アメリカのロングなはしご車のハイウェイ合流方法がカッコイイ。世界のはたらく車。

アメリカのロングなはしご車のハイウェイ合流方法がカッコイイ。世界のはたらく車。シカゴのウッドール・ロジャース・フリーウェイ(366)で撮影された長い長いはしご車の合流方法がクールでカッコイイ動画です。これ知らずに見ると後輪が滑って事故りかけているようにも見えるなwww実際は後輪は後輪で別の人が操作しているようです。よーく見ると後輪が左を向いているのがわかりますね。


大型トレーラーのバック駐車を真上から撮影したビデオがおもしろい。大型トレーラーのバック駐車を真上から撮影したビデオがおもしろい。
なげえ!これ日本で走ってるトレーラーよりも長いのかな?真上から見るから長く見えるけど日本でも良く走ってるタイプ?長い長いトレーラーのバック駐車を空撮したビデオが面白かったので紹介します。これ難しいんだろうなあ。

車のパワーで木の根っこを引き抜こうとする人たちの映像集。成功のも車痛めるだろw車のパワーで木の根っこを引き抜こうとする人たちの映像集。成功のも車痛めるだろw
失敗のは1000mg的既出ネタが多かったけど。みんななかなかワイルド。車の力で木の根っこを引っこ抜こうとする人たちの映像集です。サムネイルのは成功したみたいだけど車を傷めない?というかその後どうするんだろうこれ。それにしても木の根って強いんだなあ(*゚∀゚)=3

曲がり角で逆にハンドルを切る。ロングはしご車のリア運転席が難易度高そう。運転席二つに角では逆ハン!?ロングはしご車のリア運転席が難易度高そう。
これ絶対運転むずいだろ。前後で別のドライバーがハンドル操作を行うロングなはしご車の運転風景です。これどんな感覚なんだろうな。前後で連絡しながらハンドルを切るんだけど視界悪いし「あっ!」と思ってもブレーキ踏めないんだよなこれ。

A Ladder Fire Truck Is Driven Like A Boss!



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  1. 743mg のコメント: 2017年12月4日 22:53 ID:A1Nzk5NzA

    はついち

    1. 匿名 のコメント: 2017年12月4日 23:43 ID:UzOTA2NzE

      まあぶっちゃけやる意味は無いんですけどね

    2. 匿名 のコメント: 2017年12月5日 00:01 ID:YwNzEzMDk

      運転手が二人います

  2. 743mg のコメント: 2017年12月4日 22:53 ID:M5NzI2NTc

    慣性ドリフト

  3. 匿名 のコメント: 2017年12月4日 22:53 ID:IxNTk1MjE

    1

    1. 匿名 のコメント: 2017年12月4日 22:56 ID:QwMTQwOTE

      数秒の差で2でもない大失態ですなぁ

  4. 匿名 のコメント: 2017年12月4日 22:54 ID:QwMTQwOTE

    アメ公は何でもスケールでかいよなぁ( ゚Д゚)

  5. 743mg のコメント: 2017年12月4日 22:58 ID:UyMjI4MjI

    grip drift 名付けてグリドリ!…オモロないねん

  6. 743mg のコメント: 2017年12月4日 23:03 ID:E2OTg0OTI

    後方ドライバーはハンドルと逆方向にタイヤが曲がるだよね。
    こういう車を作ろうとする発想、考え方凄いと思う。

    ドラフトだーって普通の人は思うんだろーなー

    1. 743mg のコメント: 2017年12月4日 23:26 ID:UyMjI4MjI

      第一巡選択希望選手…w

  7. 匿名 のコメント: 2017年12月4日 23:03 ID:Q4MTAzMDc

    日本車にも4WSっていう機能があってな。

    1. 匿名 のコメント: 2017年12月4日 23:32 ID:A4NTA3MzQ

      プレリュードやったかな。メカドックで出とったな。

      速度やハンドルの角度で、後輪が前輪と同じ方向いたり逆向いたり、なんかそんな説明されとった。高速時の車線変更がスムーズに行えたり、旋回半径が小さくなったり。

  8. 743mg のコメント: 2017年12月4日 23:03 ID:cyOTQ4ODY

    テールスライドっぽくて格好いいが、足回りを事故った車にも見えるw

  9. 匿名 のコメント: 2017年12月4日 23:05 ID:UyMjY4MzY

    縦列駐車楽そう

  10. 匿名 のコメント: 2017年12月4日 23:05 ID:QwOTM4ODY

    後方から来る車やバイクの為かなぁ。

    短距離で斜めに進入すると2車線は塞いじゃうからね。

    これなら1車線しか塞がないし効率的だ~。

  11. 匿名 のコメント: 2017年12月4日 23:15 ID:UwNzAwNzA

    プレリュードが昔そういうの付けてたな

  12. 743mg のコメント: 2017年12月4日 23:20 ID:U2NTIyOTg

    日産にもハイキャスという機構があってだな…。
    日産は四駆のアテーサE-TSだけじゃないんですよ!!

  13. 匿名 のコメント: 2017年12月4日 23:23 ID:U0NzgyNjI

    WTF

  14. 匿名 のコメント: 2017年12月4日 23:27 ID:UzOTExNDg

    消防車でドリフ

  15. 匿名 のコメント: 2017年12月4日 23:32 ID:A4NTI2NjQ

    新幹線の車両運ぶ車も後輪ステア機能付いてるね。

  16. 匿名 のコメント: 2017年12月4日 23:37 ID:k1NDc3MDg

    なんだっけこの音楽。聞いたことある・・・

  17. 匿名 のコメント: 2017年12月4日 23:38 ID:A5NzAyNDk

    これは「カニ走行」だな

  18. 匿名 のコメント: 2017年12月4日 23:43 ID:Y4MjA4NzM

    3F本体塗装全員うんこ♪うんこ♪うんこ♪

  19. 匿名 のコメント: 2017年12月4日 23:45 ID:I1NzQ2MzE

    MR.BIGの曲が懐かしい・・・

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