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黒髪ロングなmisuzuちゃんが僕のお気に入りですw
アメリカのロングなはしご車のハイウェイ合流方法がカッコイイ。世界のはたらく車。
シカゴのウッドール・ロジャース・フリーウェイ(366)で撮影された長い長いはしご車の合流方法がクールでカッコイイ動画です。これ知らずに見ると後輪が滑って事故りかけているようにも見えるなwww実際は後輪は後輪で別の人が操作しているようです。よーく見ると後輪が左を向いているのがわかりますね。
★大型トレーラーのバック駐車を真上から撮影したビデオがおもしろい。
なげえ!これ日本で走ってるトレーラーよりも長いのかな?真上から見るから長く見えるけど日本でも良く走ってるタイプ?長い長いトレーラーのバック駐車を空撮したビデオが面白かったので紹介します。これ難しいんだろうなあ。
★車のパワーで木の根っこを引き抜こうとする人たちの映像集。成功のも車痛めるだろw
失敗のは1000mg的既出ネタが多かったけど。みんななかなかワイルド。車の力で木の根っこを引っこ抜こうとする人たちの映像集です。サムネイルのは成功したみたいだけど車を傷めない?というかその後どうするんだろうこれ。それにしても木の根って強いんだなあ(*゚∀゚)=3
★運転席二つに角では逆ハン!?ロングはしご車のリア運転席が難易度高そう。
これ絶対運転むずいだろ。前後で別のドライバーがハンドル操作を行うロングなはしご車の運転風景です。これどんな感覚なんだろうな。前後で連絡しながらハンドルを切るんだけど視界悪いし「あっ!」と思ってもブレーキ踏めないんだよなこれ。
A Ladder Fire Truck Is Driven Like A Boss!
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はついち
まあぶっちゃけやる意味は無いんですけどね
運転手が二人います
慣性ドリフト
1
数秒の差で2でもない大失態ですなぁ
アメ公は何でもスケールでかいよなぁ( ゚Д゚)
grip drift 名付けてグリドリ!…オモロないねん
後方ドライバーはハンドルと逆方向にタイヤが曲がるだよね。
こういう車を作ろうとする発想、考え方凄いと思う。
ドラフトだーって普通の人は思うんだろーなー
第一巡選択希望選手…w
日本車にも4WSっていう機能があってな。
プレリュードやったかな。メカドックで出とったな。
速度やハンドルの角度で、後輪が前輪と同じ方向いたり逆向いたり、なんかそんな説明されとった。高速時の車線変更がスムーズに行えたり、旋回半径が小さくなったり。
テールスライドっぽくて格好いいが、足回りを事故った車にも見えるw
縦列駐車楽そう
後方から来る車やバイクの為かなぁ。
短距離で斜めに進入すると2車線は塞いじゃうからね。
これなら1車線しか塞がないし効率的だ~。
プレリュードが昔そういうの付けてたな
日産にもハイキャスという機構があってだな…。
日産は四駆のアテーサE-TSだけじゃないんですよ!!
WTF
消防車でドリフ
新幹線の車両運ぶ車も後輪ステア機能付いてるね。
なんだっけこの音楽。聞いたことある・・・
これは「カニ走行」だな
3F本体塗装全員うんこ♪うんこ♪うんこ♪
MR.BIGの曲が懐かしい・・・