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このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51527290.html

コメント一覧

1. • 1. 名無しさん
   • 2017年11月25日 18:38
   • ID:FyG2mW.N0
   • 元々の車重や馬力等によるのは当然として、それでもざっくりで言うと
     10kg増えるごとにおおよそ1%燃費が悪くなる、とメーカーの人から聞いた事ある。
     プリウス（43Lタンク）でほぼ空⇒満タンで40L、比重0.75として30kg変わるから
     実燃費25km/L x (1-0.03) = 実燃費24.25km/Lになるくらいの影響はある。
     一人の場合と誰か助手席に乗せた時で5％くらい燃費悪くなる気がするから個人的おお外ししてない説だと思ってる。
     これを誤差と思うかどうかは人によるな。
2. • 2. 名無しさん
   • 2017年11月25日 18:47
   • ID:.kGvCDdD0
   • プレオのRSに携行缶20L×2常に携帯してるけど、航続距離が600キロ位しか行かないわ
3. • 3. PCパーツの名無しさん
   • 2017年11月25日 18:51
   • ID:rdkMuIy90
   • ”税金何回も払う”の意味が分からんかった。
     回数少なくすると税金が安くなったりするのか？
4. • 4. 名無しさん
   • 2017年11月25日 19:06
   • ID:yxjofCcH0
   • 燃料満タンに入れると車の調子がよく感じられる
     パワーのある車だから重くなってタイヤが地面に押し付けられグリップが増してるだけかもしれんけど
5. • 5. 名無しさん
   • 2017年11月25日 19:09
   • ID:uaODCuA90
   • 燃費が上がることはあっても落ちることはないだろ
6. • 6. 名無しさん
   • 2017年11月25日 19:09
   • ID:4h.lEUOz0
   • 街乗りとかほぼ短距離で決まったルートでの使用が主なら
     別にそれでもいいと思うけどね
7. • 7. 名無しさん
   • 2017年11月25日 19:18
   • ID:4ZVe.EEs0
   • つーか満タンとほぼ空って乗り心地すら違うよね。まあ馬鹿だからわからんのだろうけど
8. • 8. 名無しさん
   • 2017年11月25日 19:24
   • ID:iH2C.bbd0
   • ド、ドルコスト平均法……
     
