11/13(月) 08:07:56.54 ID:3HlicMWv0
>>103
地元民が空港で働けるようにとりなしてる

129: 名無しさん＠１周年 2017/11/13(月) 08:10:04.09 ID:Pi5rmz+D0
>>122
それが市民の何割いるよ？
別にいない、関係ないとは言ってねえよ
単に滑走路が増えるか否かでそんな影響はないってだけの話

167: 名無しさん＠１周年 2017/11/13(月) 08:19:46.45 ID:3HlicMWv0
>>129
反対派の子供とかを優先的に就職させて反対できなくしてるんだよ

189: 名無しさん＠１周年 2017/11/13(月) 08:28:04.01 ID:Pi5rmz+D0
>>167
はいはい
そこまで分かってるなら名簿でも提示してね

12: 名無しさん＠１周年 2017/11/13(月) 07:36:48.84 ID:rgOdMwyG0
もう東京湾沖に作ればいい

27: 名無しさん＠１周年 2017/11/13(月) 07:44:21.18 ID:5bp9Nuxu0
いやいや国内回されても困るわ。
全部羽田で良いでしょ。あと2,3本あれば成田要らないよ。

28: 名無しさん＠１周年 2017/11/13(月) 07:44:24.22 ID:uet2Bx240
伊丹も空港廃止で喚いて
衰退危機から撤回したよな
成田も廃止前提で羽田優先で押し切れ

29: 名無しさん＠１周年 2017/11/13(月) 07:44:24.41 ID:P89C300Y0
もう、成田廃止で木更津沖と横浜本牧沖に滑走路造った方が良い。

30: 名無しさん＠１周年 2017/11/13(月) 07:44:27.99 ID:oB2+085r0
もういらないんじゃねーか？

62: 名無しさん＠１周年 2017/11/13(月) 07:54:13.43 ID:NsIHeO2q0
未だに反対してんのｗｗｗ
おわってんなｗ

71: 名無しさん＠１周年 2017/11/13(月) 07:56:38.92 ID:k+gyDRhg0
埼玉県とか群馬県にデカい空港欲しいな。そしたら北関東すごい便利になるんだが。

86: 名無しさん＠１周年 2017/11/13(月) 07:58:29.04 ID:8qqrLzLT0
>>71
24時間稼働出来ると思います？

131: 名無しさん＠１周年 2017/11/13(月) 08:10:34.21 ID:1XN7npHj0
座間返してもらい大三空港だな

148: 名無しさん＠１周年 2017/11/13(月) 08:14:09.47 ID:jj72q98y0
成田便利
第３ターミナルは不便だけどw
あれ計画して設計したやつ馬鹿だろw
送迎の車すら横つけ出来んとはw

154: 名無しさん＠１周年 2017/11/13(月) 08:17:18.75 ID:5sfVgCoM0
>>148
第３ターミナルの作りはコンパクトで悪くないんだがなあ
貨物地区の制限区域に建てちゃったのが諸悪の根元
ターミナル連絡バスに乗るとフェンスの扉を開け閉めして出入りするでしょ

197: 名無しさん＠１周年 2017/11/13(月) 08:31:18.96 ID:NN+oa/yp0
改めて図を見て思う
ターミナルからのタキシングにどれだけ時間がかかるんだとｗ

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237: 名無しさん＠１周年 2017/11/13(月) 08:50:16.11 ID:+4/urXsC0
>>197
まじでピンクなの？
当然、新しいターミナル作るんだろ？
新しい駅もだな
海外みたいに空港内循環バスも走らせないと

233: 名無しさん＠１周年 2017/11/13(月) 08:47:23.33 ID:Q2yL2+iK0
よっしゃよっしゃで空港ガンガン作った結果がコレですか

234: 名無しさん＠１周年 2017/11/13(月) 08:47:30.87 ID:Uxsy5jXN0
つかアクセスなんとかしろよ
京成もなんで嫌がらせのように、スカイライナーを日暮里まで止めないの？
羽田・日本橋・横浜に行く客をわざと不便にしてる

238: 名無しさん＠１周年 2017/11/13(月) 08:51:24.76 ID:8qqrLzLT0
>>234
京成は土地開発が下手なんじゃね
知らんけど

265: 名無しさん＠１周年 2017/11/13(月) 09:04:36.54 ID:002DeoiQ0
もう羽田でいいじゃん

272: 名無しさん＠１周年 2017/11/13(月) 09:07:17.53 ID:8qqrLzLT0
>>265
羽田はキャパが足りないんだよ

271: 名無しさん＠１周年 2017/11/13(月) 09:07:10.45 ID:TxOqb3BU0
成田要らないわ
羽田か静岡空港を拡張してくれ

345: 名無しさん＠１周年 2017/11/13(月) 09:41:30.02 ID:PucAYc8y0
成田は貨物とLCC。
羽田と棲み分ければいい

354: 名無しさん＠１周年 2017/11/13(月) 09:49:21.83 ID:gKB8MhuM0
横田と羽田統合できないの？
羽田に米軍移設させて千歳空港
方式で運用。空域も拡がり発着
数増えると。ただし羽田拡張
できないと厳しいが