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黒髪ロングなmisuzuちゃんが僕のお気に入りですｗ
事故車はこうして蘇る。リペアの達人による廃車状態のBMW7を修復する方法。
ここまで完璧に修復するって事は乗るんだよな？屋根までひしゃげた車とか大丈夫なのだろうか。サムネイルのボッコボコになったBMW7シリーズを新車状態に甦らせるリペア職人のビデオです。この工程に15日間、動画にはありませんが塗装に12日間をかけ、計27日間の修理だそうです。
★ハンドメイド職人のお仕事拝見動画。アリゲーターの時計ベルトを作る。
楽しいなあ。こういうお仕事憧れるなあ。イングランド北東部ダラムにあるレザー工房「エクウスレザー」の職人によるアリゲーターの皮を使った時計ベルトの作り方です。公式サイトで販売されているアリゲーターやクロコダイルの財布で5.8万円～。高級品ですが無茶な金額ではないみたいですね。
★事故ってトランク部分を盛大にベコらせた車を復元させるリペア職人のワザが凄い。すげー。こういうのは言葉が分からなくても見ているだけで楽しい。トランク部分が激しくやられた事故車を復元させるリペア職人のワザが凄い動画です。サムネイルは歪んだボディーをウインチで引っ張りある程度元に戻しているシーンです。ここまで綺麗に直ってると素人の目では分からないよね。少し長い動画ですが面白いと思ったので是非ご覧ください。これはカーコンビニ倶楽部もびっくりの職人の神動画。
★車修理動画。こんなん全損やん(´･_･`)というスバルXVを直す方法。凄すぎるけどどうなの。
いやいやいやｗｗｗあの状態をここまでリペアできる技術はすごいと思うけどさｗｗｗいいのかこれはｗｗｗ左のサムネイル、容赦なくぶった切っててワロタｗｗｗ見た目は完璧に仕上がっているように見えるけど強度とかどうなんですかね。日本の中古車で「修復歴あり」ってのにはさすがにこんなのは含まれてないよね？
BMW 7 Full repair. Полный ремонт.
Gカップ完璧ボディ芸能人「高橋しょう子」MOODYZデビュー！の未公開映像はこちらのテキストリンクから。個人的にはALLNUDE高橋しょう子のマッサージシーンがめちゃくちゃよかた(*´д｀*)あの完璧ボディがオイルでツヤツヤに(*´д｀*)
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久しぶりに米の飯を腹いっぱい食った。
米の飯はええなぁ。日本はええなぁ。
買い直した方が安そう
フェラーリランボルギーニニュースのネタぱくってんじゃねーよ
そもそもあのサイトがパクりだらけじゃない？
そのサイトの広告から1000mgに来ることあるからパクりじゃないだろ
すごいなぁ
そこまでして直したいものなの？
そりゃ2ヶ月かけて30万で買ってきたのが300万で売れるようになるんならやるだろ
最近の超高張力鋼板は折り曲げに弱いらしく、何度も曲げようとするとあっけなく破断してしまう。
昔のぶ厚い鉄板と違って、今どきの薄くて強い鉄板は修正向かないらしいよ。
これで次クラッシュしたら生存空間保て無さそう。
おそロシア
大ピロシキ広げとる
カネと手間かけりゃそりゃ見かけは治るだろう
倒木で潰れたトヨタ・2000GT、こいつに任せればよかったんだよ…
***こいつらに支払う工賃は新車価格を超えるだろうよ。まあデモならいいんだろうけど
ラリー車扱ってる所は転がるのは当たり前の車を直して競技で使ってるんだから
一般道走る程度なら問題ないわな
てか日本でもたくさん走ってるニコイチ車でも殆ど問題出てないから大丈夫w
修理期間トータル32週？
こんなに時間かけたら修理代がとんでもなくかかるから買い直したほうが安くなると思う。
恐らく修理して乗るんじゃなくてスクラップと引き取って修理して販売するんだろうな。
日本だと修復不可判定されそうな損傷だな。
酸のプールに沈められたナイト2000みたいになってんな
どうすりゃこんな状態になるんだ？
20分…長いよ
ひええ…
とてもじゃないけどまっすぐ走りそうにないな
beforeとafterではホイールが違うのだが、同一車なのか
疑問。このひと腕はイイと思うのだが、全部己の経験と感で
起こしているのだろうか？図面などは存在しないのだろうか？
ネットにうｐして技術公開して何のメリットがあるの?ただでさえ面倒くさそうな作業なのに過程を動画に収めて編集とかしてたらもっと面倒くさそう
何言ってるかわからんが見た目だけじゃなく強度もきちんとしてたらたいしたもんだ
修復歴無しエンジン良好
あーすごいねー
けど、こんな曲げ直しまくった車には乗りたかねーよ。
馬鹿「どう見てもフェイク!!!(間抜け面
買い換えた方がいいだろコレ
見た目をなおしても全体のゆがみは治したのかな？
車って、無駄に複雑な形状の部品使ってるよね
バカなの？
一月でこれだけできるなら結構稼げそう
形状だけ戻しても、元の強度には戻らない。
ハンマーで叩くと鉄板は軟化する
焼きまなしして内部の歪を取ってないやん
見てくれは直ってても、車体の強度はガタ落ち。次に買うユーザーが可愛そう。リアフェンダー切った時点でダメっしょ
さすがにルーフ交換は少ないがクォーターパネル交換なんて日本でもゴロゴロあるで
今の車は前軽くやっただけでもルーフやCピラーにしわ入るで
居住空間を守りつつ全体で衝撃受けてるんやろな
変形させる事で衝撃を緩和させとるから今の事故車は
昔以上にあかんと思うわ
ロシア語でBMW言うと違和感
修復しても元々の剛性には戻らないよね？
日本の普通の工場では絶対やらずに廃車に」なる
なぜなら強度が保てないから。
側だけって言うなら有りかも知れないが今度事故起きた時は死亡率が跳ね上がる。もちろん保険も規格から外れてるから降りない。
お笑いばかりやって
役に立つこんな番組
ひとつも民放に無いのは
韓国CIAの吉本の所為な
すげー登場人物がこのおっさんだけなんだけどw
みんな真面目過ぎ
とりあえず7シリーズの見た目してりゃオッケーって奴が買うんだからいいんだよ
ＢＭＷを直してベンツにするぐらい簡単にやってしまいそうだｗ
板金屋で働いていた者からすると、二十年前の車でさえインナーパネル叩いて修理する事ってあまり気分よくなかった、スタッド打ち込むとパネル固くなるし裏側は亜鉛の防錆処理がダメになる、それにみんなが言っているように剛性や強度が低下するからね
俺もこれくらい真剣になる好きなもの見付けたい
この人優し過ぎるほど物凄く優しそう
ウホッｗｗ
シンプソンズの実写かと思ったｗ