     ワイは二割まで減ったら三千円づつ入れてるな
9. • 9. 名無
   • 2017年11月25日 19:24
   • ID:wVI1pF320
   • 普段から半分過ぎた頃に満タンにするようにしてる
     3.11ではマジ苦労したから、ギリギリで入れる様な事はしなくなった
10. • 10. 名無しさん
    • 2017年11月25日 19:34
    • ID:p5PsFem20
    • みんなでけえ車に乗ってんやな
      ワイのワゴンRは30リットルくらいしか入らんわ
11. • 11. 名無しさん
    • 2017年11月25日 19:38
    • ID:iH2C.bbd0
    • ※1
      おお、数字がマジなら結構差が有るんやな。
      仮に全国民がいつも満タンか、全国民が半タンかで比較すると、二パーセントの燃費向上でザックリ10億ドルが削減できる事になる。
      まあ、スタンド行く回数が増えて生産性が少し落ちるけどさ。
12. • 12. 名無しさん
    • 2017年11月25日 19:39
    • ID:LLftqwoQ0
    • どっちでもええやろ人の勝手やごちゃごちゃやかましいわ
13. • 13. 名無しのはーとさん
    • 2017年11月25日 19:40
    • ID:MpIdWusf0
    • 80リットルぐらい入る車だと半分でもけっこうな差になりそう
14. • 14. 名無しさん
    • 2017年11月25日 19:42
    • ID:iH2C.bbd0
    • ※12
      素数を数えて落ち着くんだ
15. • 15. 名無し
    • 2017年11月25日 19:43
    • ID:gq.irnoE0
    • そこまで変わるなら、まずダイエットして10kgは痩せて、エアバッグやオーディオ、スピーカー、スペアタイヤ、後部座席あたりを取り払って構造変更したら？
      100kgは軽くなるぞ。
16. • 16. 名無しさん＠ダイエット中
    • 2017年11月25日 19:44
    • ID:7CP6rYMQ0
    • ああ、これうちの会社の社長（名ばかりの）だわ。
      毎回ガス欠くらいまで乗って、ガス入れるの面倒だからとか今手持ちが無いとか重くなって燃費悪くなるだわ、言い訳しまくって、結局のところずっと金がねーとかそんな感じ。
      いい加減会長（経営者）から小遣い貰うのヤメロや社長。
17. • 17. ななしさん＠スタジアム
    • 2017年11月25日 19:45
    • ID:Tv4WBoq20
    • 実際誤差レベルだろ
      ガソリンタンク錆びるリスクとか考えるとぶっちゃけ常に満タンのほうがコスト上はいいよ
18. • 18. 名無しさん
    • 2017年11月25日 19:46
    • ID:h8ol5DGC0
    • これをデブが言ってるのならほんと自虐ネタでしかない
      つかガソリンいつもギリギリにしてたら何回も給油しないといかんだろ
      災害時にもこまるし
19. • 19. 名無しさん
    • 2017年11月25日 19:47
    • ID:w0cKBsiD0
    • ガソリンの比重って0.75前後だから30lケチっても20キロしか変わらんぞ
20. • 20. 名無しさん
    • 2017年11月25日 19:51
    • ID:HrZWQHyA0
    • 軽い方が燃費いいかも知れんけど、その為にこまめにガソリン入れに行ってたらそっちでマイナスにならねえ？
21. • 21. 名無しさん
    • 2017年11月25日 19:53
    • ID:w0cKBsiD0
    • ※17
      ここ最近20年くらいの車は大体樹脂タンクだから結露はならんけどね
22. • 22. 名無しさん
    • 2017年11月25日 19:54
    • ID:63YrFxoF0
    • 効果あるからメーカーもタンク小っちゃくしてんだろ
23. • 23. 名無し
    • 2017年11月25日 19:55
    • ID:G3LTjfHZ0
    • 最近はつまらないから見てないけどF1は燃料が軽くなると速くなって、インディカーはタイヤが新しいほうが速い。F1はピットインを遅らせたほうが有利でインディーカーは早めたほうが有利。
      特にインディカーでロードコースの場合はペースカーが出るとピットクローズになるのでコーション中にピットに入ると最後尾になる。ピットウィンドウには事故が多いので早めに入っておくほうがラッキー似合う確率が高い。
      しかしオーバルでグリーンフラッグ中にピットに入ると周回遅れになる、コーション中に入って最後尾になったほうがまし。
24. • 24. 名無しさん
    • 2017年11月25日 19:57
    • ID:rMWK.AdA0
    • 別に郊外走ったくらいで吸収出来る誤差じゃないかねぇ
      市街地だけ走ってるなら、満タンする意味もなくスタンドが
      そこここにあるだろうとは思うけどね
25. • 25. 名無し
    • 2017年11月25日 19:57
    • ID:DXnoelop0
    • ガソリンの量を気にするより、週１くらいで空気チェックしたほうがよっぽど燃費にいい
      最近の車は燃費いいから燃料タンクも小さいし、半分くらいの給油だと15kgくらいしか変わらないから誤差だよ。
26. • 26. 名無しさん
    • 2017年11月25日 19:58
    • ID:h8ol5DGC0
    • ※20
      時間も走行距離も無駄になるよな
      その分のマイナスはどうなるんだろ
27. • 27. 名無し
    • 2017年11月25日 20:00
    • ID:NBwpgmc70
    • うん、とりあえず車を売ろ？
      燃料タンクの中身の量で変化する燃費で生活を左右される程度の経済力で自動車を所有してちゃダメだよ
      せめて原付にしよ
28. • 28. 名無し
    • 2017年11月25日 20:02
    • ID:NBwpgmc70
    • あとタンク残量カツカツで走ってると燃料ポンプに空気が混入してポンプの寿命がマッハだよ
      ホント馬鹿馬鹿しいからやめようね
      できればタンク容量3割くらいまでで給油するのが良いよ
29. • 29. 名無しさん
    • 2017年11月25日 20:07
    • ID:iH2C.bbd0
    • ※26
      小まめに給油しても走行距離はムダにならんやろ
      道すがら、そこにあるスタンドによるだけや
      給油回数増えるから手間は増えるがな
30. • 30. 名無しさん
    • 2017年11月25日 20:12
    • ID:xViHrqxt0
    • そこでSEVの出番ですよ、みなさん
31. • 31. 名無しのはーとさん
    • 2017年11月25日 20:21
    • ID:d2RWUjYB0
    • ※２９
      それをだけと捉えるか否かだ。
      ちまちま入れる時間が積もれば結構な時間になるんじゃないか。
      労力もかかるしな。
32. • 32. 軍事速報の中将
    • 2017年11月25日 20:21
    • ID:haO2dk.S0
    • 300ｋｍ走って100円位の差だろ
      どうでもいよ
33. • 33. 名無しさん
    • 2017年11月25日 20:31
    • ID:FDOylVf50
    • まあ、純正で燃タン容量を削ったアルトエコの例もあるからあながち無意味じゃないだろうけど・・・・
      
