1:名無しさん@涙目です。:NG NG BE:837857943-PLT(16930).net
”日産自動車は、高性能スポーツモデル『GT-R』および『GT-R NISMO』の2018年モデルを11月16日より発売する。
2018年モデルでは、これまで上位モデルの「GT-R NISMO」「GT-R プレミアムエディション」に標準設定していた車両防盗システム(イモビライザー・国土交通省認可品:サッチャム準拠)を全グレード標準設定へと拡大した。
また、iPhoneとテレマティクスシステムを連動させる「Apple CarPlay」に全グレードで対応。運転に集中したまま、「目的地への行き方を調べる」、「電話をかける」、「メッセージを送受信する」、「音楽を聴く」などの操作を大画面ディスプレイで行うことができる。
GT-Rの価格は1023万0840円から1396万9800円、GT-R NISIMOは1870万0200円。”
https://response.jp/article/2017/11/16/302590.html#cxrecs_s
2018年モデルでは、これまで上位モデルの「GT-R NISMO」「GT-R プレミアムエディション」に標準設定していた車両防盗システム(イモビライザー・国土交通省認可品:サッチャム準拠)を全グレード標準設定へと拡大した。
また、iPhoneとテレマティクスシステムを連動させる「Apple CarPlay」に全グレードで対応。運転に集中したまま、「目的地への行き方を調べる」、「電話をかける」、「メッセージを送受信する」、「音楽を聴く」などの操作を大画面ディスプレイで行うことができる。
GT-Rの価格は1023万0840円から1396万9800円、GT-R NISIMOは1870万0200円。”
https://response.jp/article/2017/11/16/302590.html#cxrecs_s
7:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 10:22:22.02 ID:WmcfCHnB0.net
4座でトランク付きで速いってのは良いけど、流石に古さを感じるから新車で買うのはどうかな
9:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 10:23:35.98 ID:BXaCOJsT0.net
スモーキー永田は買うのかな
10:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 10:29:59.47 ID:yhXqS5sT0.net
観賞用と布教用と普段使い用に3台は欲しいところ
12:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 10:39:00.37 ID:7vb3lzlh0.net
もうハイブリッド化・モデルチェンジ近いだろうから買いにくい時期だな
15:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 10:52:51.83 ID:D2woAbYo0.net
車検がすげー高いんだよな
17:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 10:55:38.31 ID:bkYIbg3U0.net
ニスモほしいなー
21:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 11:12:07.12 ID:fCJm9itT0.net
日産GT-Rは高くなりすぎ。スカイラインGT-Rを発売せい。350馬力、600万円でいいから。
35:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 11:26:00.56 ID:J9p56fkz0.net
>>21
ほんと。
もう手が届かない金額になってしまった…
ほんと。
もう手が届かない金額になってしまった…
22:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 11:17:08.81 ID:OnQZ0U5b0.net
せいぜい買えてプラモデルだわ。金持ちなら本物買いたいけどな。
33:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 11:24:10.85 ID:j71YnEz70.net
俺iPhoneじゃないから要らない
39:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 12:10:35.54 ID:uVDMh4wY0.net
R32のGTRって20代でも頑張れば買えそうな新車価格だったと思うが、現行は若者が欲しくても手が出ないだろう。
40:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 12:12:14.88 ID:YT0PKLtp0.net
四連テールいい、カッコいいと思うけどね、GTRなら4ドアでもいいな
49:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 12:42:30.85 ID:pbxqeohW0.net
GT-Rも最低1000万超えか
メインターゲットは年収1000万以上の
独身30代くらいなんだろうか
メインターゲットは年収1000万以上の
独身30代くらいなんだろうか
74:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 15:55:08.03 ID:aycYMbPj0.net
>>49
3000万だな
3000万だな
62:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 15:07:20.26 ID:TfBMrMQl0.net
GTRのシフトってまだクラッチシフトなの?
63:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 15:08:44.65 ID:PPU2IPjx0.net
>>62
クラッチシフトってのがなんなのかよくわからんが
クラッチ機構はあるよ、ふたつ
油圧で動かしてる
クラッチシフトってのがなんなのかよくわからんが
クラッチ機構はあるよ、ふたつ
油圧で動かしてる
70:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 15:51:19.64 ID:Nm9Nfy110.net
>>62
DCT、デュアルクラッチ
クラッチペダルは無くて2ペダル
DCT、デュアルクラッチ
クラッチペダルは無くて2ペダル
64:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 15:09:26.77 ID:l2gvLbuC0.net
日産の認定ディーラー以外でメンテしたら保証が無効になるんだっけか。
オイル交換ですら余所で出来ないのはつらいな
オイル交換ですら余所で出来ないのはつらいな
67:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 15:47:53.29 ID:Tjo91odQ0.net
今は頑張って86、無理ならスイフトって時代だわな 時代が変わったんだわ
71:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 15:51:31.64 ID:CrNeZU8P0.net
>>67
昔も今もサーキットは似た感じだね。
お金ないけど走りたいって人は今も昔も多く、豪華な車でのんびりと楽しむ人も昔からいる。
俺は中間な人。(インプほぼノーマル派)
昔も今もサーキットは似た感じだね。
お金ないけど走りたいって人は今も昔も多く、豪華な車でのんびりと楽しむ人も昔からいる。
俺は中間な人。(インプほぼノーマル派)
69:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 15:49:59.99 ID:WlwhTgeZ0.net
この車で遊べる場所があればなあ・・・
72:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 15:53:43.10 ID:CrNeZU8P0.net
>>69
茨城なら筑波がありますがなw
TC2000を35GTRで走るとコストで死ぬけど、TC1000なら気楽。
茨城なら筑波がありますがなw
TC2000を35GTRで走るとコストで死ぬけど、TC1000なら気楽。
75:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 15:56:35.95 ID:CrNeZU8P0.net
>>72
ちなみに35GTRのオイル交換は通常2.5万円。
ただし、140度を超えた場合は「すみやかに」ミッションとデフのオイル交換をする事と取説に明記されてる。
この場合の費用は30万円wwwww
なお、筑波2000を走ると140度を超えるが、筑波1000は超えない。
ちなみに35GTRのオイル交換は通常2.5万円。
ただし、140度を超えた場合は「すみやかに」ミッションとデフのオイル交換をする事と取説に明記されてる。
この場合の費用は30万円wwwww
なお、筑波2000を走ると140度を超えるが、筑波1000は超えない。
77:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 16:00:54.78 ID:PPU2IPjx0.net
>>72
GT-R買えるお財布があるならフルコース貸し切りを…
GT-R買えるお財布があるならフルコース貸し切りを…
78:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 16:02:52.84 ID:G+C0qJQq0.net
ゴーン日産になってから最初のGT-Rって777万円だったっけ
85:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 16:16:08.20 ID:SEn9Equz0.net
高級車に憧れはあるし、一応買えるくらいのお金もあるけど
それほど運転上手くないからバンパーくらいなら擦っても、ま、いっかっていいレベルの車しか買えない
身の丈にあった買い物って大事よね
それほど運転上手くないからバンパーくらいなら擦っても、ま、いっかっていいレベルの車しか買えない
身の丈にあった買い物って大事よね
95:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 18:45:54.66 ID:uAMlwL+M0.net
総合的な速さやスーパースポーツ感はフェラポルランボに負けるけど
あの恐怖で笑っちゃう程の加速力は、どのスーパーカーにも負けてないな
褒めるとこそこだけやけど
あの恐怖で笑っちゃう程の加速力は、どのスーパーカーにも負けてないな
褒めるとこそこだけやけど
97:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 18:47:48.64 ID:PPU2IPjx0.net
>>95
直線しか乗らなかったん?だとしたらもったいなかったかも
幾つかコーナー曲がると
ただのトラクション番長ではなくスタビリティ番長であることもわかるよ!
直線しか乗らなかったん?だとしたらもったいなかったかも
幾つかコーナー曲がると
ただのトラクション番長ではなくスタビリティ番長であることもわかるよ!
101:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 19:18:02.68 ID:pydJPyn20.net
>>95
サーキット(ないし似た状況)でGTRに勝てるフェラ、ランボ、ポルシェって本気で少ないと思う。
サーキット(ないし似た状況)でGTRに勝てるフェラ、ランボ、ポルシェって本気で少ないと思う。
96:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 18:46:35.15 ID:epzg+zmF0.net
はよ36出せや
100:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 19:11:16.31 ID:WFZkbG3H0.net
踏み込めば離陸するんじゃないかって位猛烈に加速して
こんな速度で曲がった事無いって速度でも余裕で曲がっていく
散々楽しめたけどGSでリッター6kmの現実で我に返った
こんな速度で曲がった事無いって速度でも余裕で曲がっていく
散々楽しめたけどGSでリッター6kmの現実で我に返った
104:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 19:19:59.00 ID:qYKQkqUk0.net
いつみても顔が不細工
けつは合格
けつは合格
116:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 22:00:30.72 ID:hWs634Cl0.net
さすがに10年くらい経つモデルだから尻スボミよね
それでも月100台以上売れてるってのはスゴイ、と思ったら国外の方が売れてるんだなw
そういや現行スカイラインって国内じゃ4ドアセダンしかないけど
欧米じゃ2ドアクーペも売ってるんだそうだ
右ハンドルに改装しても日本じゃ売れないとの判断で未発売
日本のメーカーなのに欧米のマーケティングで開発発売してるのはちょと寂しい気分
ゴーンの意向なんだろうけどルノーをゴリ押ししてこないのもそういうマーケティングなんだろう
色々言われてるけど経営者としては優秀なんだろうな
117:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 22:09:23.15 ID:6ETmiduG0.net
3万km毎にタイヤ交換をしなくてはいけなくて費用は工賃込みで90万円
公認しているタイヤ以外を使うと車体の5年補償が無くなり
車検もおよそ100万円とか買えても飾ることしか出来ねぇわ
公認しているタイヤ以外を使うと車体の5年補償が無くなり
車検もおよそ100万円とか買えても飾ることしか出来ねぇわ
118:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 22:59:58.39 ID:bjLXyze00.net
完全に貧乏人お断りだなw
79:名無しさん@涙目です。:2017/11/17(金) 16:06:00.91 ID:+Ejw6dXE0.net
買えるけど飼えない
日産 GT-R、2018年モデル発売 価格は1023万0840円~【画像】
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1510881493/
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1510881493/
コメント一覧
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- 2017年11月17日 23:47
- ID:h8.nloNi0
- でも日産なんだろ?
-
- 2017年11月17日 23:48
- ID:3l9PvUGt0
-
日本の誇るモンスターって位置を確立したとも言える
海外では通称ゴジラだっけ?