      車格と燃タンの容量次第だよね
      軽自動車でせいぜい40リッター入りなら素直に満タンにするわ
      一部のランクルみたいに90リッタータンク2つついてるとなったらそりゃ考えるけど・・・・
34. • 34. 名無しさん
    • 2017年11月25日 20:33
    • ID:7.2ySzjw0
    • 半分切ってから、値下がりするまで微妙に待って満タンにしてる
      
35. • 35. 軍事速報の中将
    • 2017年11月25日 20:38
    • ID:MBAFNfK90
    • ※1
      「10Kgで1%」ってのは、要するに車重をざっくり1tと見做して、
      「車重が1%増えたら燃費は1%悪化」とゆー、実にひねりのない当たり前のことを言ってるだけだよ。
      
36. • 36. 名無しさん
    • 2017年11月25日 20:50
    • ID:VKu07dZA0
    • 実際どれくらいお得になるんやの？
      18円くらいか？
37. • 37. 名無しさん
    • 2017年11月25日 20:51
    • ID:404k7I7P0
    • ※33
      あれは車両重量を軽くしJC08燃費試験で1つ軽い区分に入ってカタログ燃費をよく見せる技や
      車両重量で燃費試験のローラーの転がり抵抗が決まるんや
      プリウスとかフィットとかもこの手を使ってるから下のグレードだけ燃費良く見せられるゾ
38. • 38. 名無しさん
    • 2017年11月25日 20:58
    • ID:uuhsMEHM0
    • これいう奴に限って空気圧は見てないことが多い。重量も大事だが空気圧はもっと大事。
39. • 39. 名無しさん
    • 2017年11月25日 21:01
    • ID:XIXWm7Dj0
    • 毎週300キロくらい走って
      2週間に一回入れないといけないから
      満タン以外めんど臭くて考えられないわ
40. • 40. 名無しさん
    • 2017年11月25日 21:06
    • ID:6fNyDCXt0
    • ＞税金何回も払うとか馬鹿かな？
      これの意味がわからん
      給油の回数で税金が変わるとでもいうのか？
41. • 41. 名無しさん
    • 2017年11月25日 21:06
    • ID:Wo48zq5a0
    • ガソリンの比重も知らんバカども
42. • 42. 名無しさん
    • 2017年11月25日 21:10
    • ID:SYZ.AVyd0
    • 満タン給油出来ない(主に経済的な理由で)
      言い訳ですね
43. • 43. もきゅっと名無しさん
    • 2017年11月25日 21:10
    • ID:t9sgZGAd0
    • 細かいことはわからんが、給油の回数増えるの面倒だから満タンでいい
44. • 44. エース
    • 2017年11月25日 21:11
    • ID:khRZ75Xa0
    • ガソリンスタンドの店員は馬鹿しかいないんだから、満タンだとちょっとこぼして拭いてるから、もうちょい燃費は上がるけどな。
      
      車が大事なら満タンにしない方が良いよ。
      
      錆びとか言ってる馬鹿もいるけど、ガソリンはすぐに気化するから空で放置しなけりゃ大丈夫。
      
45. • 45. 名無しさん
    • 2017年11月25日 21:18
    • ID:9V8221pL0
    • 給油回数が増えるって事はGSを捜したり目的地と反対のGSに寄ったりただ給油だけのために走る事もある
      それらを排除してもGSの構内分の走行距離は必ず増える　構内をフル加速で走るわけではないからKm/Lの数字は落ちない
      走行距離が増えているのにKm/Lの数字に一喜一憂　滑稽である
46. • 46. 名無しさん
    • 2017年11月25日 21:19
    • ID:.Het.1WP0
    • ガソリンタンク何百リットルあるんだよ？って思うわバカらしい
47. • 47. 名無しさん
    • 2017年11月25日 21:23
    • ID:k40CBbrv0
    • メーターとにらめっこなんてあんまりしたくないなぁ半分くらいになったら入れる事にしている、俺の車は80㍑入るから満タンにすると明かに加速が変わるけど、まぁそんな車だから買った時に燃費なんて諦めている、
48. • 48. 名無しさん
    • 2017年11月25日 21:25
    • ID:w0cKBsiD0
    • こういう事気にしてるやつほど震災の時に給油行列とか作りそう
49. • 49. 名無しさん
    • 2017年11月25日 21:32
    • ID:lpA.WvUH0
    • ランプ点くちょっと前くらいが一番乗り心地いい
50. • 50. 名無しさん
    • 2017年11月25日 21:49
    • ID:iH2C.bbd0
    • ※47
      半分残ってるのに給油するの、めんどくさくない？あと数百キロ余裕で走れるやろ？
      手間が倍近くになるで。
51. • 51. 名無しさん
    • 2017年11月25日 21:56
    • ID:7lnCMU3n0
    • 燃料の重さで乗り心地が変わったり、加速が変わるのがわかるもんなのか・・・
      
      燃料の重さがー重さがーっていうなら車乗る前に○ンコすんのも効果あるんだろうか
52. • 52. 軍事速報の中将
    • 2017年11月25日 22:04
    • ID:7vK8rtji0
    • 高いアルミホイール買っても
      燃費の差分で値段を回収出来るはずないだろ
      そのためにアルミホイール買う奴もいないだろうしな
53. • 53. 名無しさん
    • 2017年11月25日 22:10
    • ID:J6pSgTcN0
    • 毎回20㍑給油で粗品もらうのすこ
54. • 54. 軍事速報の中将
    • 2017年11月25日 22:10
    • ID:GGGTHLla0
    • 書こうと思ったら※９に同じ意見があった。
      イロンナことがあっても無事にお家に帰るには
      半分になったら給油が身のためってこと。
      
55. • 55. 女々しいJAPAN
    • 2017年11月25日 22:13
    • ID:f6w1qLTP0
    • ATFもエンジンオイルもデフオイルもブレーキフルードもラジエータ液もウインドウッシャー液も抜いてスペアタイヤも外せ
56. • 56. 名無しさん
    • 2017年11月25日 22:32
    • ID:jkdau4E.0
    • 俺の車、ハイオク仕様で80Lタンクだから、
      遠出以外の普段の町乗りは30L給油にしてる。
      
      アベレージ9㎞/Lは走るから何も困らなかった。
57. • 57. 名無しさん
    • 2017年11月25日 22:40
    • ID:4PmMSNvR0
    • 給油できるポイントの数にもよる。
      ドライブに行ってGSが乏しいところなら迷わず満タン。
      そうでなければ帰るまでもつくらいの給油量でもよし。
      F1を見てればよくわかる。
58. • 58. 名無しさん
    • 2017年11月25日 22:47
    • ID:I1Hm0LFg0
    • やせろデブ
59. • 59. 名無しさん
    • 2017年11月25日 22:48
    • ID:1S.2DbYb0
    • 311～と言われてるけど半分きれたら即給油
      痛い目（超大行列）みたからなぁ
60. • 60. 名無しさん
    • 2017年11月25日 22:52
    • ID:x1D4783E0
    • 20L位しか入んねぇから、どうでもいいや
      燃費よくするなら遠出するしか無い
61. • 61. 名無しさん
    • 2017年11月25日 22:57
    • ID:Y.UbqYHr0
    • なんでこんなことで熱くなってるヤツがいるのか不思議
      どんな乗り方しようが人の勝手だと思うけど
62. • 62. 名無しさん
    • 2017年11月25日 23:06
    • ID:7vOqYjIy0
    • 3.11に都内でガス欠なってからは満タン＆20L携行だわ
      燃費の１％や２％なんぞ街乗りのアクセルワーク考えたら信号のストップ＆ゴーに捕まる運程度の差じゃね
63. • 63. 名無しさん
    • 2017年11月25日 23:33
    • ID:rKzTTjn80
    • ガソリン入れてる時間はロスとかんがえないのか...。
64. • 64. 名無しさん
    • 2017年11月25日 23:48
    • ID:IEfeuGAT0
    • オレも震災対策と思って半分になったら入れてる